大庆物流园区规划建设研究

大庆物流园区规划建设研究作者：王庭建学位授予单位：哈尔滨工程大学参考文献(48条)1.深圳市中运杰交通发展有限公司招商局国际物流基地研究报告20002.王之泰现代物流学19983.汪超.戴禾.刘兴景.王战权.杨东援加入WTO对中国物流业的影响分析与对策[期刊论文]-物流技术2001(4)4.江宏WTO与中国物流业2001(05)5.宋朝斌现代物流论丛20006.深圳市规划国土局深圳市现代物流业发展策略研究20007.西南交通大学交通运输学院系统工程及交通运输系统19998.西南交通大学交通运输学院物流工程19989.刘昌棋物流配送中心设计200110.谢希仁计算机网络199911.唐纳德J鲍尔索克斯.戴维J克劳斯.林国龙.宋柏.沙梅物流管理供应链过程的一体化200012.丁立言.张铎物流系统工程200013.杨季美工程技术经济学199314.左小德.林福永.胡东波系统工程200015.范振宁.戴东昌.石良清.安旗林.金敬东建设物流基地,促进我国物流产业的大发展[期刊论文]-综合运输2001(1)16.戴禾.刘兴景.扬东援物流园区选址问题研究[期刊论文]-综合运输2001(2)17.李守林配送中心的功能与设计要点2001(05)18.菊田一郎爱的株式会社东京物流中心2001(05)19.李琪网络贸易200020.肖秋生城市总体规划原理199721.闰培金.王成企业物流内控精要200122.宋华现代物流与供应链管理案例200123.樊海玮物流中心出货作业的信息化技术及应用2001(04)24.何景华共同配送一配送物流发展的新趋势2001(06)25.陈依新上海物流的整合与发展[期刊论文]-综合运输2001(4)26.王成现代物流管理实务与案例200127.何展.郝滋铁路建设项目经济评价办法199728.王文贵.胡剑平.黄敏深圳智能交通技术应用与研究文集200029.许扬帆城市物流基地规划与设计2001(03)30.张锦.牟惟仲.张姝慧全程物流条件下物流园区信息系统规划与布局的研究[期刊论文]-物流技术2001(5)31.刘兴景.戴禾.杨东援物流信息平台发展规划框架分析[期刊论文]-物流技术2001(1)32.史忠良产业经济学199833.薛华成管理信息系统导论199134.董力现代经济管理预测与决策方法199935.孙志刚城市功能论199836.何明坷现代物流与配送中心199637.吴清一物流学199638.BachtelC.JayanthJSupplyChainManagement:AStrategicPerspective1997(01)39.JohnJCoyle.EdwardJBardi.CJohnLangleyTheManagementofBusinessLogistics199640.BookbinderJH.DiltsDMLogisticsInformationSysteminaJust-in-TimeEnvironment1989(01)41.DonnaLDoaneCooperation,Technology,andJapaneseDevelopment199842.RegisMckennaReal-TimeMarketing199543.HandfieldRobertB.ErnestLNIntroductiontoSupplyChainManagement199944.PhilipEvans.ThomasSWursterGettingRealAboutVirtualCommerce199945.StevenSpear.HKentBowenDecodingtheDNAoftheToyotaProductionSystem199946.PrahaladCK.KrishnanMSTheNewMeaningofQualityintheInformationAge199947.BramelJ.DSimchi-LeviTheLogicofLogistics:Theory,AlgorithmsandApplicationsofLogisticsManagement199748.CharlesCPoirier.StephenEReiterSupplyChainOptimization1996相似文献(10条)1.学位论文谌福民我国物流园区发展途径研究2008随着现代物流业在全球范围内的不断发展，现代物流产业己成为推动国民经济发展的重要支柱性产业之一，物流发展水平也成为衡量一个国家综合国力的重要标志。物流园区是物流理论和物流实践创新的产物，是物流产业发展到一定阶段的表现形式。放眼全球，各地都在大力建设物流园区。物流园区在我国还属于新生事物，不管是从理论研究还是实际操作中，都没有太成熟的体系。物流园区发展的过程中，存在很多的问题，有些地方的物流园区不仅没有取得良好的实际效果，反而还浪费了大量资源。在全国各地纷纷建设物流园区的情况下，探索物流园区发展的途径以发挥物流园区带动区域经济发展的作用显得十分重要。本文就是以物流园区的发展为主要研究方向，首先阐述了物流园区发展的理论依据，即产业集群理论和物流发展理论。然后分析物流园区的基本情况，主要有概念、形成的条件、原因以及基本功能；结合产业集群的特征以及物流园区的集群性，得出物流产业集群是存在的，其表现形式就是物流园区；从产业的角度分析物流园区与物流产业、相关产业及区域内产业结构的关系，说明物流园区的经济意义。之后运用定性分析的方法，从数量、类型等角度概述了我国物流园区发展的基本现状，从宏观、中观、微观三个角度分析了当前制约我国物流园区发展的主要因素，紧接着又从这三个层次入手，经过分析，得出我国物流园区的发展途径。最后本文以天津保税物流园区入手，通过比较分析，结合之前得出的发展途径，寻找该物流园区的发展路径。希望对我国物流园区的发展产生借鉴作用。从宏观、中观、微观的角度对物流园区的发展进行分析是本文最大的创新点。2.期刊论文蔡少盾以港口为中心发展温州现代物流业的思考-温州职业技术学院学报2002,2(4)港口相对于其他运输节点,具有综合功能价值高、物流成本低的优势,世界上许多国家都因此以港口为依托开辟物流园区和建立物流中心.温州发展现代物流业应充分利用港口城市的优越条件,扬长避短,尽快使物流产业成为温州经济新的增长点.3.学位论文过江鸿物流园区选址与布局规划2005随着现代物流在全球的快速发展，物流园区的规划建设被认为是促进现代物流发展的突破口，并被看作是加速物流甚至是地区经济发展的重要因素。在物流园区的规划过程中，其选址和总体布局是影响物流园区发展的一个重要的、基础性的环节。物流园区是现代物流业发展到一定时期的产物，又被称为物流团地，是一家或多家物流企业在空间上集中布局的场所，是具有较大规模和综合物流功能的物流集中用地。在提供的各种优惠政策环境下，进行相关基础设施建设，引进物流企业发挥聚集效应，实现物流业与社会效应的可持续发展。论文在阅读大量国内外文献基础上，引入其它相关学科的理论和方法，结合选题实际情况对物流园区的优化布局从理论方法和实际应用两方面进行分析研究。论文共分为五章，各章的主要内容为：第一章是绪论。介绍了论文研究的目的及意义、国内外相关研究成果及现状、论文研究的主要内容及方法。第二章主要介绍了物流园区选址与规划的相关理论，使物流园区的规划在理论指导下更加合理。第三章通过对区域经济的分析确定物流园区的功能需求，在物流园区功能分析的基础上定位物流园区的功能。为物流园区正确，合理的规划做好前期准备。第四章是物流园区选址的研究，本章介绍了物流园区物流量预测的方法，影响物流园区选址的因素与选址原则，构建了针对不同条件约束的选址模型。并从定性与定量两方面评价选址方案。第五章分析物流园区用地规模；论述物流园区布局规划的目的和原则及其功能分区，并根据物流相关性和活动相关性分析物流园区布局规划。总结了物流园区配送中心、仓库、路网系统的平面布置规划。4.期刊论文马颖.佘廉.MaYin.SheLian我国物流园区规划建设的条件思考-特区经济2006,(4)现代物流园区的规划已成为我国发展物流业的又一建设高潮.为了使我国物流园区的规划建设能科学的展开,在分析了国内外物流园区建设现状的基础上,文章提出了我国物流园区规划建设的三个主要条件,指出必须在条件成熟下开展物流园区的规划工作,同时为培育三个条件的成熟提出相应的建议.5.学位论文闫洪林郑州物流园区规划与信息平台设计研究2006我国的现代物流业由于起步晚，在宏观环境、设施设备、技术水平和管理水平等很多方面都落后于发达国家。近年来，“物流热”在我国持续升温，各地纷纷筹建物流园区。郑州作为中心城市，具有承东启西、横贯南北的交通枢纽优势，如何根据郑州市的区位优势和城市特点对物流园区进行规划和定位，并引导它们沿着正常的轨道发展，是当前急需解决的问题。本文在学习国内外相关文献及研究郑州城市特点的基础上，探讨了物流园区的概念、城市物流园区的类型与选址原则、物流园区功能及国内外物流园区的发展概况；深入分析了郑州市发展现代物流的优势和制约因素，研究了郑州市发展现代物流的特点，提出了郑州市环形放射的物流园区布局形态和功能定位，强调了物流园区与运输通道的衔接和自身发展模式的选择；根据物流园区的组织结构特点和发展战略目标，提出了郑州物流园区信息平台设计原则、规划方案，分析研究了园区信息平台的功能和体系结构以及实现这些功能的一些关键技术；通过专家打分法对园区的选址进行评价。在物流园区的具体建设规模上综合考虑郑州建立物流园区的空间服务范围、货物需求量、运输距离与成本、规模效益、用地紧张与宽松等多方面因素，并借鉴日本经验对郑州四大物流园区的规模进行设计和规划。同时参照我国基本建设项目的经济评价的一般方法对物流园区建设的收益成本分析及社会经济效益进行了评价。最后对园区的建设从宏观环境政策、郑州物流园区在周边城市群中的地位、市场培育、风险防范等方面提出了一些实施建议。6.期刊论文丁军陕西省现代物流业发展现状、问题与对策-经济师2007,(5)发展现代物流业,能给陕西带来新的经济增长点,是陕西经济发展的客观要求,有助于拓展陕西的发展空间.陕西具有发展现代物流业的区位、交通、仓储运输等优势,同时受经济体制、现代物流观念的缺乏等因素的影响,陕西现代物流业的发展又受到制约,为此,有针对性地提出一系列的对策及建议,用以解决这些问题.7.学位论文张庆丰厦门前场物流园区适站量预测研究2008基于铁路自身改革发展的现实需要和社会物流体系的迫切期待，大力发展现代物流已是铁路适应新经济发展的必然选择，而铁路现代物流园区是铁路发展现代物流业的重要突破口和基点。为充分发挥铁路物流节点的运能潜力，实现铁路物流节点网络化运营，准确预测物流节点适站量以确定节点建设规模成为铁路发展现代物流园区的前期关键性重大问题。然而目前有关物流节点适站量预测的研究尚主要局限于对具体单一预测方法的改进上，而对于构建一套完整的物流节点运量预测方法体系，特别是从物流节点载体竞合层面对物流节点吸引范围进行审视和研究尚不多见。而该问题却正是铁路现代物流园区建设发展的先导和基础，是铁路现代物流又好又快发展的重要保障。本论文在进行大量现场调研和数据搜集的基础上，从如下几方面对厦门前场物流园区适站量预测问题进行了研究和探讨。(1)系统阐述了物流园区适站量预测的基本内涵，界定了物流园区适站量预测宏观、中观、微观三个层次边界和研究内容，并指明其研究所需的理论基础。(2)综合考虑物流园区建设规模、服务功能及地区性差异等特点，设计并形成了物流园区适站量预测的方法体系--物流园区适站量预测“三阶段法，即分三阶段进行物流园区运量预测，首先采用主成分-引力模型确定物流节点吸引区范围；继而采用组合预测方法预测物流节点吸引区吸引运量；最后运用改进的灰色综合评判法分析各物流节点竞争关系、预测物流节点适站量。(3)通过对厦门枢纽经济区位及厦门市物流发展状况的分析，从发展规模、经济发展水平、人民生活水平及地区交通运输状况4方面13个指标对各增长极的经济