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查特中国Page1of21查特公司首创研发的LNG移动式加液车目录1.查特LNG移动式加液车的特点介绍......................................21.1查特LNG移动式加液车业绩..........................................31.2查特LNG移动式加液车国家公告信息..................................91.3查特加注车和国内加液车主要区别...................................131.4查特进口加气机使用的体积流量计与国内使用的质量流量计区别.........151.5查特在LNG移动式加液车上的专利技术...............................162.移动式加液车技术说明..............................................172.1容器部分(13立方加液车):........................................172.2外管道系统部分...................................................182.3流量计说明.......................................................192.4潜液泵...........................................................192.5查特专利的13立方移动式加液车其它特点............................203.查特LNG移动加液车产品样册........................错误!未定义书签。2012年03月查特独有的LNG加液车Page2of211.查特LNG移动式加液车的特点介绍LNG移动式加液车可作为应急方案进行加液,资产利用率高,是真正意义上的移动式加气站及液体配送二合一的划时代产品。1、可以为汽车、重卡充液;2、可用于充装小型、固定式的集装箱储罐;3、当LNG加气站不能正常工作时,当工业区的LNG瓶组需要补充加液时,可作应急;4、可以在LNG加气站前期建设过程中应急使用。特点:创新的潜液泵和新的PT&XT无泵系统,即时启动,随到随充(专利设计);潜液泵无需冷泵时间,无损耗,最大输送流量可达40加仑/分(低流量);“智能的”孔板式流量计(专利设计),1.0%偏差,没有任何活动部件,维修少;电气高度集成,一键式操作,自动停止,将误操作可能性降至最低程度;人性化设计,沉降式阀门舱,操作人员站立不动双手即可触及所有阀门;电器部分使用防爆箱,电线串管使用镀锌管,完全符合美国NFPA消防要求。查特独有的LNG加液车Page3of211.1查特LNG移动式加液车业绩LNG移动式加液车在北美地区已经出售400多台2010年,中国海油8辆LNG加液车自查特工厂出发中石油华港燃气集团总经理潘龙庆致词整装待发的LNG移动式加液车2011年,中国石油5辆LNG加液车自查特工厂出发查特独有的LNG加液车Page4of21车辆已全部上牌。5辆加液车在珠海LNG液化厂进行调试,在潮州为公交加液在滨州为重卡加液查特独有的LNG加液车Page5of21在福建为公交、城际巴士加液佛山有5辆LNG加液车为LNG公交车加液移动式加液车阀门舱主要结构功能图查特独有的LNG加液车Page6of21在内蒙古鄂尔多斯为重卡加液其他使用地区还包括:山东枣庄、浙江宁波、天津、湖北等地区全球首辆33立方LNG加液车在山东为城际巴士加液。33立方LNG加液车参加北京展览会,引起媒体高度关注和大力宣传查特独有的LNG加液车Page7of21查特13立方LNG移动加液车(整车)查特20立方LNG移动加液车(整车)查特33立方LNG移动加液车(半挂车)查特独有的LNG加液车Page8of21查特42立方LNG移动加液车(半挂车)查特独有的LNG加液车Page9of211.2查特LNG移动式加液车国家公告信息查特13立方LNG加液车国家公告信息如下:改装车产品技术参数产品号:ZJ2AB34U02W发布日期:20100520产品ID:K5115755生效日期:200100520批次:213产品型号名称:CTZ5210GDY型低温液体运输车CTZ是常州查特的代号+5单车(二类改装车)+21(车货总重,最大总质量)+0序号(该车型第一个型号)+GDY低温液体运输车。企业名称:查特中汽深冷特种车(常州)有限公司产品商标:查特牌法人代表:SamuelF.Thomas生产地址:江苏省常州市新北区富康路12号总经理:PeterHanPingChung注册地址:常州新北区富康路12号目录序号:(+)94主要技术参数外形尺寸(长*宽*高)(mm):长:9950宽:2495高:3285货箱栏板内尺寸(长*宽*高)(mm):长:--宽:--高:--总质量(Kg):20910整备质量(Kg):15800额定载质量(Kg):4980转向形式:--准拖挂车总质量(Kg):--半挂车鞍座最大允许承载质量(Kg):--防抱死系统:无载质量利用系数:--最高车速(km/h):121额定载客(含驾驶员)(人):--驾驶室准乘人数(人):2前悬/后悬(mm):1400/2635接近角/离去角(°):28/11.6底盘ID底盘型号底盘类别底盘名称车辆识别代码1224637DND1253CWB4BLPHLB二类载货汽车底盘--油耗:--车身反光标识说明:企业:3M中国有限公司型号:983其他:罐体有效容积12.87立方米。罐体外部尺寸:长5918mm,直径2000mm;罐体内部尺寸:长5384mm,直径1800mm;充装介质:液化天然气充装密度:386.95立方米每千克选装独立式单轴轮罩查特独有的LNG加液车Page10of21查特20立方LNG加液车国家公告信息如下:改装车产品技术参数产品号:ZJXYK3NL011发布日期:20111228产品ID:N2165487生效日期:20111228批次:232产品型号名称:CTZ5300GDY型低温液体运输车CTZ是常州查特的代号+5单车(二类改装车)+30(车货总重,最大总质量)+0序号(该车型第一个型号)+GDY低温液体运输车。企业名称:查特中汽深冷特种车(常州)有限公司产品商标:查特牌法人代表:SamuelF.Thomas生产地址:江苏省常州市新北区富康路12号总经理:PeterHanPingChung注册地址:常州新北区富康路12号目录序号:(+)94主要技术参数外形尺寸(长*宽*高)(mm):长:11800宽:2500高:3465货箱栏板内尺寸(长*宽*高)(mm):长:--宽:--高:--总质量(Kg):29535整备质量(Kg):20880额定载质量(Kg):8460转向形式:--准拖挂车总质量(Kg):--半挂车鞍座最大允许承载质量(Kg):--防抱死系统:无载质量利用系数:--最高车速(km/h):77额定载客(含驾驶员)(人):--驾驶室准乘人数(人):3前悬/后悬(mm):1525/2500接近角/离去角(°):28/12底盘ID底盘型号底盘类别底盘名称车辆识别代码2124389SX3316DT456TL二类载货汽车底盘--油耗:--车身反光标识说明:企业:3M中国有限公司型号:983其他:罐体有效容积20立方米。罐体外部尺寸:直段长6483mm,直径2200mm;罐体内部尺寸:直段长5650mm,直径2000mm;充装介质:液化天然气充装密度:423立方米每千克查特独有的LNG加液车Page11of21查特33立方LNG加液车国家公告信息如下:改装车产品技术参数产品号:ZJN7C3EJ01Y发布日期:20110406产品ID:生效日期:20110406批次:224产品型号名称:CTZ9331GDY型低温液体运输半挂车CTZ是常州查特的代号+9半挂车+33(车货总重,最大总质量)+1序号(该车型第一个型号)+GDY低温液体运输车。企业名称:查特中汽深冷特种车(常州)有限公司产品商标:查特牌法人代表:SamuelF.Thomas生产地址:江苏省常州市新北区富康路12号总经理:PeterHanPingChung注册地址:常州新北区富康路12号目录序号:(+)94主要技术参数外形尺寸(长*宽*高)(mm):长:12970宽:2495高:3755货箱栏板内尺寸(长*宽*高)(mm):长:--宽:--高:--总质量(Kg):32971整备质量(Kg):20200额定载质量(Kg):12771轴数:3准拖挂车总质量(Kg):--轴距:7980+1310+1310半挂车鞍座最大允许承载质量(Kg):8984防抱死系统:有载质量利用系数:--最高车速(km/h):--额定载客(含驾驶员)(人):--驾驶室准乘人数(人):--前悬/后悬(mm):-/1874接近角/离去角(°):-/15.2前轮距(mm):---后轮距(mm):1840/1840/1840,1820/1820/1820钢板弹簧片数(前/后):-/7/7/7,-/-/-/-轮胎数:12轮胎规格:8.25R2014PR,9R22.514PR轴荷(kg):-/23987(并装三轴)油耗:--车身反光标识说明:企业:3M中国有限公司型号:983D其他:罐体有效容积33立方米。罐体外部尺寸:长9402mm,直径2458mm;充装介质:液化天然气充装密度:387立方米每千克选装空气悬架,选装9R22.514PR轮胎ABS型号:40050008104S2M,3642792024S2MABS生产厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,翰德汽车产品(苏州)有限公司侧防护材质:铝材;连接方式:螺栓连接.后下防护材质:Q235-A,连接方式:焊接;断面尺寸:100mm×250mm;离地高度:510mm.查特独有的LNG加液车Page12of21查特42立方LNG加液车国家公告信息如下:查特独有的LNG加液车Page13of211.3查特加注车和国内加液车主要区别序号名称查特设计国内模仿1外观图(13立方)2底盘(立方)日产东风底盘优点:1、稳定性好、故障率低、出勤率高2、国内大公司危化品车都使用进口车头国产底盘缺点:1、性能不稳定、故障率高、出勤率低3控制系统一键式自动控制,减少人员误操作引起的事故操作复杂4流量计孔板式流量计优点:-专业用语LNG-自动测比重-无损耗,无需维修-无可移动部件,性能稳定质量流量计缺点:-专用于工业气体-低温环境使用,影响寿命-车辆的颠簸会损坏测量器件-接线盒内有冷凝水,影响测量精度5紧急切断系统监测功能完善,当出现下列危险时,紧急切断系统自动启动:1.气体探测器监测现场LNG泄漏2.温度探测器监测现场火焰信号3.流量监测软管泄漏4.按下紧急停止按钮暂无得到充分的市场验证6安全措施1.加液软管装有防脱拉装置2.电气管线装有隔离密封装置,防止LNG泄漏引发更大的事故。1.目前才开始采用防脱拉装置,使用铜材料.2.电气管线无隔离密封装置7工艺管线1.采用焊接方式,无泄漏2.采用进口卡套接头,密封性好1.大量采用法兰连接,易泄漏2.国产卡套接头在运动的车上,易泄漏8气动控制阀门采用专用低温气动球阀1.阀门开启时口径大,对液体阻力小,加液时间短。2.安全可靠,断开气源可效关闭阀门。采用紧急切断阀代替气动球阀1.阀体为低温截止阀,开启时口径小,对液体阻力大,加液时间长。2.即使断开气源,当进液口压力过高时,阀门会自动开启,有安全陷患。9阀门进口优点:-质量稳定,价格公道-交货期短,查特有维修能力国产缺点:-质量区别很大-国内供应商不具备对进口阀门的备品备件和维修能力查特独有的LNG加液车Page14of2110市场验证500辆2011年4月才得到公告11美国技术研发支持20年无查特独有的LNG加液车Page15of211.4查特进口加气机使用的体
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