物流概论复习资料

第一章物流学概论★1、物流——物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。★（物流的实质是服务）★2、物流管理：为了以合适的物流成本达到客户所满意的服务水平，对物流活动所进行的计划、组织、协调与控制。物流管理目标：快速反应；最小变异；最低库存；最高质量。★现代物流VS传统物流特征传统物流现代物流物流服务特点各种物流功能相对独立；不能控制整个物流链限于地区内的物流服务；无物流中心；被动；短期合约强调物流功能的整合；供应链的全面管理跨区域的物流服务；采用物流中心；主动；第三方物流被普遍使用；长期战略伙伴关系物流服务侧重价格竞争提供标准服务降低总物流成本增值物流服务；定制物流服务物流信息技术无外部整合系统；有限或无EDI联系无卫星跟踪实时信息系统；广泛使用EDI卫星跟踪系统；存货管理系统物流管理有限或无信息化物流管理；分散管理常备大量库存；面向事件；无质量管理信息化管理；系统管理时间基础管理；面向业务流程；全面质量管理3、物流为我们的经济带来的价值有：空间价值、时间价值、形质价值。★（物流成为产业的根本原因是商物分离！）★4、企业物流管理的意义1.减少物流费用降低产品成本；（“物流冰山”说）2.物流服务创造竞争优势（高水品的物流服务：较低的缺货率；较少的货损；准时；高性价比的价格）3.通过物流管理改善提高企业管理水平(丰田的JIT认为：“库存是生产系统设计不合理、生产过程不协调、生产操作不良的证明。”)第二章物流系统（运输、仓储、包装、装卸、流通加工、配送）一、物流系统及构成1、系统是由两个以上相互区别或相互作用的单元之间有机的结合起来，完成某一功能的综合体。特点（p221）扩展：★（提出系统概念的意义：不再把事物看成孤立的、不变的，而看成发展的相互关联的一个整体。）☆★2、对物流服务和物流成本做决策时应考虑的因素①保持物流服务水平不变，尽量降低物流成本追求效益法。②提高物流服务水平，不惜增加物流成本面对特定顾客或其特定商品面临竞争时所采取的具有战略意义的做法。③保持成本不变，提高服务水平积极的物流成本对策，追求效益，也是一种有效的利用物流成本性能的方法。④用较低的物流成本，实现较高的物流服务这是一种增加销售、增加效益、具有战略意义的方法。只有要求企业合理运用自身的资源，才能获得这样的成果。☆★3、何时需要提高成本提高服务水平面对特定的顾客企业处在特殊时期（发展期）为企业长远战略实现服务4、如何提高水平，降低成本消除非增值活动信息代替库存不断改进的服务系统二、运输规模经济：随着装运规模的增长，每单位重要的运输成本会下降。距离经济：随着距离增加，每单位距离的运输成本会减少。三、仓储管理(warehousing)（一）集装箱与集装化（p70）1、集装(palletizedunit)：以最有效地实行物资搬运为基本条件，把若干物品和包装货物或者零散物恰当的组合包装，达到适合于装卸、存放、搬运及机械操作。集装既是一种包装形式，又是一种运输或储存形式。2、集装单元：把一定的物料整齐的集结成一个便于储存、搬运和运输的单元3、集装单元化：以集装单元为基础组织的装卸、搬运、储存和运输的物流活动方式。（二）货架概述1、系统的基本要求是：多、快、好、省和安全2、货架存储系统既提高仓库面积利用率，又减少蜂窝率，同时还能满足选拣随意和进出方便的要求（三）高层货架仓库是指用高层货架储存货物，以巷道堆垛起重机配合周围其它装卸搬运系统进行存取出入库作业，并由计算机全面管理和控制的一种自动化仓库。（四）高层货架仓库的优点1、提高仓库的面积和空间利用率2、仓库作业的机械化和自动化程度，提高劳动效率，减轻劳动强度3、仓库管理水平4仓库作业和水平存储的安全可靠性5、适应特殊环境下的工作条件（五）、原理：帕累托原理（80对20原则）（ABC分析法）①体现在库存管理上：把物资按品种和销售额的大小分类，在按各类重要程度不同分别控制，抓住重点，分清主次。②分类依据：一般有两个，一个是数量，另一个是销售金额、库存价值、风险程度等③少数价格昂贵的，带来大量销售额；多数库存价格便宜，占用很小部分资金。④将品种少，销售金额却很大的物资归为一类，重点管理⑤而将品种多，销售金额却很少的物资归为一类，一般管理⑥这样：一是品种少，管起来好管，二是资源优化配置，有利于经济效益提高（六）库存的作用l）保持生产运作的均衡性、平衡性；2）满足需求的变化3）增强生产计划的柔性4）克服原料交货时间的波动5）利用经济订购量减少成本（七）、进行库存决策时，应考虑哪些成本1）购买成本2）存储成本3）订购成本4）短缺成本(机会成本)四、包装（一）、包装是指在流通中保护产品，方便储运，促进销售，按一定的技术方法而采用的容器、材料及辅助材料等的过程中施加一定技术方法等的操作活动。五、装卸搬运1、装卸：物品在指定地点以人力或机械装入设备或卸下。2、搬运：在同一场所内，对物品进行水平位移为主的物流作业。3、装卸搬运的原则：有效作业原则、集中作业原则、简化流程原则、安全作业原则、系统优化原则4、装卸搬运的基本要求——减少不必要装卸环节——提高装卸搬运的连续性——相对集中装卸地点——力求装卸设备、设施、工艺等标准化——提高货物集装化或散装化作业水平——做好装卸现场组织工作55、全球物流的主要特点：物流市场的全球性；物流环境的差异性；物流运营的复杂性与高风险性；物流信息系统建立的困难性；全球物流的标准化★★六、配送1、配送：是指按用户的订货要求，在物流据点进行分货、配货等工作，并将配好的货物按时送达指定的地点和收货人的物流活动。2、配送的功能：主要功能：创造空间效用延伸功能：（一）完善了输送及整个物流系统（二）提高了末端物流的经济效益（三）通过集中库存使企业实现低库存或零库存（四）简化手续，方便用户（五）提高了用户保证程度（六）消除交叉配送3、按配送商品种类及数量不同分类：单（少）品种大批量（A类）；多品种、少批量（BC类）；配套成套配送4、推行配送的必要条件有稳定的资源保证;应有足够的资金;应有齐备的配送设备和设施;应有高效的信息系统应有高素质的人员队伍5、配送作业的程序与方法：进货（订货、接货、货物的验收）、储存、补货（批量补货、定时补货）、分拣（按单分拣、批量分拣、整合按单分拣、复合分拣）、配装、送货、配送加工6、补货是指当拣货区的存货水平低于设定标准时，将储存于保管区的货物搬运到拣货区的行为7、分拣就是将物品按品种、出入库先后顺序进行分门别类堆放的作业。8、配装是指为充分利用运输工具的载重量和容积利用率，而采用合理的方法进行装载的行为9、共同配送：由多个企业联合组织实施的配送活动。配送模式：指企业在组织配送活动的过程中所采用的基本服务模式。10、共同配送实质上就是在同一个地区，许多企业在物流运动中互相配合、联合运作，共同进行理货、送货等活动的一种组织形式。11、共同配送的特征①技术设备先进，且配送规模较大，资金流动充足②多网络的有机结合③长距离高密度的聚集与发散④工作人员较少且素质较高12、常见的配送模式：自营配送模式、共同配送模式、互用配送模式、第三方配送模式13、新型的物流配送中心的特征：1物流配送反应速度快2、物流配送功能集成化3、物流配送服务系列化4、物流配送作业规范化5、物流配送目标系统化6、物流配送手段现代化7、物流配送组织网络化8、物流配送经营市场化9、物流配送流程自动化10、物流配送管理法制化11、物流配送的电子化和数字化14、配送中心的布局原则（1）综合性原则（2）流动性原则（3）距离最短原则（4）弹性原则（5）空间利用原则（6）管理简单化原则（7）安全和满足的原则按单分拣：分拣人员或分拣工具巡回于商品的储存场所，并按客户订单的要求，从所经过的货位或货架上挑选所需商品的分拣方法。（又称“摘果方式”）按量分拣：将数量较多的同种货物集中到分拣场所，然后根据不同客户的订单要求，将所需数量的货物分别放入各自货箱或货位的分拣方法。（又称“播种方式”）无形损耗：由于有更新、更好的物品替代原有商品，造成原有商品价值的损耗。1、包装的流通环境是指：（作业环境和自然环境）2、（消除无效搬运）既属于搬运的目标又属于搬运的原则。3、物流信息的作用：交易功能、控制功能、决策功能、战略功能4、主要的物流信息技术：条码（BarCode）电子数据交换（EDI）射频识别（RFID）地理信息系统技术（GIS）全球定位系统技术（GPS）5、“效益背反”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失，反之也如此。这是一种此涨彼消、此盈彼亏的现象，往往导致整个物流系统效率的低下，最终会损害物流系统的功能要素的利益。布局设计：（1）配送中心内建筑的配置（2）作业场所配置（3）机械设备配置（4）保管场所布局作业面积的确定：（1）储存面积的确定（2）装卸搬运作业面积（3）其它作业面积配送中心的经营策略：1.差异化策略2.合并策略3.混合策略4.延迟策略5.标准化策略配送作业环节：1订单处理2集货3储存4拣选、分货与配货5装车6输送★★★6、节约里程法（VSP）又称车辆运行计划法（VSP-VehiclesSchedulingProgram），适用于实际工作中要求得较优解或最优的近似解，而不一定需要求得最优解的情况。如果给数十家、数百家客户配送，应首先计算包括配送中心在内的相互之间的最短距离，然后计算各客户之间的可节约运行距离，按照节约运行距离的大小顺序连结各配送他并规划出配送路线。第三章物流战略（P245）★★1、战略是指企业为了实现长远的经营目标或适应经营环境的变化而制定的一种具有指导性作用的经营规划。★★2、物流战略管理是物流经营者在物流系统过程中，通过物流战略设计、战略实施、战略评价与控制等环节，调节物流资源、组织结构等最终实现物流系统宗旨和战略目标等一系列动态过程的总和。★★3、企业物流战略层次全局性战略：以客户满意为目标，以客户服务为内容结构性战略：包括渠道设计和网络设计。功能型战略：包括物料管理、仓库管理、运输管理等。基础性战略：为保证物流系统运行提供基础性保障。组织系统管理，信息系统管理、政策分析和基础设施管理等。战略规划：设施选址；运营战略；库存管理；信息系统；物料搬运；运输管理；组织设计；规划与控制方法。★★4、物流企业划分依据：物流服务范围：服务区域广度、运送方式多样性、附加服务广度等。(广度)整合性：物流功能整合程度、管理能力（管理咨询、整合供应链等）。（深度）★★5、按照上面两个标准的划分，结合图表分析：（物流发展战略从①─→②―→③―→④―→①）①综合性物流企业：功能全服务广，可从事国际物流。如UPS。②功能代理型物流企业：服务范围广，但功能少。往往只从事运输、仓储等单一业务。如零担货运企业。③缝隙型物流企业：功能少，服务范围窄，如搬家公司，同城快递，GAPS。④功能整合型物流企业：整合能力强，但服务范围窄。如埃森哲咨询、亿博物流咨询、和瑞管理咨询（上面四个类型企业的战略重点依次为供应链过程整合；服务；差异化、低成本；柔性物流）第四章物流客户服务（P257）＃1、客户服务是指企业为促进其产品销售或服务的利用，发生在客户与企业之间的相互活动。＃2、物流服务是指准确地把握顾客的需求，通过物流系统与市场营销组合的相互作用为顾客提供满意的服务。（我国物流术语GB给的定义：为满足客户需求所实施的一系列物流活动过程及其产生的结果）（物流服务最低标准：三保是备货保证、品质保证、输送保证）＃3、当客户订单中的相关内容及要求完成毫无缺失时（零缺陷），即称此笔客户订单为完美订单。4、增值物流服务是一门新兴的物流服务行业，分为广义的增值物流和狭义的增值物流两种。广义的增值物流服服务是传统意义的第三方物流服务延伸，如运输、仓储、分拣、包装、订单处理、配送方面的增值服务，侧重点在于如何使物流过程更有效率，更及时准确，更节省物流成本，为客户及股东创造价值。狭义的增值物流服务