起动机拆装维护

GBUTtem0GBUTtem1动画GBUTtem2起动机的拆卸第一部分主要部件的检测维修第二部分起动机的装复第三部分GBUTtem3起动机的拆卸一GBUTtem4（1）首先将待修起动机外部的尘污、油污清除。（2）拆下连接片与电磁开关，取下电磁铁芯（3）拆下防尘箍，用钢丝钩子提起电刷弹簧取出电刷（共4只）。GBUTtem5（4）拆下起动机贯穿螺栓，使后端盖、起动机外壳、电枢分离。a)拆下2个穿心螺栓c)后端盖、起动机外壳、电枢分离b)取下换向器端盖GBUTtem6（5）取下拨叉支承销，取下驱动端盖、拨叉与转子总成。GBUTtem76）对分解的零部件进行清洗。清洗时，对所有的绝缘部件，只能用干净布蘸少量汽油擦拭，其他机械零件均可放入汽油、煤油或柴油中洗刷干净并凉干.GBUTtem8起动机主要部件的检测与维修二GBUTtem91）定子的检查：a)可用万用表电阻档检测，两表笔分别接触起动机外壳引线与磁场绕组绝缘电刷接头是否导通，如果测得的电阻无穷大，说明磁场绕组断路，应予以检修或更换。磁场绕组断路的检查GBUTtem10b)磁场绕组搭铁的检查：用万用表检测磁场绕组接线柱和定子外壳之间的电阻,若有电阻说明磁场绕组搭铁.GBUTtem112）转子的检查：a)、用电阻档检测，如图所示，用一根表笔接触电枢，另一根表笔依次接触换向器铜片，万用表指针应为无穷大，否则说明电枢绕组与电枢轴之间绝缘不良有搭铁之处。检测电枢轴与电枢绕组之间的绝缘电阻GBUTtem12b)、使用万用表对电枢绕组的短路检查：用电阻R×1档检查换向器和电枢铁芯之间是否导通，如图所示。如有导通现象，说明电枢绕组搭铁，应更换电枢。GBUTtem13c)、使用万用表对电枢绕组断路的检查：用电阻R×1档，将两个表笔分别接触换向器相邻的铜片，如图所示，测量每相邻两换向片间是否相通，如万用表有读数，说明电枢绕组无断路故障，若万用表无穷大，说明此处有断路故障，应更换电枢。电枢绕组断路的检查GBUTtem143、电刷组件的检修a)、电刷外观检查电刷在架内活动自如，无卡滞，不歪斜。b)、电刷磨损检查检查电刷的高度：电刷高度应不低于新电刷高度的2/3(国产起动机新电刷高度一般为14mm)，即7～10mm，否则应换新。使用游标卡尺测量电刷高度GBUTtem15c)电刷架的检查万用表测量绝缘电刷架和后盖间的电阻，应为无穷大；万用表测量搭铁电刷架和后盖间的电阻，应为零。d)电刷弹簧检查用弹簧秤检查弹簧的弹力，应与规定相符。视故障情况予以修理或更换。如图所示。电刷架绝缘的检查检查弹簧的弹力GBUTtem16在确保驱动齿轮无损坏的情况下，握住外座圈，转动驱动齿轮，应能自由转动、反转时不应转动。否则就有故障，应更换单向离合器。单向离合器的进一步检查请同学实际操作感受一下！GBUTtem17电磁开关的检查a)、吸引线圈电阻的检查:测量电磁开关50接线柱和C接线柱.标准：一般（0.6±0.05Ω）b)、保持线圈电阻的检查:测量电磁开关50接线柱和外壳.标准：一般（R=0.97±0.10Ω）GBUTtem18起动机的装复三GBUTtem191、装复的一般步骤:(1)先将离合器和移动叉装入后端盖内.(2)再装中间轴承支撑板,将电枢插入后端盖内.(3)装上电动机外壳和前端盖.(4)用穿心螺丝紧合.(5)然后装电刷和防尘罩,装起动机开关.GBUTtem202、装复中注意的地方:1）、注意检查各轴承的同心度。在中间轴承支撑与后端盖结合好后，将电枢轴装入试转，应转动自如。装上前端盖后，转动电枢，也应转动自如，否则为轴承不同心。2）、装好拨叉后试着压动拨叉,看能否带动单向离合器在电枢轴上滑动。GBUTtem211、全班同学分为6个组，每组一名组长，每个同学轮流做相关的实验。2、实践的项目：按照实验报告的内容来做，填好相关的数据。3、注意事项：按照实验报告的实验要求来做，实验中注意工具的使用，保护好实验器具。GBUTtem22总结：本节课我们学习了起动机的拆装、起动机主要部件的检测与维修和起动机的装复，尤其是起动机主要部件的检测与维修比较重要，希望大家在课后认真复习，并在实践中认真去做相关的实验，使得对起动机有更深的认识。GBUTtem231、起动机拆装的步骤是怎样的？2、起动机主要部件的检测与维修主要包括哪些部件的检测与维修？请分别列出？GBUTtem24