锡柴国五知识

销售公司2016年锡柴国五知识2课程目标课程目标1、让学员了解国五阶段技术路线2、让学员知晓国五产品参数及特点3、让学员了解DeNOx6.5和气驱SCR系统目录第一部分第二部分国五产品基本参数及特点国五阶段技术方案第三部分第四部分国五系统失效模式及处理方法锡柴国五系统简介目录第一部分第二部分国五产品基本参数及特点国五阶段技术方案第三部分第四部分SCR系统失效模式及处理方法锡柴国五系统简介一国五阶段技术方案对于已达到国四排放水平的柴油机来说，达到国五排放的技术路线有两种：■SCR发动机：增大尿素喷射量（个别需要增大后处理器体积）。特点：整车基本无改动，标定工作量小。■EGR发动机：增大POC或更换DPF(采用POC后处理难以通过公告审核）。特点：整车改动较小，标定工作量大。■SCR路线发动机国Ⅴ升级方案技术原理主要是先通过“机内净化”（提高喷射压力/优化燃烧等）把PM降到排放限值0.02g/kW.h以下，同时NOx会升高到9g/kW.h以内，再通过SCR降低NOx至限值内（2.0g/Kw.h），NOx转换效率达到80%以上。■EGR路线发动机国Ⅴ升级方案技术原理主要是先通过“机内净化”（冷却EGR/提高喷射压力/VGT等）把NOx降到排放限值2.0g/kW.h以下，PM能控制到0.04g/kW.h左右，则可以使用POC把PM处理至限值内；PM不能控制在0.04g/kW.h或有强制限定颗粒数的，则需要使用DPF后处理器把PM或PN控制到限值内。目录第一部分第二部分国五产品基本参数及特点国五阶段技术方案第三部分第四部分国五系统失效模式及处理方法锡柴国五系统简介二国五产品基本参数特点■4DW国Ⅴ产品简介4DW国Ⅴ柴油机是在原国Ⅳ柴油机的基础上，优化燃烧系统，改善后处理效率，保持良好的经济性、动力性、可靠性、市场适应性的同时，满足国Ⅴ排放要求并最大程度地降低成本，满足市场需求。各摩擦副、燃油系统、增压系统等关键零部件均采用国际一流品牌产品，可靠性达30万公里（B10寿命）。是6米以下公路、旅游和城市中小型客车、皮卡、SUV、轻型载货车的理想配套动力。型号4DW93-84E54DW93-78E54DW93-73E54DW93-65E5型式4缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨气缸直径×活塞行程90×100气门数/缸2总排量（L）2.54额定功率/转速（kW/r/min）64/300059/300056/300050/3000净功率/转速（kW/r/min）62/300057/300054/300048/3000最大扭矩/转速（Nm/r/min）220/1900-2100210/1900-2100200/1900-2100178/1900-2100全负荷最低燃油耗率（g/kW·h）≤205全负荷烟度(m-1)≤0.3噪声dB(A)≤95.5技术路线EGR+ITV+DPF排放指标（TAS）国五净质量（kg）230（不含后处理）长×宽×高（mm）810×710×830■4DW国Ⅴ参数■4DW国Ⅴ技术方案被动再生DPF后处理技术具有成本低，经济性好，符合法规要求等特点。4DW柴油机采用被动再生DPF后处理技术，由于被动再生技术受到在部分工况下发动机排气温度不能满足后处理再生的限制，需要在进气端增加电控节气门以调节排气温度（如图）满足排放要求。■4DX国Ⅴ产品简介4DX国Ⅴ柴油机是在原4DX国Ⅳ柴油机的基础上，优化燃烧系统，改善后处理效率，保持良好的经济性、动力性、可靠性、市场适应性的同时，满足国Ⅴ排放要求并最大程度地降低成本，满足市场需求。各摩擦副、燃油系统、增压系统等关键零部件均采用国际一流品牌产品，可靠性达30万公里（B10寿命）。是6～7米公路、旅游和城市中小型客车、轻型卡车的理想配套动力。型号4DX23-120E54DX23-130E54DX23-140E5型式4缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨气缸直径×活塞行程（mm）102×118气门数/缸2总排量（L）3.86额定功率/转速（kW/r/min）90/280097.5/2800105/2800净功率/转速（kW/r/min）88/280095.5/2800103/2800最大扭矩/转速（Nm/r/min）380/1600-2000410/1600-2000450/1600-2000全负荷最低燃油耗率（g/kW·h）≤205全负荷烟度(m-1)≤0.3噪声dB(A)≤95.5技术路线SCR排放指标（TAS）国五净质量（kg）340（不含后处理）长×宽×高（mm）810×710×830■4DX国Ⅴ参数■4DLD国Ⅴ产品简介CA4DLD平台柴油机是拥有完全知识产权，其排放指标、排气烟度满足国Ⅴ具备国Ⅵ潜力，其经济性、动力性在国内开发或引进的柴油机中处于优势。各摩擦副、燃油系统、增压系统等关键零部件均采用国际一流品牌产品，可靠性达50万公里（B10寿命）。是中、轻型客车、载货车，中、轻型低排放卡车、非道路车辆及固定动力的理想配套动力。型号CA4DLD-13E5CA4DLD-15E5CA4DLD-17E5CA4DLD-18E5型式4缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨气缸直径×活塞行程（mm）108×120气门数/缸4总排量（L）4.40额定功率/转速（kW/r/min）98/2500112/2500127/2500134/2500净功率/转速（kW/r/min）96/2500110/2500125/2500132/2500最大扭矩/转速（Nm/r/min）500/1300-1700580/1300-1700650/1300-1700680/1300-1700全负荷最低燃气耗率（g/kW·h）≤194全负荷烟度(m-1)≤0.3噪声dB(A)≤94技术路线SCR排放指标（TAS）国五，可升级国六净质量（kg）550（不含后处理）长×宽×高（mm）955×780×960■4DLD国Ⅴ参数■6DLD国Ⅴ产品简介CA6DLD国Ⅴ柴油机作为F系列柴油机的换代产品，拥有完全知识产权，其排放指标、排气烟度满足国Ⅴ具备国Ⅵ潜力，其经济性、动力性在国内开发或引进的柴油机中处于优势。各摩擦副、燃油系统、增压系统等关键零部件均采用国际一流品牌产品，可靠性达80万公里（B10寿命）。是中、重型载货车，大型高档客车和大型城市公交的理想配套动力。型号CA6DLD-18E5CA6DLD-20E5CA6DLD-22E5CA6DLD-24E5CA6DLD-26E5型式6缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨气缸直径×活塞行程（mm）108×120气门数/缸4总排量（L）6.60额定功率/转速（kW/r/min）134/2300149/2300164/2300179/2300194/2300净功率/转速（kW/r/min）132/2300147/2300162/2300177/2300192/2300最大扭矩/转速（Nm/r/min）680/1300-1700780/1300-1700860/1300-1700940/1300-17001050/1300-1700全负荷最低燃油耗率（g/kW·h）≤192全负荷烟度(m-1)≤0.3噪声dB(A)≤92.8技术路线SCR排放指标（TAS）国五，可升级国六净质量（kg）680（不含后处理）长×宽×高（mm）1215×720×910■6DLD国Ⅴ参数CA4DL1平台柴油机是拥有完全知识产权的四气门技术中型柴油机，排放指标、排气烟度满足国Ⅴ具备国Ⅵ潜力，其经济性、动力性在国内开发或引进的柴油机中处于优势，各摩擦副、燃油系统、增压系统等关键零部件均采用国际一流品牌产品，可靠性达50万公里（B10寿命）。是5～7吨中型商用车，7～9米中型客车、公交车及底盘的理想配套动力。■4DL1国Ⅴ产品简介型号CA4DL1-18E5CA4DL1-19E5CA4DL1-20E5CA4DL1-21E5CA4DL1-22E5型式4缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨气缸直径×活塞行程（mm）110×135气门数/缸4总排量（L）5.13额定功率/转速（kW/r/min）138/2300142/2300153/2300157/2300164/2300净功率/转速（kW/r/min）136/2300140/2300151/2300155/2300162/2300最大扭矩/转速（Nm/r/min）650/1300-1700650/1300-1700780/1300-1700780/1300-1700840/1300-1700全负荷最低燃油耗率（g/kW·h）≤192全负荷烟度(m-1)≤0.2噪声dB(A)≤95.8技术路线SCR排放指标（TAS）国五，可升级国六净质量（kg）620（不含后处理）长×宽×高（mm）955×820×960■4DL1国Ⅴ参数■6DL1国Ⅴ产品简介CA6DL1国Ⅴ柴油机作为CA6DL1国Ⅳ柴油机的升级产品，是拥有完全知识产权四气门技术的重型柴油机。其排放指标、排气烟度满足国Ⅴ具备国Ⅵ潜力，其经济性、动力性在国内开发或引进的柴油机中处于优势。各摩擦副、燃油系统、增压系统等关键零部件均采用国际一流品牌产品，可靠性达80万公里（B10寿命）。是20吨以上重型载货车，9～12米大型高档客车、大型城市公交及6～8m3水泥搅拌车的理想配套动力。型号CA6DL1-26E5CA6DL1-28E5CA6DL1-29E5CA6DL1-32E5型式6缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨气缸直径×活塞行程（mm）110×135气门数/缸4总排量（L）7.70额定功率/转速（kW/r/min）195/2300209/2300216/2300238/2300净功率/转速（kW/r/min）192/2300206/2300213/2300235/2300最大扭矩/转速（Nm/r/min）1050/1300-16001100/1300-16001150/1300-16001250/1300-1600全负荷最低燃气耗率（g/kW·h）≤192全负荷烟度(m-1)≤0.2噪声dB(A)≤95.8技术路线SCR排放指标（TAS）国五，可升级国六净质量（kg）780（不含后处理）长×宽×高（mm）1308×778×976■6DL1国Ⅴ参数■6DL2国Ⅴ产品简介CA6DL2国Ⅴ柴油机作为CA6DL2国Ⅳ柴油机的升级产品，是拥有完全知识产权四气门技术的重型柴油机，其排放指标、排气烟度满足国Ⅴ排放能力，其经济性、动力性在国内开发或引进的柴油机处于优势。各摩擦副、燃油系统、增压系统等关键零部件均采用国际一流品牌产品，可靠性达80万公里（B10寿命）。是20吨以上重型载货车，11～13.7米大型高档客车和大型城市公交的理想配套动力。型号CA6DL2-29E5CA6DL2-31E5CA6DL2-33E5CA6DL2-35E5CA6DL2-37E5型式6缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨气缸直径×活塞行程（mm）112×145气门数/缸4总排量（L）8.57额定功率/转速（kW/r/min）218/2100231/2100249/2100261/2100279/2100净功率/转速（kW/r/min）215/2100228/2100246/2100258/2100276/2100最大扭矩/转速（Nm/r/min）1250/1300-15001250/1300-15001350/1300-15001500/1300-15001550/1300-1500全负荷最低燃油耗率（g/kW·h）≤192全负荷烟度(m-1)≤0.2噪声dB(A)≤95.8技术路线SCR排放指标（TAS）国五净质量（kg）830（不含后处理）长×宽×高（mm）1308×778×986■6DL2国Ⅴ参数■6DL3国Ⅴ产品简介CA6DL3国Ⅴ柴油机作为CA6DL2柴油机的升级替代产品，是拥有完全知识产权四气门技术的重型柴油机，其排放指标、排气烟度满足国Ⅴ具备国Ⅵ的潜力，其经济性、动力性在原机型的基础上有显著提升，在国内开发或引进的柴油机处于优势。各摩擦副、燃油系统、增压系统等关键零