干气密封现场安装调试培训

月本文档包含的信息为大连华阳光大密封有限公司机密，版权归公司所有，未经书面授权许可，不得对外散发干气密封现场安装调试干气密封现场安装调试1.安装前系统配管要求2.检查控制系统3.安装前压缩机密封段处理要求4.密封本体检查5.密封安装6.密封开车7.干气密封运行与维护8.干气密封现场失效模式1.安装前系统配管要求Ⅰ－管材要求：不锈钢管。－管线采用机械切割，管口处理干净且去除毛刺。－管线焊接采用氩弧焊，且内部充氩气保护。－管线：酸洗处理,彻底吹扫管线内无污物（水、油、灰尘等）－检查压缩机平衡管及各法兰口对应腔体是否正确。－检查密封气取气点是否正确。1.安装前系统配管要求Ⅱ－外引气源至系统段管线吹扫干净后再接入系统盘站。－系统与气源和压缩机配管连接正确。－单独对系统进行打压试验。－连接好管线后吹扫系统至压缩机段管线。－管线保温。－管线伴热。－现场是否增加除液装置。2.检查控制系统－确认用户校验仪表。－电气、接线端子等信号接入按照系统图纸要求完成。－检查仪表选型（着重检查流量计标定）。－检查增压系统控制逻辑。－确认现场气源条件与技术协议要求相符。检查控制系统序号项目名称检查内容检查方法1单向阀安装方向正确H41水平安装，H42垂直安装，弹簧式没关系介质流向与阀体允许流向一致核对阀体标记2差压变送器取压点、高低压室连接正确变送器本体上有H、L标记型号、量程范围与设计一致按仪表规格表核对3金属管转子流量计介质流向由下到上核对流量计上的标记型号、量程范围与设计一致按仪表规格表核对4自立式减压阀介质流向与阀体允许流向一致核对阀体标记型号与设计一致按仪表规格表核对5安全放散阀介质流向与阀体允许流向一致核对阀体标记型号与设计一致按仪表规格表核对检查控制系统序号项目名称检查内容检查方法6过滤器介质流向与过滤器允许流向一致核对过滤器流向标记过滤器压力等级与设计一致按仪表规格表核对7截止阀（含取压阀）介质流向与阀体允许流向一致核对阀体流向标记8电磁阀介质流向与阀体允许流向一致核对阀体流向标记型号与设计一致按仪表规格表核对9调节阀介质流向与阀体允许流向一致核对阀体流向标记10压力表量程及引压点位置正确按P&I图核实11孔板流量计集成式的标记（上下游阀及旁路阀）是否与实际相符目视3.安装前压缩机密封段处理要求Ⅰ－彻底清洗压缩机密封腔体及进、排气孔。－确保平衡管内在机械试运转后无存油(平衡管在压缩机下部时)。－检查压缩机水平剖分面,密切关注合盖中分面涂胶。－检查中分面错口3.安装前压缩机密封段处理要求Ⅱ－复核转子及腔体所有尺寸,明确知晓各个O型圈落点,防短路。－壳体、轴需光滑、无毛刺。－壳体、轴各个台阶必须有安装、拆卸倒角。－确定密封定位台肩为磨削面、圆角半径小于调整垫倒角。－核实前置迷宫与轴套间隙。－检查压缩机密封腔体定位端面，螺钉孔位置及螺纹攻深。3.安装前压缩机密封段处理要求Ⅲ－试卡板。－检查主轴螺纹、试装锁母。－安装推力轴承后,测量相对尺寸,确定调整垫厚度,并做记录。4.密封本体检查－检查密封外观（磕碰、污染）。－检查密封轴套内孔毛刺。－记录密封存放年限。－对照发货清单检查干气密封及拆装工具是否齐全。－检查副密封卡滞。－密封试装(改造项目，包括本体部分和后置隔离部分)。－检查拆装工具是否合理。－对照密封和图纸，确认是否需要更新图纸。5.密封安装Ⅰ－安装干气密封前完成压缩机油运。－安装干气密封前完成压缩机机械试运转。－彻底吹扫密封腔体及进排气孔，准备安装密封。－按O型圈材质正确选用润滑脂。－选择合适的调整垫，注意调整垫安装方向。－确认压缩机旋向及密封旋向。5.密封安装Ⅱ－确认轴承与密封间润滑油回油孔回油顺畅。5.密封安装Ⅲ－确认轴承与密封间润滑油回油孔回油顺畅。问题1：密封与轴承见的润滑油回油槽过窄。措施1：安装密封前检查回油槽，必要时扩孔。措施2：机组运行中，在轴承温度允许的情况下，适当降低进油压力。措施3：放空腔有导淋阀，定期排放。5.密封安装Ⅳ－确认轴承与密封间润滑油回油孔回油顺畅。问题2：轴承腔排空不畅，运行过程中产生负压（轴承呼吸帽为尼龙网，运行一段时间会被油雾阻塞）。措施：将轴承呼吸帽的尼龙网去处，加高并且加装弯头或直接室外放空。5.密封安装Ⅴ－确认轴承与密封间润滑油回油孔回油顺畅。问题3：轴承出油口距离密封较近且正对密封。措施1：改动后置隔离密封结构，加装四氟挡板减小间隙或加装档油板。措施2：适当增加隔离气进气气量。5.密封安装Ⅵ－做密封静压试验，检验安装是否合格。双端面干气密封打压方式轴承侧隔离气放空主密封气工艺气侧5.密封安装Ⅶ－做密封静压试验，检验安装是否合格。串联式干气密封打压方式隔离气二级放空二级进气一级放火炬/放空主密封气/缓冲气轴承侧工艺气侧5.密封安装Ⅷ－安装推力盘后，按压缩机旋向手动盘车，确认密封安装合格。－安装结束后整理拆装工具和集装板并集中存放。6.密封开车Ⅰ－密封开车注意事项参照密封操作说明书。－各仪表调节控制值及中控室设定值等参照系统相关图纸。6.密封开车ⅡFTFIFIFTFT放空火炬过滤器PSPSFO工艺气体外部气体FOFOFOFT工艺气体过滤后的工艺气体工艺气去火炬隔离气过滤器氮气去大气过滤后的氮气－振动密封可承受机组震动联锁范围内震动值－密封反转没有损伤的短时间反转可接受，但应避免，需停车解体检查可使用双向密封设计－密封反压（串级密封火炬气倒灌）不允许，必须保证密封端面的正压差7.干气密封运行与维护Ⅰ7.干气密封运行与维护Ⅱ－低速盘车不影响密封性能，建议按旋向盘车－密封液体污染少量液体污染可以接受，但应避免－密封颗粒污染避免固体颗粒、脏物进入密封面(过滤器后管路需处理洁净）7.干气密封运行与维护Ⅲ－油运前至少十分钟，投用隔离气；停止油运后至少十分钟才能停供隔离气。油运期间不得停供隔离气。－对于H287B双端面干气密封，机内进气前必须先投用主密封气，再投用缓冲气，从而确保静态时不会反压和机内未经过滤的气体进入密封腔室污染密封。－对于H287D串联干气密封，机内进气前必须先投用一级密封气并保持，且一级密封气流量要达到设计要求。机内没有进气就不能试运，即不能空载运行，否则会引起一级密封反压，损坏密封。－当密封泄漏量出现波动时，应注意检查密封气是否带液：可缓慢打开备用过滤器前后切断阀，再关闭已使用的过滤器前后切断阀，放空后打开外壳，取出滤芯，检查外壳和滤芯内是否有液体。－打开流量计、过滤器等前后切断阀时，一定要缓慢，防止流体冲击浮子或滤芯。H287BH287D8.干气密封现场失效模式80%以上的密封失效是由密封被污染引起的。污染源1.机组工艺气2.密封气源3.润滑油其他失效原因1.密封反转2.机组喘振3.密封供气系统故障(压力中断、带液),引起密封失效4.现场误操作5.密封反压6.仪表或阀门失效介绍结束，谢谢！