您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 建筑/环境 > 工程监理 > 公路公路施工组织设计方案
12020年5月29日公路公路施工组织设计方案文档仅供参考22020年5月29日德阳市旌阳区沱江路施工组织设计1、工程概况1.1编制依据据业主提供的德阳市改建工程招标文件、施工图纸、公路工程国内招标文件范本、设计文件及有关领导在标前有关答疑精神。交通部及有关部委颁发的现行公路工程施工技术规范、规程、验收标准及相关文件。我方技术、预算人员经现场勘测、走访调查所取得的各种资料。省、市及地方政府部门有关质量、安全、文明施工、规范管理及环境保护等方面的管理文件。我单位人员素质、技术装备、财务能力、资金状况及可调用到本工程的各类资源。我单位多年从事公路工程及类似桥梁工程项目施工所积累的丰富的施工、管理经验和成熟技术、科技成果和施工工法等。1.2工程简介德阳市产业集聚区红旗东路改建工程本标段主要工程量为:1、清理现场:122459m3;2、路基填方:104103m3;3、砂砾垫层(20cm):64396m3;4、水泥粉煤灰稳定碎石基层(18cm):32198m2;5、水泥粉煤灰稳定碎石基层(16cm)29082m2;文档仅供参考32020年5月29日6、水泥砼面板:31200m2;7、小桥三座,总长29m。8、涵洞十一道。1.3地形地貌、地质、气候、水文情况本项目位于四川省德阳市旌阳区沱江路东山片区,路线所经地带地形变化多样。沿线区域山地、平原、洼地夹杂相间,沿线土壤地质为粘土,覆盖土层较厚,区域内林木较多。线路全长为426.13m,单车道宽度为2.5m,路肩宽度为0.5m。路幅宽为0.5m路肩+5m行车道+0.5m路肩,设计公路等级为四级,本项目拟采用设计车速20km/h。该公路所处穿越高速路段,连接市区到东山的重要通道。路线所经区域地处德阳市东山片区。路线经过地区的工程地质条件较好,地质勘察资料表明沿线土壤地质为粘路线所经土,基岩多为全风化、片麻岩等。区域属中亚热带湿润型气候区,气候主要特点是:四季分明,气候温和;降水充沛,夏无酷署,冬无严寒。年平均气温16.1度,无霜期271天,年降水量893毫米,日照1251.5小时。日平均气温终年高于0℃,平均每年降雪日数1—3天,多出现在隆冬季节。平原、丘陵盛行偏北风,年平均风速1.4—1.6m/s,春季风最大,3—5月平均风速在1.6—2.0m/s之间,最大风速达14—19m/s,秋冬季风最小,10—2月平均风速0.9—1.5m/s之间。最冷月份为1月,月平均气温为5℃—6℃;月份为7月,月平均气温为25℃。主要灾害性天气有低温冷寒、干旱、和秋绵雨。1.4主要技术标准建设里程1.417km公路等级二级公路文档仅供参考42020年5月29日计算行车速度80km/h桥涵设计荷载公路-Ⅰ级2、施工组织2.1组织机构2.1.1组织机构针对本标段工程的实际情况,我单位特成立本项目的管理部”,全面负责本标段工程的施工管理。项目经理部编制18人,项目主管1人,项目经理1人,总工程师1人,安全组长1人。下设施工技术科、安全质量科、计划财务科、物资设备科、中心试验室和综合办公室。项目部组织机构见附图各主要职能部门的人员、职责为:施工技术科:定员4人,主要负责施工协调、施工技术、质量管理、工程控制测量以及工程技术资料的整理、归档等。安全质量科:定员2人,主要负责工程质量的监督、评定和施工安全检查、监督。计划财务科:定员2人,主要负责编制施工计划、工程统计、验工计价等报表和施工资金的筹措及财务管理。物资设备科:定员2人,主要负责施工机械设备及车辆的使用管理及机械设备零配件和工程所需材料的采购、供应。中心试验室:定员6人,主要负责工程原材料的检验,混凝土、砂浆配合比的选定,混凝土和砂浆的检验,路基填土密实度的检验。综合办公室:定员2人,主要负责对外联系,开展文明施工、安全生产和环境保护等方面的宣传及项目经理部的日常生活管理。文档仅供参考52020年5月29日2.1.2建立健全岗前培训制度为提高上场人员的施工素质,建立健全岗前培训制度,进行岗前严格培训。(1)进场后首先对管理技术人员进行培训,时间不少于7天,培训内容为质量、安全、管理目标、技术等各个方面。(2)在开工前邀请我单位相关专家成立岗前培训小组集中对各专业工种进行上岗培训,所有普工也必须经过岗前培训。(3)严格岗前培训考核制度,由岗前培训小组进行评定,所有人员必须经考核合格后方可持证上岗。3、施工准备情况3.1生产、生活用地和用房我项目部按照方便施工、便于管理、尽量利用的原则,选用施工驻地和临建工程场地。项目经理部设在锦屏镇河下村,租用了当地民房。各施工队租用当地民房,部分在现场搭设临时房屋居住。施工队伍布置及任务划分路基工程一队:负责本标段K0+750—K1+800段土方路基工程。路基工程二队:负责本标段K1+800—K3+250段土方路基工程。桥涵工程一队:负责本标段小桥工程。桥涵工程二队:负责本标段涵洞工程。路面工程一队:负责本标段K0+750—K1+800段土方路面工程。路面工程二队:负责本标段K1+800—K3+250段土方路面工程。文档仅供参考62020年5月29日3.2临时用电各个施工场地的施工用电就近从当地现有的电力线路引入电源。并自备1台120KVA、1台250KVA的发电机备用。3.3临时用水本合同段施工用水就近使用地表水,生活用水均就近打井取地下水。3.4人员、机械设备及试验仪器我项目经理部人员共计18人,已全部到位。重点对主要管理和技术人员进行了有力配置,委派具有丰富公路施工经验的人员担当施工任务。另配备技术员13人(包括测量、机械人员),财务、计划、合同人员3人,后勤服务人员3人。主要进场施工人员见下图拟投入本工程主要施工人员表主要施工人员姓名性别年龄职称学历及专业从事本专业年限及业绩项目主管贾XX男43工程师大专20项目经理马XX男38工程师大专18技术负责人孔xx男27工程师大专8质检负责人郭xx女31工程师本科9实验室主任封xx男26试验工程师中专7文档仅供参考72020年5月29日施工负责人宋xx男30助理工程师大专11办公室主任郝xx女31助理工程师大专12测量组长周xx男25助理工程师本科4质检组长张xx女26实验员大专7机械操作手曹xx男37机械师高中15机械操作手郭xx男34机械师大专10根据项目工期等方面的要求,结合本合同段的工程内容,共安排七个施工队伍进场,已到场施工人员67人。主要进场施工机械见下图。拟投入本工程的施工机械设备清单序号机械名称单位型号进场数量进场时间1推土机台T9022装载机台ZLC50C23平地机台PY16024光轮压路机台3Y2125振动压路机台YZJ1826自卸车台JF3500187自卸车台CQ3300108洒水车台10T59冲击钻机台YFC-501文档仅供参考82020年5月29日10汽车吊台QY18111发电机台250KVA112发电机台120KVA113电焊机台BX-315214混凝土振动棒个VAF36-125515稳定土拌合站套216沥青拌合楼套1000型117沥青摊铺机台7.5m118胶轮压路机台25T2主要试验仪器见下表编号名称型号规格设备性能进场日期备注1电动脱模器LQ-T1500良好2无侧限抗压强度反力框架TGY-A良好3路面基层强度试验仪LD127-II型(100KN)良好4灰剂量测试仪器EDTA滴定法良好5电烘箱W良好6电子台秤ACS-30良好7手动轻型地基承载力触探仪101-3A良好8灌砂筒Ф150良好9沥青标准筛0.075-53㎜(方孔)良好10贝克曼梁弯沉测定仪长度:5.4m良好11平整度测定仪3m直尺良好12标准养护箱SHBY-40B良好13加热电炉1.2KW良好文档仅供参考92020年5月29日14汽油机取芯机HZ-15良好15水准仪DZS3良好16全站仪NTS350良好17坍落度仪T0511良好18泥浆粘度计良好19泥浆相对密度计良好.05.83.5主要材料供应情况钢筋:由济源钢铁股份有限公司供料。水泥:由黄河同力股份有限公司水泥厂供应。白灰:由宜阳县八里堂灰场供应。砂:由宜阳县洛河滩沙场进行供料。石子:由宜阳县锦屏山石料厂进行供料。砂砾:由宜阳县洛河滩砂砾场进行供料碎石:由宜阳县八里堂石料场供应4、施工总体进度安排4.1我单位的工期安排我单位的总体工期安排为:10月20日开工至4月30日竣工,计划工期为6个月。4.2进度安排说明到当前为止,我项目部所有准备工作均已完成,桥梁、路基工程将陆续开工。开工后,我们将经过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工进度,达到稳定高产,防止大起大落。施工中实行动态管理,利用网络技术,优化施工进度安排,抓施工的正规化、标准化、科学化管理,强化施工组织、文档仅供参考102020年5月29日指挥与协调,保证施工顺利进行。在施工过程中,自觉接受和配合业主、设计代表、监理工程师的指导。主动与她们搞好合作以促进进度。主动向监理工程师汇报工程质量和进度。同时与相邻单位、路局、群众以及地方政府有关部门搞好关系,使供电、供水、供料和治安处于良好状态,以确保施工能顺利进行。当业主的工期发生变化时,要积极配合,保证在业主要求的工期内完成施工任务。5、总体施工方案及各分项工程施工方法、工艺、技术措施5.1总体施工方案路基工程全部采用机械化作业,路基土方按照”三阶段、四区段、八流程”施工工艺进行施工,路基挖方采用机械开挖。填方采用挖掘机、装载机挖装,自卸汽车运输,推土机摊铺,平地机平整,振动压路机碾压的方法施工。路基施工前先进行初期的排水施工,待路基成型后再完善排水工程,路基防护紧随路基工程进行,确保施工一段,成型一段。桥涵工程的钻孔桩基础采用冲击钻机开挖,导管法灌注基础混凝土,混凝土采用商品混凝土,桥台混凝土采用圆型钢模,一模到顶、一次灌筑成型,减少混凝土水平接缝。混凝土在拌和站集中拌合,输送车运送至工点,泵送入模。桥梁梁板购买正规大型梁板厂成品,采用平板车运输,汽车吊架设梁板。5.2各分项工程的施工顺序桥涵、路基以及管道实行平行作业,桥台处预留缺口,待桥台施工完成后再回填。5.2.1路基施工顺序路基施工首先安排清表和不良地基处理,然后按照规范、上级文件要求文档仅供参考112020年5月29日进行分层填筑。5.2.2桥涵施工顺序桥梁施工按照桩基础、承台、盖梁、耳背墙、桥梁预制及架设、桥面铺装的顺序组织平行、流水作业。桥梁施工时首先安排两端桥台施工,提前完成桥台锥体护坡及台后挡墙施工,为台后路基施工创造条件。涵洞施工时按照基础、台身、盖板的顺序施工,钢筋混凝土盖板在预制场内集中预制,汽车运输,汽车起重机吊装。5.2.3管道施工顺序污水、雨水管道的施工待路基土方回填到路基顶高程后立即开挖管道沟槽。施工顺序为:沟槽开挖、管道铺设、检查井砌筑、闭水试验、土方回填。5.2.4路面施工顺序路面施工按照垫层、底基层、基层、面层、顺序进行施工。5.3重点、难点工程的施工方案5.3.1重点工程的分析及施工方案本合同段的重点工程为钻孔灌注桩基础,桥梁基础设计采用桩基础,桩基础的施工成为制约工期的关键因素。桩基础采用冲击钻机,泥浆循环出渣,导管法灌注水下混凝土。5.4各分项工程施工方法、工艺、技术措施5.4.1施工技术准备5.4.1.1资料交接文档仅供参考122020年5月29日开工前,由项目部总工程师组织技术人员,进行会审,熟悉设计文件,并邀请设计人员进行技术交底,领会设计意图。根据业主、设计部门安排的交接桩日期,项目部技术人员会同设计单位交桩人员进行现场交接桩,并办理交接手续。依据招标文件所提供土石方的数据资料,本着就地取材,合理调配,充分利用的原则,对本合同段的土石方进行调配计算。5.4.1.2施工测量开工前采用全站仪、水准仪进行线路和水平复测,重点对桥梁中心控制点和主要坐标点进行复测,认真作好防护、记录、计算。复测无误后,将复测成果报设计单位和监理工程师批准后,进行控制测量加密,测定桥涵位置和线路中线,进行施工定位测量、放样。5.4.2路基工程5.4.2.1基底处理5.4.2.1.1场地清理推土机清除原地面表土30cm后进行碾压,压实度不小
本文标题:公路公路施工组织设计方案
链接地址:https://www.777doc.com/doc-6489170 .html