XXXX年1-3月汽车产量报告

目录2010年3月汽车行业运行分析...........................................................................................................................................12010年3月份汽车工业产销综述.....................................................................................................................................262010年03月份全国轿车品牌产量信息...........................................................................................................................332010年03月份全国轿车品牌销量信息...........................................................................................................................622010年3月汽车行业运行分析2010-4-26一、汽车行业总体情况3月历来是汽车产销传统旺季，在宏观经济继续向好，汽车市场持续活跃的背景下，3月汽车产销如期迎来年内的一个高峰：汽车产销分别完成173.43万辆和173.52万辆，比上月分别增长44%和43%，同比分别增长58%和56%；1-3月汽车产销分别完成455.45万辆和461.06万辆，同比分别增长77%和72%。当月和一季度产销均刷新历史最高记录。前3个月，汽车月度产销量最高记录两度被刷新，月均汽车产销量超过150万辆，各类车型均呈现出高速增长状态，由此可以判断出目前汽车产销形势依然延续了上年的快速增长态势。二、汽车产销情况2010年3月，全国汽车生产173.44万辆，环比增长43.79%，同比增长57.69%；销售173.51万辆，环比增长41.34%，同比增长72.19%。3月份属于传统旺季，产销两旺符合规律。表12009年3月-2010年3月汽车产销量单位：辆，%生产销售产量环比产量同比销量环比销量同比2009年3月109540035.595.55110980034.105.014月11568005.6117.8911531003.9124.975月1106900-4.5629.601119700-3.1134.026月11531004.1837.7311421002.0036.487月1109600-3.7752.151085600-4.9563.578月11407002.6286.1011385004.7181.689月136210019.4178.85133180016.9877.8810月1258018-7.6479.791226319-7.9272.4811月139143110.61104.2013376949.0894.4312月15247369.58144.9414136425.6891.672010年1月16147545.04143.19166418716.83124.002月1206157-25.3049.131211509-27.2046.252010年3月173434843.7957.69173515143.2255.79数据来源：中国汽车工业协会，国研网行业研究部加工整理图12009年3月-2010年3月汽车产销走势图数据来源：中国汽车工业协会，国研网行业研究部加工整理1、乘用车产销情况（1）总体产销情况3月份作为传统销售旺季，乘用车市场继续保持了稳定增长。乘用车3月共生产129.95万辆，销售126.49万辆，环比分别下降41.34%和34.15%，同比分别增长72.19%和63.22%。表22009年3月-2010年3月乘用车产销量单位：辆，%生产销售产量环比产量同比销量环比销量同比2009年3月75160027.115.1277240027.1810.264月8175008.7724.158310007.5937.375月8215000.1338.92829100-0.5446.836月8986009.3847.798729005.2948.367月850300-5.3856.78832600-4.6270.548月8575000.7597.238583003.0090.189月102610019.6784.71101510018.2783.6210月970300-5.4486.64946400-6.7675.7711月107468710.76101.4210364229.5098.2312月11797329.77141.2611033486.4688.732010年1月12439114.33134.00131599018.11113.212月919412-26.0955.46942942-28.3555.252010年3月129948141.3472.19126495834.1563.22数据来源：中国汽车工业协会，国研网行业研究部加工整理图22009年3月-2010年3月乘用车产销走势图数据来源：中国汽车工业协会，国研网行业研究部加工整理（2）乘用车市场结构情况3月，乘用车自主品牌共销售61万辆，占乘用车销售总量的48%。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售25.19万辆、16.42万辆、12.26万辆、8.86万辆和2.76万辆，分别占乘用车销售总量的20%、13%、10%、7%和2%。自主品牌轿车共销售26.76万辆，占轿车销售总量的31%；日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别占轿车销售总量的24%、18%、14%、9%和3%。图32010年3月乘用车整体市场情况数据来源：中国汽车工业协会，国研网行业研究部加工整理（3）分车型销售情况3月，与上月相比，乘用车各品种均呈较快增长，其中多功能乘用车（MPV）和运动型多用途乘用车（SUV）环比增速更为明显；与上年同期相比，乘用车各品种继续保持快速增长，其中运动型多用途乘用车（SUV）增速依然最为迅猛。3月，基本型乘用车（轿车）销售84.97万辆，环比增长36.38%，同比增长54.90%；多功能乘用车（MPV）销售3.82万辆，环比增长51.74%，同比增长89.54%；运动型多用途乘用车（SUV）销售10.40万辆，环比增长47.82%，同比增长1.6倍；交叉型乘用车销售27.30万辆，环比增长21.70%，同比增长64.84%。表32009年3月-2010年3月乘用车分车型销售情况单位：辆，%轿车SUVMPV交叉型轿车销量环比轿车同比SUV销量环比SUV同比MPV销量环比MPV同比交叉型销量环比交叉型同比2009年3月54600027.845.864060028.22-6.582020037.86-11.2816560023.6739.654月5915008.3433.044840019.2722.5519500-3.54-4.051716003.6270.665月591300-0.4842.3917500-10.08-1.1147700-1.4825.791726000.5984.026月6406008.3447.735330011.9218.07188007.503.70160200-7.2275.177月601500-6.1066.69584009.4960.9417600-6.4319.68155100-3.17103.088月6294004.5982.64605002.9172.452020014.7953.01148200-4.43153.709月73460016.7276.596950014.6987.862650030.8676.0718450024.48117.5710月681600-7.2266.4066500-4.2978.1823200-12.2557.62175100-5.08130.0011月73784810.5292.71613667.6079.692772719.5092.061830684.53118.3312月8065659.3182.447008014.2075.883129212.86124.64168895-7.74117.522010年1月93025412.92111.82943594.59156.193915325.12229.0425222449.3495.042月623065-33.0245.8870327-25.47121.8925200-35.6472.20224350-11.0567.512010年3月84972436.3854.9010396147.83155.773823951.7489.5427303421.7064.84数据来源：中国汽车工业协会，国研网行业研究部加工整理图42009年3月-2010年3月基本型乘用车（轿车）销售走势图数据来源：中国汽车工业协会，国研网行业研究部加工整理图52009年3月-2010年3月SUV、MPV、交叉型汽车销售走势图数据来源：中国汽车工业协会，国研网行业研究部加工整理（4）分排量销售情况3月，1.6升及以下乘用车销售86.83万辆，比上月增长28%，低于乘用车增速6个百分点；占乘用车总量比重为69%，比上月下降了3个百分点，降幅明显，且低于上年平均水平。2009年在购置税优惠政策的刺激下，该类车型产销两旺，市场份额提升，政策效应明显，对于汽车产品结构调整起到了重要推动作用。2010年政策对1.6升及以下排量乘用车购置税优惠幅度缩小，政策因素拉动的购买力减弱，该类车型比重的下降未来可能将延续。表42010年3月乘用车分排量销售汇总表单位：辆，%指标名称2010年3月销售环比增长同比增长2009年1-3月销售累计乘用车总计126495834.1563.223523913(一)国内制造123886134.2062.573455928其中：排量≤1升20788428.7879.105693841升排量≤1.6升66026628.4253.8819155711.6升排量≤2.0升24784247.8079.286448022.0升排量≤2.5升10009254.7845.302630482.5升排量≤3.0升2127049.43134.02586713.0升排量≤4.0升150262.20123.1843554.0升以上5-82.14400.0097(二)CKD2609731.62101.3867985其中：排量≤1升00001升排量≤1.6升103-22.56-96.024671.6升排量≤2.0升1230032.6676.02330252.0升排量≤2.5升1290838.35374.73311272.5升排量≤3.0升00-100.0013.0升排量≤4.0升338-52.12-42.8121284.0升以上44816.06497.331237数据来源：中国汽车工业协会，国研网行业研究部加工整理2．商用车产销情况（1）总体产销情况3月，商用车产销分别完成43.49万辆和47.02万辆，比上月分别增长51.66%和75.07%，比上年同期分别增长25.99%和38.79%。与上月相比，商用车产销增长迅猛。表52009年3月-2010年3月商用车产销量单位：辆，%生产销售产量环比产量同比销量环比销量同比2009年3月34380058.736.5233740053.18-5.294月339300-1.315.11322100-4.531.385月285400-15.898.62290600-9.777.306月254500-10.8111.04269200-7.388.347月2