填充墙砌体工程技术交底4

天津空港国际中心工程1填充墙砌体工程技术交底工程名称天津空港国际中心工程施工单位中冶天工建设有限公司天津空港国际中心工程项目部分项工程名称砌筑工程施工部位主体填充墙砌筑交底内容：一．工程概况本工程位于天津市空港物流加工区西二道以南，中环西路以东；地下室建筑面积为11831.8m2，地上建筑面积为54667.7m2。地下室填充墙采用MU10烧结普通页岩砖、裙房采用MU10炉渣空心砌块、塔楼砂加气砌块或炉渣空心砌块，M5混合砂浆砌筑。二．施工准备1技术准备（1）填充砌体施工前，应认真熟悉图纸，复核门窗洞口位置尺寸，明确预埋、预留位置，算出窗台及过梁顶部标高，熟悉相关构造及材料要求。（2）根据设计图纸及规范要求，确定填充墙体构造柱及圈梁、过梁标高尺寸。（3）使用经过校验合格的检测工具。2材料要求（1）填充墙采用页岩砖、砂加气砌块、炉渣空心砌块规格尺寸应一致，质量等级应符合标准要求。页岩砖、砌块、水泥进场时，应有出厂合格证，并复检。（2）砂：一般用中砂，过5mm孔径筛子，并不应含有杂物。砂含泥天津空港国际中心工程2量应符合要求。（3）水泥混合砂浆，不得采用脱水硬化的石灰膏，生石灰熟化时间不得少于7天。（4）墙体拉结筋、预埋于构造柱内的拉结钢筋要事先下料，放置于作业面随砌随用。框架拉结钢筋采用后置式与结构锚固，要进行拉拔强度试验。（5）门窗洞口木砖采用商品预制混凝土砖。（6）门、窗及洞口采用商品预制钢筋混凝土过梁。3主要机具砂浆搅拌机、磅秤、手推车、翻斗车、吊斗、砖笼、胶皮管、筛子、铁锹、半截灰斗、托线板、线坠、水平尺、小白线、瓦刀、砂浆试模、百格网、钢尺、皮数杆、砂浆稠度仪等。4作业条件（1）施工现场设固定照明灯、活动灯架满足施工需要。（2）基础、主体结构等相关部分施工完毕，已经有关部门验收合格。（3）弹出楼层轴线，经复核，办理相关手续。（4）根据室内+0.5米标高控制线及窗台、窗顶标高，预排出砖砌体的皮数线，皮数线可画在框架柱上，并标明拉结筋、圈梁、过梁的尺寸、标高，皮数线经技术质检部门复核，办理相关手续。（5）根据最下面第一批砖的标高，拉通线检查，如水平灰缝厚度超过20mm，先用C15以上细石混凝土找平。严禁用砂浆或砂浆包碎石找平，更不允许采用两侧砌砖，中间填芯找平。天津空港国际中心工程3（6）构造柱采用植筋，钢筋绑扎，阴检验收完毕。（7）砌筑砂浆配合比经有资质的试验部门试验确定，有书面配合比申请单、通知单。在施工现场根据砌体方量准备好取样砂浆试模。三．施工工艺1工艺流程墙体拉结筋、构造柱植筋→施工放线→钢筋绑扎→放线立皮数杆、拌制砂浆→排砖→砌筑填充墙→验收2操作工艺（1）填充墙施工前，必须把墙、柱上填充墙体拉结筋每500mm高植一道，每道设2根Φ6钢筋，每边伸入墙内不应小于墙长的1/5且不应小于700mm或至门窗洞口边，锚入柱内200，端部设900弯钩；砌体填充墙大于5m时应在墙中部设构造柱。（2）施工放线：根据楼层中的控制轴线，事先测放出墙体的轴线和门窗洞口的位置线，将窗台和窗顶的位置标高线标志在框架柱上。待施工放线完成后，上报技术部门验收合格后，方可进行墙体砌筑。（3）基层处理：在砌筑墙体前应对墙基层进行清理，将楼层上的浮浆、灰尘清扫冲洗干净，并浇水使基层湿润。（4）构造柱钢筋绑扎：构造柱钢筋采用植筋，箍筋加密范围为不小于450mm或1/6层高，柱子中心线应垂直。（5）立皮数杆、排砖：在皮数杆上或框架柱、墙上排出砖块的皮数及灰缝厚度，并标出窗台、洞口等标高；根据要砌筑的墙体长度、高度试排砖，摆出门、窗及孔洞的位置。天津空港国际中心工程4（6）砌筑填充墙1）组砌方法采用一顶一顺。2）挂线：砌筑砖墙厚度超过一砖厚时，应双面挂线。超过10米的长墙，中间应设支线点，小线要拉紧，每皮砖都要穿线看平，使水平缝均匀一致，平直通顺；砌一砖厚度混水墙时宜采用外手挂线，可照顾砖墙两面平整，为下道工序控制抹灰厚度奠定基础。3）砌砖：应采用一铲会、一块砖、一挤揉的“三一”砌砖法，即满铺、满挤操作法。砌砖时砖要放平，应跟线，“上跟线、下跟棱、左右想邻要对平”。4）水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为10mm，但不应小于8mm，也不应大于12mm。5）在操作过程中，要认真进行自检，如出现偏差，应随时纠正，严禁事后砸墙。砌筑砂浆应随搅拌随时用。混水墙应随砌随将舌头灰刮尽。6）预埋混凝土砖：洞口高在1.2m以内，每边放2块；高1.2m～2m，每边放3块；高2m～3m，每边放4块；预埋砖的部位一般在洞口上边或下边四皮砖，中间均匀分布。钢门窗安装的预留孔、硬架支撑、暖卫管道，均应按设计要求预留，不得事后剔凿。7）墙体拉结筋：墙体拉结筋的位置、规格、数量、间距均应按设计要求留置，不应漏放、错放。8）安装过梁，其标高、位置及型号必须准确，坐灰饱满。如坐灰厚度超过20mm时，要用细石混凝土铺垫，过量安装是，两端支撑点的长度应一致。天津空港国际中心工程59）构造柱做法：砌砖墙时，与构造柱连接处砌成马牙槎。每一个马牙槎沿高度方向的尺寸不应超过300mm。马牙槎应先退后进。拉结筋按设计要求放置。构造柱与圈梁一起浇筑。砌体填充墙高度超过4米，设圈梁。10）砖墙工作段的分段位置，宜设在变形缝、构造柱或门窗洞口处。11）设计要求的洞口、管道、沟槽应于砌筑时正确留出或预埋，未经设计同意，不得打凿墙体和墙体上打凿水平沟槽。长度超过300mm的洞口上部，应设置过梁。四．质量标准砌筑时，砖应提前1～2d浇水湿润，烧结普通砖含水率宜为10%～15%。砌块砌筑时，应向砌筑面适量洒水。1砌体的主控项目：1）砖和砂浆的强度等级必须符合设计要求。2）砌体水平灰缝的砂浆饱满度不得小于80%。3）砌体的位置及垂直度允许偏差应符合表13-26的规定。普通砖砌体的位置及垂直度允许偏差表13-26项次项目允许偏差（mm）检验方法1轴线位置偏移10用经纬仪和尺检查或用其他测量仪器检查2垂直度每层5用2m托线板检查全高≤10m10用经纬仪、吊线和尺检查，或用其他测量仪器检查＞10m202砌体一般项目：1）砖砌体组砌方法应正确，上、下错缝，内外搭砌。2）砖砌体的灰缝应横平竖直，厚薄均匀。页岩砖灰缝厚度宜为8～12mm，砌块水平灰缝厚度及竖向灰缝厚度宜为15mm和20mm。天津空港国际中心工程63）砌体的一般尺寸允许偏差应符合表13-27的规定。普通砖砌体一般尺寸允许偏差表13-27项次项目允许偏差（mm）检验方法抽检数量1基础顶面和楼面标高±15用水平仪和尺检查不应少于5处2表面平整度8用2m靠尺和楔形塞尺检查有代表性自然间10%，但不应少于3间，每间不应少于2处3门窗洞口高、宽（后塞口）±5用尺检查检验批洞口的10%，且不应少于5处4外墙上下窗口偏移20以底层窗口为准，用经纬仪或吊线检查检验批的10%，且不应少于5处5水平灰缝平直度10拉10m线和尺检查有代表性自然间10%，但不应少于3间，每间不应少于2处五．成品保护1砌筑好的砖墙，不得碰撞撬动，否则应重铺砂浆砌筑。2洞口、管道、沟槽等应事先预留预埋，防止砌后剔凿。3运料、卸料、翻架子等，防止碰撞墙面及门窗洞口。4墙体拉结筋、抗震构造柱钢筋及各种预埋件、给水、排水、采暖、电气管线等，均应注意保护，不得任意拆改或损坏。5墙体砌筑后，砂浆达到一定强度后才能才能支设构造柱、圈梁模板。6浇筑构造柱及圈梁混凝土时，不得碰撞撬动墙体，防止砖体松动。7雨期施工收工时，应覆盖现场材料，以防止雨水冲刷。六．安全、文明施工1操作人员应戴好安全帽，高空作业应挂好安全网。2在操作之前必须检查操作环境是否符合安全要求，道路是否畅通，机具是否完好无损，安全设施和防护用品是否齐全，经检查符合要求后才天津空港国际中心工程7可施工。3脚手架应检查方能使用。砌筑时不能随意拆除和改动脚手架，楼层屋盖上的盖板防护栏杆不得随意挪动拆除。4在架子上砍砖时操作人员应向里把碎砖打在架板上，严禁把砖头打向架外。挂线用的坠砖，应绑扎牢固，以免坠落伤人。5架子上堆砖不得超过3层。灰斗应放置有序，使架子上保持畅通。6施工现场应作到工完料尽，施工工具摆放整齐，作业面清少干净。天津空港国际中心工程8交底人被交底人交底日期