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桥墩拆除方案楚雄至大姚高速公路桥梁墩柱拆除施工方案编制人:白啸龙审核人:许文斌编制单位:云南盛世劳务有限公司编制日期:2019年3月2日桥墩拆除方案目录1、编制依据.................................................12、工程概况.................................................13、总体策划及施工部署........................................24、施工方法.................................................35、脚手架搭设工艺...........................................116、脚手架受力计算...........................................167、施工过程中观测...........................................228、安全及文明施工保证措施...................................239、应急管理................................................32桥墩拆除方案-1-1、编制依据(1)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)(2)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)(3)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005,J45-2005)(4)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)(5)《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011(6)《建筑施工组织设计规范》(GB/T50502-2009)(7)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)2、工程概况(1)、盖梁设计尺寸:长11.70米,宽2.10米,高1.90米,盖梁每边悬为2.75米;(2)、墩柱设计尺寸:顶面顺桥向长1.60米,横桥向宽6米,6米面收坡每边为80:1;顶面实心段高度为2.5米;(3)、具体切割数量为:盖梁2个;6#墩左幅墩柱从顶面往下切割20米左右;6#墩右幅墩柱从顶面往下切割7米左右;5#墩左幅墩柱从顶面往下切割7米左右;(4)、6#墩左幅墩柱设计高52米;6#墩右幅墩柱设计高52米;5#墩左幅墩柱设计高58米。(如:图1、图2)桥墩拆除方案-2-(图1)(图2)3、总体策划及施工部署3.1人员配备计划1、拆除作业现场施工管理人员:3人;2、安全监督人员:1人;3、材料采购人员:2人;4、设备操作人员:8人;5、操作架搭设人员(架子工):20人;6、吊运指挥人员:4人;7、现场小工:20人;桥墩拆除方案-3-3.2设备配备计划序号设备名称单位数量用途1绳锯切割机台3桥墩切割2吊车(220t)辆1混凝土块吊运3水钻台8混凝土钻孔4320挖机台1挖装混凝土渣5钢管吨175搭设脚手架6扣件个92000搭设脚手架7厚3cm木板平方米528搭设脚手架8水泵台4抽水9水管米500抽水10铜芯电线(4*16m2)米500机械用电输送11安全爬梯米240施工人员上下通道4、施工方法桥墩的拆除严格按照先搭设操作平台后拆除桥墩自上而下的顺序进行,待操作平台搭设完成后经验收合格,方可采用切割法进行桥墩的拆除工作,拆除施工作业人员必须系挂安全带。4.1、施工流程施工准备→施工现场安全标识设置→操作架搭设→楼梯搭设→划线定位→确定切割断面位置→安装切割机→连接相关操作系统→混凝土块切割→砼块吊装→砼块桥墩拆除方案-4-转运→操作架拆除→清理场地1、施工准备首先进行施工机具的调试与人员的入场安全教育,落实施工所需电源、水源。施工所用材料、设备到达现场。2、施工现场安全标识设置安全/危险/工作区域警示与维护在拆除范围外侧20m,用黄色警示带隔离,挂设禁止入内、禁止翻越等安全标识。3、操作架搭设及楼梯搭设施工平台搭设采用型钢制作拼接,搭设尺寸由墩柱外扩1米,机器切割位置为2米,4、划线定位及确定切割断面位置(1)盖梁设计尺寸:长11.70米,宽2.10米,高1.90米,盖梁每边悬为2.75米;每边悬挑2.75米分为2块,中部6.2米分为4块,每个盖梁共计分为8块,每块重量控制在15吨左右。(2)墩柱拆除根据甲方要求,切割至设计标高位置,将桥墩分块切割,每块钻两个穿绳孔,切割高度约2.6米一块,每块重量控制在17吨以内,采用220吨汽车吊进行吊装;桥墩拆除方案-5-盖梁分块示意图墩柱分块示意图桥墩拆除方案-6-起重机参数表链式切割碟式切割机械吊运桥墩拆除方案-7-5、安装切割机及连接相关操作系统操作架搭设好并验收合格并满铺挑板后方可安装混凝土切割机,连接相关操作系统。6、混凝土块切割混凝土切割机安装好后,对盖梁、墩柱按照标定好的尺寸钻取吊装孔,安装好吊装绳,并对盖梁进行纵向切割,待盖梁切割吊装完成,再进行墩柱横向切割,墩柱切割至设计标高往上1.2米位置时停止切割,此部分用人工凿除的方式进行凿除。7、砼块吊装砼块切割完成后用汽车吊吊至地面指定位置。8、砼块转运砼块转运由甲方指定位置自行转运。9、操作架拆除及清理场地操作架及施工平台、安全爬梯根据拆除情况自上而下拆除,逐步下降。所有切割工作完成拆除所有操作架,清理现场施工垃圾。5、脚手架搭设施工平台及施工电梯根据拆除情况,逐步下降。施工平台搭设采用型钢制作拼接,搭设尺寸由墩柱外扩1米,机器切割位置为2米,如图所示。桥墩拆除方案-8-施工平台平面尺寸图5.1普通脚手架参数及材料选型一、基本参数立杆横向间距或排距(m)1步距(m)1.8立杆纵向间距或跨距(m)1.5连接方式钢管双立杆计算方法不设置双立杆脚手架排数双排脚手架钢管类型Φ48×3.0大小横杆布置方式小横杆在上横杆与立杆连接方式单扣件扣件抗滑承载力系数0.75二、荷载参数施工均布荷载(kN/m2)3脚手架用途梁底支撑连墙件风荷载高度变化系数μz1.335架底部风荷载高度变化系数μz1基本风压Wo(kN/m2)0.3脚手板自重(kN/m2)0.35风荷载体型系数μs0.214每米立杆承受的结构自重0.1248桥墩拆除方案-9-5.2脚手架搭设构造要求1.纵向水平杆的构造应符合下列规定:(1)纵向水平杆的对接扣件应交错布置:两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm;各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3;(2)搭接长度不应小于1.0m,应等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm;(3)操作架必须使用挑板满铺。2.横向水平杆的构造应符合下列规定:(1)作业层上非主节点处的横向水平杆,宜根据支承脚手板的需要等间距设置,最大间距不应大于纵距的1/2;(2)当使用木脚手板,双排脚手架的横向水平杆两端均应采用直角扣件固定在纵向水平杆上。3.立杆(1)脚手架采用双排双立杆,立杆接头采用对接扣件连接,立杆与横杆采用直角扣件连接。(2)脚手架立杆纵距1.5m,横距1m,步距1.8m,内侧立杆距墩柱边缘不超过20cm。(如:图5)(kN/m)栏杆挡脚板自重(kN/m)0.14脚手板类别木脚手板安全设施与安全网自重(kN/m2)0.005立杆稳定考虑风荷载是桥墩拆除方案-10-(图5)(3)对于落地式脚手架每根立杆底部应设置底座或垫板。(4)脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定。(5)立杆必须用连墙件与建筑物可靠连接,连墙件布置间距应符合规范要求。(6)立杆接长除顶层顶步可采用搭接外,其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。对接、搭接应符合下列规定:①立杆上的对接扣件应交错布置:两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm;各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3;②搭接长度不应小于1.0m,应采用不少于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。桥墩拆除方案-11-5.3脚手架的搭设施工用扣件式钢管搭设的脚手架,是施工的临时结构,要承受施工过程中的各种垂直和水平荷载。因此脚手架必须有足够的承载力、刚度和稳定性。在施工过程中,在各种荷载作用下不发生失稳、倒塌及超过容许要求的变形、倾斜、摇晃或扭曲现象,以保证安全施工。1.施工准备技术负责人应按施工方案中关于脚手架搭设的要求,向搭设和使用人员进行技术交底。钢管扣件式脚手架采用48×3.0焊接钢管,扣件用可锻铸铁扣件,对进场的钢管、扣件、脚手板等进行检查验收,不合格产品不得使用。新扣件、钢管应有合格证、材质单。搭设脚手架所用的钢管、扣件使用前必须进行挑选。有变形、裂缝、磨损严重的钢管和有砂眼、裂纹、断裂、松扣等不合格的扣件严禁使用。经检验合格的构配件应按品种、规格分类,堆放整齐、平稳,堆放场地不得有积水。2.搭设(1)脚手架必须配合使用人员操作进度搭设。(2)每搭完一步脚手架后,应按规范规定校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。3.立杆搭设应符合下列规定:①严禁将外径尺寸不同的钢管混合使用;②相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内,错开距离应符合规范的构造要求;③当搭至有连墙件的构造点时,在搭设完该处的立杆、纵向水平杆、横向水平杆后,应立即设置连墙件;4.扣件安装应符合下列规定:①扣件规格必须与钢管外径相同;桥墩拆除方案-12-②螺栓拧紧扭力矩不应小于40N·m,且不应大于65N·m;③在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm;④对接扣件开口应朝内;⑤各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。5.4搭设脚手架注意事项1.按照规定的构造方案和尺寸进行搭设,并注意杆件的搭设顺序。2.拧紧扣件,拧紧程度要适当,要求扭力矩控制在40~50N·m为宜。3.用于连接大横杆的对接扣件开口应朝架子内侧,螺栓朝上,避免开口朝上,以防雨水进入。4.搭设工人必须持有效上岗证上岗。搭设或拆除脚手架时,必须正确佩带安全带,先挂好安全带后,方可操作。禁止穿带钉易滑的鞋。5.搭设时及时与结构拉结或采取临时支顶,以确保搭设过程的安全。6.随时校正杆件的垂直和水平偏差,避免偏差较大。7.没有完成的脚手架,每日完工时,一定要采取临时加设连墙杆等措施确保架子稳定,以免发生意外。8.搭设完脚手架后,应组织有关人员进行分层分段验收,应细致的检查每一个受力构件位置、绑扎质量等是否满足要求,并作好记录,合格后方可使用。6、脚手架受力计算6.1小横杆的计算小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算,小横杆在大横杆的上面。桥墩拆除方案-13-按照小横杆上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算小横杆的最大弯矩和变形。1.均布荷载值计算小横杆的自重标准值P1=0.036kN/m脚手板的荷载标准值P2=0.350×1.500/2=0.262kN/m活荷载标准值Q=2.000×1.500/2=1.500kN/m荷载的计算值q=1.2×0.036+1.2×0.262+1.4×1.500=2.458kN/m小横杆计算简图2.抗弯强度计算最大弯矩考虑为简支梁均布荷载作用下的弯矩计算公式如下:M=2.458×0.9002/8=0.249kN.mσ=0.249×106/4248.0=58.576N/mm23.挠度计算最大挠度考虑为简支梁均布荷载作用下的挠度计算公式如下:荷载标准值q=0.036+0.262+1.500=1.798kN/m简支梁均布荷载作用下的最大挠度桥墩拆除方案-14-V=5.0×1.798×900.04/(384×2.06×105×101950.0)=0.731mm6.2大横杆的计算大横杆按照
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