第七章物流配送

17.1配送概述7.2配送中心7.3配送组织7.4配送管理第七章物流配送2配送的概念是指根据用户的要求，在物流据点（中心）进行分货、配货工作，并将配好的货以最合适的方式送交收货人。包含5点：1、配送的实质：送货（Delivery）2、配送是一种中转形式，是特殊的送货3、配送是配和送的有机结合4、配送以用户要求为出发点5、以最合适的方式7.1配送概述3发达国家：一般送货——战略配送：（促销手段）配送共同化、配送计划化、配送区域扩大、直达配送、计算机管理、自动化、配送方式多样化、配送集约化我国：60年代：货郎担、背篓商店70年代：送货上门80年代：在理论上探索配送（三次革命）配送的发展4配送在现代物流中的作用（一）有利于提高物流的经济效益（二）使企业实现零库存成为可能（三）有利于促进物流的社会化（四）改善生产企业的外部环境，提高物资供应的保证程度。（五）有利于完善运输过程，提高运输的经济效益5配送形式的选择（一）按配送物资的种类和数量分类1．少品种或单品种、大批量配送。2．多品种、少批量、多批次配送。3．设备成套、配套配送。（二）按配送的组织形式不同分类共同配送。分散配送。7.2配送中心共同配送是由几个物流据点共同协作制定的计划，共同组织车辆设备，对某一地区的用户进行配送。6（三）按配送的时间和数量不同分类1．定量配送。2．定时配送。3．定时定量配送。4．定时定量定点配送。5．即时配送。7配送的功能备货储存分拣、配货（流通加工）配送运输送达服务8配送合理化库存量库存周转资金供应保证社会运力节约物流合理化9配送线路的优化（一）直送式配送：位势法（二）分送式配送：节约里程法1、节约里程的基本原理用一辆车将所有客户的货物装在一起，沿着一条精心选择的最佳路线，将货物送到客户手中。目标：节约车辆、节约费用、缓解交通压力、减少环境污染。△S=S1+S2-S3102、按节约里程法制定配送计划例有一配送中心（Q）要向10个用户配送，配送距离（公里）和需用量（吨）如下图所示。假设：采用最大载重量2吨、4吨、8吨三种汽车，并限定车辆一次运行距离50公里。用节约里程法选择最佳配送路线和车辆的调度。11配送网络图Q9e1.4861076f1.58g0.6329h0.84i0.510j0.67a0.710b1.59c0.87d0.485544118第一步：选择初始方案：从Q点向各点分别派车送货。12Q109479581410581814968181715137313121011106414131112128210111517181817119abcdefghij7481315151510118abcdefghij0.71.50.80.41.41.50.60.80.50.6需要量最短距离矩阵第二步：作出最短距离矩阵，从配送网络图中列出配送中心至用户相互间的最短距离矩阵。13第三步：从最短矩阵中，计算用户相互间的节约里程。1581147100361000039000015000004594000125abcdefghiabcdefghij1381000009节约里程计算过程14第四步：将节约里程按大小顺序排列分类。Ⅰa—b15Ⅱa—j13Ⅲb—c11Ⅸf—g5Ⅸg—h5Ⅸh—i5Ⅹa—d4Ⅹb—i4Ⅹf—h4Ⅳc—d10Ⅳd—e10Ⅴa—i9Ⅴe—f9Ⅴi—j9Ⅵa—c8Ⅵb—j8Ⅶb—d7Ⅷc—e6Ⅻg—i2Ⅺb—e3Ⅺd—f3XIIIc—j1XIIIe—g1XIIIf—i1节约里程顺序表分类用户连接线节约里程分类用户连接线节约里程15第五步：按节约里程大小顺序，组成配送线路。dcaeQfghbji888734544710初始配送路线图16按上述方法，逐次选代，优化配送线路。dcaQfghbjie5546783729104最佳配送线路177.3配送组织物流配送中心及其基本作业流程（一）配送中心（DistributionCenter---DC）根据中华人民共和国国家标准《物流术语》中(修订)，配送中心(distributioncenter)是从事配送业务具有完善的信息网络的场所或组织，它基本符合下列要求：(1)主要为特定的用户服务；(2)配送功能健全；(3)辐射范围小；(4)多品种、小批量、多批次、短周期；(5)主要为末端客户提供配送服务。18物流中心(logisticscenter)。根据中华人民共和国国家标准《物流术语》中(修订)，物流中心(logisticscenter)是从事物流活动的具有完善的信息网络的场所或组织，它基本符合下列要求：(1)主要面向社会提供公共物流服务；(2)物流功能健全；(3)辐射范围大；(4)存储、吞吐能力强，能为转运和多式联运提供物流支持；(5)对下游配送中心提供物流服务。19（二）物流配送中心的基本类型：按运营主体的不同,物流配送中心大致有四种类型：（1）以制造商为主体的配送中心（2）以批发商为主体的配送中心（3）以零售业为主体的配送中心（4）以仓储运输业者为主体的配送中心20（1）以制造商为主体的配送中心这种配送中心里的商品100％是由自己生产制造，用以降低流通费用、提高售后服务质量和及时地将预先配齐的成组元器件运送到规定的加工和装配工位。从商品制造到生产出来后条码和包装的配合等多方面都较易控制，所以按照现代化、自动化的配送中心设计比较客易，但不具备社会化的要求。21（2）以批发商为主体的配送中心批发是商品从制造者到消费者手中之间的传统流通环节之一，一般是按部门或商品类别的不同，把每个制造厂的商品集中起来，然后以单一品种或搭配向消费地的零售商进行配送。这种配送中心的商品来自各个制造商，它所进行的一项重要的活动是对商品进行汇总和再销售，而它的全部进货和出货都是社会配送的，社会化程度高。22（3）以零售业为主体的配送中心零售商发展到一定规模后，就可以考虑建立自己的配送中心，为专业商品零售店、超级市场、百货商店、建材商场、粮油食品商店、宾馆饭店等服务，其社会化程度介于前两者之间。23（4）以仓储运输业者为主体的配送中心这种配送中心最强的是运输配送能力，地理位置优越，如港湾、铁路和公路枢纽，可迅速将到达的货物配送给用户。它提供仓储储位给制造商或供应商，而配送中心的货物仍属于制造商或供应商所有，配送中心只是提供仓储管理和运输配送服务。这种配送中心的现代化程度往往较高。24（三）配送中心结构接货区储存区理货、备货区分放、配装区外运发货区加工区管理指挥区（办公室）2526（四）配送中心一般业务流程客户物流中心供应商发货进货进货验收卸货入库库存管理补货采购退货退货分类接单订单处理发货准备流通加工集货暂存发货检核装载上车配送收货检核退货需求配送需求拣货退货处理废品27物流配送中心设计规划（一）设计原则（1）动态原则（2）竞争原则（3）低运费原则（4）交通原则（5）统筹原则28（二）几种模型293031(三)配送中心设计规划的意义所谓配送中心设计规划：就是从空间和时间上对配送中心的新建、改建和扩建进行全面系统的规划。配送中心建设代表一个企业在赢得时间与地点效益方面所做出的努力，在一定程度上还是企业实力的一个标志物。更为重要的是，设计规划的合理性还将对配送中心的设计、施工和运用、配送中心作业的质量和安全，以及所处地区或企业的物流合理化产生直接和深远的影响。32(四)配送中心设计规划的内容1、确定配送中心规模及服务范围；2、确定备选配送中心地址；3、配送中心库区平面规划设计；4、配送中心建筑类型及规模确定；5、配送中心设备类型及数量的确定；6、配送中心技术作业流程确定；7、配送中心建设投资及运行费用的预测。33（五）配送中心建设规划的特点(1)严肃性和预见性仓库建设规划是对仓库建设方面的重大问题进行决策，一旦付诸实施，则很难加以改变。由于规划不合理带来的后遗症将长期对仓库所在地区的物流合理化产生影响；所以，在进行规划时决不能草率行事，既要满足当前的需要，又要考虑到整个企业、地区今后的发展需要。(2)适用性和经济性仓库建设规划需要投入大量资金，所以必须从实际出发、满足实际需要、适合中转供应和仓储作业的要求，节省投资和运行费用。34(3)科学性和可行性配送中心建设规划必须符合科学原理，必须通过分析、计算、比较，提出最优方案，同时还要考虑资金、人员、技术、管理等各方面的可行性。35（六）配送中心建设规划流程配送中心建设规划准备阶段投资建议基础规划资料的收集系统规划策略目标的制定整合规划成本分析与效益评估局部布局规划布局方案选择方案评估整体布局规划基础规划资料分析规划条件设定作业需求功能规划信息情报系统规划服务设施规划配送中心设施规划服务设施选用配送中心设施选用配送中心设施规格设计服务设施设备规格设计事务流程与表单系统设计作业规划与人力资源规划规划准备阶段系统规划设计阶段方案评估决策阶段局部规划设计阶段计划执行阶段36(1)规划准备阶段1）组建配送中心规划建设项目组，成员应来自投资方、工程设计部门等；2）明确制定配送中心未来的功能与运营目标，以利于资料收集与规划需求分析；3）收集所处地区的有关发展资料和有关基本建设的政策、规范、标准，还有自然条件资料和交通等协作条件资料。资料收集的目的在于把握现状，掌握市场容量。37基础规划资料的搜集包括：1）物流网络：包括服务据点(转运站、仓库、零售点)、服务水准(交货期、缺货率、送达时间)。2）信息网络：计算机在各物流据点的配置，各层计算机服务范围、联机(online)、实时(readtime)的程度，同时表明何处没有联机仍使用电传或电话。库存登录及货品移送在信息网络中的登录程序。接单、紧急配送的频率及处理方式。3）配送工具：配送工具包括配送中心内部所使用的拖板车、堆高机、吊车、货柜、拖车、大货车、小货车等；同时也应根据个别的路线、地区分析各种配送工具的便利性、确实性、迅速性、安全性、经济性、信赖性等。384）人员配置：人员配置可根据配送中心的组织机构设置确定，对现有人员的职责、教育程度、年龄、性别等应充分掌握。5）作业成本：配送中心的成本科目，包括：土地成本——租金、地价税；建筑物——折旧费、保险费、租金；设备与工具——折旧费、租金、保养；其他——水电费、通信费、外包费、人事费、员工交通费等。6）投资效率：上述土地、建物、设备等的利用率，也应充分掌握。397）物流量：商品的种类、数量、商品特性、装运姿势、装运尺寸、进出货频率、尖峰流量等。库存包含库存量、库存金额、周转率、库存期限、规则变动、不规则变动、季节变动。8）作业流程与前置时间：这项分析应以“顾客的观点来看交货期”为基准，作业流程及其所需时间大概可分为：由请购到供货商交货、上架所需时间；顾客下单到拣货完成所需时间；上配送车辆到货品上顾客货架所需时间。40(2)系统规划设计阶段1）资料整理阶段。将收集到的相关资料进行汇总整理，作为规划设计阶段的依据。·物品特性分析物品特性是货物分类的参考因素，如按货物重量可分为重物区、轻物区；按货物价值可分出贵重物品区及一般物品区等。因此仓库规划时首先需要对货物进行物品特性分析，以划分不同的储存和作业区域。·储运单位（PCB）分析储运单位分析就是考察仓库各个主要作业(进货、拣货、出货)环节的基本储运单位。一仓库的储运单位包括P-托盘、C-箱子和B-单品，而不同的储运单位，其配备的储存和搬运设备也不同。因此掌握物流过程中的单位转换相当重要，需要将这些包装单位(P、C、B)进行分析，即所谓的PCB分析。412）规划条件设定。通过对现状资料的分析，可以充分了解企业或地区原有仓库网络的弱点，进而设定配送中心的规划条件，包括仓储能力、自动化程度等。3）作业需求功能规划。包括配送中心的作业流程、设备与作业场所的组合等。配送中心的作业包括：入库、仓储、拣取、配货、出货、配送等，有的还有流通加工、贴标签、包装、退货等。在规划时，首先要分析每类物料的作业流程，作出作业流程表。424）设施需求规划与选用。一个完整的配送中心建设规划中所包含的设施需求相当广泛，可以既包括储运生产作业区的建筑物与设备规划，也包括支持配送中心运作的服务设