城市设计前期调研报告

城市设计前期调研报告请在此输入您的副标题项目交通ProjectTraffic绕城高速旁地铁3号线二期公交路线地铁路线项目交通ProjectTraffic公共交通部分PublicTransportation城市干道绕城高速项目交通ProjectTraffic城市道路项目环境ProjectEnvironment项目环境ProjectEnvironment北面为某军事区域，间隔双楠大道影响较小项目环境ProjectEnvironment已建或在建的现代建筑：综合商场与汽配中心项目环境ProjectEnvironment旧建筑（商业住宅混搭）缺点总结：1.马路宽广，高大灌木少to烟尘大2.草坪干枯to不美观，干燥3.路边无垃圾桶to不环保优势总结：1.道路宽广to可容车流量大，人流量大2.限高存在，周围无地标建筑to可塑性强3.住宅区成片分布to消费者集中市场分析MarketAnalysis14580元/㎡14143元/㎡10108元/㎡15105元/㎡14379元/㎡50000元/㎡周围房价在10000元/㎡以上，人均消费力高。有部分住宅房价远高于双流平均房价。目标客群定位：中高端消费人群是项目的核心目标客群市场分析MarketAnalysis市场分析MarketAnalysis产业类型：汽车服务业综合性商场鞋业周围学校：幼儿园两所医疗设施：小医院四所特点总结：房价高，公共文化娱乐设施缺乏，无特征性建筑右图：双楠大道附近商业分布区位影响Locationinfluence噪音区位影响Locationinfluence•【建设飞机场周边建筑规定】•1、一般在1公里之内没有住家住房。•2、10公里内没有高楼住房，10公里范围内建筑物不超过30米，20公里范围内建筑物不超过150米。•3、机场净空保护区范围为机场规划跑道中心线两侧各10公里、跑道端外20公里的区域，由限制面和外水平面组成。•4、外水平面内的建设项目，不高出机场标高150米的建筑物，其建设高度由所在地城乡规划主管部门按净空限高要求出具规划设计条件，投资主管部门再按规划设计条件直接审批。•5、高出原地面30米且高出机场标高150米的建筑物，其建设高度由所在地城乡规划主管部门征求民航华东地区管理局意见后出具规划设计条件，投资主管部门再按规划设计条件审批。基地定位BasePosition航空港现状及未来临近成都未来发展潜力板块靠近双高速地铁直达基地定位BasePosition充分利用临近成都经济圈的优势带动周边体现出临空经济区的优势1.快速安全的交通方式和遍布全球的航空网络，人流、物流、资金流和信息流规模扩大2.发展低污染、低风险产业基地定位BasePosition定位：现代化特色汽车商业与休闲文化综合体，打造国际一流汽车文化体验城。目标：从汽车文化到汽车展览到汽车驾驶体验，让人们来到这里就对汽车就爱上汽车，争取坐飞机来，开车子走。重点：关注区域环保，改善街道空气干燥，无垃圾桶的环境，做一个最环保最文明的汽车文化城。内容：包括汽车博物馆，车展中心，汽车设计展览，创意文化等等，带动周围副产业发展。基地定位BasePosition功能定位以项目周边现有建筑和绿地为基础，将高端商业、办公、旅店、汽车设计展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间进行组合，建立一种相互依存、相互助益、多功能、高效率的城市综合体。融合主题性、复合性、城市性、循环性，形成四季持续的，多元化现代商业、商务、旅游聚集中心与目的地。谢谢观赏