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浙江恒立交通工程有限公司-1-鄞州区段塘至梁祝公园(通途路至秀丰路段)公路工程技术交底记录表项目名称:鄞州区段塘至梁祝公园(通途路至秀丰路段)公路工程交底编号:分项工程名称路基土石方交底日期2013年8月5日技术交底内容:一、质量目标及工期要求二、施工技术要求三、施工工艺及质量要求四、安全生产管理体系及保证措施五、环境保护、水土保持保证体系及保证措施交底人接底人浙江恒立交通工程有限公司-2-一、质量目标及工期要求1、质量目标:按照《公路工程质量检验评定标准》和《公路工程竣(交)工验收办法》进行质量评定和验收,交工验收阶段:分项工程合格率为100%,大于95分的单位工程所占比例不低于85%,合同段工程质量评分大于95分;竣工验收阶段:单位工程优良率不低于85%,合同段工程质量鉴定得分大于90分,质量等级优良。2、工期目标:2013年8月10日开始施工,至2014年10月10日结束。二、施工技术要求1、基本要求①、沉井所用水泥、砂、石、水和外掺剂及混合料的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。②、沉井下沉应在井壁混凝土达到规定强度后进行。浮式沉井在下水、浮运前,应进行水密性试验。③、沉井接高时,各节的坚向中轴线应与第一节坚向中轴线相重合。接高前应纠正沉井的倾斜。④、沉井下沉到设计高程时,应检查基底,确认符合设计要求后方可封底。⑤、沉井下沉中出现开裂,必须查明原因,进行处理后才可继续下沉。⑥、下沉应有完整、准确的施工记录。2、实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△△各节沉井强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32沉井平面尺寸(㎜)长、宽±0.5%边长,大于24米时±120尺量:每节段1半径±0.5%边长,大于12米时±603井壁厚度(㎜)混凝土+40,-30尺量:每节段沿周边量4点1钢壳和钢筋混凝土±154沉井刃脚高程(㎜)构造深度符合设计要求测4~8处顶面高程反算15△中心偏位(纵、横向)(㎜)一般1/50井高测沉井两轴线交点2浮式1/50井高+2506沉井最大倾斜度(纵、横向)(㎜)1/50井高检查两轴线1~2处27平面扭转角(·)一般1检查沉井两轴线1浮式23、外观鉴定浙江恒立交通工程有限公司-3-①、沉井接高时施工缝应清除浮浆和凿毛。不符合要求时减1~3分。三、施工工艺及质量要求I、沉井施工沉井施工程序:基坑测量放样→基坑开挖→刃脚垫层施工→立井筒内模和支架→钢筋绑扎立外模和支架→浇捣混凝土→养护及拆模→封砌预留孔→井点安装及降水→凿除垫层、挖土下沉→铺设碎石及混凝土垫层→绑扎底板钢筋、浇捣底板混凝土→混凝土养护→素土回填。(1)、基坑测量放样:根据沉井设计图纸和工程地质报告所揭示的地质情况,采用合理沉井基坑开挖深度,沉井刃脚外侧面至基坑边的工作距离,基坑边坡采用1:1。整平场地后,根据沉井的中心座标定出沉井中心桩、纵横轴线控制桩及基坑开挖边线。施工放样结束后,须经监理工程师复核准确无误后方可开工。(2)、基坑开挖经监理工程师认可的基坑开挖边线确定后,即可进行挖土工序的施工。挖土采用单斗挖掘机,并与人工配合操作。基坑底面的浮泥应清除干净并保持平整和干燥,在底部四周设置排水沟与集水井相通,集水井内汇集的雨水及地下水及时用水泵抽除,防止积水而影响刃脚垫层的施工。(3)、刃脚垫层施工刃脚垫层采用砂垫层和混凝土垫层共同受力。1)砂垫层厚度的确定砂垫层厚度H可采用如下计算公式计算:N/B+γ砂H≤[σ]根据计算结果,无论是工作井还是接收井,砂垫层厚度H均为60(厘米)。砂垫层采用加水分层夯实的办法施工,夯实工具为平板式振捣器。2)混凝土垫层厚度的确定混凝土垫层厚度可按下式计算公式计算:h=(G0/R-b)/2根据计算结果,混凝土垫层厚度h为10~15厘米(工作井为15厘米,接收井为10厘米)。混凝土垫层表面应用水平仪进行校平,使之表面保持在同一水平面上。(4)、立井筒内模和支架井身混凝土分二节浇捣,内模同样分而节按装。井筒模板采用组合钢模与局部木模互相搭配,以保证内模的密封性。刃脚踏脚部分的内模采用砖砌结构,宽度与刃脚同宽。井身内模支架采用空心钢管支撑。钢管支架必须架设稳固,如有必要,可采用对撑支架,增加内模的稳定性。(5)、钢筋绑扎钢筋的表面应洁净,使用前将表面油渍、鳞锈等清理干净;钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋均应调直;预制构件中的主钢筋均采用对焊、焊接并按照有关规定抽样送检;钢筋接头应互相错开,并严格按照国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204—92)中的有关规定执行;现场钢筋绑扎时,其交叉点应用21#铁丝绑扎结实,必要时用电焊焊牢。钢筋规格、尺寸应符合设计图纸要求和规定,绑扎钢筋时应采用撑件将二层钢筋位置固定,保证钢筋设计间距。为了保证保护层的厚度,应在钢筋与模板之间设置同强度标号的水泥砂浆垫块,垫块应与钢筋扎紧并互相错开。钢筋绑扎完成后,应上报监理工程师进行隐蔽验收。隐蔽验收合格后,方可进行立外模。(6)、立外模和支架钢筋绑扎验收后,应进行架立外模和支架。井壁内外模用串心螺丝固定,串心螺丝采用φ16的圆钢,中间设置止水片,两端设置铁片控制井壁厚度尺寸,圆钢两端头上铰成螺纹,用定制钢螺帽固定,拆模时拆去钢螺帽,割去外露部分,再用同标号防水砂浆二度抹平,确保不渗水。外模支架必须稳、牢、强,保证在浇捣混凝土时,模板不变形,不跑模。浙江恒立交通工程有限公司-4-(7)、浇捣混凝土模板和支架工序完成后,必须经监理工程师进行验收。验收合格后,方可进行混凝土的浇捣。为缩短施工周期和保证工程质量,采用泵送商品混凝土。泵送混凝土可将输送管的软管直接放入浇捣段,距离浇捣面1米左右,保证混凝土不离析。混凝土浇捣前应严格检查各种预留孔、预留管和预埋件的位置和几何尺寸,严禁漏放和错放。混凝土振捣采用插入式振捣器振捣,振捣棒插入时应离开钢筋,但应防止混凝土振捣不匀和振捣过密而产生混凝土离析现象的发生。混凝土在捣振时应注意和随时检查模板受力和钢筋受力的情况,防止模板因混凝土振捣的原因而跑模。井身浇捣混凝土分二段施工:采用分段浇捣混凝土时,严格按规范要求做好施工缝。施工缝做成凸缝,并在后浇时将连接处的混凝土凿毛,并用水清洗干净,浇捣时先用12%的UEA砂浆座浆,然后轻倒第一层混凝土并振捣密实,以免形成蜂窝,影响沉井的质量。在混凝土浇捣过程中,还应做好混凝土的试块工作,保证质保资料的完善。(8)、养护及拆模混凝土浇捣完成后应及时养护,养护方法可采用自然养护和塑料膜覆盖法。在养护过程中,对混凝土表面需浇水湿润,严禁用水泵喷射而破坏混凝土。养护时应确保混凝土表面不发白,至少养护七天以上。养护期内,不得在混凝土表面加压、冲击及污染。在拆模时,应注意时间和顺序。拆模时间控制在混凝土浇捣后的3~4天内进行,过早或过晚的拆模对混凝土的养护都是不利的;拆模顺序一般是先上后下,小心谨慎,以免对混凝土表面造成破坏。对于分段浇捣混凝土部位,应保留最后一排模板,利于向上接模。(9)、封砌预留孔严格按照设计图纸的要求,设置和封砌各种预留孔,并保证在沉井下沉过程中,预留孔内不渗水。(10)、凿除垫层、挖土下沉在备用试块试压后,如果下节砼强度达100%,上节砼强度达70%以上时,即可开始沉井下沉工作。首先将十字梁底部的靠近井体部位的砂垫层拆除,然后向交叉点进行,先将素砼垫层对称敲破,再清除约20cm砂垫层,然后在专人指挥下对称破除刃脚素砼垫块,待其缓缓下沉。另外,下沉前应做的准备工作是井壁内侧90°方向挂线锤,以便及时发现及时纠偏,破除垫层时,要求进行水准及倾斜度监测,发现倾斜,取土时及时纠正。取土方法,待确定地质状况后再定,一般宜采取把杆卷扬机垂直运输,如遇流砂土,则采用水冲法,泥浆泵抽出至泥浆池沉淀后外运。纠偏过程中,取土应先取高的一侧,待沉井重新恢复平衡后,再按常规挖土下沉,下沉过程中,测量人员应每2小时测一次,当沉井沉到离标高50cm时应停止下沉,24小时后再观测其标高情况,作好终沉的措施,此时的测量应是不间断的,测量控制:在井外面设置纵横十字控制桩水准基点。下沉时,在控制线,并在四侧设水平点,井壁外侧用红漆画出标尺,以测沉降,井内中心线与垂直度的观测系在井内壁纵横四等分标出垂直轴线,当线锤球离线边达50毫米,即应纠正,每2小时至少测一次,并应在每次下沉后进行检查,做好记录,当发现倾斜、过大位移扭转时,应及时通知值班长,指挥操作工纠正,使其控制在允许偏差范围内,当沉至离设计标高2米时,对下沉与挖土情况应加强观察下沉速度,从而确定预留高度。(11)、下沉倾斜位移、扭转的预防及纠正沉井下沉过程中,有时会出倾斜、位移、扭转等情况,应加强观察,及时发现并采取措施纠正。对倾斜产生原因有:1)刃脚下土质软硬不均;2)挖土不均,使井内土面高底悬殊;3)井内一侧出现流砂现象;4)刃脚局部被大石块搁住;浙江恒立交通工程有限公司-5-5)井外弃土或施工荷载对沉井一侧产生偏压;操作中可针对原因予以预防,如沉井已倾斜,可采取在刃脚较高一侧加挖土,并可在较低的一侧适当回填砂包,必要时配以井外射水,或局部偏压载,都可使倾斜是由于大石块或破损污物搁住,及时清除。6)位移产生的原因多数由于倾斜引起的。如沉井在倾斜情况下下沉,则沉井倾斜盯反方向位移或在倾斜纠正时,如倾斜一侧土质比较松软时,有时也沿倾斜方向伴随产生一定位移。因此预防位移应避免在倾斜时下沉,加强观测及时纠正倾斜。位移纠正措施一般是有意使沉井向外,再沿倾斜方向下沉,至刃脚中心与设计中心位置吻合时,再纠正倾斜重力作用产生位移,有意向位移的一方倾斜,纠正倾斜后,使其向位移相反方向产生位移纠正。沉井下沉产生扭转的原因是多次不同方向倾斜和位移的复合作用引起的,可按上述纠正位移,倾斜方法先纠正位移,然后纠正倾斜,使偏差在允许范围内。当刃脚距离设计标高在1.5米时,沉井下沉速度应逐渐放缓,挖土高差控制在50cm内,当沉井接近标高时,应预先做好止沉措施。止沉措施可采用在刃脚四周间隔挖出设计标高的槽,填入方木,并应注意抛高系数,禁止超沉和超挖。(12)、铺设碎石层及C15片石混凝土垫层在铺筑碎石层时,应确保井底内无积水、无流砂、无翻浆等现象。20cm的碎石层应做到平整,无坑塘,必须时应用水平仪抄平,保证碎石层的水平。碎石层铺筑完成后,即可在其上浇捣素混凝土垫层。在铺筑混凝土垫层后,应保证表面平整,无地下水上冒现象。(13)、绑扎底板钢筋、浇捣底板混凝土在片石混凝土垫层完成后,就可在其上绑扎底板钢筋。钢筋在绑扎时,应保证刃脚钢筋与底板钢筋的连接、上下两层钢筋的间距,并将刃脚混凝土的表面凿毛露出石子,便于刃脚混凝土与底板混凝土的结合。底板混凝土浇捣完成后应及时养护,确保其表面不露白,并应防止阳光及温差的剧烈变化,以免底板出现收缩裂缝,影响沉井的施工质量和使用功能。Ⅱ、沉井施工安全防护措施(1)、上下工作坑必须走安全梯,安全梯固定在支撑上,并设置扶手或护圈。严禁运输料斗乘人。(2)、沉井施工时,对井口采取围护,要求开口方向必须逆通行方向设置,围护开口处设置硬隔离,夜间设置警示灯。在沉井工作范围内,拉上彩带,并设置安全警示牌,以提醒闲杂人员等切勿靠近。对于沉井完成后,井口高出地面小于1.1米的井室要设置临时封顶,以防人员或物件跌落。(3)、沉井的内外脚手架,如不能随同沉井下沉时,应和沉井的模板、钢筋。分开。井字架、扶梯等设施均不得固定在井壁上,防止沉井突然下沉时被拉倒。(4)、抽承垫木时,应有专人统一指挥,分区域,按次序进行。抽承垫木和下沉时,严禁人员从刃脚、底梁和隔墙下通过。(5)、采土斗装满后,待井下人员躲开,并发出讯号,方可起吊。井下人员与井上人员采用对讲机联系,指挥信号明确。(6)、采用井内抽水强制下沉,井上人员应离开沉井,不能离开时应采取安全措施。(7)、沉井水下混凝土封底时,工作平台应搭设牢固,导管周围应有栏杆。四、安全生产管理体系及保证措施1、安全生产管理体系安全是企业的护身符,是企业发展的保障。从建立和完善安全生产制度到组织上加强安全生产管理,必须建立安全保证体系。浙江恒立交通工程有
本文标题:沉井技术交底
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