第二组关于物流动态研究计划

-1-第二小组物流行业动态分析报告计划安排一、报告提纲（一）摘要、关键字：（二）攀枝花地区的物流业发展概况基础设施建设概况（交通网络、物流基础设施、政府物流规划、整体物流格局等）行业规模（从业单位、人员数量、物流行业总产值、利润总额、平均利润水平，年增加值、百分比）（三）行业供求（结构）分析1、行业供给（供应商情况、供给的主要产品种类、数量、价格等，供给缺口和瓶颈，供给优化分析。最好附有典型企业的相关数据分析举例）2、行业需求（市场规模及增长速度；需求的主要产品、增长趋势、需求缺口及原因分析；注意物流需求的特殊性：广泛）3、供应链及相关行业分析（和物流产业主要相关企业分类，及各类企业对物流产业的影响程度分析；例如信息技术产业、建筑行业、物流设施设备生产业等）（四）行业竞争情况（五力竞争模型）1、行业集中度、生命周期、竞争模式、进入退出壁垒、盈利水平）2、大厂商益利模式、竞争优势分析3、小厂商益利模式、竞争优势分析4、顾客分析（顾客行业、位置、规模、数量、购买特征、讨价还价能力分析）5、潜在进入者分析6、行业可替代性、替代品种类、规模分析（五）行业环境分析（PEST分析）1、政策环境（国内及地方行业管理性政策法规、行业促进政策；政策对行业的影响分析）2、经济环境（国内经济总体形势、发展趋势；地区经济发展、支柱性产业情况及预测；地区GDP、企业利润水平、居民收入水平等测算）3、技术环境（主要技术及应用情况；国内外技术走向、前景分析；与技术领先的国家和企业差距；地区物流技术应用前景；技术投资及人员培养）4.社会文化环境（人口规模、年龄结构、人口分布、种族结构以；文化背景等。简写）（六）结论及建议。对以上部分的总结；地区物流行业发展预测；发展对策和建议。-2-二、报告制作计划及人员安排整体计划安排工作人员时间安排实地调研资料收集徐云、胥欢、谢雪莲、夏瑞、伍星全、吴丽、吴君英2012.04.25—2012.05.01分块数据整理、分析吴丽、吴君英、谢雪莲、夏瑞、胥欢2012.05.02—2012.05.06报告撰写伍星全2012.05.07—2012.05.08复查徐云2012.05.10分组组员分工组员任务分工吴丽行业环境分析吴君英、谢雪莲行业竞争情况夏瑞行业供求分析胥欢攀枝花地区的物流业发展概况伍星全、徐云总结各个组员收集的资料，并整理成档，撰写报告-3-三、收集资料攀枝花现代物流SWOT分析作者：李旺攀枝花学院摘要：攀枝花物流业的发展对攀枝花以及四川西南和云南北部经济的发展起着至关重要的作用,本文采用SWOT分析方法,对攀枝花区域物流发展现状进行了分析。关键字：攀枝花；；SWOT；发展战略；一.攀枝花物流发展的意义。攀枝花市作为一个新兴的工业城市，在全面建设小康进程中，要实现经济总量翻番、在全省率先实现现代化的战略目标，应充分重视现代物流对经济增长的重要作用，需要在对现代物流的理论进行引入、借鉴、研究的基础上，注意吸收国内外的成功经验，探索出适应本地区特点的现代物流发展战略，这对于攀枝花市保持经济稳定、健康、可持续增长具有重要意义。要制定出切合实际的物流发展战略就需要对攀枝花物流发展的内部和外部的优势、劣势、机会、威胁进行分析。二.攀枝花地区物流发展SWOT分析。内部优势(S)●技术技能优势：独特的重工业生产技术，雄厚的钢铁冶炼技术实力，完善的质量控制体系，丰富的营销经验，卓越的大规模采购技能。●有形资产优势：完善的运输网络，现代化运输车辆，拥有丰富的钢铁、钒钛等自然资源，，充足的资金，完备的资料信息。●无形资产优势：优秀的品牌形象，良好的信用环境，积极进取吃苦耐牢的攀枝花精神，良好的气候条件。●人力资源优势：关键领域拥有专长领导人员，积极上进的攀枝花人民有很强的组织学习能力，丰富的运输经验。●组织体系优势：高质量的控制体系，完善的信息管理系统。●地处中国大西南，比邻云南，是连接四川和云南的枢纽，货运量较大，运输基础设施较为完善。劣势（W）●在新兴产业方面缺乏具有竞争意义的技能技术。●缺乏有竞争力组织管理模式，管理水平低下。●关键领域里的竞争能力正在丧失，由于缺乏技术革新和先进的管理技术。攀钢的生产成本居高不下，很难和同类企业竞争。●攀枝花人口较少，劳动力成本高。●人口素质低下很难完成高技术的工作。●区位条件较差，融资困难。●地处中国大西南，比较闭塞，交通不便，运输成本较高，企业技术更新较慢，对市场的灵敏独较低。●云南靠近广西北部湾经济开发区，具有更好的区位条件，更能吸引投资商的眼光进行招商引资。外部威胁（T）●对于攀枝花的优势钢铁产业在全国各地都有很多强大的竞争对手。●新型复合材料和高分子材料的使用使得市场对钢铁的需求有所减低，给以钢铁产业为主的攀枝花经济带来了一定的威胁。-4-●攀枝花主要产品市场增长率下降。●攀枝花农村人口以彝族为主，消费能力不高，农村物流发展缓慢，很难靠自主消费拉动经济增长。威胁（T）●客户或供应商的谈判能力提高。●受金融危机的影响，企业订单减少，产量减少，对物流的需求减少。●.融资困难企业要发展,资金是关键。攀枝花大多数物流企业是由原国有企业的运输队或物资公司改制而来,自身并没有太多积累,同时企业的资产也不是优质资产,向银行借贷十分困难,因此融资难的问题,也成为制约企业发展的瓶颈。●行业内竞争加剧省外知名的物流企业,如招商物流集团、中铁快运、广州南方物流等公司已经登陆攀枝花，省内物流业竞争日趋激烈。机遇（O）●随着经济形势的好转，企业产量的加大和中小企业的增多，以及学生邮件的增多攀枝花物流客户群有不断扩大的趋势。●由于网上购物的不断发展，更大客户群需要先进而快捷的物流系统会为其服务。●随着物流业的不断发展攀枝花的众多中小物流公司会被整合统一的物流系统，有利于攀枝花物流也的做大做强。●攀枝花对物发展的扶植政策会降低国内外物流公司进入攀枝花地区市场的壁垒降低。●市场需求增长强劲，可快速扩张●攀枝花的物流可以向川北，川西北和云贵地区扩张，有着扩大市场份额的良好机会。●国家和省政府政策大力支持，国家将物理也作为十大振兴产业政策之一，对全国物理也是一个前所未有的发展机遇。●20世纪初国家提出了振兴西部的战略计划。西部地区作为我国重要的经济地带吸引着人们的目光,随着经济全球化和区域经济一体化进程的加快,国际产业和资本加速向发展中国家转移,国内东部地区产业也加速向西部转移,大企业、大集团竞相实行跨地域扩张。这给西部地区加快产业升级、结构调整、基础设施建设等都带来有利条件。攀枝花地区作为云、川的经济枢纽,能否承接国际、国内的物流和资金流是西南地区能否崛起的关键所在。攀枝花物流发展战略●重视物流系统的全面改造本地区在发展物流过程中必须制定详细的物流重组长期实施计划、发展策略，从物流业务流程、组织机构、企业资源管理系统等方面去进行物流重组，逐步实现企业物流向供应链管理的横向一体化，降低供应链各个环节如生产、库存、运输等方面的成本，最终给客户带来更大的效益而进行密切合作。同时，现代物流区别于传统物流，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理、回收等功能有机结合在一起。国际上把现代物流称为一体化物流、供应链管理、销售链管理等等。攀枝花地区发展物流最佳方式是以物流供应链思想为指导强化物流管理，积极运用有效策略，全新打造物流的运作与管理体系。中小企业发展物流必须重视物流系统的全面改造！●从服务角度做物流发展物流必须从服务角度出发，必须树立新的管理理念，树立客户需求至上的理念。这就要求本地物流企业改变以前以规模效益获得经济效益的主要思想，而应该建立适合于需求多样化的新的服务，甚至实现客户化定制物流服务。发展物流一定要有强烈的服务意识，只有这样才能做好物流服务！●导入先进物流管理理念-5-由于中国物流市场竞争日趋激烈，很多企业已经认识到发展物流的重要性，因此发展现代物流必须导入先进的物流管理理念，只有这样才能够在竞争中保持不败！●重视物流人才的培养。良好的物流人才队伍建设是发展本地区现代物流的关键。攀枝花物流SWOT分析黄林200710201046攀枝花学院经济与管理学院【摘要】物流在国民经济中扮演的角色日益重要，它成为衡量一个国家或地区经济水平的重要指标之一。在这样的背景下，攀枝花市提出了攀枝花“十一五”规划，物流园区规划被列为“十一五”规划之一。本文通过SWOT分析法对攀枝花市的物流业所具有的优势,劣势,竞争,挑战进行分析，用以指导攀枝花市发展现代物流，促进地方经济发展。一．发展的优势1.地理区位优势，攀枝花毗邻云南，成昆铁路贯穿全境，是重要的铁路交通枢纽，交通的便利使之具有发展现代物流的区位优势。-6-2.资源优势，攀枝花具有丰富的铁矿钒钛资源，矿产丰富，品质高，是重要的工业原料，具有极大的经济价值。攀枝花阳光充足，为水果等经济作物提供了良好的生长环境，随着政府对“特色富农”的重视，特色农业将会成为推动攀枝花市整体经济发展的重要环节。这些自然资源的优势成为攀枝花发展现代物流的重要基础条件。3.经济优势。攀枝花市人均国民生产总产值列居全省第一，有能力进行基础设施建设,专业物流人才的培养引进以及物流园区的建设，为攀枝花发展现代物流提供良好的条件。二．发展劣势1．基础设施不完善。攀枝花物流基础设施不完善严重影响了攀枝花发展现代物流。其表现在：一是交通基础设施总体规模小，布局不利于开展物流活动。二是现代物流集散和仓储设施少，不能跟上市场的需求。三是现有物流装备和技术较低，和其它地区的物流企业有较大的差距。四是管理落后，攀枝花发展物流较晚，缺乏高水平的物流管理人才。2．物流企业水平低。攀枝花物流企业的规模都很小，年运输量小。由于攀枝花物流企业水平低，所以和其它地区物流企业相比，竞争力差。3．和其它地区协作性不强。由于攀枝花市和其它地区经济联系不紧密，经济上的互补性差，和协调性不强，难以形成较大区域物流，影响区域物流的发展。三．发展机遇近年来，我国市场经济体制不断完善，为经济贸易发展注入了新的活力，经济持续高速增长。国际贸易和国内经济第二、三产业的快速发展，带动了中国现代物流产业迅速壮大，使现代物流业迎来了前所未有的发展机遇期。从发展趋势看，我国社会物流需求将呈持续高速增长态势，市场前景广阔，但现代物流业发展面临的供需不够平衡、基础设施能力不足、组织管理水平不高的问题若得不到有效解决，也将会严重制约我国经济发展的步伐。因此说，现代物流发展机遇与挑战同在。攀枝花物流在这样的大背景下更应抓住机遇，挑战困难。面对这样一个重要的发展机遇期，如何审时度势、牢牢把握，充分发挥公路、铁路运输的优势和特点，努力拓展攀枝花现代物流的发展空间，努力提升公路和公路运输的服务水平，是我们必须主动迎接的挑战。公路运输覆盖面广、机动灵活，可实现“门到门”运输，既是中长途运输的骨干力量，也是为其他运输行业提供集疏运服务的主要方式。铁路运输在远距离大宗货物运输方面依然发挥着重要的作用。攀枝花市政府应加大对基础设施的建设，以“安全、质量、服务、效率、环保”为宗旨，不断提高运输能力，完善运输市场机制，优化运输结构，有力地促进攀枝花现代物流业的发展。今后一个时期，为紧紧抓住现代物流的发展机遇，进一步拓展攀枝花现代物流的发展空间，在促进我国现代物流业发展的进程中，应致力于以下几个工作：1.政策的支持。物流园区建设被纳为攀枝花“十一五”规划，这就进一步完善了道路运输行业的法规体系，明确了准入条件，规范了许可程序，加强了市场监管，有利促进公平竞争，建立优胜劣汰的市场机制，消除影响物流业发展的政策性束缚。2.致力于发挥公路、铁路运输优势，努力培育适应现代物流发展的市场主体，应该加大交通基础设施建设，完善交通网络，这对于物流产业的发展有着至关重要的推动作用。3.扩大对外合作。应该向其它地方的物流企业合作，学习先进物流管理经验，引进最新技术和设备。加大对外的招商引资，不断增强企业实力。四．威胁-7-.攀枝花发展物流较晚，而且物流企业又良莠不齐，不论是规模还是技术都不成熟，同我国其它地区特别是沿海地区有很大的差距，其它地区的物流公司对攀枝花的物流公司造