物流技术与装备第二章运输装备

2020年9月16日星期三物流技术与装备第二章运输装备2.1概述一、运输装备的分类及发展根据运输方式不同，运输装备分为公路运输装备、铁路运输装备、水路运输装备、航空运输装备和管道运输装备1.运输的发展历程运输发展经过4个阶段初期：水路运输阶段为主19世纪初期：铁路运输垄断19世纪末：公路运输、航空管道运输竞争20世纪50年代：运输进入综合发展和科学管理阶段•汽车与交通工程学院•�2.1概述2.运输的发展方向现代化运输的发展方向主要是以保证运行安全、提高运载能力、实现运行自动化、运营管理自动化等为目标，同时对环保、防止污染及采用新燃料等方面提出新要求。主要体现在以下几个方面：运行操纵控制系统、全球卫星导航系统、监视与安全系统、微机联网系统、运输管理自动化等3.我国运输的发展目前我国运输的发展方针为：以铁路为骨干、以公路为基础、充分利用水运资源(内河、沿海、远洋)的作用、注重发展航空运输、适当发展管道运输，建立一个全国统一的综合交通运输体系。•汽车与交通工程学院•�2.1概述二、运输装备的发展趋势运输的发展是以运输技术装备为支撑的，目前运输装备的发展趋势主要表现在（1）功能综合化（2）技术信息化（3）规模大型化（4）速度极限化（5）应用专门化（6）种类新型化（7）环保化•汽车与交通工程学院•�2.2公路运输装备一、公路运输概述1.公路运输的特点（1）机动灵活便捷（2）快速（3）可以方便实现“门到门”运输（4）原始投资小（5）操作人员容易培训2.公路运输的功能（1）主要承担中、短途运输（2）补充和衔接其他运输方式•汽车与交通工程学院•�2.2公路运输装备3.公路运输的发展前景（1）快速运输发展潜力巨大（2）大吨位汽车运输将得到加强（3）专用汽车货运发展迅速（4）拖挂运输将迅速普及（5）环保货运的意识大大增强（6）智能交通系统(ITS)蓬勃发展4.我国公路运输装备的发展随着国民经济的不断发展，我国汽车工业为了满足社会对公路运输业的要求，汽车行业在国家政策指导下得到了全面发展。自1999年以来，我国公路运输车辆拥有量及运输能力得到了快速发展，并且随着社会对物流服务水平要求的不断提高，专用汽车也得到了快速的发展•汽车与交通工程学院•�2.2公路运输装备二、公路运输装备的分类公路运输装备主要指机动车和挂车，可以分为（1）L类——两轮或三轮机动车辆（2）M类——至少有4个车轮并且用于载客的机动车辆，按座位数和最大设计总质量分为M1、M2、M3（3）N类——至少有4个车轮并且用于载货的机动车辆，按最大设计总质量分为N1、N2、N3（4）O类——挂车，包括半挂车、牵引杆挂车，按最大设计总质量分为O1、O2、O3、O4（5）G类——满足某些特殊要求的M类、N类的越野车公路运输中应用最多的是运输装备主要有汽车、挂车以及由汽车与挂车组成的汽车列车•汽车与交通工程学院•�2.2公路运输装备三、汽车汽车指由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和/或货物、牵引载运人员和/或货物的车辆、特殊用途1.汽车产品的型号汽车产品型号由企业名称代号、汽车类别代号、主参数代号、产品序号、专用汽车分类代号、企业自定代号6部分组成•汽车与交通工程学院•�2.2公路运输装备（1）企业名称代号——通常用企业名称头两个汉字的第一个拼音字母表示（2）车辆类别代号——1：载货车2：越野车3：自卸车4：牵引汽车5：专用汽车6：客车7：轿车9：半挂及专用半挂车（3）主参数代号——货车、越野车、自卸车、牵引车、专用车及半挂车以汽车总质量表示；客车以车辆的长度表示；轿车以发动机排量表示（4）产品序号——企业自定的产品顺序号（5）专用汽车分类代号——X：厢式汽车G：罐式汽车C：仓栅式汽车T：特种汽车Z：专用自卸汽车J：起重举升汽车。第二、三格表示其用途的两个汉字的第一个拼音字母（6）企业自定代号——同一种汽车因结构稍有变化而需区别者•汽车与交通工程学院•�2.2公路运输装备2.汽车的总体构造和主要参数1）汽车一般由动力装置、底盘、车身、电气设备4部分组成。•汽车与交通工程学院•�2.2公路运输装备动力装置——多指发动机。主要作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系统驱动车轮。底盘——车身和动力装置的支座。由传动系、行驶系、转向系和制动装备组成传动系：将发动机的动力传递到车轮。目前主要有机械式和液力机械式两类。行驶系：安装部件、支撑全车并保证行驶。由车架、车轮、悬架组成。转向系：保证汽车按驾驶员选择的方向行驶。由转向器和转向传动机构组成制动装备：使汽车减速或停车，并保证驾驶员离去后汽车能可靠停驻车身——安装在底盘的车架上电气设备——由电源(蓄电池、发电机)和用电设备(发动机启动系、汽油机点火系、其他用电装置)组成•汽车与交通工程学院•�2.2公路运输装备2）汽车参数主要包括质量参数、尺寸参数、性能参数（1）质量参数整车整备质量：汽车完全装备好的质量载客量与装载质量：载客量用于客车，轿车与长途客车的载客量指座位数，城市客车的载客量指座位数加站立的乘员数；装载质量用于货车，指在硬质良好的路面上行驶时允许的额定装载量总质量：整车整备质量与载客量或装载质量及驾驶员质量的总和轴载质量：汽车静止时单轴所承载的载荷•汽车与交通工程学院•�2.2公路运输装备（2）尺寸参数车长(L)、车宽(B)、车高(H)、轴距(L1L2)、轮距(A1A2)、前悬(S1)、后悬(S2)、最小离地间隙(C)、接近角(α1)、离去角(α2)•汽车与交通工程学院•�2.2公路运输装备（3）性能参数动力性参数：包含最高车速、加速时间、上坡能力、比功率或比转矩燃油经济性参数：用汽车在水平的水泥或沥青路面上以经济车速或多工况满载行驶的百公里燃油消耗量表示最小转弯半径：转向盘转至极限位置时，汽车前外转向轮轮辙中心在支撑平面上的轨迹圆半径通过性几何参数：最小离地间隙、接近角、离去角制动性能参数：通常用制动距离表示。操纵稳定性参数：主要有转向特性参数、车身侧倾角、制动前俯角舒适性参数：平顺性、车内噪声•汽车与交通工程学院•�2.2公路运输装备3.现行国家标准中汽车的分类根据国家标准的规定汽车按用途分为乘用车和商用车1）乘用车指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位2）商用车指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，分为（1）客车：用于载运乘客及其随身行李的商用车，包括驾驶员座位在内座位数超过9个（2）半挂牵引车：装备有特殊装置的用于牵引半挂车的商用车辆（3）货车：主要为载运货物而设计和装备的商用车辆•汽车与交通工程学院•�2.2公路运输装备四、货车的分类及结构形式1.货车的分类按照国家标准，货车可以分为（1）普通货车：在敞开或封闭载货空间内载运货物的货车（2）多用途货车：主要用于载运货物，但在驾驶员座椅后带有固定式或折叠式座椅，可载运3个以上乘客的货车（3）越野货车：所有车轮可以同时进行驱动或几何特征、技术特性和其他性能允许在非道路上行驶的车辆（4）专用作业车：用于特殊工作的货车（5）专用货车：运输特殊物品的货车•汽车与交通工程学院•�2.2公路运输装备货车的常见分类（1）按最大总质量分类：分为微型货车(G≤1800)、轻型货车(1800＜G≤6000)、中型货车(6000＜G≤14000)和重型货车(G＞14000)（2）按用途及使用条件分类：分为普通货运汽车和专用货运汽车(汽车列车、自卸式货车、厢式货车、罐式货车、冷藏式货车、特种车等)（3）按货厢形式分类：分为栏板式货车、自卸式货车、厢式货车、罐式货车、平台式货车、仓栏式货车、牵引-半挂车式货车•汽车与交通工程学院•�2.2公路运输装备2.货车的结构形式1）栏板式货车：有普通栏板式、高栏板式、三面开栏板式和单面开栏板式•汽车与交通工程学院•�2.2公路运输装备2）自卸式货车：有后卸式、侧卸式和三面侧卸式自卸车车厢用于装载和倾卸货物，一般由前栏板、左右侧栏板、后栏板和底板组成。自卸车卸货时，通过液压倾卸操作装置从取力器取出动力，驱动油泵工作，使得自卸车的倾卸机构将车厢抬起，从而实现自卸功能•汽车与交通工程学院•�2.2公路运输装备3）厢式货车：在普通货车基础上，将货厢封闭而成，分为（1）普通厢式货车：具有封闭的货厢（2）厢式保温车：装有隔热结构的车厢，用于短途保温运输（3）厢式冷藏车：在厢式保温车的基础上添加制冷设备而成（4）厢式邮政车：在厢式运输车基础上添加邮政车特有部件而成（5）罐式货车：装有罐状容器的运货汽车（6）平台式货车：用于运输集装箱（7）仓栅式货车：栏板式货车加装框架而成•汽车与交通工程学院•�2.2公路运输装备3.罐式货车罐式货车指装有罐状容器的运货汽车，用于运输水、油、液体、气体以及粉粒状物料•汽车与交通工程学院•�2.2公路运输装备1）罐式货车的特点优点：提高了运输效率；保证物料在运输途中不变质；减轻劳动强度；节省包装材料，降低运输成本；有利于安全运输缺点：只能装在规定的物料；装卸时要有专门的设备2）罐式货车的分类液罐汽车：装运液体物质的罐式汽车粉罐汽车：用于散装粉状物料的罐式汽车颗粒罐汽车：用于散装颗粒状物料的罐式汽车气罐汽车：用于装运液化气体的罐式汽车其他专用罐式汽车：完成某种作业的罐式汽车，如混凝土搅拌运输车、洒水车等•汽车与交通工程学院•�2.2公路运输装备五、挂车挂车是承载货物的平台或容器，本身没有动力，通过与牵引车连接后形成一个整体，应用于各种货物的运输1.挂车的分类按牵引连接方式分为：全挂车、半挂车按用途分为：一般用途挂车、专用挂车、特种用途挂车•汽车与交通工程学院•�2.2公路运输装备2.挂车的主要技术参数1）尺寸参数主要包括外廓尺寸(长、宽、高)、轴距、轮距、货台尺寸和挂车的连接尺寸2）质量参数最大装载质量：挂车能够装载的最大质量整备质量：挂车带全部装备、尚未装载时的挂车质量总质量：最大装载质量与整备质量之和质量利用系数：挂车的装载质量与挂车的整备质量之比3.全挂车总质量由它自身承受，是一种本身无动力，独立承载，依靠其他车辆牵引行驶才能正常使用的无动力的道路车辆，在与牵引车拖挂之前不需依附支腿完成支撑•汽车与交通工程学院•�2.2公路运输装备4.半挂车车轴置于车辆重心(车辆均匀收载时)后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的连接装置的挂车1）半挂车结构•汽车与交通工程学院•�2.2公路运输装备半挂车主要有平板式、鹅颈式和凹梁式3种（1）平板式：货台是平直的，且在车轮之上，牵引车和半挂车的搭接部分的上部空间得到充分利用，具有较大的货台面积，图(a)（2）鹅颈式：又称阶梯式，车架呈阶梯形，货台平面在鹅颈之后，货台主平面较低，便于货物的装卸和运输，图(b)（3）凹梁式：货台平面呈凹形，具有最低的承载平面，适于运输大型或超高设备，图(c)•汽车与交通工程学院•�2.2公路运输装备2）半挂车分类按照半挂车的结构和用途，可以分为（1）平板式半挂车：货台是平直的，既无顶也无侧厢板（2）栏板式半挂车：货台四周通过栏板保护（3）阶梯式半挂车：车架呈阶梯形，货台平面在鹅颈之后（4）梁式半挂车：货台平面呈凹形，具有最低承载平面（5）厢式半挂车：由用普通金属、复合材料或帘布等材料制造的全封闭厢体结构构成（6）罐式半挂车：车身由罐体构成（7）自卸式半挂车：车上设有液压举升装置，用于各种物料的自卸运输（8）车辆运输半挂车：专门用于运输轿车、面包车、吉普车等的车辆（9）集装箱专用半挂车：骨架结构，专门运输国际标准集装箱（10）仓栏式半挂车：用金属材料栅栏等制造全封闭厢体•汽车与交通工程学院•�2.2公路运输装备六、汽车列车汽车列车是指一辆汽车与一辆或一辆以上挂车的组合。汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车；被主车牵引的从动车节称为挂车汽车列车由牵引车、挂车和连接装置3部分组成。常见的汽车列车有全挂汽车列车、半挂汽车列车、双挂汽车列车、全挂式半挂列车和特种汽车列车•汽车与交通工程学院•�2.2公路运输装备1.汽车列车的结构及