HJT3902007环境保护产品技术要求汽油车燃油蒸发污染物控制系统装置

本电子版为发布稿。请以中国环境科学出版社出版的正式标准文本为准。HJ/T390-2007代替HBC32-2004环境保护产品技术要求汽油车燃油蒸发污染物控制系统（装置）TechnicalrequirementforenvironmentalprotectionproductControlsystemoffuelevaporativepollutantsfromvehiclewithpetrolengine（发布稿）HJ中华人民共和国环境保护行业标准2007—12—03发布2008—03—01实施国家环境保护总局发布I目次前言……………………………………………………………………………………………Ⅱ1适用范围………………………………………………………………………………………12规范性引用文件………………………………………………………………………………13术语和定义……………………………………………………………………………………14燃料和气体……………………………………………………………………………………25技术要求………………………………………………………………………………………26试验方法………………………………………………………………………………………47检验规则………………………………………………………………………………………88标志、包装、运输和贮存………………………………………………………………………8II前言为贯彻《中华人民共和国环境保护法》，减少轻型汽车在使用过程中对环境和人体健康的影响，改善环境质量，制定本标准。本标准根据当前的行业技术和装备水平而制订，对汽油车燃油蒸发污染物控制系统（装置）的性能提出了要求。自本标准实施之日起，《环境保护产品认定技术要求汽油车燃油蒸发污染物控制系统（装置）》（HBC32-2004）废止。本标准为指导性标准。本标准与HBC32-2004相比主要变化如下：——总成装车后的性能要求中增加了GB18352.3-2005轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）；——总成装车的性能要求中增加了GB14763-2005装用点燃式重型汽车燃油蒸发污染物排放限值及测量方法（收集法）。本标准由国家环境保护总局科技标准司提出。本标准主要起草单位：中国环保产业协会（机动车污染防治技术委员会）、中国汽车技术研究中心、北京市汽车研究所、南京宏光空降装备厂、华安汽车装备有限公司、交通部公路科学研究所。本标准国家环境保护总局2007年12月3日批准。本标准自2008年3月1日起实施。本标准由国家环境保护总局解释。1汽油车燃油蒸发污染物控制系统（装置）1适用范围本标准规定了汽油车燃油蒸发污染物控制系统（装置）的定义、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存要求。本标准适用于控制汽油车燃油蒸发污染物的系统（装置）（以下简称控制系统）。2规范性引用文件本标准内容引用了下列文件中的条款。凡是不注日期的引用文件，其有效版本适用于本标准。GB/T191包装储运图示标志GB2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划GB/T6388运输包装收发货标志GB14763-2005装用点燃式发动机重型汽车燃油蒸发污染物排放限值及测量方法（收集法）GB17930车用无铅汽油GB18352.3-2005轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1控制系统指由翻转止流、液气分离、蒸气贮存、化油器蒸气控制、脱附控制等装置中的部分或全部装置组成的以活性炭为吸附剂，用于控制汽油车燃油蒸发污染物排放的系统。3.2翻转止流装置指车辆翻转或燃油箱倒置时防止燃油流出燃油箱的装置。3.3液气分离装置指分离液态燃油和燃油蒸气的装置。3.4蒸气贮存装置指贮存燃油蒸气的装置。3.5化油器蒸气控制装置指控制化油器蒸发的燃油蒸气进入蒸气贮存装置的装置。23.6脱附控制装置指控制蒸气贮存装置中燃油蒸气脱附过程的装置。3.7蒸气贮存装置有效容积指蒸气贮存装置装活性炭的体积，单位为mL。3.8蒸气贮存装置活性炭重量指蒸气贮存装置中存储的活性炭的填充重量，单位为g。3.9有效吸附量指吸附蒸气后蒸气贮存装置总质量与脱附后蒸气贮存装置总质量之差，单位为g。3.10蒸气贮存装置初始工作能力分为汽油工作能力GWC和丁烷工作能力BWC。指经过6次试验后，单位蒸气贮存装置有效容积的有效吸附量，单位为g／100mL。3.11蒸气贮存装置终了工作能力分为汽油工作能力GWC和丁烷工作能力BWC。指经过150次试验后，单位蒸气贮存装置有效容积的有效吸附量，单位为g／100mL。3.12控制系统通气阻力指空气从蒸气贮存装置的吸附口流入，从蒸气贮存装置的通大气口流出，脱附口堵住，当达到10L/min的稳定流量时吸附口与通大气口之间的压力差，单位为kPa。3.13临界点指蒸气贮存装置吸附饱和后从通大气口逸出2g碳氢化合物的时刻。4燃料和气体4.1汽油使用的汽油应符合GB17930车用无铅汽油的规定。4.2气体丁烷（C4H10），纯度：昀低98%；氮气（N2），纯度：昀低98%。5技术要求5.1基本要求5.1.1控制系统及其零部件的性能和质量应符合本技术要求的规定，并按照经规定程序批准的图样和技术文件制造。5.1.2生产企业应准确提供其产品的蒸气贮存装置有效容积值及所用活性炭的型号与生产厂家。5.1.3各零部件（包括外购件、协作件）应符合有关标准及图纸要求；其外观应平整光洁，3不得有明显麻坑、裂纹、毛刺、划痕、碰伤等缺陷，须经制造厂检验部门检验合格并有验收标记。5.2控制系统性能要求5.2.1控制系统通气阻力性能按照6.2.1进行试验，压力差应小于等于0.98kPa。5.2.2控制系统密封性能按照6.2.2进行试验，各连接处不得有泄漏。5.2.3翻转止流装置性能按照6.2.3进行试验，当装置处于正常位置时，在20.0kPa压力下，稳定气体流量应大于7.0L/min；当装置处于180º翻转位置时，在5.0kPa压力下，稳定气体流量应小于0.05L/min。5.2.4化油器蒸气控制装置性能按照6.2.4进行试验，应能使化油器蒸气通道在发动机运行时关闭；在发动机停机时打开。5.2.5脱附控制装置性能按照6.2.5进行试验，脱附控制装置应满足企业标准的要求。5.2.6蒸气贮存装置初始工作能力按照6.2.6进行试验，蒸气贮存装置初始工作能力：GWC应大于等于6.5g／100mL；或BWC应大于等于7.0g／100mL。5.2.7蒸气贮存装置终了工作能力按照6.2.6进行试验，蒸气贮存装置终了工作能力：GWC应大于等于5.2g／100mL；或BWC应大于等于5.6g／100mL。5.2.8耐振动性能按照6.2.7进行试验，各零部件不得有明显变形、安装和连接部位松动、龟裂、破裂等缺陷，蒸气贮存装置所有出口处落出的活性炭粉末不得超过1g，并符合5.2.1和5.2.2的要求。5.2.9耐候性能按照6.2.8进行试验，各零部件不得有影响使用性能的尺寸变化，以及明显变形、波纹、安装和连接部位松动、龟裂、破裂、剥离、溶胀、释出和发白等缺陷，并符合5.2.2的要求。5.3总成装车后性能要求5.3.1密封性能按照6.3.1进行试验，压力降应小于等于0.49kPa。5.3.2通气性能按照6.3.2进行试验，压力应降到0.98kPa以下。5.3.3燃油蒸发排放性能按照6.3.3进行试验，蒸发排放量应符合GB18352.3-2005、GB14763-2005的规定。46试验方法6.1试验室环境温度试验室环境温度为25℃±5℃。6.2控制系统及零部件性能试验方法6.2.1控制系统通气阻力性能空气从蒸气贮存装置的吸附口流入，从蒸气贮存装置的通大气口流出，脱附口堵住。当流量达到10L/min的稳定流量时，测量吸附口与通大气口之间的压力差。6.2.2控制系统密封性能将控制系统置于深度不大于100mm的清水中，通入压力为14.0kPa的压缩空气，保持30s，检查各连接处是否有气泡产生，产生气泡视为泄漏。6.2.3翻转止流装置性能将流量计与翻转止流装置串联，且垂直放置。当装置处于正常位置时，自上而下通入压力为20.0kPa的压缩空气，测量稳定气体流量；当装置处于180º翻转位置时，自上而下通入压力为5.0kPa的压缩空气，测量稳定气体流量。6.2.4脱附控制装置性能将脱附控制装置连接到车辆上，在脱附控制装置与发动机之间串联一流量计。在企业标准要求的条件下测量稳定气体流量。6.2.5蒸气贮存装置工作能力蒸气贮存装置工作能力试验如图1所示。试验使用汽油或丁烷与氮气的混合气体。6.2.5.1使用汽油进行试验a)对蒸气贮存装置进行称重；b)向蒸气产生装置（如图2所示）中加入足够数量的汽油，加热；c)以2.4L／min的充气速率，向蒸气贮存装置充入（52土2）℃的汽油蒸气，直至临界点；d)对蒸气贮存装置进行称重；流量计流量控制阀电磁阀汽油或混合气蒸气贮存装置吸附口脱附口通大气口流量计电磁阀流量控制阀脱附干空气电磁阀5e)以温度为（25土5）℃的干空气对蒸气贮存装置进行脱附，脱附流量为（25土1）L／min，脱附气体量为600个蒸气贮存装置有效容积（若蒸气贮存装置昀大脱附流量小于（25土1）L／min时，采用其昀大脱附流量）；f)对蒸气贮存装置进行称重；g)将如图2所示的蒸气产生装置中的汽油放净；h)重复b)到g)步骤150次，其中第7次循环到第148次循环的步骤d)和步骤f)可以省略；i)计算第5和第6次循环中步骤d)与步骤f)测得的蒸气贮存装置质量之差的平均值；j)步骤i)所得平均值与蒸气贮存装置有效容积之比即为装置的初始工作能力；k)计算第149和第150次循环中步骤d)与步骤f)测得的蒸气贮存装置质量之差的平均值；l)步骤k)所得平均值与蒸气贮存装置有效容积之比即为装置的终了工作能力。6.2.5.2使用丁烷进行试验a)对蒸气贮存装置进行称重；b)使用50%容积的丁烷和50%容积的氮气的混合气，以2.5g／min丁烷的充气速率，新鲜燃油容器使用后燃油容器蒸发器泵泵汽油蒸气出口水浴加热装置图2蒸气产生装置示意图6在（25土5）℃的条件下使蒸气贮存装置吸附，直至临界点；c)对蒸气贮存装置进行称重；d)以温度为（25土5）℃的干空气对蒸气贮存装置进行脱附，脱附流量为（25土1）L／min，脱附气体量为600个蒸气贮存装置有效容积（若蒸气贮存装置昀大脱附流量小于（25土1）L／min时，采用其昀大脱附流量）；e)对蒸气贮存装置进行称重；f)重复b)到e)步骤150次，其中第7次循环到第148次循环的步骤c)和步骤e)可以省略；g)计算第5和第6次循环中步骤c)与步骤e)测得的蒸气贮存装置质量之差的平均值；h)步骤g)所得平均值与蒸气贮存装置有效容积之比即为装置的初始工作能力；i)计算第149和第150次循环中步骤c)与步骤e)测得的蒸气贮存装置质量之差的平均值；j)步骤i)所得平均值与蒸气贮存装置有效容积之比即为装置的终了工作能力。6.2.6耐振动性能a)在振动试验台上，按表1、表2进行试验；b)外观检查；c)按6.2.1进行试验；d)按6.2.2进行试验。表1定频振动试验条件持续时间，h振动频率Hz振动加速度m/s2上下前后左右3332844表2扫频振动试验条件扫频范围，Hz位移幅值或加速度周期，min扫频次数8~2000.4mm或30m/s220326.2.7耐候性能a)将控制系统置于温度为（-40±2）℃的环境中保持8小时；b)a)结束后5min内将控制系统置于试验室环境温度下保持1小时；c)b)结束后5min内将控制系统置于温度为（40±2）℃、相对湿度为90%～95%的环境中保持96小时；d)c)结束后5min内将控制系统置于试验室环境温度下保持1小时；7e)d)结束后5min内将控制系统置于温度为（100±2）℃的环境中保持8小时；f)外观检查；g)按6.2.2进行试验。6.3控制系统装车后性能试验方法6.3.1燃油系统