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2006.08No.05法国达飞新增的中东航线挂靠FICTFICT新增达飞中东航线福州通关环境——低成本高效率2006年7月27日,由法国达飞(CMACGM)经营的中东航线CIMEX(China/India/MiddleEastExpress)挂靠福州新港国际集装箱码头(FICT)。目前,达飞在该航线上投入了5艘2500-3000标箱的集装箱货轮。当天,该航线首航船舶“达飞马尔斯号”(VILLEDEMARS)全长242.38米,宽32.2米,满载箱量达2946标箱。该航线每周四挂靠福州新港,依次挂靠:宁波-上海-FICT-赤湾-巴生-孟买新港-杰贝阿里-豪尔费坎-阿巴斯港-巴生-宁波。从FICT至伊朗阿巴斯港全程17天。达飞中东航线直挂福州新港,直接改变福建及周边地区的货源出口至印度次大陆及中东等地由台湾、香港中转的局面,最明显的优势在于缩短海运时间,降低海运成本,为广大的货主提供更为经济、快捷的航线选择。FICT曾炳峰总经理表示:“我们相信该航线的开通是来往印度次大陆及中东地区的客户所需求的服务。我们致力为客户提供高水平服务及操作效率,根据客户的需要及期望为他们建立与世界贸易不可缺少的平台。”福清海关积极支持新航线开通2006年7月27日首航FICT的法国达飞中东航线受台风”格美”影响,原计划配载该航次的200多TEU于7月26日夜间才能通过内支线船舶自FQCT运抵FICT.为保证新航线顺利开航、受台风影响的货物能及时通关,福清海关接受多家企业预约于26日晚加班接单验放该批货物。7天工作制在FICT取得实效2005年10月9日起,福清海关在FICT实行7天工作制,截止2006年5月31日,周末监管进出境船舶129艘次;查验货物329票,其中查验“就近报关、口岸验放”模式通关货物283票;接受企业报关单申报53票。马尾海关分类管理对企业实行分类管理,A类、“红名单”企业可以享受更多便利措施。不仅能享受优先接单、报单的服务,最大的好处是查验率大大降低,通关速度大大加快,而且降低企业成本。就近报关,口岸验放过去,外地企业如有单据遗漏,要派人往返口岸和企业所在地之间办理补充单证事宜,耗时不少。现在可以实现就地解决,特别是不用办理转关运输后,企业可以使用普通车辆运输货物,更加方便了。通关现场单证流转管理系统彻底改变了企业排队等候报关的状况。24小时网上税费支付大大节约了企业税费支付时间。福清国检福清国检江阴港筹建处揭牌8月8日,福清国检江阴港办事处筹建处在福清江阴通关中心正式揭牌成立。该办事处设检务科、综合业务科、港区施检科,负责的业务包括江阴港进出境船舶、集装箱、木质包装检验检疫、出口货物口岸查验、港口卫生除害处理监督以及必须在口岸实验检验检疫的进口废物、黄松木屑片等大宗货物的现场检验检疫。创新船舶检疫查验模式将检疫查验科整体搬到FICT办公,通过关口前移、完善入境船舶分类管理和在港卫生监督,创新船舶检疫查验模式,入境船舶到港后即可直接进港靠泊作业,不再需要像以往一样在锚地等待,查验人员在第一时间登轮检疫,一改过去“船等人”为现在的“人等船”。港区现场办公针对FICT进出口业务不断聚增的态势,建立了港区现场办公室,“主动服务、站位服务、靠前服务”。检验检疫专用查验平台指导FICT建成了冷藏集装箱集中预检区和国内为数不多的检验检疫专用查验平台,以“最短的时间、最少的移动、最低的成本”完成移柜、吊箱作业。关检协作联合查验在关检协作工作中,主动作为,利用海关H986实现口岸通道“一机两屏”查验模式,共同开箱实施现场查验,既方便企业、降低通关成本、缩短通关周期,又充分发挥口岸查验基础设施的效用,提高查验监管整体效能;与海关江阴通关科加强配合,在进境废物、黄松木碎片试行“一次开箱、联合查验”的基础上,还将查验模式扩大延伸至其他进境集装箱和鱼粉、原木等货物,取得了良好效果;联合对福清一家再生资源处理公司实施入境废塑料“门对门”监管和查验,增强了把关服务合力。绿色通道、预约服务不断创新便捷通关模式,在承诺“24小时预约服务”、“5+2”工作制基础上,又根据企业、货主的要求,实施“开辟绿色通道、预约服务,对进入江阴港区的船舶优先检验检疫、对进入江阴港区的集装箱、货物优先报检、优先查验、优先放行”等特事特办,急事急办。检验检疫电子闸口管理实现国检与FICT的电子联网。国检检验检疫合格后,将相关信息发给FICT,FICT凭国检的信息放行,这样将解决提单盖章的问题,避免异地通关的代理商为了在提单上盖章再重复赶回港区。查验信息提前国检提前将船次、提单柜号、集装箱号等信息通过闸口提供给FICT,FICT可以根据这些信息有针对性地卸货,避免把不同种类的货物堆放在一起。加强沟通国检将进一步加强疫区名单通报、港口检验检疫宣传、与船东现场沟通。2006年6月,福州新港在由地中海航运(MSC)经营的欧地线船舶“地中海瓦内萨”号作业中,船舶作业效率(VR)首次突破100自然箱/小时,达到106自然箱/小时,平均岸桥作业效率达35吊次/小时。。。2006年7月27日,由法国达飞(CMACGM)经营的中东航线CIMEX挂靠福州新港(FICT)。。。世界各大媒体竞相报道从创造世界级的作业效率到新增航线,高效和发展中的FICT引得了世界各大媒体包括法新社、路透社、彭博社、英国劳氏、国际集装箱化、新加坡联合早报、新华社、中新社、中国航务周刊等的关注,并争相报道。各大船公司及大货主竞相在FICT开展业务由于优势的地理位置,航道、泊位水深条件良好、先进的设备以及35吊次/小时的世界级操作效率,马士基、美国总统及韩进等各大船公司都已经在FICT通过台湾线经高雄开展中转业务;冠捷电子及福耀玻璃、协丰、荔丰等大货主每周都也有可观货物通过FICT运送至世界各地。客户祝贺并感谢FICT的高效——一封来自MSC福州的感谢信TO:FICTFM:MSCFUZHOURE:CONGRATULATIONONTHENEWVRPEAKATFICTVerygladtobeinformedthatthevesseloperationefficiencyofyourgoodterminalhasreachedanewpeaksofarwhichisabout106unitsperhourwhileoperatingforourMSCVANESSA0620A/0625Ron30th/Jun/06atFICT.Asyousee,thisisthehighestrecordatyoursidetillnowwhichmeanstheservicesystemwithhigherquality,higherefficiencybeingprovidedtoourownerandclientsunderyoursgreatendeavor.ThereforeourvesselcouldquickturnaroundatFICT&catchupsometimethatismissingatotherports.Wehighlyappreciateforyourcontinuouslyprofessionalandefficientserviceprovidesinfuture,andwealsobelievethatwewouldearnmoresuccessundertheendeavorofourbothside.TksThanks&BestRegards.JerryGuoMediterraneanShippingCompany(HongKong)Ltd.FuzhouRepresentativeOffice高效FICT再次引得世界关注FICT&FQCT吞吐量稳步增长FICT及FQCT七月份分别完成14,616TEU及59,010TEU。今年头七个月,两港共完成集装箱吞吐量500,716TEU,同期比增18.6%。FICT2、3#泊位最新进展6月29日,FICT2、3#泊位工程最后一个沉箱出运安装完毕。在建的2、3#泊位前沿水深达-16米,将如期于2007年上半年投入运营。届时,福州新港泊位总长将达1063米,年集装箱吞吐量将提升到120万标箱。福州新港国际集装箱码头福州青州集装箱码头FuzhouInternationalContainerTerminalFuzhouQingzhouContainerTerminal市场营销部Sales&MarketingDept.市场营销部Sales&MarketingDept.电话(TEL):(86)-591-85966698电话(TEL):(86)-591-83982502传真(FAX):(86)-591-85966665传真(FAX):(86)-591-83983461服务热线:15959169110服务热线:13459198110
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