高铁接触网基础试题

高铁接触网基础试题1、选择题：1、武广高铁的接触网系统包括（D）。A、接触线B、承力索C、接触线、承力索D、接触线、承力索和弹性吊弦2、武广高铁的接触网系统接触线的张力为（D）kN。A、15；B、21；C、28；D、303、武广高铁的接触网系统承力索的张力为（C）kN。A、30；B、27；C、21；D、154、武广高铁的接触网系统弹性吊弦的张力为（B）kN。A、3；B、3.5；C、4；D、4.55、武广高铁的接触网系统张力的设计组合是为了保证（A）的平稳滑行。A、受电弓；B、接触线；C、导线；D、电联接6、武广高铁接触网中导体规格如下格：接触线(A)。A、CTMH150；B、CTMH120；C、CTMH111；D、CTMH1007、武广高铁接触网中导体规格如下格：承力索（B）。A、JTMH150；B、JTMH120；C、JTMH127；D、JTMH958、武广高铁接触网中导体规格如下格：弹吊线BronzeII(C)。A、25mm2；B、30mm2；C、35mm2；D、50mm29、武广高铁接触线和承力索为全补偿，以便保持（D）。A、结构美观；B、导线拉伸；C、机车取流；D、恒定高度10、武广高铁接触线和承力索为全补偿，在（D）气候条件下，温度变化不会对接触网产生影响。A、-30°C至+50°C；B、-20°C至+60°C；C、-10°C至+70°C；D、-20°C至+80°C11、武广高铁导线高度为(C)m。A、6.20；B、6.00；C、5.30；D、4.5012、整体载流吊弦，以便保证接触线和承力索之间达到（B）。A、结构美观；B、最佳电流平衡；C、机车取流；D、恒定高度13、武广高铁接触网设计结构，最大跨距(A)m。A、60；B、65；C、55；D、5014、武广高铁标准结构高度：(A)m。A、1.6；B、1.7；C、1.8；D、2.015、武广高铁承力索和接触线在悬挂点处的拉出值：一般情况（B）mm。A、±200；B、±300；C、±350；D、±40016、武广高铁关节的布置为五跨，中跨为两个锚段的过渡跨。机车在中跨运行时，其受电弓在该跨的(C)的范围内与两根导线接触。A、1/5；B、1/4；C、1/3；D、1/217、武广高铁关节的布置为五跨，与平行的接触线起始端相比，锚段关节末端的接触线在支撑点处向上抬高（B）米。A、0.30；B、0.50；C、0.60；D、1.0018、武广高铁在直线区段，两个张力自动补偿装置之间的锚段最大长度为(A)米。A、1400；B、1200；C、1800；D、200019、武广高铁在直线区段两个中心锚结固定点之间的最大距离为（B）米。A、1400；B、1200；C、1800；D、200020、武广高铁接触线定位线夹适用与符合中国标准的截面为(C)mm²的接触线。A、140；B、120；C、150；D、11021、武广高铁限位器满足受电弓抬升（（D）mm）的要求。A、140；B、160；C、200；D、22522、载流吊弦的材质为软铜线，由（D）股组成，其断面为10mm。A、7；B、19；C、35；D、4923、载流吊弦的材质为软铜线，由49股组成，其断面为(C)mm。A、6；B、8；C、10；D、1524、武广高铁在设计中尽量考虑了环境的影响，绝缘子的爬电距离设计为(A)mm。A、1400；B、1200；C、1800；D、200025、轻型分段绝缘器一般使用在城市轨道交通和干线铁路的接触网上。根据接触网和受电弓的类型，列车的最高通过速度为（B）km/h。A、180；B、200；C、250；D、35026、接触线高度为5300mm。接触线在支撑点处的可允许偏差为(C)mm。A、±20；B、±25；C、±30；D、±3527、接触线高度为5300mm。在支撑点处测量到的导高差最大允许值为（D）mm。A、50；B、25；C、30；D、2028、武广高铁锚段关节处，受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约（D）mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。A、180；B、200；C、250；D、15029、武广高铁锚段关节处，受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约150mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。其误差为(A)mm。A、±20；B、±25；C、±30；D、±3530、武广高铁锚段关节处，跨中的接触线位置比悬挂点处高出将近（B）mm。A、50；B、40；C、30；D、2031、武广高铁斜拉索简单的加工把压接管从线的一端穿进去，然后把线做一个环形，再放入心形环。重叠距离约(C)mm。A、30；B、20；C、10；D、532、整体吊弦的最大垂直工作荷重：（D）kN。A、1.6；B、1.5；C、1.4；D、1.333、整体吊弦的拉伸破坏荷重不小于(A)kN。A、4.0；B、3.5；C、3.0；D、2.534、整体吊弦与接触线及承力索之间的滑动荷重不小于(A)kN。A、1.0；B、1.2；C、1.4；D、1.335、吊弦线夹与吊弦线之间压接后的滑动荷重不小于（B）kN。A、4.0；B、3.9；C、3.8；D、3.536、线夹本体的拉伸破坏负荷不小于(C)kNA、15.0；B、14.0；C、12.0；D、11.537、承力索、接触线线夹螺栓的紧固力矩（B）Nm。A、30；B、25；C、23；D、2038、最高工作温度95ºC时载流量≥（D）A。A、30；B、35；C、40；D、5039、武广高铁接触线电连接线夹的性能：导电率IACS(20°C)≥（D）%。A、95；B、96；C、97；D、9840、武广高铁接触线电连接线夹的性能：接触线电连接线夹与电连接线间滑动荷重≥(A)KN。A、4.0；B、3.9；C、3.8；D、3.541、武广高铁接触线电连接线夹的性能：接触线电连接线夹与接触线间滑动荷重≥(A)kN。A、4.0；B、3.9；C、3.8；D、3.542、150型接触线终端锚固线夹，确认线夹的锥套只可重复使用（B）次。A、1；B、2；C、3；D、443、安装用150型接触线终端锚固线夹，接触线端头应光滑无毛刺，将接触线的最后（B）毫米整直，确保表面应裸露并没有油脂附着。A、180；B、200；C、250；D、15044、150型接触线终端锚固线夹，接触线的端头应突出线夹椎套(C)厘米。A、1.0；B、1.2；C、1.5；D、1.645、JTMH-120承力索额定张力：21(kN)；外径（D）(mm)。A、10；B、12；C、13；D、1446、120mm2承力索终端锚固线夹性能：拉伸破坏负荷不小于（D）kN。A、100；B、80.0；C、75；D、69.347、安装锥套式终端锚固线夹，应在线索端头及离端头（D）mm处缠绕电工胶带，以防止其散股。A、180；B、200；C、250；D、15048、安装锥套式终端锚固线夹，外层绞线在锥套周围均匀散开，外层绞线在调节螺栓外约露出(C)mm。A、10；B、8；C、5；D、249、中锚绳的长度约为承力索接触线高度距离的（B）倍。A、6；B、5；C、4；D、350、电杆上安装的棘轮，制动块对轨道轴线中心的倾斜不得超过(A)。A、30°；B、25°；C、20°；D、15°51、隧道外为了避免断线时坠砣脱落，棘轮制动块与棘轮齿的距离要调整到（B）毫米。A、18；B、20；C、25；D、1552、隧道内下锚补偿装置的整体传动效率(直型坠砣限制架时)：≥（B）%。A、95；B、96；C、97；D、9853、牵引供电设备管理单位在接触网作业中要贯彻（C）的原则。A、修养并重；B、预防为主；C、施工不行车，行车不施工54、停电作业时，每个监护人的监护范围不超过（B）个跨距，在同一组硬横跨上作业时不超过（B）条股道。A、12；B、24；C、2555、中断工作连续（B）个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员应在上岗前进行安全等级考试。A、3；　B、6；　　C、1256、接触网巡视原则上采用（C）巡视方式。A、步行；B、登机车；C、作业车上57、厢内观察巡视时，可在不停电情况下进行，作业车运行速度不大于（B）公里/小时，人员不得出车厢。A、30；B、40；C、5058、间接带电作业的绝缘杆等其有效长度大于（C）mm。A、500；　B、800；　　C、100059、接触网第二种工作票用于（B）作业。A、停电；B、间接带电；C、远离60、间接带电作业工作领导人（B）直接参加操作，必须在现场不间断地进行监护。A、必须；B、不得；C、可以61、工作领导人对工作票内容有不同意见时，要向（A）提出，经认真分析，确认无误后，签字确认。A、发票人；B、领导；C、作业人员62、停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围25kV带电设备的距离不得小于（C）mm。A、3000；B、1500；C、100063、接触网的检修作业分为停电作业、（B）作业和远离作业。A、直接带电；B、间接带电；C、高空64、间接带电作业时，作业人员（包括其所携带的非绝缘工具、材料）与带电体之间须保持的最小距离不得小于1000mm，当受限制时不得小于（A）mm。A、600；B、500；C、35065、功能检查是对（C）系统的功能进行检测。A、受电弓；B、电力；C、弓网66、作业平台巡检周期为（B）个月。A、3；B、6；C、967、作业车昼间巡视周期（各车站采用步行方式）为（C）A、10天；B、15天；C、1个月68、为保证定期检查和对设备缺陷的及时处理，在列车运行图中须预留接触网垂直检修“天窗”，每次时间不少于（C）分钟。A、120；B、180；C、24069、承力索中心锚结线夹螺栓紧固力矩为（C）N·m。A、25；B、40；C、4670、接触线线夹螺栓紧固力矩为（A）N·m。A、25；B、35；C、4471、硬横梁锈蚀面积超过（B）%时应除锈涂漆。A、10；　B、20；　C、4072、中心锚结线夹处的接触线高度比两侧吊弦点高出（A）mm。A、0-10；　　B、0-20；　　C、±1073、下列关于交叉吊弦更换原则完全正确的选项是（A）A、对于线岔处采用的整体吊弦，承力索、接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦，且承力索线夹采用滑动线夹；B、对于线岔处采用的整体吊弦，承力索侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦；C、对于线岔处采用的整体吊弦，接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦。74、受电弓中心距相邻一支接触线的距离（B）范围为无线夹区（始触区），无线夹区不得安装任何线夹。A、200～400mm；B、600～1050mm；C、500～2050mm75、在分段绝缘器处的承力索、接触线应在同一垂直平面内，并位于线路轨平面中心垂直位置，施工允许偏差为（A）A、±100mm；B、±50mm；C、±150mm76、安装好的分段绝缘器滑板应与（C）平行。A、水平面；B、承力索；C、轨面77、接触线终端线夹连接螺栓力矩为（B）A、25；B、43；C、5078、接触线中心锚结辅助绳z字线检查外观状态检查：辅助绳有无损伤、变形、断股、烧伤或其他不良状态；辅助绳与鸡心环接触是否密贴；是否按要求（B）A、一道压接；B、二道压接；C、三道压接79、辅助绳在承力索中心锚结线夹外露长度不得小于（C）A、10mm；B、20mm；C、50mm80、中心锚结线夹螺栓的紧固力矩应严格符合要求，力矩值（C），否则易出现裂纹。A、允许略小；B、允许略大；C、不能小同时也绝不能大81、下列关于补偿绳缠绕情况检查标准说法中完全正确的选项是（A）A、棘轮上补偿绳排列整齐，无交合情况，水平补偿绳平顺，无交叉情况；B、棘轮上补偿绳排列整齐，允许交合情况，水平补偿绳平顺，无交叉情况；C、棘轮上补偿绳排列整齐，无交合情况，水平补偿绳平顺，有交叉情况82、对于跨越腕臂的锚段关节开关引线，最大驰度下应保证对水平腕臂管（C）mm以上。A、150；B、200；C、30083、每套电连接线夹的螺纹卡子均应保证卡子从一端插入后，在另一端露头1～3mm，但不得大于（A）mmA、3；B、4；C