保定国际物流体系研究与构建

天津大学硕士学位论文保定国际物流体系研究与构建姓名：李冬梅申请学位级别：硕士专业：工商管理指导教师：刘金兰20040601保定国际物流体系研究与构建作者：李冬梅学位授予单位：天津大学参考文献(41条)1.参考文献2.HandfidldRB.NicholsElIntroductiontoSupplyChinaManagement19983.LambertDM.StockJRStrategicLogisticsManagement19944.宋华.胡左浩现代物流与供应链管理20005.DeboeahCatalantoRurianiWhereperfectBegins19936.BachtelC.JayanthJupplychainManagement:AStrategicPerspective1997(01)7.齐二石.周刚物流工程20018.和金生企业战略管理19989.刘冀生企业经营战略200210.秦毅走向21世纪的我国物资流通业200011.杨长春.顾永才国际物流200312.王追林WTO与我国中西部地区国际物流园区建设若干问题研究200313.傅京燕.汤浣坤国际物流业的发展趋势及我国的对策[期刊论文]-物流技术2003(3)14.孙咏华中国国际物流体系的构建[期刊论文]-物流技术2004(2)15.保定市人民政府保定市实施建立国际物流体系的规划200416.保定市商务局2003年全市进出口情况分析200417.弗雷德·R·戴维.李克宁.陈宝明.徐玉德战略管理200118.中国交通运输协会国外物流发展状况及趋势[期刊论文]-商品储运与养护2002(4)19.马士华.林勇.陈志祥供应链管理200020.张良卫我国国际物流的发展模式[期刊论文]-商业时代2003(5)21.JohnJCoyleTheManagementofBusinessLogistics199622.JamesFRobeson.WilliamCCopacinoTheLogisticsHandbook199523.王之泰现代物流学199524.张蕾丽.刘志学国际贸易与国际物流199725.罗来仪现代物流知识问答200226.许可海关通关实务200127.陈家勤当代国际贸易新理论200028.荆林波物流溯源与物流热的冷思考[期刊论文]-山西财经大学学报2003(1)29.凌晓明.王旭我国现代物流业发展研究[期刊论文]-重庆大学学报(社会科学版)2003(3)30.陈序境推动我省国际货运代理业向现代国际物流发展的思考200331.郭荣朝我国城市物流发展中存在的问题及对策[期刊论文]-物流技术2003(8)32.周作伟.井海强加快发展第三方物流适应时代需要[期刊论文]-商业研究2002(21)33.梁雯物流与电子商务[期刊论文]-现代情报2003(10)34.余兰我国发展国际物流的关键2003(08)35.查看详情36.查看详情37.查看详情38.查看详情39.查看详情200040.王毓敏货运代理公司发展之前景分析[学位论文]硕士200441.张洁北京城市物流系统发展对策研究[学位论文]硕士2002相似文献(10条)1.期刊论文栾淑彦试论以现代国际贸易为导向的国际物流体系的建立-商场现代化2009,(8)国际贸易与现代国际物流的发展是互动的,本文提出了适应现代国际贸易发展的国际物流运作体系,分析了国际物流与国际贸易之间的关系和相互影响的要素,最后提出了以现代国际贸易为导向的国际物流体系建立的几点建议.2.学位论文黎春红“10+1”框架下广西国际物流发展战略研究2006当今世界，经济全球化浪潮不断深入，国际物流越来越成为人们关注的领域。“10+1”框架的诞生以及中国东盟博览会落户南宁，给广西提供了发展国际物流的历史性机遇。作为连接中国与东盟的“桥头堡”，广西一方面已具备发展国际物流经济的物质基础环境，另一方面面临着不容回避的巨大挑战和竞争。广西能否抓住发展国际物流的良机，取决于是否采取正确的发展战略。本论文结合“10+1”框架下的广西实际情况，从全局宏观角度出发，选取广西国际物流发展战略作为论文的研究课题。主要分三个部分来论述论题。第一部分构建论文的理论分析基础，包括第一、二、三章。首先界定问题，借鉴战略管理、区域经济一体化、国际贸易、国际物流和产业经济的相关理论，探讨国际物流发展动因，分析国际物流体系构成，并尝试构建国际物流体系评价模型与指标。第二部分进行广西国际物流发展战略环境分析，包括第四、五章。(1)内部条件分析：调查广西国际物流体系发展的现状和潜力，分析优势与劣势。(2)外部环境变化分析：“10+1”框架的建立是广西国际物流战略环境研究的焦点，具体论证中国-东盟自由贸易区关税减让给成员国可能带来的经济贸易效应；运用时间序列预测法对“10+1”框架下广西国际物流需求增长趋势进行预测：比较分析利益相关者(如云南、广东、贵州等)的情况，研究“10+1”框架下竞争变化对广西国际物流产生的机会和可能的威胁。(3)综合运用层次分析法建立广西国际物流EFE矩阵和IFE矩阵，从技术层面对广西国际物流发展战略要素进行总体战略评价。第三部分包括第六、七章，确立广西国际物流发展战略目标和战略重点，创建广西国际物流发展战略模型，确定以优势产业促进国际物流市场驱动战略和构建我区高效率国际物流通道体系为两大核心的“双核六铺”的发展战略设想，并建立政府、国际物流企业和物流行业协会三维一体综合管理和柔性反馈的保障机制，提出发展广西国际物流经济的具体支持性政策建议。3.期刊论文邓林.张潇日关于跨国公司构建国际物流体系的研究-广西质量监督导报2008,(2)本文在上海国际贸易蓬勃发展的背景下,探讨了跨国企业如何构建上海国际物流体系来进一步提高企业自身的竞争力,并通过SWOT分析探讨了企业的发展战略.本文对研究企业在新的信息技术下的经营模式有一定的参考价值.4.学位论文陈仁英天津新技术产业园区报关行客户关系管理研究与实践2004进入21世纪，随着全球经济一体化进程的加快和竞争的加剧，企业已逐步由传统的以产品和规模为中心的粗放式经营管理模式向以客户为中心，服务至上，实现客户价值和达到企业利润最大化的集约化经营管理模式转变，良好的客户关系是企业求得生存与发展的重要资源。报关行作为提供进出口货物通关的服务者，在国际物流体系中起着越来越重要的作用。特别是中国加入WTO后，逐渐放开对专业报关的市场准入机制。从2005年5月份开始将有越来越多的外资报关企业进入国内市场，这对国内报关行来说将面临严峻的挑战。国内报关行只有利用先进的经营管理理念和手段，不断提高企业的核心竞争能力，特别是加强客户关系管理，满足客户不断增加的需求，才能在激烈的市场竞争面前立于不败之地。本文从专业报关行的实际业务特点出发，运用理论分析和实践研究相结合的研究方法，首先对报关业实施客户关系管理进行了必要性分析，然后较全面地阐述了专业报关行客户关系管理的基本内容，特别对如何形成客户知识进行了重点分析。本文归纳了报关业实施客户关系管理的具体步骤，并对系统进行了一般设计。最后通过对天津新技术产业园区报关行CRM项目实施研究，特别对公司现有业务流程改造及取得的效益进行重点分析，为国内报关行实施客户关系管理提供了一定的依据。5.期刊论文梁春梅浅谈我国国际物流体系的建立-科技经济市场2006,(2)经济全球化推动了国际物流的发展.我国大型企业要跻身于世界企业强手之林,也必须提高我国国际物流的支持能力.我国加入世界贸易组织后,国际贸易和跨国经营都面临新的机遇和挑战.为了使我国在世界贸易的格局中占据有利的地位,提高我国跨国公司的竞争能力和经营优势,建立国际物流体系具有重要的意义.6.学位论文胡圣我国国际物流发展对国际贸易的影响及对策研究——以钢铁行业为例2007物流科学自产生以来就显示出它的强大生命力，成为当代最活跃、最有影响的新学科之一。物流科学是以物的动态流转过程为主要研究对象，揭示物流活动(运输、储存、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息等)之间存在相互关联、相互制约的内在联系，认定这些物流活动都是物流系统的组成部分，是物流系统的子系统。物流科学的产生和应用给国民经济和企业的生产经营带来了难以估量的经济效益，因此，它引起了人们的重视，从而得到了迅速的发展。随着社会经济水平的提高，物流的内涵及其相关理论都在不断地发展更新中。但总而言之，物流就是在恰当的时间(righttime)，恰当的地点(rightplace)，恰当的条件(rightcondition)下，将恰当的产品(rightproduct)，以恰当的成本(rightCOSt)，恰当的方式(rightmanner)提供给恰当的消费者(rightconsumer)。国际物流(InternationalLogistics)是相对国内物流而言的，它是国内物流的延伸和进一步扩展。当生产和消费行为在两个或两个以上的国家(地区)独立进行时，为克服生产国和消费国之间的空间和时间距离，对物资(货物)所进行的物理性移动，即为国际物流。这一项国际经济贸易活动是国际贸易实现不可或缺的重要内容，各国之间的相互贸易最终通过国际物流来实现。国际物流的实质是按国际分工协作的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现货物在国家间的流动与交换，以促进区域经济的发展和世界资源优化配置。国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务，即选择最佳的方式和路径，以最低的费用和最小的风险，保质、保量、适时地将货物从某国的供方运到另一国的需求方。伴随着国际贸易的发展，国际物流得以不断完善。作为国与国之间经济往来的桥梁，国际物流与国际贸易共同构成了国际经济发展不可或缺的两个方面，并对促进国际贸易发展有着不可忽视的作用，二者之间是相互依存相互制约的关系。但我国国际物流业发展刚刚起步，严重滞后的国际物流体系已经成为制约我国经济尤其是国际贸易发展的“瓶颈”环节。我国国际物流业发展面临的主要问题是什么?国家物流业发展的瓶颈是怎样限制国际贸易的发展的?国际物流业的发展思路、战略对策是什么?如何运用国内外现代化的基本理论，借鉴世界各国国际物流业发展的成功经验，根据我国的具体情况确定国际物流业的发展战略及具体对策?这些问题的科学解答对指导我国国际物流业的发展以及更好的促进国际贸易的发展具有一定的指导价值。中国现代物流经过数十年的发展，已经迎来了物流业的春天。随着中国经济持续稳定的高速增长、电子商务的兴起、加入世贸组织等，中国物流业掀起了一个又一个的浪潮。由于政策环境与经济环境的改善，企业改革同益深化，为物流业发展建立了良好的宏观环境和微观基础，物流事业的发展形势越来越好。好的方面表现在：物流基础设施初具规模，全社会货物运输量持续增加，第三方物流服务方兴未艾，物流技术装备水平迅速提高，物流信息化建设稳步推进，各级政府高度重视物流发展。另一方面，我国国际物流业发展也存在一些问题：物流系统效率低、物流成本高，物流基础设施尚待完善，物流技术装备水平低，第三方物流市场需求不足、服务水平有待提高，标准化建设滞后，我国物流业管理体制和机制方面的障碍等。伴随着中国入世，物流业，这个体现当今社会生产专业化和高效运作的服务领域，其发展的机遇与挑战同在。目前，我国物流现状难以适应国际贸易发展对于国际物流的需求。国际贸易的又好又快发展要求物流规模继续增长，物流服务质量持续提高，物流需求结构不断改善。要想使国际物流发展与国际贸易发展相适应，除设法提高物流服务的供给总量及质量外，还应加强物流需求管理，同时引入物流合理化的理念，即最大限度地控制物的不合理流动，加快建设重要的物流基础设施，使物流的合理化有功能强大的物流设施做依托。2007年是中国加入WTO的第六年，面对着服务贸易的自由化所带来的机遇和挑战，国际物流将何去何从，这是我国经济发展必须解决的问题。本论文即以此为契机，从理论研究入手，对国际物流的基本理论进行了追溯与梳理，逐步引出国际物流的定义并阐述了国际物流发展的影响因素及重要性，以及其与国际贸易的关系。在以上一般理论阐述基础上，进一