110KV黄桥线改造工程施工方案

110KV黄桥线改造工程施工方案一、工程概况及工作任务1、110KV黄桥线线路全长36.4公里，现共有杆塔87基,采用LGJ-95型导线，于1981年3月投运。该线路运行时间长，线路老化及地形变化较大，部分线路对地安全距离或导线强度不能满足安全运行要求。本次改造，线路走向不变。2、本期改造工程规模及工作任务原祖师顶段25#至29#杆增加1基110KVJ4-13.5型耐张塔及2基110KVX5型直线自立塔。原分路碑段54#至57#杆将原LGJ-95型导线更换为LGJ-120/30型导线。将封山段原78#拉线塔改为110KVT1-22型直线自立塔。在马桥周湾段87#至88#塔间加1基110KVX5-15型直线拉线塔。在金斗段59#至60#间加1基110KVX5-11型直线拉线塔。在古泉沟69#至70#间加1基110KVT1-22型直线自立塔。本工程改建架空线路1800M，更换杆塔8基，其中转角杆塔1基。3、地质地形情况：本工程地形为重丘地带，地质以粘性土和碎石为主。4、电气部分：4.1本工程使用导线为LGJ－120/30。4.2本工程绝缘子使用XP－7，直线和跳线用单串7片，耐张采用单串8片。二、组织措施为了保证110KV黄桥线改造工程的顺利进行，确保工程质量和人身设备安全，特成立110KV黄桥线改造工程领导小组：现场领导：张祥坤现场施工总负责人：戴海波、王信国现场安监负责人：黄德全现场技术负责人：王东伟现场调度负责人：周永平施工班负责人：曾敬文现场兼职安全员：周永华后勤及物资材料负责人：刘兴凯（后勤）、周世勇（物资材料供应）施工班成员：曾敬文、周永华、谢军、王书力、申俊、朱道保、刘兴凯；三、工序安排及工作计划工序总体安排：1）施工准备工作→2）祖师顶段基础施工→3）分路碑段换线→4）祖师顶段杆塔组立→5）祖师顶段线路架设→6）其它地段基础施工→7）其它地段杆塔组立及架线→8）其它扫尾工作工序安排说明：本工程工序安排根据工作计划按2006年年内完成分路碑段及祖师顶段施工，2007年完成其它地段施工。为防止雪天影响施工，故先对分路碑段进行作业。工作计划本工作计划只对2006年内改造施工进行计划，2007年内改造施工另行安排。1、（2006年11月20日—2006年11月25日），祖师顶段基础施工。2、（2006年12月12日7时00分—2006年12月20日19时30分），分路碑段换线，3、（2006年12月21日7时00分—2006年12月23日19时30分），祖师顶段杆塔组立及拉线塔到位，（2006年12月24日7时00分—2006年12月27日19时30分），祖师顶段线路架设及拉线塔起立，需对110KV黄桥线进行停电（计划停电时间根据施工需要安排到周生产计划）。附件1：施工计划横道图；四、安全措施1、安全目标：1、不发生人身伤亡事故；2、不发生重大设备损坏事故；3、不发生继电保护“三误”事故；4、不发生误操作事故；2、安全措施：2.1材料物资运输（1）该工程运输不论是汽车或人力搬运，都要统一指挥，首先检查使用的工具和交待清楚运输方法，不准使用不安全的工具，施工人员并向民工交待安全注意事项和责任划分。（2）在运输杆塔导线重物时，应有防止滚动移动伤人措施。汽车及其它车辆运输杆塔导线时，车上严禁坐人。（3）雷管、炸药的运输一定要分装、分包，不得同一辆车运输。雷管、炸药应由专人统一分散保管和发放使用。2.2基础开挖（1）挖坑前应做好联系工作，使该项工作能顺利进行，尽量减少与当地群众的纠纷。（2）挖坑前应及时向民工交待好杆坑的长度深度。（3）开挖杆坑时应防止伤人，要有防止垮方伤人的防范措施。（4）挖坑打炮眼时，打锤人不得戴手套，工作人员必须戴安全帽，掌钎人不得与打锤人面对面工作。（5）放炮前应设安全线，发报警信号。2.3杆塔组装（1）设立组装负责人。（2）金具材料的组装人员必须严格按照组装图进行组装和安装。（3）组装人员在组装时，必须把各固定部件螺栓上紧，并认真检查，核对各部件的螺栓坚固情况。（4）按照图纸对有双螺帽的金具一定要上双螺帽，绝对不允许偷工减料。(5)组装转角耐张杆一定要与横担方向垂直，防止横担变形。2.4组立杆塔（1）立杆必须有专人指挥，立杆前应做好人员分工和工具准备，不准乱兵上阵，同时，指挥人员对杆型和地形要掌握好，并交待好立杆的安全措施，并向施工人员交待清注意事项和配合方法。（2）现场指挥要有统一信号，在立杆过程中思想要高度集中，严肃认真，指挥要果断，保持现场肃静。（3）起吊时，杆基处除指挥人员，杆下工作人员外，其它人员必须远离杆长2倍以外，坑内严禁有人工作。（4）起立杆塔时，应防止杆身滚动。杆身起立地面50公分时应立即停止及时检查各部位受力情况，安全员对各吃力点的地锚，严格检查一遍，起立地面60度时应减缓速度。此时特别注意尾绳牵引而造成的倒杆现象。（5）进入施工现场的所有人员一律戴好安全帽，并服从现场指挥，不戴安全帽者，不管任何人不得进入施工现场。（6）整体组装起立的杆塔应上好拉线，安排做拉线的人员。2.5杆塔上作业（1）登杆塔前必须检查工具。严禁使用不合格的工具进行杆塔上作业。（2）杆塔上作业必须戴安全帽，使用安全带，安全带应系在牢固的杆塔物件上。（3）在杆塔未固定好或未做拉线前，严禁登杆工作。（4）杆上作业严禁在横担上无保护走动。2.6放线工作（1）放线时必须设专人指挥，工具要完好，方法要对头。（2）交叉跨越的电力线、通讯线、河流、公路、房屋及其它障碍物时，应取得有关部门的同意和协作，搭好跨越架，并做好安全防范措施。（3）放线滑车要适当，防止导线打绞卡死而造成事故。（4）妨碍交通或通讯的地方应设专人看守。（5）导、地线不得拖放地面过夜，需要过夜时，应该把导、地线升起来，使人够不着和不妨碍交通。（6）放、紧线时应有专人联系，信号不通不得进行工作。（7）弧垂的观测要按规定选择好观测档，一个耐张段6档内要选一个观测点，12档内选两个观测点，12档选3个观测点。看弧垂人员和指挥人员要经常保持联系，防止过牵引。线档内不得有两个接头。2.7爆破压接时，必须指定具有专业知识的人负责，确保安全和工艺质量。2.8其它要求（1）使用的起吊工具，应经现场指挥人员、安全员、技术员共同检查后方可使用。（2）现场施工人员认为施工不安全时应立即报告现场指挥人员和安全员，不得在不安全的情况下施工。（3）施工人员和民工的安全各负其责，民工应签安全合同书。（4）领导和工程技术人员若发现施工现场有问题，应向现场指挥员指出并更正，不得直接指挥工作人员。（5）施工时需停电，应由专人负责，并与当地负责供电人员联系好，等完工后经指挥人员同意后再恢复送电。(6施工现场严禁打牌赌博，作业人员应遵守公司《禁酒令》。全体施工人员必须严格遵守现场施工制度，明确自己作业范围内的各项安全措施，明确自己的安全职责，真正做到心中有数。（三）危险点控制：导线更换危险点分析√序号内容1不严格执行保证安全的组织措施及技术措施，可能发生人员触电2攀登铁塔时由脚钉松动或没有抓稳踏牢，作业时安全带没有系在牢固的构件上或扣环没有扣牢，可能发生人员从高空坠落3塔上作业人员扔工具、材料，地面人员不戴安全帽，作业点下方有人，可能发生人员遭受物体打击，防止高空坠落。4工器失灵或过牵引过大，导致地线脱落5放线、撤线和紧线工作均应设专人统一指挥、统一信号、通信联络必须始终保持畅通。作业人员不得跨在导地线或紧线钢丝绳上，不得站在导地线或紧线钢丝绳的内角侧。严禁采用突然剪断导地线的做法松线。6各耐张、转角杆塔，在撤线、紧线前必须在受力反方向侧打好临时拉线，并确保临时拉线地锚坑深度。紧线时，应检查导地线接头以及过滑车、树木、跨越架等有无卡住现象。过牵引长度不应大于200mm。施工过程中应确保通讯畅通。7在附件安装时，保护绳应栓在横担主材上，不得栓在绝缘子串上。8采取有效的跨越措施；必要时将跨越线路停电放落到地面。跨越公路、铁路时，应搭设牢固的跨越架并与相关部门联系。9按规程要求进行验电和挂接地线，保证可靠接地。导线更换安全措施√序号内容1严格执行工作票制度，以及停电、验电、挂接地线的安全技术措施2验电器必须经检验合格，验电、挂接地线时设专人监护3攀登杆塔时，注意检查脚钉是否齐全牢固可靠4安全带应系在牢固构件上。系好安全带后必须检查扣环是否扣牢5现场人员必须戴好安全帽，穿工作服6高空作业人员要防止掉东西，所使用的工器具、材料等应用绳索传递，不得乱扔，绳扣要绑牢，传递人员应离开重物下方，杆塔下及作业点下方禁止地面人员逗留，作业内区内禁止行人进入。作业人员不得站在线圈内操作。线盘或线圈接近放完时，应减慢牵引速度7牵引绳在机动绞磨上缠绕不小于5圈，牵引放线的速度不宜过快，一般每分钟不超过20m为宜。√序号内容8临时拉线对地夹角不大于45度，地锚埋深不小于1.5m，马道方向应于拉线受力方向一致9严格执行液压操作规定，每模必须达到规定的压力，两模间至少应重叠5mm10不得随意变更现场安全措施,特殊情况下需要变更安全措施时，必须履行审批手续11放线时通信必须迅速、清晰、畅通。严禁在无通信联络及视线不清的情况下放线。12放线滑车使用前应进行外观检查；带有开门装置的放线滑车，必须有关门保险。13导线、地线被障碍物卡住时，作业人员必须站在线的外侧，并应用工具处理，不得直接用手推拉。14穿越滑车的引绳应根据导线规格选用；引绳与接头的连接应牢固。穿越时，施工人员不得站在导线的垂直下方。15滑车卡线时，必须立即停机处理。16作业点垂直下方不得有人。17附件安装时，保护绳应栓在横担主材上，不得栓在绝缘子串或线上。18在跨越电力线、铁路、公路或通航河流等线段杆塔上安装附件时，必须采取防止导线坠落的后备保护措施。19导线压接人员应持证作业。20在人口密集区地段施工时,工作场所周围应装设遮拦铁塔组立危险点分析√序号危险点1现场非施工人员是否已撤离2起吊所使用的工器具是否过载3使用抱杆立杆时，主牵引、尾绳、杆塔中心及抱杆顶是否在一条直线上4已经起立的拉线铁铁塔撤去拉绳时，杆基回填土是否夯实牢固,永久拉线是否完全做好并调紧；5雷雨、雪、大雾、酷暑、大风等天气对作业人员可能造成的危害6高空作业时是否存在抛掷物品现象铁塔组立安全措施√序号内容1除指挥人及指定人员以外，其他人员必须在远离杆下1.2倍杆高的距离以外；2立杆时要使用合格的设备，不得过载使用；3使用抱杆立杆时，主牵引、尾绳、杆塔中心及抱杆顶应在一条直线上4已经起立的电杆，只有在杆基回填土夯实完全牢固，永久拉线完全做好，并调整湿度后，方可撤去拉绳；5遇到雷雨时，应暂停作业，以保证作业人员的人身安全6高空传递物件必须用绳索及工具袋，不得抛掷导线爆接危险点分析√序号内容1防震、防火、防爆:导爆索及雷管在运输和存放时，必须使用保险箱（盒），严禁同易燃物放在一起。2爆炸伤人：爆压时，以药包为中心对人身的安全半径一般应大于30m.3导爆索：导爆索得长度要适当,不宜过长或过短.4导线脱落：操作不当可能发生导线脱落.5哑炮：遇到哑炮，应等20分钟后才能接近药包，找出原因，妥善处理。导线爆接安全措施√序号内容1导爆索、雷管应分别存放在干燥、通风的专用仓库内，严防酸、碱腐蚀和鼠咬，库房温度不宜超过40℃。现场施工时，应分别存放于防震、防火、防爆的保险箱(盒)里，严禁同易燃物存放在一起。2导爆索和雷管应分别运输。如确因施工急需，在车辆不足的情况下，允许同车导爆索和雷管（不超过20个），但雷管应放在保险盒内，携带人员坐在驾驶室内，车箱内的导爆索应放在防震、防火、防爆的保险箱内，并有专人管理。现场施工所用雷管，只许用保险盒携带，严禁放在工作人员的衣服口袋内。3雷管应轻拿轻放。将导火索插入雷管时，不得用力挤压和捻动，以防雷管爆炸。4导爆索和雷管要远离高温设备，严禁与明火、火星或烟蒂接近。包装和组装雷管时，操作人员不得吸烟。5导爆索只许用锋利的快刀在木板或橡皮上裁切。严禁用剪刀或钢丝钳剪夹。6导火索在使用前，应作燃速试验。引爆药包用的导火索长度，最短不得少于200mm。7导爆索、雷管、导火索必须办理领