中国移动电子运维系统的设计与实现

大连理工大学硕士学位论文中国移动电子运维系统的设计与实现姓名：刘智远申请学位级别：硕士专业：软件工程指导教师：周勇20091121中国移动电子运维系统的设计与实现作者：刘智远学位授予单位：大连理工大学相似文献(9条)1.学位论文陈志彬基于SNMP的智能网络运维系统关键技术的研究与应用2006随着计算机和通信技术的发展，计算机网络在各行各业的使用已经越来越普遍，并且直接影响到人们的日常生活；而同时，网络的管理和维护工作也相应的越来越复杂。因此，设计一个高效的网络的管理与维护模型，成为一个重要的研究课题。网络的管理和维护是方便管理人员管理和维护一个复杂的生产网络，使他具有最优化的效率和生产力的全过程。本文以SNMP协议为基础，对综合网络运维系统中的核心技术进行分析和论证。首先，论文从简单网络管理协议SNMP概况出发，详细介绍了网络管理协议的组成部分和运行机制，给出了网络管理性能事务构成方法，详细分析了MIB，以及MIB在网络管理上的应用方式，并对网络运维相关的MIB属性参数进行分析。其次，文章设计了一种广度优先的网络拓扑算法，在此算法的基础上，分析了网络中普遍使用的思科公司设备的MIB文件，并进行了分析和归纳，提出了网络设备资源的在线自动收集算法、更新策略，并引入工作流的资源管理模型。然后，详细的介绍了网络运维平台的事件机制，收集方式和性能管理，并对事件的压缩，过滤规则和处理进行了详细的论述。最后，在事件管理和性能管理的基础上，以粗糙集理论为基础，对智能化的网络故障诊断系统中故障诊断规则的提取进行了初步的研究和实现，结合网络管理技术的发展趋势，设计并实现了一个基于WEB/SNMP的四层模型的分布式性能管理体系结构，提出最终把网络运维系统做成高度智能的故障诊断系统的构想，为网络运维智能化的进一步研究打下了坚实的基础。2.学位论文衡振华工作流在联通电子运维的设计与实现2007当面临激烈竞争、利润缩水而成本节节高升的情况，许多企业开始提出工作流程自动化与企业新信息化工程的需求。这些企业希望由内部做起，缩短流程作业时间，快速反应市场与客户需求，有效监控工作进度，加强内部信息沟通传递效率，分析流程作业成本与死角，减少不必要的岗位设置，从而有效的降低管理成本，提升企业决策反应能力。为顺应信息化与自动化的潮流，已成为许多企业未来兴衰的关键，而如何实现流程自动化的技术——工作流技术也成为众多企业和软件厂商最为青睐的技术之一。1993年8月，第一个工作流技术标准化的工业组织——工作流管理联盟(简称WFMC)成立。1994年，工作流管理联盟发布了用于工作流管理系统之间互操作的工作流参考模型，并相继制定了一系列工业标准。与此同时，关于工作流技术的学术研究也十分活跃，许多原型系统在实验室里开发出来。进入二十一世纪以来，工作流技术已被越来越多的人认可，与之相关的标准规范、工作流引擎及商业产品不胜枚举。人们在开发推广工作流产品的同时，更加注重工作流的理论研究，以推动该项技术走向成熟。本文主要工作是对WMFC国际工作流管理联盟标准的参考模型进行了深入的研究，讨论了在此标准上开发的Shark工作流引擎的应用。通过对中国联通电子运维系统的详细分析，结合Shark引擎的强大的工作流设计工具(jawe)，及其引用WMFC参考模型的API函数，成功的设计并实现了联通电子运维工单系统。该系统有效的提高了联通电子运维的管理水平和工作效率，而且降低了成本，实现了联通电子运维工单系统。我国的工作流技术还很落后，与国外的工作流技术发展还属于起步阶段，WMFC规范不断改进，工作流引擎技术随之改进而变化。通过对Shark引擎的应用，促进了对WMFC规范的了解，提高工作流研究水平有着重要意义。3.期刊论文基于Petri网的电子运维系统工作流建模-北京化工大学学报（自然科学版）2009,36(z1)通过运用工作流网的建模方法,将电子运维系统中的档案提取工作流实例映射为更易于计算机化的工作流网模型.为了提高该模型在实际应用中的执行效率,提出了一种提高系统执行效率的方法.该方法通过应用马尔可夫链理论,检测出影响系统执行效率的瓶颈,通过消除瓶颈达到提高系统执行效率的目的.结果表明将该方法应用于档案提取工作流网模型,可以有效的提高系统的执行效率.4.学位论文黄茂华移动网络电子运行维护系统的设计与实现2005中国进入WTO以来，国内的电信运营商经过拆分、重组，逐渐转向了以客户为中心、以市场为导向的运营模式。运营维护部门所完成工作与考核的指标主要是以市场配合的程度而定，包括对业务的准备、响应、维护保障等[7]。本文针对当前电信运营商网络运维的目标与面临的困难，分析了当前电信营运商为提高自身运行维护水平应进行的改革、以及与相应的改革所必须的IT支撑系统的建设，并在系统的实际设计建设过程中，引入了新的管理思路与新的实现技术手段。在系统的实际规划、设计、建设与应用中，某电信营运商各网络维护专业部门通过本系统可以完成日常生产任务的指挥、调度和管理工作，实现工作的电子化、流程化管理，从而再现、规范和优化网络维护部门的生产工作流程，实现集中监控、集中维护、集中管理的“三集中”，完成工单处理、值班、作业计划管理等功能，达到提高劳动生产率、提升运维质量、增强企业竞争力的目的。本文主要研究成果主要有三个方面：1、针对某电信营运商的通信网络运行维护的实际工作，按照ITU-T的TMN框架以及电信管理论坛(TMForum)的eTOM体系，结合当前电信行业发展趋势，实现了一个符合企业使用习惯的运行维护工作支持系统——移动网络电子运维系统EOMS(electronicOperationManagementSystem)。2、设计实现了一个基于B／S结构的三层软件系统。利用Struts框架实现了页面XML表单(View)与业务逻辑模型(Controller)的结合，并利用配置文件(Struts-config．xml)实现对整个系统导航，解决了业务逻辑模型(Controller)与工作流流程控制模型(Model)的结合，同时通过多个模型层(Model)、视图层(View)、控制层(ControUer)的构建灵活而完美地体现了系统清晰的设计框架，为软件工程提供规范的依据，使系统更加强壮、更加容易维护，可以更加方便的进行系统扩展与二次开发。3、提出了工作流技术在电子运维系统中的应用。针对维护部门在当前的工作过程和管理方式，通过工作流技术的应用，将一个个具体的工作分解成多个任务、角色，并通过一定的规则和过程，约束这些任务的执行和监控，达到提高企业生产经营管理水平的目标[9]。同时，基于工作流的网络运维流程管理平台的建设，易于实现管理目标，并且可以很容易地解决流程的调整与优化。5.学位论文田刚WebServices技术在多级网络运维流程管理接口中的应用研究2008网络运行维护是电信运营商主要的生产与管理工作职能之一，是保障运营商的网络与业务正常、安全、有效运行的不可或缺的重要部分。运维系统建设和运行的好坏直接影响到电信运营的整体成本、管理水平和服务水平。随着我国电信行业的快速发展、网络规模逐渐增大、网络功能逐步增强，复杂性也随之增加，如何在节约成本的基础上在运营商内部建立起一套有效的运维交互平台，理顺不同部门以及部门之间的协作关系、规范工作流程、提高工作效率，成为各运营商都比较关心的问题。电子运维系统实现了运维工作的流程化、自动化和规范化，提高了运维工作效率，不过现阶段电子运维系统的建设情况还存在着一些不足，给企业的运维工作带来一定的影响，需要进一步分析原因并解决问题。本文首先对目前电信运营商电子运维系统建设现状进行分析，找出存在问题及其原因。根据集中维护的基本原则，提出建设集团公司和省公司两级综合电子运维平台并通过接口技术进行互联互通的解决方案，从而实现了多专业统一平台的集中管理，满足了从总部到省公司运维管理闭环流程的支持。本文分析了几种常用的接口互联技术，结合电子运维系统的实际需求和建设原则选择了WebServices作为两级运维系统互联接口的实现技术。文中通过对运维工作业务流程的分析完成了对运维系统互联接口服务的抽象定义和形式化描述，在此基础上完成了接口服务的实现。本文最后对接口服务在试运行期间的测试结果进行了分析，找出不足之处并提出改进方案。6.学位论文申舰加油IC卡运维管理系统的设计与实现2009目前随着山东加油卡系统规模的不断扩大，运维网点的不断增多，现有的加油卡运维管理机制已不能满足业务不断发展的需求，具体表现在：IC卡运维管理工作流程种类繁多且零碎，不统一，不规范，管理难度大；管理以人工作业为主，工作效率低、时效性差；缺少对IC卡运维数据统计汇总分析的有利工具，难以为加油卡运维管理及考核工作提供充分的信息支持；信息传递及沟通慢，领导不能及时准确的掌握各项IC卡运维信息，难以作出更好的管理决策等等。br　　本文针对加油卡运维管理过程中存在的上述问题，设计并实现了基于工作流技术的加油IC卡运维管理系统。加油IC卡运维管理系统是按照加油IC卡运维管理流程制作出原型系统，在原型系统的基础上引导用户提出需求，进行需求调研，基于业务流程规范整理加油IC卡运维系统各个模块的业务，进行业务建模。针对加油IC卡运维管理工作的要求，在struts框架下采用MVC三层设计模式结合J2EE技术开发了本系统。br　　本系统自成功研制并投入使用以来，目前已成为加油卡日常运维管理工作的一个强有力工具，规范了故障处理、设备调换、报表分析等运维管理业务流程，提高了工作质量和效率。由于本系统采用工作流技术，在业务流程发生改变时，能够在不对功能代码做较大修改的基础上，快速地根据实际情况调整流程，投入使用。7.学位论文陈安志石化IC卡运维管理系统的设计与实现2008目前中石化实施了加油IC卡工程，通过加油IC卡对油品销售进行管理，山东石化作为中石化的分支机构，全省部署了加油IC卡工程。随着IC卡系统规模不断扩大、运维网点不断增多，山东石化信息维护管理部门所采用的现有IC卡工程运维管理机制已经不能满足当前的现状。山东石化迫切需要一个新的IC卡运维系统。该系统要求实现如下功能：统一规范的管理繁多工作流程；管理效率高、时效性强；具有数据统计汇总功能：能够为维护管理及考核工作提供充分的信息支持；能够为领导提供更好、更全面的管理决策信息。本文的工作是针对IC卡工程运行维护管理中的流程进行分析设计，通过软件工程的思想设计实现了一个具有上述特点的IC卡运维管理系统。该管理系统按照石化IC卡的运行维护管理流程引导用户提出需求，并进行需求调研，基于业务流程规范整合IC卡工程运维管理系统各个模块的业务，进行业务建模。针对石化IC卡的运行维护管理工作的要求，从软件开发角度，实现IC卡工程运维管理系统开发的方法。本文重点介绍IC卡工程运维管理系统的开发和实现。重点分析了故障子系统的系统功能、系统行为和系统性能；介绍了在需求分析的基础上对该故障子系统进行概要设计和详细设计；最后详细介绍了在struts框架下采用MVC三层设计模式结合J2EE技术，开发IC卡工程运维管理系统的方法。8.期刊论文李洪.朱挺.杜民电信企业转型中电子运维建设模式的探讨-电信科学2008,24(11)本文对电信企业战略转型形势下电子运维系统的建设模式进行了探讨,提出了先夯实IT基础,再快速构建业务应用的实施模式.该方法解决了原运维支撑系统存在的无法快速响应业务需求以及系统本身不可控、不可管理的问题,并为其他IT系统的实施提供了有益的借鉴.9.学位论文严思颖面向客户的运行维护管理系统设计2006为了提高企业竞争力、提升企业管理水平，当前许多企业都投入高额资金建立大规模的计算机管理信息系统(MIS)。自九十年代初至今，广东邮政信息化建设不断深入，邮政生产和经营的正常运行已经越来越依赖于信息网的运行维护工作。然而，当前广东邮政信息网省中心在运行维护管理上仍存在着种种不足，如处于被动的服务状态，服务质量和业绩难于量化，运维工作过多地依赖于个人经验等。为了提升运行维护管理水平，2005年开始，广东邮