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蜗轮蜗杆式减速器课程设计---带式运输机传动装置设计机械基础综合课程设计设计计算说明书——机电10-2张可心16号第-2-页一、课程设计任务书题目:带式运输机传动装置设计1.工作条件连续单向运转,载荷较平稳,空载起动;使用期10年,每年300个工作日,两班制工作,小批量生产,允许运输带速度偏差为±5%。带式运输机传动示意图2.设计数据3.设计任务1)选择电动机,进行传动装置的运动和动力参数计算。2)进行传动装置中的传动零件设计计算。3)绘制传动装置中减速器装配图和箱体、齿轮及轴的零件工作图。学号-数据编号11-112-213-314-415-516-617-718-819-920-10输送带工作拉力F(kN)2.22.32.42.52.32.42.52.32.42.5输送带工作速度v(ms)1.01.01.01.11.11.11.11.21.21.2卷筒直径D(mm)380390400400410420390400410420机械基础综合课程设计设计计算说明书——机电10-2张可心16号第-3-页4)编写设计计算说明书。二、传动方案的拟定与分析由于本课程设计传动方案已给:要求设计单级蜗杆上置式减速器。它与蜗杆上置式减速器相比具有蜗杆的圆周速度允许高一些等优点,但蜗杆轴承的润滑不太方便,需采取特殊的结构措施。这种减速器一般适用于蜗杆圆周速度V4-5m/s的场合,符合本课题的要求。机械基础综合课程设计设计计算说明书——机电10-2张可心16号第-4-页三、电动机的选择1、电动机类型的选择按工作要求和条件,选择三相笼型异步电动机,闭式结构,电压380V,型号选择Y系列三相异步电动机。2、电动机功率选择1)传动装置的总效率:滚筒蜗杆轴承联轴器总3299.0~97.0联轴器99.0轴承92.0~75.0蜗杆96.0滚筒2)电机所需的功率:KWFV10.4671.01000123001000总电机3、确定电动机转速计算滚筒工作转速:min/r02.503901100060100060DVn滚筒按《机械设计课程设计指导书》P18表2-4推荐的传动比合理范围,取蜗杆减速器传动比范围408~i减速器,则总传动比合理范围为40~8总。故电动机转速的可选范围:min/2000~4004940~8irnn)(滚筒总电动机。符合这一范围的同步转速有750、1000、1500和3000r/min。根据容量和转速,由有关手册查出有四种适用的电动机型号,8231.0总min/r02.50n滚筒KW10.4电机min/2000~400nr电动机机械基础综合课程设计设计计算说明书——机电10-2张可心16号第-5-页因此有四种传动比方案,综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,可见第3方案比较适合,则选n=1500r/min。4、确定电动机型号根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为Y132M2-6。其主要性能:额定功率5.5KW;满载转速960r/min;额定转矩2.0,轴径为28mm。四、计算总传动比及分配各级的传动比1、总传动比2.1902.50960滚筒电机总nni2、分配各级传动比(1)据指导书P18表2-4,取蜗杆2.19减速器i(单级减速器4010~i减速器合理)(2)20减速器总ii电动机型号:Y132M-62.19i总20i减速器机械基础综合课程设计设计计算说明书——机电10-2张可心16号第-6-页min/50min/50min/960321rnrnrn机械基础综合课程设计设计计算说明书——机电10-2张可心16号第-7-页五、动力学参数计算1、计算各轴转速min/50nmin/502.19960nmin/960n23121rnrinrn总电动机2、计算各轴的功率PI=P电机联轴器=4.059KWPII=PI×轴承蜗杆=3.696KWPIII=PII×η轴承×联轴器=3.622KW3、计算各轴扭矩TI=9.55×106PI/n1=9.55×106×4.059/960=40370N·mmTII=9.55×106PII/n2=9.55×106×3.696/50=705936N·mmTIII=9.55×106PIII/n3=9.55×106×3.622/50=691802N·mmPI=4.059KWPII=3.696KWPIII=3.622KWTI=40370N·mmTII=705936N·mmTIII=691802N·mm机械基础综合课程设计设计计算说明书——机电10-2张可心16号第-8-页六、传动零件的设计计算蜗杆传动的设计计算1、选择蜗杆传动类型根据GB/T10085—1988的推荐,采用渐开线蜗杆(ZI)。2、选择材料考虑到蜗杆传动功率不大,速度只是中等,故蜗杆采用45钢;因希望效率高些,耐磨性好些,故蜗杆螺旋齿面要求淬火,硬度为45~55HRC。蜗轮用铸锡磷青铜ZCuSn10P1,金属模铸造。为了节约贵重的有色金属,仅齿圈用青铜制造,而轮芯用灰铸铁HT100制造。3、按齿面接触疲劳强度进行设计根据闭式蜗杆传动的设计准则,先按齿面接触疲劳强度进行设计,再校核齿根弯曲疲劳强度。由教材P254式(11—12),传动中心距322)(HPEKTa(1)确定作用在蜗杆上的转矩2按11,估取效率=0.75,则mm.7059361055.92262NnpT(2)确定载荷系数K因工作载荷有轻微冲击,故由教材P253取载荷分布不均系数=1;由教材P253表11—5选取使用系数15.1A由于转速不高,冲击不大,可取动载系数05.1v;则由教材P25205.105.111v(3)确定弹性影响系数因选用的是铸锡磷青铜蜗轮和钢蜗杆相配,故=16021a。(4)确定接触系数先假设蜗杆分度圆直径1d和传动中心距a的比值ad1=0.35从教材P253图11—18中可查得=2.9。(5)确定许用接触应力机械基础综合课程设计设计计算说明书——机电10-2张可心16号第-9-页根据蜗轮材料为铸锡磷青铜ZCuSn10P1,金属模铸造,蜗杆螺旋齿面硬度45HRC,可从从教材P254表11—7查得蜗轮的基本许用应力=268a。由教材P254应力循环次数821044.1103001650160j60hLnN寿命系数7164.01087NKHN则MPaKHHNH99.1912687164.0`(6)计算中心距mma54.1631919.216070593605.132(6)取中心距a=200mm,因i=19.2,故从教材P245表11—2中取模数m=8mm,蜗轮分度圆直径1d=80mm这时ad1=0.4从教材P253图11—18中可查得接触系数=2.74因为,因此以上计算结果可用。4、蜗杆与蜗轮的主要参数与几何尺寸(1)蜗杆轴向尺距3.14825.133ammm;直径系数10q;齿顶圆直径1128021896aaddhmmm;齿根圆直径mmcmhddaf8.602*11分度圆导程角```361810;蜗杆轴向齿厚3.14812.566422amSmm。(2)蜗轮蜗轮齿数412Z;变位系数500.02mm;演算传动比5.2023112ZZi,这时传动误差比为%5.220205.20,是允许的。蜗轮分度圆直径mmmzd32841822蜗轮喉圆直径2222aahdd=344mm机械基础综合课程设计设计计算说明书——机电10-2张可心16号第-10-页蜗轮齿根圆直径mm8.3082.193282222ffhdd蜗轮咽喉母圆半径mm283442120021r22agda5、校核齿根弯曲疲劳强度FFaFYYmddKT221253.1当量齿数48.43``38`3111cos41cosz3322Zv根据48.43,15.0v22ZX从教材P255图11—19中可查得齿形系数87.22FaY螺旋角系数9192.014031.1111401Y从教材P255知许用弯曲应力FNFFK从教材P256表11—8查得由ZCuSn10P1制造的蜗轮的基本许用弯曲应力F=56MPa。由教材P255寿命系数644.01022.5101098696NKFNMPaF086.36644.056a065.229192.087.28328809480021.153.1MPF可见弯曲强度是满足的。6、验算效率v~ tantan96.095.0已知''36'1811=31.11;vvfarctan;vf与相对滑动速度sV有关。smndVs/194.631.11cos100060145080cos10006011从教材P264表11—18中用插值法查得vf=0.0204,K=1.0525.133a196admmmmdf8.601机械基础综合课程设计设计计算说明书——机电10-2张可心16号第-11-页1687.1v代入式中得=0.86,大于原估计值,因此不用重算。7、精度等级公差和表面粗糙度的确定考虑到所设计的蜗杆传动是动力传动,属于通用机械减速器,从GB/T10089—1988圆柱蜗杆、蜗轮精度中选择8级精度,侧隙种类为f,标注为8fGB/T10089—1988。然后由参考文献[5]P187查得蜗杆的齿厚公差为1s=71μm,蜗轮的齿厚公差为2s=130μm;蜗杆的齿面和顶圆的表面粗糙度均为1.6μm,蜗轮的齿面和顶圆的表面粗糙度为1.6μm和3.2μm。V=πd1n1/60×1000=3.14×80×1440/60×1000=6.0288m/smm328d2mma344d2mmf8.308d2mmrg28248.432vZ87.22FaYMPaF086.36机械基础综合课程设计设计计算说明书——机电10-2张可心16号第-12-页七、轴的设计计算输入轴的设计计算1、按扭矩初算轴径选用45调质,硬度217~255HBS根据教材P370(15-2)式,并查表15-3,取A0=11530nPAdd1≥115(3.36/1440)1/3mm=14.85mm考虑有键槽,将直径增大5%,则:d=14.85×(1+5%)mm=15.59mm∴选d=25mm2、轴的结构设计(1)轴上零件的定位,固定和装配单级减速器中可将蜗杆蜗齿部分安排在箱体中央,相对两轴承对称布置,两轴承分别以轴肩和轴承盖定位。(2)确定轴各段直径和长度I段:直径d1=30mm长度取L1=60mmII段:由教材P364得:h=0.08d1=0.08×25=2.4mm直径d2=d1+2h=30+2×2.4=35mm,长度取L2=50mmIII段:直径d3=40mm初选用7008AC型角接触球轴承,其内径为40mm,宽度为15mm,并且采用套筒定位;故III段长:L3=40mm由教材P364得:h=0.08d3=0.08×50=40mmsmVs/194.6V=6.0288m/s机械基础综合课程设计设计计算说明书——机电10-2张可心16号第-13-页d4=d3+2h=40+2×4=50mm长度取L4=90mmⅤ段:直径d5=80mm长度L5=120mmⅥ段:直径d6=d4=50mm长度L6=90mmⅦ段:直径d7=d3=40mm长度L7=L3=40mm初选用7008AC型角接触球轴承,其内径为40mm,宽度为15mm外径68mm。由上述轴各段长度可算得轴支承跨
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