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-1-技术交底书交底单位名称:中铁四局兰新铁路甘青段项目部二工区编号:第1页共10页工程名称路基工程设计文件图号兰乌二线甘青施路-05-21施工部位DK569+122-DK569+792段CFG桩施工交底日期2010年7月15日技术交底内容:1、技术交底范围;2、施工准备工作;3、施工工艺及技术要求;4、质量保证措施;5、安全保证措施;6、文明施工与环境保护。-2-附件及附图:附件1:CFG桩桩帽钢筋布置图交底人:复核人:接受人:技术交底内容1、技术交底范围新建兰新铁路甘青段LXS-11标二工区DK569+122-DK569+792段CFG桩施工。2、施工准备工作2.1.技术准备(1)、对设计下发的设计图纸进行审核,组织各部门、架子队、协作队伍召开技术交底会,做好岗前安全、技术培训。(2)施工前进行工艺性试桩,试桩根数按技术人员要求进行,一般不少于2根。(3)、现场测量放样,布设桩位,核对无误报监理工程师检验合格后进行CFG桩施工。2.2.机械准备主要包括:长臂螺旋钻机、混凝土输送泵、发电机、混凝土运输车、挖机、装载机、运渣车、切割机。2.3.测量、试验检测设备主要包括:全站仪、水准仪、基桩动测仪、静载荷测试仪等。2.4.人员准备-3-一套CFG桩钻机配置的人员主要包括:指挥人员、司机、发电机司机、放料工、普通工、测量工、技术员、安全员、挖机、装载机运渣车司机。3.施工工艺及技术要求DK569+122-DK569+792段地基采用CFG桩进行地基处理,桩径0.4m,桩间距1.7m,桩长在2.5~5m(按技术人员要求的断面桩基深度施工),正三角形布置。处理宽度为路堤两侧坡脚(不含护道)之间的范围内,CFG桩桩底必须进入圆砾土层大于0.5m,且不小于设计桩长,每一根CFG桩桩顶设桩帽,尺寸为0.8m(长)*0.8m(宽)*0.3m(厚),采用C30钢筋混凝土浇注,CFG桩嵌入桩帽0.05m,桩头设六根连接钢筋(钢筋布置型式见附图)。1、施工工艺:采用振动沉管灌注成桩的施工顺序:原地面处理→测量放样→沉管机就位→下沉至设计深度→停机→混合料入管→均匀拔管至桩顶→沉管机移位。具体成桩工艺见框图:拟定方案、报工程师审批施工准备、测量放样桩机进场、拼装、就位试桩报工程师批准修正施工工艺和参数、调整配合比报工程师审批插入桩管桩管内灌封底混合料循振动沉管至设计深度环检查成孔深度和质量试件制作灌注混合料重复试件试压振动拔管移机本桩完成全程自控、记录N报废重打成桩检查报工程师监控本路段完成成桩7天后开挖、截桩头N成桩28天后桩及复合地基检测报工程师认可砂垫层及土工格栅铺设进入下段或下序施工混合料原材试验、配合比选定报工程师认可-4-2、施工方法(1)设备进场:打桩机、发电机等设备及材料进入现场。根据设计桩长,沉管入土深度确定机架高度,并进行设备组装。打桩机沉管表面应标注进尺标记。(2)就位:在平整的施工场地上,按设计图纸对桩位进行放样,定出控制轴线,打桩场地边线。桩机就位须水平、稳固,调整沉管与地面垂直,确保偏差≯1%。(3)沉管:启动振动器,使沉管在振动作用下下沉至设计标高,停机。沉管过程中需注意调整桩机的稳定,避免倾斜,做好电流变化记录(每1m记一次),并对土层变化予以说明。(正常工作电流为75~80A)(4)投料:振动器关闭后,立即向内投灌粉煤灰混凝土,直至混凝土与进料口齐平。混凝土严格按施工配合比拌和,搅拌时间不得小于1min,混凝土坍落度控制在14~18cm。(5)拔管:启动马达,留振5~10s,然后边振边拔管,拔管速度一般控制在2~2.5m/min左右。在振动拔管过程中,因桩充盈扩孔,需不断向沉管中投料,投料速度及数量以地面以上沉管内有料为准(锤敲检验)。成桩后桩顶标高需高出设计值50cm,以保证保护桩长。(6)移机:沉管拔出并确认成桩符合要求后,桩头用土封顶,移机进行下一根桩施工。(7)施工注意事项①试桩是修正、完善设计和施工参数的关键,必须认真完成。施工参数包括确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间、拔管速度等各项工艺参数。②CFG桩施工严格按试桩确定的混合料配合比和技术参数进行,-5-技术人员旁站监督,确保成桩质量,并作详细的成桩记录。③CFG桩施工时从一边向另一边推进,采用隔桩跳打,邻桩施工间隔时间大于7天,以免窜孔或影响桩身强度增长。CFG桩应快速施工完毕,以防缩径、断桩。用收紧钢丝绳加压方式提高沉管效率时,应防止发生翻架事故,钻进时先慢后快,在钻进过程中若发现钻杆摇晃或难钻时,应放慢进尺。④桩入土深度:端承桩以贯入度控制为主。混合料充盈系数应≥1.2,当小于1时,采用全桩复打;缩径桩局部复打超过缩径处1.0m以上。⑤混合料按设计配合比进行拌和,检查其塌落度,泵送时不得停泵待料,泵送数量按试桩确定的数量进行,每次向桩管内投料时尽量多灌,第一次投料灌满桩管。拔管过程中随时用测锤检查管内混合料面下降情况,防止拔管过高,造成缩径或断桩。成桩过程中密切注意地面隆起和桩顶浮浆(不超过20cm)情况,必要时桩顶静压(≥3min/桩,1.2倍桩设计荷载),以防缩径和断桩。⑥每根桩顶设桩帽,尺寸为0.8m(长)×0.8m(宽)×0.3m(厚),采用C30钢筋混凝土控制(具体钢筋布置型式见附件),每根桩嵌入桩帽0.05m。⑦拔管速率按试桩确定参数进行控制,拔管时速均匀拔至桩顶。⑧为确保不影响相邻构筑物施工,应优先安排过渡段位置的施工。六、试验检测及质量标准CFG桩顶浮浆应清除干净,直至露出新鲜混凝土面。清除浮浆后桩的有效长度应满足设计要求。(1)成桩过程中,抽样做混合料试块,每台机械一天应做一组-6-(3块)试块(边长为150mm的立方体),进行28天标准养护后,测定立方体无侧限抗压强度,其强度值不得小于15MPa。(2)抽取不小于总桩数10%的桩进行低能应变动力试验,检测桩身完整性。(3)成桩28天后采用复合地基荷载试验检验承载力,抽检率为桩的5%0,且每一工点不少于3处。CFG桩施工的允许偏差、检验数量及方法符合下表的规定。CFG桩施工允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1桩位(纵横向)50mm按成桩总数的10%抽样检验,且每检验批不少于5根全站仪或钢尺丈量2桩身垂直度1.0%全站仪或吊线测钻杆倾斜度3桩体有效直径不小于设计值开挖50—100cm深后,用钢尺丈量桩基检测合格后,方对协作队伍予以计量。验收不合格的成品,我工区将不予计量。4、质量保证措施1、严格按设计、试验配合比施工根据设计给定的CFG桩桩体填料的抗压强度指标和指导性配合比进行选料试验,确定施工配合比。2、沉管根据设计桩长,沉管入土深度确定机架高度和沉管长度,并进行设备组装。桩机就位,调整沉管与地面垂直,确保偏差≯1%。启动电动机,开始沉管,沉管到预定标高后,停机。沉管过程中,-7-注意控制桩机的稳定,严禁倾斜和错位。做好纪录,对土层变化处予以说明。3、投料在沉管过程中用料斗进行空中投料。待沉管至设计标高且停机后尽快投料,直至管内混合料顶面与钢管料口平齐。4、拔管严格控制拔管速率。拔管速率太快可能导致桩径偏小且缩颈断桩,而拔管速率过慢又会造成水泥浆分布不均,桩径浮浆过多,桩身强度不足。故施工时,严格控制拔管速率。正常的拔管速率应控制在2~2.5m/min。拔管过程中不得反插。如上料不足,须在拔管过程中空中投料,以保证成桩后桩顶标高达到设计要求。5、封顶沉管拔出地面,确认成桩符合设计要求后,用砂土封顶,移机进行下一根桩的施工。6、制作试块施工过程中,抽样作混合料试块,每台机械每天做一组(3块)边长为150mm的立方体,并测定28天无侧限抗压强度(不小于15MPa)。7、设置保护桩长使桩在加料时,比设计桩长多加0.5m,将沉管拔出后,用插入式振动棒对桩顶混合料加振3~5秒,提高桩顶混合料密实度。5、安全保证措施1、施工现场安全用电措施现场移动式电器设备必须使用橡皮绝缘电缆,横过通道必须穿管埋地敷设。配电箱、开关箱使用BD型标准电箱,电箱内开关电器必须完整-8-无损,接线正确,电箱内设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关,动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。各种机电设备检修、维护时应断电、停运转;如要试运转,须有针对性保护措施。安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。严禁将电线拴在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上,电线必须用绝缘子固定,配电导线必须保证与邻近线路或设施的安全间距。2、施工机械安全保证措施各种机械操作人员和车辆取得操作合格证,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。操作人员按照机械说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。保持机械操作室整洁,严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械,机械不带病运转、超负荷运转。起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ-02)和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。定期组织机电设备、车辆安全大检查。对检查中查出的安全问题按照“四不放过”原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。6、文明施工与环境保护1、文明施工措施(1)工地建立以项目经理为责任人的文明施工组织管理机构,做-9-到文明施工制度完善、目标明确、责任到人。(2)按照安全标准工地建设要求,搞好文明施工,争创文明工地,严格组织施工管理,创标准化施工现场。施工前应做到全员教育,全面规划,合理布局。(3)施工现场要挂起文明施工标牌、条幅,使施工现场安排做到布局合理,材料定位堆置,机具进出场有序,主材与地材等分别堆码标识。危险物品实行专人专项保管。(4)临时工程布置严格按业主批准的施工平面布置图安排,不乱搭乱建。做到因地制宜、布局合理、整齐有序、排水畅通、文明卫生。(5)辅助生产设施必须贯彻节约用地原则。机具及材料堆码有序,井井有条,做到工完料净。工程完工后,积极配合当地政府和人民做好恢复工作。(6)加强对文物的保护,一旦在施工过程中发现文物,及时采取措施,保护现场,并迅速报告有关文物管理部门,配合做好相应的工作。(7)尊重当地人民的风俗习惯,遵守当地政府的有关规定,加强对职工的管理教育。(8)确保施工现场附近和过往群众的安全与方便,在确有必要的地方,按当地有关主管部门要求,提供照明、警示、栅栏、警告标志等安全防护设施。2、环境保护措施(1)合理规划施工用地严格按设计和业主规定的征地范围和数量丈量用地,严禁超范围占用土地和水面。施工临时设施在满足工程需要的前提下不占或少占农田。-10-(2)临时工程环境保护施工现场设固定的垃圾桶或垃圾池盛放垃圾,垃圾定期收集,分类标识存放,运至指定的垃圾处理场或废品回收利用,不得乱扔、乱倒垃圾。施工场地的遗弃物、废油等集中进行预处理后,采用专用车辆运输至指定的处理厂或存放点。污水须排入当地的排污管道或经集中净化处理后排出,严禁将未达到排放标准的生活污水直接排放至江河及其它水体中。施工场地和运输道路须定期洒水养护,避免产生扬尘。生活区及施工场地周围的植物、植被,严禁随意践踏和破坏,并在生活区设立植被宣传保护牌,告示人们对植物的保护人人有责。3、植被保护施工期间对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育,严禁随意砍伐和偷猎,限制施工人员和车辆的活动范围。施工便道选线、生活营地、大型临时设施场地选址尽量少占或绕避林地、耕地,保护原有植被。对合同规定的施工界限外的植物、树木等尽力维护,严禁超范围砍伐。4、施工中的环保措施做好当地水系、植被的保护工作,在施工时对路基边坡及时进行防护与植被绿化,施工车辆不得越界行驶,以免碾坏植被、庄稼、乡村道路等。
本文标题:某铁路路基工程技术交底书
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