表格对比《海牙规则》《维斯比规则》《汉堡规则》的区别

海牙-维斯比-汉堡规则，以及我国海商法规定的比较图《海牙规则》《维斯比规则》的补充《汉堡规则》的补充我国海商法提单的证明力承运人收到货物的初步证据对托运人是初步证据，对提单受让人是最终证据——承运人的基本义务（1）船舶适航的义务（2）管货义务增加：管船义务（取消了航行过失免责）（1）适航义务（2）管货义务（航行过失可以免责）责任基础不完全过失责任（航行过失免责）完全过失责任、推定过失责任不完全过失责任，同海牙承运人的免责包括承运人的驾船管船过失（共17项）（1）取消了航行过失免责（2）取消了火灾的免责（但是需要索赔人证明承运人、雇佣人、代理人的过失，可行性不强）航行过失免责+无过失免责，不包括火灾过失免责（少于海牙，多于汉堡）责任期间“钩至钩”收到交（1）散货，装到卸（2）集装箱运输，接到交赔偿限额每件或每单位不超过100英镑每件或每单位1万金法郎，毛重每公斤30金法郎，高者为准（在《海牙-维斯比议定书》中将单位改为特别提款权，即每件或每单位666.67特别提款权，或毛重每公斤2特别提款权）每件或每公斤835特别提款权，毛重每公斤2.5特别提款权，高者为准每件或每单位666.67特别提款权，或每公斤2特别提款权。（同1968维斯比规则）索赔时效（1）提货时发现，当时提出（2）损害不明显，3日内提出（1）提货时发现，次日提出（2）损害不明显，15日内提出（3）迟延交付应在收到货后连续60天内提出（1）提货时发现，当时提出（2）损害不明显7日内提出，集装箱15日内提出（3）迟延交付应在收到货后连续60天内提出诉讼时效1年，自货物交付或应当交付之日起算1年，双方协商可延长。对第三者的索赔期限，还有3个月的宽限期2年，双方协商可延长。对第三者索赔90日宽限期1年货物的适用范围不适用于舱面货和活牲畜（1）可以依约定、惯例、法律在舱面装货，若擅自则应承担损失赔偿责任(2）对于活牲畜承运人可以免责，但须证明已按托运人的特别指示行事同汉堡规则公约适用范围（1）适用于缔约国签发的一切提单（2）租船合同项下的提单（注意不适用于租船合同）（1）任何缔约国签发的提单（2）从缔约国港口起运（3）提单中列有首要条款（即当事人选择适用该公约）（1）任何缔约国签发的提单（2）当事人合意选择该公约（3）装货港、卸货港、备选卸货港位于缔约国（4）租船合同项下的提单其他（重要）——承运人责任限制，同样适用于其代理人、雇佣人（1）首次承认了善意保函的相对效力（在托运人和承运人之间有效）（2）迟延交货的责任（1）承运人责任限制，同样适用于其代理人、雇佣人（2）过失造成迟延交货的责任中国海商法规定的总结：实质问题同海牙，形式问题同汉堡，维斯比。倾向于保护承运人的利益。