电控发动机原理与检测技术(课件)-第2章-电控汽油发动机的进气系统-2.3-压力传感器

第2章电控汽油发动机的进气系统2学习目标1.了解进气系统的组成；2.了解空气流量传感器的工作原理，知道如何检测空气流量传感器；3.了解进气歧管绝对压力传感器的工作原理，知道如何检测进气歧管绝对压力传感器；4.了解节气门位置传感器的工作原理，知道如何检测节气门位置传感器；5.了解温度传感器的工作原理，知道如何检测温度传感器；6.依据发动机的数据流判断怠速控制阀的工作状态，通过适当的诊断流程寻找怠速控制系统问题的根节。2.3压力传感器压力传感器的类型•进气歧管绝对压力•大气压力•发动机油压•制动系统油压力•轮胎压力•燃油泄漏形成的蒸气压力•压阻式压力传感器广泛用于检测进气歧管压力（绝对压力和大气压力）、涡轮增压压力、燃油泄漏蒸汽压力检测。电容式压力传感器用于轮胎内压、发动机机油压力检测，这两处的压力检测无需零压指示。陶瓷电容式压力传感器用在汽车内粗糙环境中检测压力，常用于检测制动、动力转向、悬挂、巡航脱离、ABS制动调节、空调压缩机等系统中的液体压力。多晶硅压电式压力传感器用于高压检测，如柴油发动机的共轨燃油喷射压力、悬挂动态控制系统液体压力检测。1.进气管绝对压力传感器MAP压阻效应原理：固体受到力的作用后，电阻率发生显著的变化，这种效应称为压阻效应。进气歧管绝对压力传感器就是利用这种效应制成的。压阻式结构压阻式检测原理压阻式MAP传感器信号特征压阻式MAP传感器电路压阻式MAP传感器检测方法2.蒸汽压力传感器vps