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汽车吊吊装方案目录1、工程概况2、吊装设备选用3、平面布置及场地情况4、汽车起重机主要承担内容5、吊点设置6、吊装作业时人机配合7、起吊技术安全要求8、施工安全技术措施9、引用标准10、环境保护上海轨道交通11号线南段野生动物园站BAU装饰造型混凝土板外墙装饰工程汽车吊吊装方案1工程概况1.1工程名称:上海轨道交通11号线南段野生动物园站。1.2本工程位于:上海市浦东新区南六公路1.3为加快施工进度,上海轨道交通11号线南段野生动物园站BAU装饰造型混凝土板外墙装饰工程,吊装BAU板增加2台25吨汽车吊进行吊装施工作业,每台汽车吊的吊装各由一人统一指挥。2吊装设备选用1、选用2台25t汽车吊进行吊装作业。汽车吊型号为JQZ25V。2、汽车吊整机重量为31t,臂长最大起升高度为39m,最大额定起重量为25t。本工程臂长最大起升高度为20m(建筑物高度为12m,板最高为3.65m,吊绳长度为两米),作业半径为8m,最大起重量为2.28t。3、施工时四支腿间距为5.36×6.1m,单只支腿对地面压力为4t(最不利工况),汽车吊作业位置均为混凝土地面,在汽车吊支腿下铺设木枕或路基箱(用200mm黄砂找平),地面承载能力满足要求。3平面布置及场地情况3.1见平面布置图01。3.2见立面布置图02。4汽车起重机主要承担内容:1、送货BAU板块的卸车、转运,装卸量共220块。2、设备房东、西、北3个立面及槽形板块的安装,吊装量共220块,最大槽形板3.65米*1.8米,最重槽形板的重量为417公斤。5吊点设置:1、所有板块均预埋有吊钩螺丝。2、一般情况用吊钩起吊,为安全起见安全索应与主吊钩连接。3、个别板块会采用吊装布带捆绑式进行起吊,捆绑时应保护好饰面及边角。6吊装作业时人机配合1、设备房南北立面分4个定车位,汽吊车位距吊装面6~8米。2、东西立面各1个定车位。3、作业时起吊点挂钩2人。4、安装板块时上下各2人,引导板块从空挡中安全安装。5、作业吊装时,安全员到岗位监视。6、由作业人员中明确1人为起吊指挥。安装板块时脚手架连接点影响时应移位,上端固定在女儿墙位置,墙中用铁丝从板块缝中连接,外面用木棒顶住固定,连接点设在板块的支座固定处。7起吊技术安全要求1、其中作业中要做到“五不吊”:1)手势不清不吊;2)重量不明不吊;3)超载不吊;4)视线不明不吊;5)重心不明或捆绑不牢不吊。2、吊装作业中,起重臂下严禁站人。3、起重机的行走路线与作业停靠点应与地下电缆、管道和地沟保持一定距离,必须从其上通过时,应采取防范措施。4、应有专人指挥,使用统一的指挥信号,由具备资格的专人操作。5、吊车在高压线下面作业时,吊臂、钢丝绳和其重物等与工地高压线的距离大于2米。6、汽车式起重机吊装不准负重行驶。7、起重机在边坡或坡边工作时,应与坑边保持一定的距离,一般为坑深的1.1到1.2倍。8、夜间施工,现场应有足够的照明。9、吊重时,钢丝绳应垂直起吊,不准斜吊。不准在起吊中扳动或调整支腿,如必须找平机身时,应先将重物放下。10、不准用起重机吊拔埋在地下或冻结在地面、设备上的东西。11、吊起重物后,司机不准离开操作室,运行中不准维修起重机。12、每班工作前进行一次空载试验,并检查吊重和变幅钢丝绳有无缺陷,各部件是否灵活可靠,限位和报警装置是否灵敏有效。13、遇到6级大风时,必须停止作业,并要卸下载荷把其重臂放在托架上。14、雨天、雪天制动器易失灵,落钩要稳要慢。15、起升卷筒上的钢丝绳,在任何情况下不得少于3圈。16、起重机的吊锁应保持垂直起吊,吊钩起落应平稳,在操作中应尽量避免紧急刹车或冲击。17、起重机有满载或接近满载时,在指挥和操作上应禁止同时做两种操作机械动作,并且还需要控制回转范围,一般要求是不宜超过90度。18、起重机应尽量避免在倾斜的场地上吊起重物旋转,起重机停妥后,其支腿应垫实,允许斜度不大于3度。19、起重机的管理、操作和维护等,必须遵照安全技术规程以及随机携带的技术文件。8施工安全技术措施1、重物绑扎要求:要求绑扎好的重物在吊装时不发生永久变形、脱落或断裂现象,有棱角或特别光滑的物体起吊时,应在绑扎处加以包垫,以防止钢丝绳滑脱。绑扎吊物时,吊钩应对准吊物重心。高处吊装重物时,应在重物上绑扎溜绳,以控制重物的悬空位置。直径较大且较高的物体进位后,应拉缆风绳做临时固定。2、重物的吊装:1)凡参加施工的人员,必须熟悉起吊方法和工程内容,按方案要求进行施工,并严格执行规程规范。在施工过程中,施工人员必须具体分工,明确职责,遵守现场秩序,服从命令、听从指挥,不得擅自离开工作岗位。2)在吊装过程中,应有统一的指挥信号。整个现场由总指挥调配,各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令。吊装前要作好现场清理工作,以利于操作。3)施工人员必须正确带好安全帽,登高作业人员还需要系好安全带。4)带电的电焊线和电线要远离钢丝绳或设有保护架。5)在吊装前,应了解天气情况,一般不得在雨天、雾天或夜间工作,如迫不得以时,须有防滑装置,备有充分的照明措施。严禁在风力大于6级时吊装。6)在施工中不得在下列构筑物上系结锁具:*输电塔及电线杆;*生产运行中的设备及管道支架;*树林;*不符合使用要求或吨位不明确的地锚。7)吊装前应组织有关部门根据施工方案的内容共同进行全面检查,其检查内容如下:*施工机锁具的配置与方案是否一致;*隐蔽工程是否有自检、互检记录;*设备基础地脚栓的位置是否符合工程质量要求,与设备裙座螺栓孔是否相符;*施工场地是否符合操作要求;*待吊装设备、构件是否符合吊装要求;*施工用电是否保证供给;*了解人员分工和指挥系统以及天气情况;*其他的准备工作,如保卫、救护、生活供应、接待等是否落实。8)检查确认无误,方可下达起吊命令:*起吊前,应先进行试吊,检查各部件受力情况正常后方能继续起吊。在起吊过程中,未经现场指挥人员许可,不得在起吊物下面及受力索具附近停留和通过。*一般情况下,不允许有人随同吊物升降,如在特殊情况下需有人随同时,应采取可靠的安全措施,还需要经过领导批准。*吊装施工现场,非本工程施工人员严禁进入,施工指挥和操作人员均需要佩带标记。*在吊装过程中,如因故中断,必须采取措施进行处理,不得使重物悬空过夜。*一旦起吊发生事故时,各操作者应坚守岗位,并协同保持现场秩序,做好记录,以便分析原因。9引用标准9.1现行国家、行业及地方施工技术规范有关规定。9.2《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)9.3《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)9.4《建筑施工临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)9.5《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)9.6《起重吊装技术手册》(上、下册)10环境保护10.1坚持人与自然的和谐共处,正确处理施工和环境保护的关系,把对环境的不利影响减少到最小程度。10.2在施工期间要注意保护树木,不破坏草灌等植被。0.3光污染防治。必须合理选择和调整施工时间和机械配置,尽可能在白天进1行施工,严禁晚上进行大规模施工活动,避免光污染发生,保证施工的顺利进行和居民的正常生活。10.4噪声防治。严格执行国家规定的噪声标准,采取减噪降振措施,所有进场施工车辆、机械设备的外排噪声指标参数必须符合相关环保标准。尤其在靠近生活区和居民区施工的单位,必须合理选择施工时间和机械配置,尽可能在白天进行施工,严禁晚上进行大规模施工活动,减少和避免噪声扰民,保证施工的顺利进行和居民的正常生活。
本文标题:汽车吊吊装方案
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