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便利店营销策略研究背景与意义在国外,便利店已经撑起了加油站利润的半壁江山。早在2002年,BP在美国、英国、澳大利亚的零售总利润中,非油品业务所占的比例已分别达到36%、40%和48%。在欧美许多国家的城市,无论在高速路旁、市区内还是市区外,大多数加油站都开展便利店业务,甚至开设大型仓储及其超市。如美国的“汽车服务站”,汽车除了可以补充燃料、加水、换轮胎和美容外,也可以购买食品、生活用品、纪念品等,更可以在长途跋涉后稍作小憩:喝咖啡、吃快餐、发邮件、打电话、娱乐等,可以提供一切你所需要的服务。在这些地区,便利店已成为加油站不可缺少的组成部分。人们加油时可顺便购置所需要物品,人们购物前或购物后又可顺便加油,消费者便和便利店形成了相互依赖相互促进的关系,正是由于这种发展模式,使得国外加油站便利店得到了快速的发展。在我国,加油站便利店业务是从九十年代开始产生的。一直以来,由于油品销售一直是加油站的主要业务,是利润的主要来源,非油品销售作为附加业务,没有引起重视,所以加油站便利店的发展很缓慢。然而随着国际化竞争的日趋激烈,石油领域的利润的逐步收缩,致使石油领域的经营者不得不改变发展的思路,也开始着手加油站便利店业务的发展,以中石化为代表的易捷便利店便应运而生了,并确立了以中石化为政策导向,各便利店独立发展的战略,各地区的便利店得到了迅猛的发展,然而广西石化也不甘示弱,经过审慎调研、考察,并于2008年5月宣布成立中国石化广西分公司,并成立了非油品经营管理中心,广西易捷便利店因此也得到了快速的发展,然而我们要清晰的认识到,目前我们的便利店存在的问题很多,很杂,特别是营销方面,太差、太弱。因此,我们应当重新审视我们的营销环境、营销领域,创造出一套适合中国国情的营销模式。对于本文的研究有着重要的意义。当市场经济由“卖方市场”到“买方市场”的转变过程中,各种各样的商品大量滞销,卖不动,堆积在工厂。造成了大量资源的闲置和浪费,也使得传统的制造行业面临着衰落和破败,大量的传统工人遭到淘汰。为了“卖掉”这些商品,国家多次强调调整经济增长方式,创新发展模式,改革走低价值链的资源加工型企业,提出员工岗前岗后接受培训的思路。各中服务机构也提出:通过改组各经济组织的方式,提高组织的运作效率,促使各种资源得到更加有效地利用。然而市场是残酷的,国内外的各种经济体的竞争已趋于白热化,大家都叫苦连天;但是在各种各样的争论当中都无一不认为“终端控制”是争夺市场最好的法宝。然而各种模式多种多样,如超市、连锁店、仓储店、便利店、折扣店、专业店。在众多的选项中中国石化则选了《易捷》便利店,这是一个好的兆头,可是等待它的将会是什么呢。不得而知,但是可以了解到的便是,它面临的竞争是多方面、深层次的;而这个新生儿在面对海外零售企业强势冲击的时候,应该采取什么营销策略来保证自己的市场份额呢?这便是本文研究的内容。而本论题的作者认为终端的竞争,归根结底还是“核心竞争力”的较量,以及客户的争夺,这就要求我们在营销当中要正确把握住这两个核心问题。“核心竞争力”是每一个经营者关注的重点所在,没有掌握经营该产业的核心竞争力、便没有争夺市场主动权的优势,就会在这场终端之战中落败。市场不相信眼泪,市场有市场的交易规则,谁能为市场提供最便捷、最舒心的服务,谁便是这场交易中的“天使”。而7-11便利店经营之道或许能够给我们提供相应的借鉴,在他们的经营理念里曾言,“我们的竞争对手不是同业,而是消费者需求的改变”,不得不说,他们的营销理念是超越性的,因为很多企业即使有这样的雄心,也没有具备支撑这般豪情的资源、技术和人才等一系列综合的系统。因为消费者的变化是快速的,你要有庞大的信息收集,信息技术系统,以及专业的人才才能提供这一顺应消费者的及时的特色商品服务。而这种无法复制,恰恰就是7-11便利店的核心竞争力所在。为此加油站便利店的核心竞争力在哪里,优势是什么,劣势又何在,这一连串的问题,这便是该论题研究的方向所在。营销的对象是谁呢?毫无疑问是客户。客户可以说是便利店得以生存的源泉,没有客户的便利店便成了无源之水,只有死路一条。那么在便利店五花八门的市场里,到底是研究竞争者重要呢,研究消费者重要?怎样研究呢?我们都不知道,市场是真实的感受,我们都不能妄下论断,因为这是关乎便利店生死存亡的问题,必须一一理清其中的蹊跷所在,那样才能决定应采取何种策略,以便在这样残酷的市场的较量中紧紧地捉住客户的需求。成为不可动摇的终端领袖。
本文标题:便利店营销策略研究背景与意义
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