VISUM初级培训

—初级培训王园园，辟途威交通科技（上海）有限公司,2011/52©PTVChina2011一、简介3©PTVChina2011VISUM软件界面1、标题2、菜单3、工具4、快速选择5、快速预览6、鹰眼图7、路网、矩阵、列表8、状态4©PTVChina2011操作界面构成¾菜单栏：如文件、编辑等。¾创建和选择控制符：添加、单选、空间选择。¾路网对象列表¾过滤器：功能为从同一路网元素中筛选出具有某种特征的个体或群体，没被选中的就不参与操作。¾快速属性浏览表5©PTVChina2011VISUM使用环境设置6©PTVChina2011一些全局参数设置的确认¾菜单：路网–路网参数¾菜单：其它–选项¾定义路网模型的比例、单位、行驶规则、小数点位数。7©PTVChina2011模块和语言设置¾点击菜单：其他–许可，可切换语言。8©PTVChina2011项目路径文件创建¾目的：更好地管理VISUM项目中的各个文件，指定在VISUM到哪个文件夹去找哪一类型的文件，使项目管理条理性。¾VISUM提供了一个项目路径文件*.pfd。¾通过菜单：文件-项目路径，用户可以建立一个完整系统的路径文件。¾效果：打开一个新的VISUM窗口，通过菜单：文件–打开项目路径，打开文件oppidum.pfd，那么再打开versions文件时，就可以直接进到Oppidum.ver所在的文件夹。9©PTVChina2011VISUM的模型组成需求模型•OD点对•出行量•交通分布•方式划分等网络模型•交通系统•交通小区•节点、站点、路段•公交线路等分析模型•交通分配•指标计算•公交运营•环境排放结果•网络元素指标•特征矩阵•图形结果（流量图、等时线）•其他图型10©PTVChina2011VISUM一般的工作流程¾定义路径、保存结构¾定义交通系统、路段类型、模型元素自定义属性¾设置背景图和比例¾建立路网（新建、导入、修正）¾创建交通小区和连接线¾建立需求模型¾依次建立操作程序表，包含出行产生、出行分布、出行方式划分。¾对于每一步的操作程序设置相应的参数。¾检查、执行和反馈11©PTVChina2011VISUM的文件类型UserMannualPage143912©PTVChina2011VISUM的文件类型¾项目路径(*.pfd):整个项目的路径文件，告诉系统哪个文件存在哪个目录里。¾路网(*.net)：可保存路网模型的完整信息，但是没有需求方面的任何信息。¾Versions(*.ver)：可以保存整个项目完整的信息，标准VISUM的格式文件。¾矩阵：矩阵数据，可以是OD矩阵，也可以是特征矩阵。¾需求数据(*.dmd)：交通需求数据。¾图形参数（*.gpa）：有关路网显示的所有图形参数信息。¾程序参数(*.par)：在计算程序中定义好的参数。¾过滤器(*.fil)：过滤文件，保存设置的特定过滤条件。¾激活的路网对象(*.ane)：激活的部分路网对象文件。13©PTVChina2011交通系统和元素特征指标定义需求结构交通系统、出行方式、需求组成部分路段类型速度、通行能力、通行车辆类型14©PTVChina2011交通系统、出行方式¾交通系统：定义需要在模型中使用到的交通系统¾出行方式：一种出行方式可以包含多种交通系统¾VISUM中预设了一些交通系统和出行方式15©PTVChina2011需求结构交通系统、出行方式、需求组成部分16©PTVChina2011路段类型定义路段类型和参数¾速度¾通行能力¾允许交通系统¾。。。17©PTVChina2011路段类型LinkType¾好处一：可以通过分类显示，提供路网等级分布图¾好处二：可以轻松地设置过滤条件¾好处三：可以按标准值进行批量修改¾好处四：“等级”很重要，等级值越小，路段优先性越高。尤其凭借它可以在交叉口自动产生优先规则¾如何设置合理取决于工程师的经验¾留一些空间给以后可能出现的新路段类型¾自由流车速、最小车速、最高车速（物理性能）。18©PTVChina2011LinkType中的通行能力CAP¾单位：PCU/h或者PCU/d。¾考虑到了车道数的影响¾不要理解成道路通行能力，它不是一个具体的值或固定的值，它不等同于实际生活中的通行能力。¾工程师根据自己的感觉设置CAP，用来校核路网的。¾CAP的数值可能随着时间的变化，因此存在着QQmax=CAP的情况。19©PTVChina2011二、数据的导入20©PTVChina2011背景图片导入与处理¾可以导入的背景图片类型：*.bmp,*.jpg,*.dxf,*.dwg,*.psd等¾设置缩放比例¾例子演示21©PTVChina2011图形参数¾图层的概念“层”，类似于AutoCAD中的层。¾表中在上方的图层，在路网模型中显示在上面。¾打叉表示显示该图层。22©PTVChina2011数据导入¾方法一：Shape文件。¾方法二：数据库。¾方法三：直接连接地理信息库。¾方法四：手工导入。¾方法五：通过Excel导入。23©PTVChina2011Shape文件导入¾例子演示读入交通小区。¾可以读入路段、节点、小区、大区、区域、公交线等路网对象。¾例子演示节点和路段的Shape文件导入、导出。¾可附加读取。24©PTVChina2011三、路网的编辑25©PTVChina2011路网元素介绍路段节点小区连接线主节点转向关系大区背景图兴趣点26©PTVChina2011路网基本元素1路网基本元素节点，表示了交叉口的空间位置、道路及铁路网的汇集点和分叉处。它是路段的起始和终止点。路段，通过连接节点，来反映路网和轨道交通的基本形态。路段是有方向的，也就是说来去方向是通过两条独立的路段来反映的。转向关系，表明了在某一节点上哪种转向关系是允许的。小区，描述了路网的使用情况。它是所有出行的起点和终点，交通小区与路网的联接是通过小区连接线完成的。大区，把一部分交通小区组合起来，可以提供一个综合的评价值。交通大区可以是城市的一个区，它包含很多个交通小区。小区连接线，把交通小区与路网连接起来。27©PTVChina2011路网基本元素2公交路网元素站点（StopPoint），就是公交线路给乘客提供上下车的场所。一个站点可以放在一个路段上，也可放在一个节点上。站点区域（StopArea），具体表达了站点对应的区域，是乘客上下车的地方。它可以是火车站的站台，可以是较多站点汇聚的路口，也可以是火车站大厅。一个StopArea只能归属于一个Stop，但是自己却可以包含多个StopPoint。StopArea可以与路网中的一个节点对应，通过该节点可以和路网以及小区连接线连接。车站（Stop），包含多个站点区域，以及站点区域对应的站点。公交线（Line），包含同一公交线路名称下的所有线路类型（如区间线、大站线等）以及对应的时刻表。28©PTVChina2011路网基本元素3背景：可读取*.bmp，*.dwg，*.dxf，*.jpg等格式的文件，其中通过读入.dxf文件实现了对AutoCAD下绘制底图的调用。文本：可以在模型显示图中添加文字信息。29©PTVChina2011编辑新建修改多选编辑30©PTVChina2011节点编辑及转向关系¾对于节点的控制方式可以选择。¾通过图形参数设置，改变节点显示方式。¾强大的节点编辑器功能。31©PTVChina2011路段编辑¾路段的形状编辑。¾单选、多选（Ctrl）、空间选择的方法。¾快速属性浏览器中属性值的查看。¾路段的显示方式。32©PTVChina2011小区、小区连接线、大区¾小区的边界编辑¾小区连接线如何系统化生成¾小区连接线t0的设置¾小区连接线的分布比例设置。¾大区如果包含了小区的质心，可自动包含该小区，自动生成大区的边界线。33©PTVChina2011四、路网数据的交换与管理Listing过滤处理通过粘贴板进行数据转换。34©PTVChina2011列表以及数据交换¾通过“列表”可以查看所有VISUM对象的特征属性列表。¾可以选择显示哪些属性，按用户要求自行添加或删减。¾可以选择属性后，即时地在路网中看到。¾列表中的数据可以直接修改，也可以复制到另一个Ver文件的列表下或是Excel。在Excel修改好的数据可以粘贴回列表中。¾列表的数据可以与数据库互相连接。¾列表列出的属性值可以保存为*.att文件。可以读入其他Ver文件中。¾用户所设置的列表格式也可以保存在*.lla文件中。¾可以只显示过滤出来的数据。35©PTVChina2011过滤器的功能（Filter）¾非常有用，使得用户可以根据自己的需要选择性地针对特别的一组对象来进行进一步的操作或显示。¾补集的使用。¾过滤条件可以组合：“和”或“或”。¾通过“程序状态”选项，可以查看路网当前过滤器使用的情况。36©PTVChina2011过滤器的功能¾“非定向的”不选中：考虑单一方向值，只要有一个值满足就行。¾“非定向的”选中：考虑两个方向的和，即截面值。37©PTVChina2011五、特征矩阵PrT和PuT的SkimMatrix含义、用途、计算方法。38©PTVChina2011特征矩阵SkimMatrix¾矩阵的一种，理解为指标矩阵、特征矩阵。¾用途：一是做阻抗，在计算中采用；二是评价指标。¾VISUM可以在运算中提供给用户多种指标矩阵值。¾VISUM的优势之一：提供了非常丰富的公交指标选择。39©PTVChina2011特征矩阵SkimMatrix¾新版本中，合并到矩阵菜单里了。¾用户在定义矩阵时，系统提供两种选择：“OD需求”或者“特征”。40©PTVChina2011六、图形参数定义节点和公交站点站特征属性表示方法，路段流量／饱和度表示方法，根据路段属性值进行分类显示。41©PTVChina2011小区特征值的柱状图¾通过表格（Table）和图（Chart）显示。¾用户可以自己选择显示的特征属性。42©PTVChina2011路段流量的显示（1）¾通过路段的宽度条来显示流量。¾用户可以自己选择显示的特征属性。43©PTVChina2011路段流量的显示（2）¾分类显示。¾图例制作。44©PTVChina2011期望线图显示¾可以显示小区和大区的期望线。¾如果显示大区期望线，需要有一个大区矩阵。¾数值是双向的交通量的和。45©PTVChina2011最短路径显示¾可以查找小区之间，或者节点之间，或者主节点之间的最短路径。¾标准多样化：行程时间、阻抗和附加值等。¾可以针对不同的交通系统。¾图形参数：最短路径搜索中定义显示的颜色。46©PTVChina2011蜘蛛网分析FlowBundle¾按照一定的标准，把当前路网中经过指定路网对象的路径选择出来，把相应的流量显示出来。¾指定的路网对象可以是：node,stops,stoppoint/area,link,zone,mainzone,可以自由组合。¾And或者Or的组合，比如可以找出从小区A到小区B的流量，大区A到大区B的流量。¾如果有OD-Filter，FlowBundle计算时只考虑有效的OD对。¾蜘蛛网分析FlowBundle：And或者Or的组合方法，图像表示或是Listing。¾图形显示：可以单独显示FlowBundle的值，也可以同时显示Link的值，反映一个比例关系。47©PTVChina2011蛛网流量显示¾通过菜单：图形–蜘蛛网，计算蜘蛛网流量。¾自动保存结果到蛛网流量这一特征值中。¾蛛网流量图可以和路段流量并列显示。48©PTVChina2011转向流量显示¾在图形参数中的转向流量中定义。¾在图形菜单中，选择需要显示的节点的转向流量。¾可以根据起始节点编号的不同，用不同的颜色来分类显示转向流量。¾同时也可以显示流量值的标签，颜色可以同流量的宽度条。49©PTVChina2011等时线图显示¾有两种显示方式。¾需要定义从哪点开始计算。¾定义不同分类的颜色设置。