矩形、T形和I形截面钢筋混凝土构件及B类预应力混凝土受弯构件裂缝计算

偏心受拉构件裂缝验算短期效应组合轴向弯距Md(N.mm)5278383461短期效应组合轴向力Ns(N)283888.39αs'(mm)55截面面积（mm²）纵向钢筋直径（mm)28纵向钢筋根数30单根钢筋面积（mm²）615.8构件受拉翼缘宽度bf(mm）5787构件受拉翼缘厚度hf(mm)1500构件宽度b(mm)1500构件受压翼缘宽度bf’(mm）1500构件受压翼缘厚度hf’(mm)5787受压翼缘截面面积与腹板有效截面面积的比值γf'0偏心矩e0(mm)18593.16424偏心增大系数ηs1截面重心至纵向受拉钢筋合力点的距离ys2823.5轴向拉力至受压区或受拉较小边纵向钢筋合力点距离es'21416.66424钢筋表面形状系数C11作用长期效应影响系数C21.5与构件受力性质有关的系数C30.9钢筋弹性模量Es(Mpa)200000截面有效高度h0(mm)5732截面配筋率ρ0.006截面受拉区最外缘钢筋应力σss(Mpa)57.97217925最大裂缝宽度Wfk(mm)0.066753259偏心受压构件裂缝验算短期效应组合轴向弯距Md(N.mm)9065439500短期效应组合轴向力Ns(N)7210328.5αs(mm)55截面面积（mm²）8598000纵向钢筋直径（mm)28纵向钢筋根数30单根钢筋面积（mm²）615.8构件受拉翼缘宽度bf(mm）1500构件受拉翼缘厚度hf(mm)5787构件宽度b(mm)1500构件受压翼缘宽度bf’(mm）1500构件受压翼缘厚度hf’(mm)5787受压翼缘截面面积与腹板有效截面面积的比值γf'0偏心矩e0(mm)1257.285226截面重心至纵向受拉钢筋合力点的距离ys（mm)偏心增大系数ηs1截面重心至纵向受拉钢筋合力点的距离ys2823.5轴向压力作用点至纵向钢筋合力点距离es4080.785226纵向受拉钢筋合力点至截面受压区合力点的距离Z(mm)3629.738549钢筋表面形状系数C11作用长期效应影响系数C21.5与构件受力性质有关的系数C30.9钢筋弹性模量Es(Mpa)200000截面有效高度h0(mm)5732截面配筋率ρ0.006截面受拉区最外缘钢筋应力σss(Mpa)48.49983442最大裂缝宽度Wfk(mm)0.055846133根据规范JTGD62-2004公路钢筋混凝土桥涵设计规范6.4.3-6.4.4短期效应组合系数根据JTGD60-2015公路桥涵设计通用规范4.1.5-4.1.6偏心受压构件裂缝验算数据输入短期效应组合恒荷载系统升温系统降温索缆梁与塔间局部温差组合系数11轴向力（KN)-6774.0862.37-61.71-30.02弯矩（KN*m)05798.09-5701.12-2844.99组合轴向力Ns(N)-7210328.5弯矩（N*mm)9065439500αs(mm)55纵向钢筋直径（mm)28纵向钢筋根数30构件受拉翼缘宽度bf(mm）1500构件受拉翼缘厚度hf(mm)5787构件宽度b(mm)1500截面重心至纵向受拉钢筋合力点的距离ys（mm)2823.5截面有效高度h0(mm)5732黄底标记—根据规范和实际取值红底标记—根据模型提取内力值短期效应组合系数根据JTGD60-2015公路桥涵设计通用规范4.1.5-4.1.6横风钢梁温度梯度检修（全部）-0.750.80.7460.790.01-218.62-18.45-0.464648.4