软土路基施工方案(公路)

中铁三局集团有限公司安平高速公路AP13合同段软土路基施工方案-1-目录一、编制依据.............................................-1-二、工程概况.............................................-1-1、设计标准：.........................................-1-2、地形、地貌、地质特征...............................-2-3、水文、气象.........................................-3-4、地震...............................................-3-5、工程地质...........................................-3-6、水文地质评价.......................................-3-三、施工安排.............................................-4-四、施工进度计划.........................................-4-1、施工工期...........................................-4-2、施工准备及资源配置计划.............................-4-五、施工方法及工艺要求...................................-6-1、施工放样...........................................-6-2、施工工艺及流程.....................................-6-3、施工注意事项.......................................-8-4、填土、摊铺、平整...................................-8-六、质量控制及检验......................................-10-1、质量控制..........................................-10-2、材料控制..........................................-10-3、检验..............................................-10-中铁三局集团有限公司安平高速公路AP13合同段软土路基施工方案-2-七、安全要求............................................-11-1、安全组织保证措施..................................-11-2、安全管理保证措施..................................-11-3、安全制度保护措施..................................-13-4、特殊作业坚持实行安全检查制度......................-13-5、施工安全措施......................................-14-八、环境保护和水土保持措施..............................-15-1、施工时施工环保、水土保持体系及机构设置.............-15-2、施工环境保护、水土保持措施........................-16-中铁三局集团有限公司安平高速公路AP13合同段软土路基施工方案-1-软土路基施工方案一、编制依据1）陕西省级高速公路安平线安康至平利高速公路AP13合同段施工总价承包招标投标文件、施工合同、设计图纸及资料。2）国家和地方政府有关安全、质量、环境保护、水土保持的法规、条例、规程及验收标准等。3）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）4）《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）5)《公路路基施工技术规范》（JTG-F10-2006）6)《公路工程质量检验评定标准》（JTG-F80/1-2004）7）《公路土工试验规程》（JTJ051-93）8)《工程测量规范》（GB50026-2007）9）AP13合同段施工组织设计、策划书。10）交通部颁发的《公路环境保护设计规范》（JTJ/T006-98）。11）我公司所拥有的人力、机械设备资源，施工管理水平、工法及科研成果和多年积累的工程施工经验。二、工程概况1、设计标准：1）公路等级：双向四车道高速公路。2）设计行车速度：80km/h。3）路基宽度：24.5m；分离式2×12.25m。4）最小平曲线半径：采用800m。中铁三局集团有限公司安平高速公路AP13合同段软土路基施工方案-2-5）最大纵坡：3.5%。6）设计汽车荷载：公路-Ⅰ级。7）地震动峰值≤0.10g。8）洪水频率：特大桥1/300、其他桥涵和路基1/100。2、地形、地貌、地质特征本项目地处陕西省东南部，路线起自安康市汉滨区东部，终于陕鄂边界，大体呈南东北西走向。路线展布于大巴山北翼中山区，整体地势南高北低。路线走廊带地属山岭重丘区，地表植被较为发育，山高谷深，河谷狭而长，是本区分布面积最广的一种地貌类型，山脊一般狭长平缓，多成刃状，自然横坡0°～50°，平缓处有厚层风化物；在坝河、黄洋河一带有串珠式宽阔的阶地、坝子和山间盆地，宽度30m～100m，是布线的优选位置。区内地貌类型总体属构造剥蚀—中山—中低山区，地形条件相对较为复杂，本合同段主要为构造剥蚀中等切割中山地貌区：主要分布在东脑河至陕鄂界段。区内出露地层较为齐全，有元古界耀岭河群，震旦系、寒武系、奥陶系、志留系及第四系。岩性以变质岩系为主，第四系零星分布。区内地形切割相对较深，河谷以“V”型为主。坝河为区内主要河流，多形成I,II,III级阶地，河流两岸较宽缓，见“U”型宽谷。除此之外，河流两侧地形陡峻，群峰叠起，沟谷以“V”型谷为主，属中—深切割区。中铁三局集团有限公司安平高速公路AP13合同段软土路基施工方案-3-3、水文、气象项目区属亚热带湿润气候，具雨量充沛，冬暖夏凉，雨热同季，干湿分明的特点。多年平均降水量958.5mm，最大年降雨量1213.7mm；每年的5至10月为汛期，降水占全年降水量的80%以上（其中7至9月占汛期降水量的60%，占年降雨量的45%）。夏季中降水多系阵雨，暴雨，具有强度大，历时短，形成洪水涨落历时短的特点；年平均气温13.9°C，极端最高气温40.2°C，极端最低气温-11.2°C。4、地震据《中国地震动参数区划图》（GB18306—2001）和《陕西省一般建设工程动参数表》，项目区设计基本地震加速度值为0.1g，地震动反映谱特征周期为0.35秒，相对应地震基本烈度VII度。5、工程地质根据公路沿线所经区段的岩土体工程地质特征，结合地形地理条件、地质构造，本段软土主要分布在山间洼地的水田地段，该路段总体地势相对较为平缓。6、水文地质评价区内地下水总体不发育，由于地层岩性、地质构造和地形地貌条件的差别，使地下水的分布不够均匀。在构造裂隙比较发育的地段及河谷地带，常有丰富的地下水，在硅质岩、各类片岩、层状基岩分布区，地下水较贫乏。根据地下水的分布特征和成因类型划分有上层滞水、潜水和基岩裂隙水。其中潜水为区内最发育的地下水类型之一，是地表水迳流的主要来源中铁三局集团有限公司安平高速公路AP13合同段软土路基施工方案-4-赋存状态与第四纪松散对基层关系密切。含水岩层为第四纪松散堆积层，主要由冲积、洪积、残坡积等组成，含水量较为丰富。基岩裂隙水对边坡工程影响较大，其主要分布于寒武系、奥陶系及志留系的各类片岩、层状碎屑岩类岩层中，含水岩性分别为板岩、炭质板岩、千枚岩、千枚质板岩、石英砂岩、硅质岩、砂岩、炭质页岩等，地下水贫乏。区内地下水与地表水交替频繁，水质相对较好，属III类水环境区，地表水、地下水对混凝土无腐蚀性；对钢结构的物理腐蚀性小，基本无化学性腐蚀。三、施工安排1、本标段将长安互通K55+670～K55+870作为软土路基处理首件工程。该段分布于山间洼地的水田地段，属于浅层软土和不均匀地基，路基基底采用清淤换填卵砾石土处理。2、主要工程量本段软弱地基处理长度为200米，平均处理宽度46.5m，平均处理深度1.5m,清淤数量13950m3，回填卵砾石土13950m3。四、施工进度计划1、施工工期计划工期为31天，从2013年10月10日到2013年11月10日。2、施工准备及资源配置计划基础技术准备工作已完成，软土路基调查已结束。中铁三局集团有限公司安平高速公路AP13合同段软土路基施工方案-5-2.1施工组织及人员配备路基工程队驻于K55+550附近，配备完整的施工质量小组，包括工程、质量、物资、机械人员及民工队伍，该小组保持从施工生产开始至结束不变。为加快施工进度，对开挖的软基段须集中力量逐段逐块及时完成挖泥和回填施工，避免正在处理的软基段受雨水浸泡等影响，确保软基处理彻底及其质量。（人员配备方式如下表）人员配备表序号职务人数作业内容1队长1人负责施工现场施工管理、人员、机械调配及各施工环节组织与协调2副队长1人负责施工现场施工管理和软土挖运及卵砾石土填筑、压实3技术主管1人负责软土开挖及卵砾石土填筑施工工艺4材料员1人负责进场合格材料的保障供应5试验员2人负责施工现场的各种检测及材料的检验6测量工3人负责施工现场的施工放样和各种试验数据的采集及宽度等核定7领工员2人负责施工现场人员、机械的组织8普通工人15人负责施工现场卵砾石土整平、指挥车辆等2.2机械设备配备：按照施工组织设计确定施工机械，做好施工前的维修、调试认可。（机械配备方式如下表）机械配备表序号机械名称型号数量施工项目1挖掘机神钢3301台料源的采集2装载机柳工ZL50C1台装车3自卸汽车斯太尔王自卸汽车5台材料的运输4挖掘机日立3501台现场清淤及开挖5推土机山推SD221台路槽基地整平、平卵砾石土及初压6振动式压路机YZ20CA1台卵砾石土的压实7光轮式压路机20吨以上1台卵砾石土的压实8平地机120KW1台卵砾石土的刮平9仪器的配备水准仪1台，全站仪1台，钢尺1把，灌砂桶1套。中铁三局集团有限公司安平高速公路AP13合同段软土路基施工方案-6-五、施工方法及工艺要求1、施工放样为保证换填路堤断面几何尺寸准确性，直线段边桩设置间距20m，曲线段边桩设置间距10m，并标出里程桩号,并测出纵断面高程和横断面高程。为保证地基有足够的压实度，每层填料填筑到基坑边缘无法用机械碾压的时候，采用小型压路机或人工处理压实，并用白灰撒出两条明显的填筑边线。2、施工工艺及流程路基位于浅层软弱土或不均匀地基时，设计采用挖除淤泥换填卵砾石土进行地基处理。首先对换填的范围和深度进行核实，再测设路基中线桩、边线桩，用白灰洒出明显轮廓线，并且按实测的中桩和边桩数据绘制施工图交现场施工人员，按图施工。其次，疏干地表水，清除树根、杂草。在施工时，当地下水较高或地表有泉水出露时，采取在路基两侧开挖集水槽的方法，集水槽底部应比清淤底部低1.0m,以此控制积水。在存在积水的路段，采用地泵抽水，保障积水及时排出，要保证在水位降低后，才能换填。在软土路基施工时，路基两侧必须换填至设计宽度，选择符合设计要求的换填取料地点。按设计放样边桩，用机械将浅层换填作业面的软土挖除，避免开挖时对坑底土层的扰动，保留20cm的土层不开挖，在换填施工前再人工清理。基坑开挖后，测设换填宽度和高度，报监理工程师签认，根据换填部份所处的路基部位，采用符合设计的卵砾石土分层填筑并碾压达到压实标准要求。换填验收合格后，及时进行上部路基的施工。卵砾石土换填按照“四区段，八流程”作业方式作业。中铁三局集团有限公司安平高速公路AP13合同段软土路基施工