龙泉山轨道交通规划第二版

龙泉山森林公园轨道交通规划方案案例分析规划方案基本概况13456目录功能定位规划边界2上位规划7制式选择1.基本概况.总面积1275平方公里，南北方向约90公里，东西方向10-12公里范围涉及6个区（市）县，38个乡镇（街道），包括268个行政村，约54万人2.上位规划龙泉山城市森林公园由生态屏障提升为“景观化、景区化、可进入、可参与”的城市中央公园临山特色小镇成为进入的门户和纽带2.上位规划1个城市森林公园：龙泉山城市森林公园2大功能分区：山地森林景观区（由生态核心保护区与生态缓冲区组成，面积约960平方公里）、山前郊野游憩区（为生态游憩区，面积315平方公里）10个游憩单元：作为龙泉山城市森林公园的主要游憩区和主要入口，包含特色小镇+郊野游憩园3段特色景观：深丘峡谷、花海林麓、湖光山色3环交通串联：通过环山景观大道、环山轨道、半山游道实现全境游览全域绿道支撑：通过绿道实现自然、文化、产业的有机串联青白江金堂中心城区天府新区淮州新城简州新城简阳新城空港新城特色小镇＋郊野游憩园山前郊野游憩区山地森林景观区深丘峡谷花海林麓湖光山色环山景观大道环山轨道半山游道绿道·3.规划边界与环山景观大道、半山游道交通关系环山景观大道：交通运输（客/货）、旅游观光、公交走廊与轨道交通主要节点解决公交交通接驳、小汽车换乘功能增强轨道交通辐射能力与范围半山游道：漫游与休憩功能与轨道交通主要节点解决慢行人流的到达与疏解、非机动车接驳功能直接满足慢行客流进出山生态核心保护区：严控建设活动面积约361.6平方公里，占规划范围的28.4%。以原生生态系统培育、建设为主。生态缓冲区：以农业产业化的生态建设为主，允许少量配套设施建设）面积约599.3平方公里，占规划范围的47.0%，以都市休闲农业进行的生态建设为主。生态游憩区：以景观建设和游憩活动为主，允许适度建设特色小镇和景区化郊野游憩园。面积约314.1平方公里，占规划范围的24.6%。以景观建设和游憩活动为主。3.规划边界生态分区：根据生态敏感性评价，划分为三个分区分类比例（%）面积（平方公里）主要海拔区间（米）主要坡度（度）生态核心保护区28.4361.6750-1050≥20生态缓冲区47.0599.3430-8985-20生态游憩区24.6314.1430-645≤53.规划边界特色休憩单元三类、10个各具特色的游憩单元官仓镇赵家镇白果镇清泉镇柏合镇贾家镇三岔镇合江镇五凤镇洛带镇【飞行体验单元】【都市农业单元】【山野康养单元】【户外运动单元】【哲学交流单元】【国际艺术单元】【论坛经济单元】【游览乐园单元】【桃林度假单元】【客家人文单元】类型游憩单元特色小镇郊野游憩园小镇主题规模（平方公里）小镇产业特色郊野游憩园主题规模（平方公里）对外交往类国际艺术游憩单元世界艺术小镇4.2世界艺术展览中心、交流中心、创作中心世界艺术片区3.4论坛经济游憩单元国际论坛小镇3.8以高端会议为引领，结合疗养地和运动度假胜地两大定位，打造世界级品质、全球影响力的论坛小镇国际集会、会议区4.2游览乐园游憩单元环球乐园小镇3.3以全球知名主题乐园为依托，融合文化、旅游、休闲、康养等多元业态于一体的特色镇娱乐博览园2.8特色产业类户外运动游憩单元探险小镇3.4集户外运动休闲旅游、户外运动用品产业为一体的特色镇探险乐园3.5飞行体验游憩单元飞行小镇4.3飞行器研发展览、趣味飞行赛事举办、模拟驾驶、低空飞行等体验活动一体的飞行小镇航空体验园3.2都市农业游憩单元油橄榄小镇4.9集橄榄种植、橄榄产品研发生产、旅游观光、电子商务销售为一体都市农业小镇橄榄公园3.2山野康养游憩单元养身小镇5.0以山野康养为主题，结合传统及现代养身理念，打造康养中心，集养身养心一体的康养小镇森林氧吧4.9桃林度假游憩单元桃源小镇3.2以桃花为主题的特色小植，集旅游观光、桃文化展示、创意休闲为一体十里桃林4.3特色文化类哲学交流游憩单元哲学小镇3.4以贺麟故居为核心资源，以世界哲学文化交流中心为定位，以哲学文化为内涵，打造中国哲学小镇哲学交流区4.1客家人文游憩单元文旅小镇3.3以客家文化、移民文化为内涵，博物馆聚落、文化商业街、艺术工作室、企业会馆群为载体，打造高端的文化、度假、会议小镇客家五迁文化展示区3.4图例对外交往类特色产业类特色文化类3.规划边界农林产业政府以4-10平方公里为单位，划定产业化项目用地范围，提出景观风貌、产业特色、建设用地比例、游憩配套等的管控要求，形成政府引导、企业开发、村民参与的与旅游业结合紧密的农林产业化项目。果林花卉草地粮油图例种类名称产业特色规模建议选址果林瓜果飘香上层种植水果，如樱桃、核桃、杨梅、石榴、柿子、桑葚、枇杷等，中层葡萄、草莓、猕猴桃、火龙果、西红柿等，下层蔬菜，如南瓜、丝瓜、冬瓜等，发展以庄园休闲和采摘体验为核心的旅游经济；果脯的加工与销售7.0天府新区合江镇内浪漫蓝莓蓝莓的种植与销售；以蓝莓为主要或次要原料的产品的加工与出售，蓝莓采摘及加工的旅游体验经济5.5简阳市武庙乡内花卉玫瑰山谷花卉旅游；观光摄影；婚庆经济；玫瑰花茶、玫瑰花饼、玫瑰精油等产品研发生产基地5.4金堂县福兴内花卉苗圃花卉苗圃培育与销售基地；园艺、插花、盆栽栽培的体验与培训，旅游者可亲身参与到花卉苗圃的培育种植5.7龙泉驿区柏合镇内草地滑草基地滑草体验为核心的旅游经济，打造成都市内规模最大、品质最佳的特色滑草基地5.7青白江区人和乡内中草药园中草药种植与销售；以中草药科普博物馆为载体的旅游经济6.9龙泉驿区红安镇内粮油漫山油菜观光摄影，油菜花节；以油菜为主题的农耕文化的展示与体验基地；菜籽油加工基地7.3金堂县五凤镇内水韵稻香观光摄影；以水稻为主题的农耕文化的展示与体验基地；游客能亲身参与制作寿司工坊7.5简阳市五指乡内新增农林产业化项目（部分）43现状经济林龙泉山国际桃花节龙泉湖亲水节客家水龙节客家火龙节历史文化名镇传统村落国家级文保单位省级文保单位市级文保单位区县级文保单位非物质文化遗产图例3.规划边界人文资源：类型丰富，数量较多，分布集中集中分布在古驿道区域、沱江峡谷区域、洛带古镇及五凤古镇内，包括历史文化名镇、传统村落、文保单位、重要节庆及非物质文化遗产5大类，类型丰富，数量较多。沱江峡谷区域洛带古镇五凤古镇古驿道区域类别名称级别历史文化名镇洛带古镇国家级五凤古镇国家级传统村落五凤镇金箱村国家级文保单位洛带会馆建筑群国家级北周文王碑国家级关圣宫省级五凤南华宫省级云顶山遗址省级舒家湾天主堂省级唯仁山庄省级石经寺省级元堡摩崖造像省级石盘题名塔省级朝阳寺摩崖造像省级白云寺遗址市级岳钟琪墓市级燃灯寺市级怀安军遗址、常乐庵、帝主宫、东映寺、居禅庵、经龙寺、卧云寺摩崖造像、唐家桅杆、七佛坊、瓮城门、慈云寺、灵开寺、四十梯崖墓群等区县级文保单位重要节庆龙泉山国际桃花节举办时间：3-4月龙泉湖亲水节举办时间：5-9月客家水龙节举办时间：7月客家火龙节举办时间：3月非物质文化沱江号子、高台狮子、川剧座唱、庙会、龙舟赛等3.规划边界高程：规划区内的山体走势南北高，中部低，普遍海拔度在400—1000米；水系：以沱江水系为主，主要人工渠道为东风渠水系，规模超过1000亩的湖泊有：三岔湖、龙泉湖、翠屏湖（张家岩水库）、云顶湖等4.国外案例分析因特拉肯小镇劳特布鲁嫩,全欧洲第二高、落差达300米的施陶河瀑布森林与雪峰是少女峰中层铁路沿线最常见的景观欧洲之巅“海拔3454米的少女峰鞍部站少女峰下层铁路（BernOberland-Bahn，简称BOB）、少女峰中层铁路（Wengernalpbahn，简称WAB）和少女峰上层铁路（Jungfraubahn，简称JB）3段接力而成。且三段分属不同私铁公司的铁路轨距不同，列车无法直通运行，因此途中需要2次换乘。这三段铁路的共同特点便是全部采用齿轨铁路。通过与机车引擎连接的齿轮咬合设在轨道中央的齿轨，少女峰登山铁路的列车得以在短短52公里的线路上爬升2887米的落差，最大爬伸坡度25%，直抵“欧洲之巅”。因特拉肯小镇因特拉肯东站瑞士少女峰铁路（登山运输、观光）4.国内案例分析台湾阿里山旅游小火车（登山运输、观光）1899年，日本人为转运木材而规划兴建阿里山铁路，线路全长72km，最大坡度6.25%，最小曲率半径40米。由海拔30米上升到2450米，全程经过49个隧道、77座桥，沿途可欣赏热、暖、温等不同森林带之植物种类变化与美丽的山脉、溪谷。4.国内案例分析深圳东部华侨城森林小火车（纯观光）深圳东部华侨城森林铁路穿越丛林峡谷，环绕水库一周，带给游客寻幽探奇的崭新体验。线路往返于大拐弯火车站与茵特拉根火车站之间，呈环线布置，线路全长约6km。功能定位：构建轨道交通体系（公交现行），满足交通运输与观光功能，实现“半小时到达、半小时进山”目标5.功能定位解决外围客流到达进山门户串联部分产业及景点满足部分客流进山功能衔接一级轨道交通客流，满足客流半小时进山增加轨道线网辐射能力（进出门户、串联景点及产业）旅游观光功能6.轨道交通体系规划已规划轨道交通（一级体系）主要功能：解决外围客流到达进山门户串联部分产业及景点满足部分客流进山功能覆盖休憩单元8个。农林产业覆盖率35%，东侧农林产业基本没有覆盖。周边古镇全覆盖（洛带、五凤）东西走向：5条地铁线路（24/38/13/14/18）建议：（24/38）适当增加站点2座，满足客流直接进出龙泉山功能南北走向：西侧：由21/25构建轨道交通走廊（站点已覆盖主要产业）东侧：24号线辐射能力差，需新增轨道交通线网【户外运动单元】【国际艺术单元】【建议新增站点】【洛带站】【唐家房子站】【天府新站】【三岔湖站】【五凤站】【龙洞湾站】【武庙站】【淮口站】6.轨道交通体系规划（方案一）轨道交通（二级体系）主要功能：衔接一级轨道交通客流，满足客流半小时进山（西半环）增加轨道线网辐射能力（进出门户、串联景点及产业）旅游观光功能布设生态缓冲区（旅游观光）与休憩区线路全长约65km，起与18号线三岔湖站，止于38号线淮口站全线共计10座站点，平均站间距6.5km。停车场两座【三岔湖站】【五凤站】【龙洞湾站】【武庙站】【淮口站】【户外运动单元】【东进规划展览馆站】6.轨道交通体系规划（方案一）覆盖休憩单元9个。农林产业覆盖率85%西半环兼顾旅游观光功能满足客流半小时从门户到达重要景点、农林产业及进山功能【三岔湖站】【五凤站】【龙洞湾站】【武庙站】【淮口站】【户外运动单元】【洛带站】【唐家房子站】【天府新站】一级轨道交通二级轨道交通6.轨道交通体系规划（方案二）布设生态缓冲区（旅游观光）与休憩区线路全长约115km全线共计15座站点【三岔湖站】【五凤站】【龙洞湾站】【武庙站】【淮口站】【户外运动单元】【洛带站】【唐家房子站】【天府新站】一级轨道交通二级轨道交通规划轨道交通（二级体系）主要功能：衔接一级轨道交通客流，满足客流半小时进山（东、西半环）增加轨道线网辐射能力（进出门户、串联景点及产业）旅游观光功能（东西半环）全线139km，站间距约5km。除天府新站为地下站外，其他车站均为地面站或高架站。为充分吸引客流，全线共有8座换乘站与城市轨道交通形成换乘关系。天府新站：与地铁18、19、21、26号线换乘龙泉山站：与地铁2、13号线换乘洛带站：与地铁4、25、31号线换乘清泉站：与地铁38号线换乘淮口站：与地铁38号线换乘五凤站：与地铁24号线换乘石盘站：与地铁13号线换乘三岔湖站：与地铁18号线和空港新城线换乘天府新站龙泉山站洛带站清泉站淮口站五凤站石盘站三岔湖站有轨旅游火车轨道交通（二级体系）-方案三6.轨道交通体系规划（方案三）7.轨道交通制式选择分类观光专线铁路悬挂式单轨系统跨座式单轨系统运量等级低运量低运量中低运量运能0.4~1.2万人次/h0.5~1.6万人次/h0.6~3万人次/h编组/车每节车定员4~16辆/70人3-8辆/74人3-8辆/145人最小发车间隔3min2.5min2.5min敷设方式地面、