水泥稳定碎石试验段施工方案

1水泥稳定碎石基层试验段施工方案一、工程概况青州至临沭高速公路是国家高速公路网长深公路和山东省“五纵四横，一环绕山东”高速公路网之“纵二”东营至临沂（鲁苏界）的组成部分，是山东省2010年交通远景规划目标和“十一五”期间重点建设项目之一。我部第十五标段起讫桩号为K123+700～K133+600，工程范围包括路基、路面、桥涵、路线交叉、环保、绿化（边坡防护）工程，全标段长9.9km。路面结构形式为16cm厚水泥风化砂掺碎石底基层+16cm厚水泥稳定碎石下基层+18cm厚水泥稳定碎石上基层+13cm厚沥青排水基层+18cm厚沥青面层。根据总体安排，我部计划于10月24日在k126+738.35-k126+890段左幅做16cm、18cm厚水泥稳定碎石下基层及上基层试验段。二、试验段目的为了证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺和压实设备的效率、各类机械的匹配方式及施工工艺的可行性。通过试验路段的铺筑，获得施工中有关试验数据，以指导大面积施工。试验段拟确定如下数据：1、验证混合料的配合比。2、水泥稳定碎石基层的松铺系数3、混合料合适的拌和时间以及混合料的均匀性和拌和站实际生产能力。4、压实机械的选择与组合，碾压的顺序、速度和遍数。5、混合料拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调与配合。26、确定每一作业段合适的施工长度。7、质量检验内容、检验方法和检验频率。试验路段完成后按规范要求的自检频率或监理工程师的要求进行检验。试验段验收合格后，及时写出总结报告，总结出合理的施工方法和施工工艺，经监理工程师审批后作为今后大面积施工的指导方案。三、施工投入主要人员、机械设备配置表1、主要人员职责分工表姓名职务职责备注张秀萍专职质检负责人负责基层质检工作王峰现场负责人负责现场组织与安排穆守峰现场技术负责人负责现场技术工作张兴利试验室负责人负责试验管理工作孙光明试验员负责试验工作张照远测量负责人负责测量挂线工作刘强自检负责人负责自检工作资料负责人负责自检资料整理陈祥龙施工员负责摊铺、清扫刘鹏飞施工员负责碾压、养生张冬安全员负责安全工作郭伟机械负责人负责拌和厂、机械管理民工50人32、主要施工机械配置表序号名称型号数量数量用途负责人1稳定土拌和站WDB6001套混合料生产崔佃江2装载机ZL403台上料鲁洪安3装载机ZL302台上料鲁洪安4摊铺机ABG4232台摊铺陈祥龙5振动压路机BW219D-22台压实刘鹏飞6胶轮压路机YL16/201台压实刘鹏飞7三轮压路机（配重）3Y18/211台压实刘鹏飞8洒水车10T1台洒水、养生刘鹏飞9振动压路机YZ18T1台压实刘鹏飞10自卸汽车15T20台运输刘长春4四、主要试验检测仪器配置表五、施工前期准备1、原材料准备工作（1）水泥：水泥稳定碎石基层采用日照中联水泥厂生产的“中联”牌P.C32.5普通硅酸盐缓凝水泥，经试验检测各项指标均符合相关文件及JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》要求，生产用水采用饮用水。序号名称规格数量1全站仪徕卡TC7021台2自动安平水准仪DS32台3三米直尺1把4钢卷尺50m1把5水泥试验设备1套6滴定仪1台7试模150×150mm6个8电热鼓风恒温干燥箱HWX—L1台9压力机YE-2000D1台10养护室1间11脱模器1台12电子天平NP5000—12台13钻芯机1台14路强仪1台15灌砂筒2套5（2）碎石：采用沂水黄山铺龙腾石料厂生产的石料，石料洁净、规格，经试验检测各项指标均符合设计文件及JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》要求。以上各类材料均储备有一定数量，满足生产需要。2、试验准备为确保最大干密度和最佳含水率试验结果同现场施工吻合，室内击实试验采用表面振实成型方法得出最大干密度和最佳含水率。我部试验室进行了设计强度值为3.5Mpa、4.0Mpa、4.5Mpa的水泥稳定配合比设计，试验段所做水泥初凝时间为4.5小时，终凝时间为6.0小时。根据机械组合、碾压时间来划分，每一碾压段落定为50m。在监理工程师的指导下，我部试验室对水稳碎石配合比设计已经完成，并经现场试验监理工程师签认，施工配合比为：2-3碎石：1-2碎石：0.5-1碎石：石粉＝21：29：20：30，内掺4.0%水泥。其最大干密度为2.351g/cm3，最佳含水率为5.0％，设计强度值为3.5Mpa。六、施工方案1、准备下承层：底基层各检测指标验收合格后，组织人员对下承层表面进行彻底清扫，清除干净表面附着物，并用洒水车冲洗干净下承层，及时检查下承层钻芯取样孔有无遗漏未补，并及时填补。2、施工放样（1）根据设计图纸及引入的导线点、水准点进行恢复中桩测量及高程测量，每10米设一桩位，画红漆标出，并在两侧边缘设指示桩。下基层施工时在靠近中桩0.95m处支设槽6钢，上基层施工时在靠近中桩1.1m处支设槽钢，槽钢支设稳固，靠近路肩侧培土路肩。（2）测量挂线：标好桩号，每10米一断面测三个高程点，根据实测高程设置挂线高。①下基层施工时路中线向外过0.95m、边部距中桩17.0m（上基层施工时路中线向外过1.1m、边部距中桩16.55m）处张拉细钢丝线，钢丝线长度为100m左右，托架间距10m。两台摊铺机中间采用铝合金杆控制高程的方式，铝合金杆长5m，每5m设一个托架。抄平确定标高后，第一台摊铺机靠近边部在前以钢丝线及铝合金方杆为基准进行摊铺作业。第二台摊铺机靠近中桩在后，内侧以刚摊铺过的水稳基层顶面为基准面，外侧走钢丝线。②基准线与路线中线平行，支撑杆间距10m。③基准线采用φ3.75mm钢丝绳，钢丝要拉紧，其张力以不产生下坠为准。3、混合料拌和（1）拌和站调试我部基层拌和站采用电子计量系统，在试验监理工程师的旁站下，省科研所对拌和机进行了标定。试验段施工拌和混合料之前，首先将各种原材料固定料仓，明确各装载机按各规格材料上料。按照施工配合比进行试拌，在传送带上取干料，试验室做混合料筛分，筛分合格后，加水和水泥进行混合料拌和，拌和后取样检测含水率和水泥剂量，并根据检测结果对其进行调试，直至达到预定设计要求为止。试验室所做的配合比，其配合比的原材料为干料质量，施工时应根据原材料含水率的变化计算出施工配合比。7（2）含水率控制拌和混合料之前，首先取样检测原材料的含水率，根据原材料含水率及配合比确定加水量。拌和时拌和站控制含水率略大于最佳含水率的0.5%～1.5%（根据施工时天气情况及运距确定）。（3）拌和施工现场各项准备完毕、拌和设备试运行正常，并得到监理工程师许可后方可开机生产。严格按照批复的施工配合比生产，开机5-10分钟后试验人员取样测含水率，视具体情况通知操作人员适当调整，使含水率比最佳含水率高0.5％-1.5%，同时取样检测水泥剂量，发现异常及时通知拌和机操作手进行调整。拌和生产时有专人巡视检查机组运转情况，特别是水泥下料口派专人监视，成品料充分拌和后，下料仓应缓慢下料，防止粗细集料离析。如有异常立即停机检查，并予以纠正，严禁不合格材料运到现场。4、混合料运输：（1）混合料用大型自卸车运输，装车前对车斗进行清扫，以保证混合料不被污染。混合料一律用篷布覆盖，以防止扬尘和水份散失。（2）为了避免尘土飞扬污染混合料及摊铺现场，行车道路及摊铺现场应经常洒水，保持湿润。（3）进入施工区内，运输车掉头处及当地居民生活出入口处，用养生毯覆盖路口，撒布石粉等透水材料防止因行车而污染破坏已成型的底基层。（4）运输车把合格成品料运到现场后，应在摊铺卸料前5-10分钟揭开蓬布，以防止扬尘污染成品料和水分散失。85、混合料摊铺：（1）试验段：根据以往施工经验，试验段拟采用1.3的松铺系数。为精确确定混合料的松铺系数，测量人员对下承层高程进行加密测量。根据所测高程情况，计算出松铺厚度，来决定是否对所采用的松铺系数进行调整，如若系数不合适及时调整，控制好试验段的高程。摊铺水泥稳定碎石基层之前，对下承层表面进行洒水湿润，洒水保持摊铺机前50m湿润，且无积水。混合料采用两台摊铺机成梯队作业，一台摊铺机组装成8.0m宽，另一台摊铺机组装成8.25m宽，（其中下基层宽度为15.97m，上基层宽度为15.35m）。摊铺时一台ABG423摊铺机靠近边桩在前，另一台ABG423摊铺机靠近中桩在后，下基层两台摊铺机搭接15～20cm（上基层两台摊铺机搭接60～70cm），前后距离控制在10～15米左右。摊铺时后面的摊铺机搭接在铺筑好未压实的水稳碎石表面。对于后面摊铺机熨平板刮过的位置，采用抹平板抹平。对于有离析的混合料，用人工进行换填。根据拌和站每小时出料为600t,现场每延米摊铺料为6.0吨，摊铺机的行走速度控制为1.5米/分钟左右，保证摊铺机匀速不间断的摊铺。为保证初始压实度，摊铺机夯锤定为1400转/min。摊铺时设专人看管传感器，出现与现场不符情况及时进行调整。摊铺过程做到缓慢、均匀、不间断的摊铺。在铺筑过程中，摊铺机螺旋送料器不停顿的转动，同时转速不宜太快，布料器中的料应充满螺旋布料器2/3以上为宜，并保证摊铺断面上不发生离析。摊铺机后设专人采用插入式钢钎检测混合料的松铺厚度，做好记录，若出现松铺厚度不够的情况及时采取处理措施。（2）注意事项：9①摊铺机前设专人清扫下承层，如有表干现象，及时洒水湿润；②自检人员随时检查松铺厚度、标高，确保摊铺厚度；③摊铺机后设专人检查大粒径集料团，铲除后并用新拌混合料填补。6、碾压：碾压时，计划采用两种碾压组合，每50m作为一碾压段落，各相邻碾压段落应洒灰线做出标记，在进行下一段碾压时重叠3-5m碾压，并在错轮时，一律在前一工作段内错轮、调头。待摊铺长度达到50m左右时，开始碾压，碾压时遵循由低到高的原则，直线段由外侧向内侧碾压，曲线段由低处到高处碾压。为防止边部碾压不密实，边部多增压1遍，碾压顺序为：（1）初压两种碾压组合初压相同：采用胶轮压路机以1.5km/小时的速度稳压1遍。（2）复压第一种碾压组合：振动压路机重叠1/2轮按2.5km/小时的速度振压4遍，再用18-21T三轮压路机配重错轮1/3轮碾压3遍，前两遍采用1.5-1.7km/h碾压，最后按碾压2.0km/小时的速度碾压1遍。第二种碾压组合：振动压路机重叠1/2轮按2.5km/小时的速度振压3遍，再用18-21T三轮压路机配重错轮1/3轮碾压两遍，第一遍采用1.5-1.7km/h碾压，第二遍按碾压2.0km/小时的速度碾压1遍。每碾压一遍，试验人员都要及时检测压实度，做好记录，以便分析对比，若发现压实度不够，及时增压，直至达到满足压实度要求。10（3）终压初压、复压结束后，用胶轮压路机按2.5km/小时的速度，重叠20-30cm终压1遍。使基层表面密实平整。初压区、复压区、终压区接头处理:采用阶梯式接头处理，各压实区长度间隔2米，阶梯宽不小于1米。阶梯接头拥包处，用人工耙松整平后，再压实。压实后用3米直尺检测平整度，不合格处人工切除后换填新料，重新压实，直至达到要求。在摊铺碾压时控制好施工时间，尽量缩短水泥稳定碎石的延迟时间。7、上基层施工等下基层施工140米后，摊铺机倒回施工上基层，上基层施工工艺同下基层。8、接缝处理横缝：如果摊铺中断的时间超过2小时，应设置横向接缝。摊铺机驶离混合料末端后，人工整平末端混合料，用压路机压实，用3米直尺检测平整度。在平整度不合格处，撒上灰线人工切除废弃，直至接缝处厚度、平整度、高程等各项指标满足要求后，再重新让摊铺机就位，重新摊铺，专人负责工作面之间的平整度。9、施工中各指标检测与控制（1）压实度：施工中每复压1遍都检测压实度，以作对比分析；每一作业段终压完毕后，由现场质检人员，按每200m每车道3处进行自检。（2）厚度：在施工过程中设专人负责检验厚度，并作详细记录，主要采用三种控制方法：①挖验法：在灌砂试验时，将试洞挖到底基层，再用钢尺测11量厚度。②在摊铺机后面，用钢尺随时检测两侧钢丝绳的高度，计算松铺厚度。③对于摊铺未压实的路面，用钢尺配合钢钎插验，随机检测。本试验段拟采用挖验法为主，其余两种方法辅助随时进行检测。（3）平整度平整度在整个施工过程中作为一个重要指标应重点控制。①保证