第十七讲-船东保赔保险

第17讲船东保赔保险Protection&IndemnityClubs一、起源和发展（一）英国和全球保赔协会的起源和发展1、互助俱乐部HullMutualClub（1832年）打破劳氏保险人对水险市场的垄断2、船东互助保障协会ShipOwnersMutualProtectionSociety（1855年）1854年商船法，船东对人身伤亡和船舶碰撞责任3、船东互助赔偿协会ShipOwnersMutualIndemnityClub（1873年）承保船东对货损的责任1870年，WesternHope号沉没，英国上诉法院判船东负责货损4、现代保赔协会P&IClub（二）中国保赔保险的起源和发展1、1965-1976年，PICC承保中波航运股份有限公司一家的船舶保赔保险2、1976年PICC“油污和其他保赔责任险条款”3、1984年中国船东互保协会成立二、承保风险RisksCovered（一）与人身相关责任1、船员的人身伤亡Injury,IllnessandDeath-Seaman2、非船员和旅客的受伤、疾病和死亡Injury,IllnessandDeath-Personsotherthanseamanandpassengers3、派遣和替代费用Repatriationandsubstitutes’expenses4、工资和船舶失事造成失业的赔偿WagesandShipwreckunemploymentindemnity5、绕航费用Diversionexpenses6、安置偷渡者、逃亡者或难民Stowaways,desertersandrefugees7、人命救助LifeSalvage8、与船员和其他人员有关的损失和损害Lossofanddamagetotheeffectsofseamenandothers（二）货物责任二、承保风险（三）侵权责任1、船舶碰撞、触碰（包括浪损）等的赔偿责任人员伤害、浪损财产的损失或损坏、间接损失、间接费用2、船舶避碰造成他船损失的赔偿责任3、污染损害的赔偿责任油污责任风险.ppt（1）污染损害（2）船东造成或船东应予承担的损失、损害和费用（3）防污和减污造成的损害和产生的费用（4）执行任何政府或当局下达的防污和减污命令或指示而产生的费用和责任4、清理船舶残骸的赔偿责任（1）按残骸所在地法律或规定，对残害执行强制起浮、清除、移动、拆毁、或设置照明、标记等所支付的费用，以及由此产生的被保险人应负的责任。（2）由于残骸（及其装载货物和财产）的存在或被强制移走，或由于未能使残骸起浮、清除、拆毁，及未能设置照明、标记而使船东担负的任何责任，包括该残骸上的油或其他有害物质排放或泄漏产生的责任。二、承保风险（四）其他责任1、罚款Fines对被保险船舶和船员的罚款（限于被保险人根据法律规定对船员应承担的罚款）（船舶或船员走私或被保险船舶超载的罚款不予赔偿）2、安置偷渡者或避难者Stowaways,Desertersandrefugees3、检疫QuarantineExpenses因船舶发生传染病而产生的额外费用4、船舶保险合同不予负责的风险（1）船舶保险合同承保船舶碰撞责任3/4的剩余部分。（2）因不足额保险不能从保险人处获得足额赔偿的风险。5、保赔保险承保的其他相关风险绕航费用Diversionexpenses；船舶上的财产损失Lossordamageinrespect；海事调查费用；施救和法律费用；救助人的特别补偿；对救助人的特别保险。三、除外责任1、战争、内战、革命、叛乱、骚乱，或由此引起的内乱或任何交战国之间的敌对行为2、捕获、扣押、羁押或没收（船员的不法行为或海盗除外）及由此引起的结果。3、水雷、鱼雷、炸弹、火箭、炮弹、爆炸品或其他类型武器（因船舶运输此类武器而产生的责任或费用除外），但由于政府命令或经保险人同意为防止或减少承保责任或费用而使用上述武器产生的责任、损失或费用除外。4、任何核燃料、放射性制品、核废料、核装置或核武器的污染、辐射、泄漏、沾染等产生的责任、损失或费用，但对于装载于保险船舶承运的供工业、农业、商业、医学或科学上使用的上述物质产生的责任、损失或费用除外。5、保险船舶承运违禁品、偷越封锁线、从事非法贸易，以及全部情况认为该船舶所进行的或与该船舶有关的任何不谨慎、不安全或不适当的运输。三、除外责任6、船东的任何故意行为7、船东根据保赔保险条款提出索赔的任何利息和船期损失8、被保险船舶的任何损失或损坏：在被保险船舶上属于被保险人拥有的设备或由与其联合的公司或与其同属于一个管理人的公司拥有或租用的任何财产损失或损坏。9、任何运费、租金或租约取消的损失和滞期费的索赔。10、任何为被保险船舶提供救助而产生的救助费用或其他费用，以及被保险船舶对他船进行救助或拖带所产生的任何费用11、任何船舶保险单承保风险所列的责任和费用。四、赔偿原则与限制1、及时通知原则PromptnoticeofanyclaimorthreatenedclaimshouldbegiventotheManagers2、事先认可原则3、船东先付原则PaytobePaid4、船舶保险赔、保赔保险不赔原则5、避免双重保险原则6、免赔额的限制7、赔偿限制合同设定:污染损害，人身伤亡法定：海事赔偿责任限制8、保证条款的限制五、承保（一）风险评估1、船舶整体的基本状况（1）船舶航行区域和挂靠港口的情况（2）船舶承运货物的情况，通常情况下，承运散货的船舶比承运杂货的船舶发生索赔少（3）船舶营运方式，是期租还是程租，租约的内容如何（4）船舶管理情况，如船员是否经常培训、船舶是否定期保养等；（5）船舶过去5年的赔付记录（6）船员的国籍和技术水平（7）船上是否载有旅客或其他人（如实习生等）（8）船东经营情况，包括其盈利、贷款偿还、资金流动情况。2、船舶的技术状况保赔保险评估船舶的技术状况比船舶保险严格得多，特别是超过12年船龄的老龄船。通常需要验船师对船舶进行状况检验。六、保险费的缴纳1、预付会费AdvanceCall2、追加会费SupplementaryCall3、离会会费ReleaseCall七、理赔（一）人身伤亡、疾病依合同或法律规定，在船东出具收据后才予以赔偿。（二）货损赔偿1、审查租约和提单。（辨别船东在货运中的地位和真正的货物所有人。）2、审查货物发票价格，提单是否清洁，货物离港和到港的检验证书，货物装船和离船时的理货报告。（确定货物的实际价值和损失的实际情况）3、审查航海日志、装卸记录。（确定船东是否违反运输合同未恪尽职责）九、保赔协会的经营管理（一）会员大会（二）董事会（三）经理公司（四）通信代理网Correspondents十、国际保赔协会集团InternationalGroupofP&IClubsTheInternationalGroupAgreement1985•集团于成员的分保安排•成员间的反不正当竞争成员在承保其他成员的会员船舶时，可以自由厘定费率。十一、保赔保险和商业保险的区别1、保险人不同2、承保的风险不同3、保险费的支付方式不同固定费率的保险费（Premium）会费（Call）(预付+追加)4、责任限制不同有限-----保险金额无限-----CPI入会船取得油污事故10亿美元、其他风险事故无限额的风险保障5、性质不同十二、保赔协会对索赔的处理（一）保赔协会对索赔的处理（二）保赔协会对油污责任索赔的处理（三）保赔保险合同纠纷1、保赔协会向会员索赔会费2、会员对保赔协会的索赔3、受害人对保赔协会的诉讼