路基施工安全专项方案

1省道103上派至庐城段工程建设项目01合同段路基施工安全专项方案中铁十八局集团第三工程有限公司省道103上派至庐城段工程建设项目01合同段2013年11月8日2目录一、工程概况......................................................................................................................................3二、编制依据......................................................................................................................................3三、安全技术措施..............................................................................................................................4（一）、路基施工工艺................................................................................................................................4（二）、路基（挡墙、边坡）施工主要危险源........................................................................................4（三）、可造成的伤害................................................................................................................................4（四）防范措施..........................................................................................................................................41：土方开挖安全防范措施：...............................................................................................................42：深挖路堑安全措施...........................................................................................................................63：高陡边坡施工安全措施：...............................................................................................................6五、安全组织机构..............................................................................................................................9六、环境保护措施............................................................................................................................103路基施工安全专项方案一、工程概况S103是连接省会合肥与著名的世界自然文化遗产黄山的重要通道，是安徽省中南部地区间南北方向的骨架公路。路线起自肥西县上派镇，途经庐山县、枞阳县、铜陵市、青阳县、黄山市黄山区，终于黄山市屯溪区，全长353公里，走向与G3京台高速平行。S103合铜路（上派至三河段）改建工程里程桩号长62.085Km，本标段为一标段，里程为K0+000-K7+900，全长7.9Km，其中K0+000-K5+170与规划的合肥市深线共线，设计速度为60公里/小时，红线宽度为60m，行车道主道为双向6车道，增设非混行辅道和人行道。本标段共10处交叉。其中有9处为平面交叉，K2+388.64为上跨合九铁路铁路桥。二、编制依据《S103合铜路（上派至三河段）改建工程施工招标文件》。招标人提供的招标图纸及随招标文件下发的相关设计资料。招标文件关于编制标书的有关要求。现行相关的国家及部颁设计规范、施工规范、验收标准及有关文件，合肥市及招标人的有关规定。招标期间招标单位与投标单位所有来往的函件及补遗资料。我单位对施工现场实地勘察、调查资料。4我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及从事类似工程的施工经验。三、安全技术措施（一）、路基施工工艺路基开挖的施工顺序：清表—排水设施修建—机械开挖—土石方运输—边坡或基底检平。（二）、路基（挡墙、边坡）施工主要危险源1临时用电不规范，造成触电事故；2落石造成物体打击；3人工边坡施工（清石、坡面防护施工）造成高空坠落；4机械施工造成机械伤害；5因基脚开挖而导致路肩开裂，发生坍塌、垮方、滑坡事故；6路堑坍陷发生翻车，行人高处坠落等；7因施工造成过往车辆堵塞。（三）、可造成的伤害对人体可造成重伤甚至死亡；对机械可造成损坏，甚至报废。（四）防范措施1：土方开挖安全防范措施：（1）、开挖前需做好路堑顶的截水沟和排水沟。土方采用挖掘机开挖，配合卸车运输，并用推土机作业为主，禁止使用爆破施工。具5体要求如下：（2）、土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖或超挖，无论工程多大，土层多深，均严禁用爆破施工或掏洞取土。（3）、开挖过程中如发生土层性质有变化时，应修改施工方案，并及时报监理工程师批准。（4）、土方开挖前，必须了解土质、地下水等情况，查清地下埋设的管道、电缆和有毒有害气体等危险物以及文物古迹的位置、深度走向，并加设标记，设置防护栏杆。施工现场技术负责人在开工前必须对作业人员详细交底，内容包括：地下设施情况及其危险性，施工作业方法，安全技术措施要点等。（5）、开挖深度超过2米时，其国边缘上面作业同样应视为高处作业，要设置警告标志。特别是在街道、居民区、行车道和现场通道附近开挖土方时，不论深度大小都要设置警告标志和高度不低于1.2m的双道防护栏或定型护身栏，夜间还要设红色标灯。（6）、在沟槽（坑）边缘1m以内不准推土或堆放物料；距沟槽（坑）边缘1～3m间堆土高度不得超过1.5m;距沟槽（坑）边缘3～5m间堆土高度不得超过2.5m;停置车辆、设备、起重机械、振动机械不少于4m;小翻车往沟槽内卸料时,要设专道,并在距沟槽（坑）边缘1m处设置限制器。（7）、要特别注意在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时，必须采取安全防护措施。（8）、开挖沟槽时，应当根据土质情况进行放坡或支撑防护。挖掘深度超过1.5m，而且不加支撑，应按规定确定放坡坡度。如果因施工区域狭窄原因不能放坡，则应按规定采取围壁措施。要注意固壁支撑的木料，不能有槽、朽、断、裂现象。（9）、人力挖掘土方安全措施：61）、对锹、镐、锤等操作工具应随时检查，确保木柄结实，连接牢靠。2）、开挖土方，操作人员之间必须保持足够的安全距离，横向间距不小于2m，纵向之间不小于3m。3）、开挖土方必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。2：深挖路堑安全措施对边坡高度大于或等于20米的深孔路堑，由于其边坡较高，易于坍塌，常是影响全线按期完工的重点工程。深孔路堑施工前先做好准备工作，详细了解工程地质情况、包括土石界限，岩层丰化厚度及破碎程度，岩层的构造深度等，根据工程量的大小和工期编制施工组织设计，确定配备机械设备类型和劳动力。对于土质高路堑，边坡坡度要严格按照设计施工，单边坡路堑用多层横向全宽挖掘，双边坡用分层纵挖法。对深挖易产生失稳的边坡，采用放缓边坡，加强坡面防护、设减载平台、设截水沟等处理方案，上报业主、监理工程批准实施。3：高陡边坡施工安全措施：（1）、开挖前，须做好坡顶的截水沟，特别是雨季施工要保证截水沟的畅通，排、泄水不能对下方路基和开挖断面产生危害。（2）、作业人员必须绑系安全带，绑挂安全带的绳索应牢固地拴在树干或插固的钢钎上，绳索应垂直。不得在同一安全桩上栓2根以上安全绳或在1根安全绳上拴2人以上。（3）、边坡开挖中如遇地下涌水，应先排水，后开挖。（4）、开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业。7（5）、弃土下方的区域，应设警告标志，下方有道路时，作业时严禁通行。（6）、开挖前应对填方部分进行清表、碾压使之达到设计要求填方条件，便于开挖时利用挖方进行就地路基填方施工，减少事后翻填环节。（7）、高陡边坡处施工必须遵守下例规定：1）破上作业人员必须带安全帽、安全带（绳）；2）坡边开挖中如遇一下涌水，应先排水，后开挖；3）开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重交叉作业；4）弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行；5）坡面上操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具；（6）、施工中如有发现边坡有滑动、崩塌迹象危及施工安全时，应暂停施工，辙出人员和机具，并报上级处理。（7）、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人在操作人员能看清的地方指挥，驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。（8）、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机械撤至安全地点。当工作场地发生交通堵塞，地面出现陷车（机），机械运行道发生打滑，防护设施毁坏失效，或工作面不足以保证安全作业时，亦应暂停施工，待恢复正常后方可开工。（9）、边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架，对地基和脚手架所用材料，扣件或连接件，要认真检查，合格后方可使用。8（10）、人工抬运石块和搬运砂浆、混凝土等材料所用工具必须牢固可靠，如绳、筐、桶等。（11）、严禁在施工完毕的坡面，墙顶上行走，上下边坡时设置爬梯。（12）、施工应采取必要的安全防护措施，如挂设安全防护栏截网，施工时禁止上下层交差作业。（13）、施工机械设备的安全要求：机械、电气设备的布局要合理，且要装设安全防护装置，操作者要严格遵守安全操作规程，操作前要对设备进行全面的安全查检，机械设备严禁带故障运行。推土机、装载机和挖掘机作业时，应设专人指挥和导向，以防砸伤人员等，应按规定对施工机械和电力设备进行定期检验及保养、试验、日常检查、凡是不符合要求的严禁使用。（14）、坠落、物体打击安全要求：高边坡作业主要宜造成施工人员坠落及坡面危石对人员的打击。因此坡面施工人员在施工过程中必须穿戴好个人安全防护用品，活动范围小的施工人员还要系好安全绳；针对上下运送材料人员，运送材料通道还应加设安全网进行防护。所有进入工地人员，必须按规定佩戴安全帽，遵章守纪听从指挥；加强安全保卫工作，禁止闲杂人员进行入施工现场。（15）、施工现场安全文明施工要求：施工现场场内高边坡和深基坑等，应有防护设施或危险警告标志（包括安全提醒标志和安全标志等），机械设备行走便道拐弯、陡坡、狭窄等隐患地段设置提示标志。（26）、严格执行安全检查制度：必须执行日常和定期安全检查制度。项目部专职安全员坚持每日的安全巡视检查，对违反各种安全规定行为人进行教育和处罚，对安全隐患进行排查，发现问题责令施工队进行整改。组织定期安全检查，指导和督促施工队搞好安全管理工作。9（27）、特种技术工人技术培训：施工的特种技