阜新现代物流畅想

1阜新现代物流畅想时令的菜蔬、新鲜的牛奶，就是一瓶水，我们也希望它是最新鲜的……这都离不开背后的物流，也就是各种商品在从生产领域到流通领域转变的过程，而这正是关乎大众利益的过程。一个城市，可以因其物流业的发展而发生变化。因为物流，城市的经济可以高效运转；因为物流，城市的资源可以“为天下所用”；因为物流，“城市制造”可以出现在世界任何一个角落……城市，需要物流。阜新，要发展现代物流。发展现代物流，阜新行吗？现代物流业是中国改革开放、大力发展市场经济的重要产物。各种商品在从生产领域到流通领域转变的过程，都离不开背后的物流，而这正是关乎大众利益和每一个城市发展的过程。2009年6月，我市出台了《阜新市现代物流业发展规划》，从规划中记者看到，阜新要大力发展物流业。阜新发展物流业能行吗？其实，阜新发展现代物流业正面临着一个前所未有的良机。首先是振兴东北老工业基地千载难逢的历史机遇。“东北地区振兴规划”为我市的经济转型指明了方向。同时，“突破阜新”战略和“融入沈阳经济区”战略将加速提升阜新的经济实力，随着重大项目的引进，必将带来物流需求的明显增大。还有，阜新区域经济合作不断扩大，作为辽西沿海经济区及蒙东地区的重要连接点，既可以参与沈阳经济区和辽西沿海经济区建设，又可以融入环渤海经济区的开发；经济持续快速增长；交通大枢纽格局的强势打造……这些无疑为阜新发展现代物流业提供了前所未有的好机遇。那么，阜新将如何发展现代物流业呢？一园二区五中心从《阜新现代物流业发展规划》中记者看到，在物流业发展目标上阜新按三个层2次进行定位，一是立足于发展成为沈阳经济区连接辽西沿海经济区及蒙东地区的重要物流枢纽城市；二是提升发展成为中、蒙、俄国际物流新通道上重要的物流节点城市；三是把全市现代物流业打造成为阜新经济发展的支柱产业。到2015年，物流业增加值占我市GDP的比重达到12%左右，占第三产业比重达到30％左右。为实现上述目标，我们规划了“两带一园二区五中心”物流业发展格局。“两带”：沿新义铁路和阜锦高速公路、铁阜高速公路、101国道干线，依托北方国际物流园和两个物流发展区，形成锦州、阜新、沈阳物流主发展带；依托巴新铁路、盘奈高速公路、北方国际物流园等物流基础设施，发展贯穿阜新、赤峰、通辽、锡林郭勒、兴安、呼伦贝尔等市盟乃至蒙古、俄罗斯等国的以煤炭、煤化工、其他矿产资源为主要服务对象的工业原材料专业物流，形成辽西蒙东物流发展带。“一园”：北方国际物流园。位于新邱区东北部，紧邻新邱工业区、新邱建材工业园区。规划用地面积6.5平方公里；交通条件优越，汇集公路、铁路两种运输方式，与城市外环路、铁阜高速、盘奈高速、101国道以及新邱火车站相连；将要建成辽西沿海经济区和沈阳经济区与蒙东、蒙古以及俄罗斯地区进行资源和生活资料交流的重要通道。该园以场站、仓储设施、交易场所为主体，提供公路、铁路运输服务，聚集多家专业性及综合性的物流企业，提供全面物流服务。此处是阜新东部地区物流高度聚集的一级物流节点。“二区”：城南、城北物流发展区。城南物流发展带位于细河以南，东起高德市场，西至平西工业园，依托煤城路、振兴路，区内包括业翔物流中心、辽西小商品批发市场、振兴路果品市场、粮食批发市场、粮油批发中心、水产批发市场、华西生产资料物流中心等物流基础设施和专业市场。该区域发展重点是现有物流业的扩大提升和新项目的培植。城北物流发展区位于细河区四合镇，沿四合路两侧，南起四合桥与东风路交叉口，北至锦阜高速北出口，涵盖建材物流市场、旧货交易市场、蔬菜批发市场三个大型集贸市场和两个大型粮库，该区重点是新兴物流业项目的布局、规划和引进。“两区”整合原有的场站、仓储设施及批发市场，吸引物流企业特别是第三方物流企业入住发展区，重点为阜新商贸核心区、周边的产业基地及集贸市场提供全面物流服务。“五中心”：彰武综合物流中心、交通物流中心、国际农产品物流中心、十家子玛瑙物流中心和清河门煤炭物流中心。彰武综合物流中心位于彰武工业园内，重点发展蔬菜、畜禽、林木等生产加工产品及工业原材料、产品等物流服务。交通物流中心位于3经济技术开发区，主要提供工程机械的零配件、工业制造业的原料、产成品的货运、仓储、运输、配送服务等。阜新国际农产品物流中心位于阜新镇国道101线和铁阜高速公路口，占地约800—1000亩。主要以农产品为主，包括牲畜物流、粮食物流和农资、木材、林产品以及土特产品物流等。十家子玛瑙物流中心位于阜蒙县十家子玛瑙批发市场内，以玛瑙的来料加工及成品的运输等全国性运输物流为主。清河门煤炭物流中心位于清河门区河西镇，主要为清河门地区煤炭市场提供配煤、储存、运输及信息服务。现代物流，阜新正在进行时阜新的现代物流规划，让人兴奋。但是，如何将这一规划迅速而完美地实现呢？目前，阜新已具备一定的经济总量和综合经济实力，为物流业的发展提供了巨大的市场发展空间。为加快现代物流业发展，我市将从五个要害环节入手。一是规划先行。依托城市产业和区域中心城市功能拓展的需要，高起点规划建设交通基础设施、物流基地、物流中心等物流基础设施。二是项目建设。重点要搞好阜新北方国际物流园等5个综合类物流项目，阜新市循环示范区物流园等7个工业类物流项目以及13个涉农类物流项目。三是招商引资。进一步加大物流领域对外开放力度，促进海内外物流企业在阜加强合作，积极引进海内外知名物流企业建立分支机构。四是科技创新和人才培养。加速现代物流业人才的引进和培养，建立结构合理的人才队伍和现代物流业发展的人才支撑体系。五是资金扶持。整合各类资金，用于重点物流企业和物流项目的扶持。在紧紧抓住这五个要害环节的同时，我市还将重点开展六个方面工作：一是加快物流基地建设。二是积极整合物流资源。三是积极培育第三方物流企业发展。四是着手搭建物流信息平台。五是加快交通基础设施建设。六是完善政府保障措施。在刚刚闭幕的2010年市第十四届人大三次会议上审议通过的政府工作报告中提到，今年我市将加快北方国际物流园建设，推进“玉龙新城”物流配送中心和交通物流园等项目，开展保税物流区前期工作。听起来很美，但路还很长。对于阜新，物流不仅是一个重要行业，还是城市发展环境的一个重要组成部分。阜新在物流方面的前景，近到如火如荼建设中的众多物流园区的成败，远到阜新“现代物流城市”的目标是否能实现，不仅要看政府方面能否提供4交通运输、信息服务网络等服务体系以及配套的政策措施，更要看各投资企业在资本实力、项目运作、经营经验方面各自有多大神通了。还有，每一个阜新市民的支持与努力更是不可或缺。