湖北四海生汽配产业园项目

河南天略商业运营有限公司2014.112中西部最大的汽车产业城项目整体定位3市场招商商铺销售工程建设规划设计营销策略团队建设宣传推广市场调研发展定位战略思考招商策略业态规划4【目录】第一部分市场调研篇第二部分发展定位篇第三部分规划设计建议篇第四部分销售策略篇第五部分宣传推广篇第六部分营销团队建议篇第七部分招商策略篇第八部分营销思路定位篇第九部分项目开发战略思考篇5第一部分市场调研篇项目宏观环境分析周边专业汽配市场分析项目区位市场分析6一、地理位置概述本项目所在地老河口市位于湖北西北部，汉水中游，隶属于襄阳市。南水北调中线工程丹江口大坝下游，东依中原，西依武当，北枕秦巴，南眺荆襄；地处襄渝要道，秦楚通衢，扼鄂、豫、川、陕四省要冲，是湖北省“襄十随”汽车走廊重要生产基地。经过多年发展，现已培育形成了装备制造及汽车零部件、农产品深加工、循环经济三大支柱产业和精细化工、纺织服装、冶金建材三大传统产业以及新能源、新材料、光电子等新兴产业。全市所辖10个乡镇办，版图面积1032平方公里，人口53万，城市化率56%。老河口历史悠远，人杰地灵，是牛郎织女神话传说发源地，春秋名将伍子胥故里，汉代丞相萧何的封地，北宋大文豪欧阳修治所，黄河大合唱词作者、诗人张光年的故乡，抗日名将、第五战区司令李宗仁抗日御敌指挥部所在地。项目宏观环境分析7老河口作为隶属襄阳的县级市处于鄂、豫、川、陕、渝毗邻地区的中心地区项目宏观环境分析一、地理位置概述8福银高速路樊魏高速路襄荆高速路本地区位于武汉、郑州、西安、重庆四个特大城市对角线的交汇点上，东距武汉330公里，西距西安450公里，南距重庆650公里，北距郑州350公里，是连接东西南北的重要交通枢纽。襄渝铁路、汉丹铁路横贯东西，福银高速、老宜高速、316国道、302省道纵贯南北，襄阳、南阳、十堰、宜昌一小时通达，武汉、郑州、西安一日往返；千吨级船舶长年通航，上达秦塞，下抵东海；坐拥国家大型空港老河口机场，近接客运枢纽襄阳机场。项目宏观环境分析二、区域交通鄂、渝、川、陕、豫五省市毗邻地区的交通枢纽，商贸物流业发达9老河口市大力实施“2311”工程，突出招商引资和项目建设，提前超额完成了“三年翻番”的战略目标，开创了经济社会发展的新局面。老河口地处武汉—襄阳—十堰的湖北汽车工业走廊之中，机械制造、汽车产业与周边大工业配套优势明显。已经实现了由零散的汽车小配件向专业化、规模化的总成部件生产转变；由单一的零部件生产向汽车整车改装、动力系统制造、汽车专用机床设计制造的历史性跨越。主导产品有整车、改装车、半挂车、组合机床及通用部件、电力变压器、汽车电器等25大类近1200多个规格型号的产品。2012年，全市实现地区生产总值208.19亿元，按可比价格计算，比上年增长14.0%。其中：第一产业完成增加值36.85亿元，增长4.7%；第二产业完成增加值109.99亿元，增长17.9%；第三产业完成增加值61.35亿元，增长12.0%。在第三产业中，交通运输邮政业增长13.2%，批发和零售业增长9.6%，住宿和餐饮业增长8.1%，营利性服务业增长21.6%，非营利性服务业增长14.7%。三、城市经济发展概况项目宏观环境分析10未来五年，老河口将以“2311”工程为总抓手，坚定不移实施工业领先、沿江组群发展战略，打造现代化中等城市，重振老河口明星城市辉煌。力争到2016年，实现“一千三百”目标，即经济开发区工业产值突破1000亿元，建成装备制造及汽车零部件、农产品加工、循环经济三大百亿产业和百亿园区；沿汉江“工业走廊”及现代产业体系基本形成。生产总值达到450—500亿元，地方一般预算收入突破25亿元。城市建成区面积40平方公里，城市绿化覆盖率45%、绿地率38%，建设成为环境优美、功能完备、宜居宜业的现代化中等城市。老河口城市功能完善，金融市场活跃，商务休闲、旅游购物、现代物流等服务门类齐全，有着巨大的商贸和市场潜力。按照“河谷组群发展的大城市、都市襄阳的副中心城市、汉江经济带的明星城市”的战略定位，围绕“一江两城、组群发展、东西互动、江城一体”长远目标。五年内城市建成区面积将扩大到40平方公里，老河口、谷城沿江组群发展，建设100平方公里、100万人口的现代化大城市。三、城市经济发展概况11三、城市经济发展概况——GDP项目宏观环境分析襄阳2012年GDP2501.9万元，全省排名第三湖北城市全国排名武汉13位宜昌100位襄阳101位孝感153位黄石154位黄冈159位荆州171位荆门185位鄂州186位咸宁222位随州246位12三、城市经济发展概况——工业项目宏观环境分析汽车、食品、纺织、能源、化工医药、建材冶金六大产业为工业支柱工业增加值：2013年1-9月工业经济总量849.89亿元占全省比重首次达到13.7%，工业增加值占全市GDP比重达到51.9%。汽车、食品、纺织、能源、化工医药、建材冶金等六大产业占全市工业经济总量的94%。13三、城市经济发展概况——汽车产业项目宏观环境分析2012年上半年襄阳地区各工业经济所占比重,其汽车及零部方面和新能源汽车分别占据工业经济整体的39.2%和0.4%14三、城市经济发展概况——汽车产业项目宏观环境分析2013年襄阳地区工业百强企业中汽车相关产业占据近三层汽车产业龙头产业地位稳固占据百强企业近三成。在百强企业中，作为龙头产业的汽车及新能源汽车产业，有29户企业入围，是所有产业中进入百强企业最多的产业，主营业务收入达858.5亿，且占据百强企业前10名中的5名。排名2013年襄阳工业十强企业1湖北中烟工业有限公司襄阳卷烟厂2风神襄阳汽车有限公司3东风汽车股份有限公司4神龙汽车有限公司襄樊工厂5湖北中航精机科技股份有限公司6湖北华电襄阳发电有限公司7骆驼集团股份有限公司8东风德纳车桥有限公司9宜城市襄大农牧有限公司10湖北奥星粮油工业有限公司15项目宏观环境分析湖北是汽车工业大省，汽车产业是湖北的重要支柱产业，在全省国民经济发展中具有举足轻重的地位。截至2010年底，全省汽车产业规模以上企业1195家，资产总额3568亿元，分别比“十五”末的2005年增加762家、2223亿元。2010年，全省汽车整车产量在上年历史性地突破百万辆大关后再上新台阶，达172.3万辆，是“十五”末的3.71倍，占全国的比重达到9.4%。2013年10月份,湖北省生产汽车13.98万辆,同比增长20.84%;2013年1-10月,湖北省共生产汽车127.66万辆,同比增长7.29%。为全省第一大支柱产业。三、城市经济发展概况——汽车产业16项目宏观环境分析三、城市经济发展概况——湖北及襄阳市汽车产业“十二五”规划襄阳市汽车产业十二五举措：做大做强汽车及零部件龙头产业，形成年100万辆整车、200万根车桥、100万台发动机的年产规模，汽车工业产值突破3000亿元，新能源汽车产值突破500亿元，成为全国重要的汽车及零部件基地、新能源汽车产业基地和中国汽车名城，引领区域汽车和新能源汽车产业发展。“十二五”期间，全市汽车工业产值将达到4000亿元根据湖北“十二五”规划，湖北将投资101个重大项目，投资金额达到1205亿元，依托武汉-随州-襄樊-十堰汽车产业带，以整车生产为龙头，以武汉经济技术开发区为核心，建设城市圈汽车及零部件产业链，着力完善汽车自主研发体系，重点发展发动机、变速箱、机电一体化等关键零部件，形成中西部最大汽车产业基地。17三、城市经济发展概况——“十二五”规划汽车产业布局项目宏观环境分析高新区以东风襄阳基地为基础形成襄阳汽车产业的核心板块；枣阳市、襄州区、老河口市、谷城县、宜城市和南漳县分别建立了汽车零部件产业园，形成了1+6的襄阳汽车产业板块格局。襄州区谷城县老河口市襄阳（国家级）高新技术开发区枣阳市南漳县汽车产业空间布局与园区建设同步发展宜城市18【本章小结】A、工业经济的快速发展，城市规模的不断扩大，为大中型客车、货车、重型车、等的销售提供了广阔的市场空间；B、鄂、渝、川、陕、豫五省市毗邻地区的交通枢纽。高速公路呈“十”字形与周边城市相联，具备发达的物流商贸流通，繁荣的市场经济，为汽车市场的消费带来了源动力，为汽配城招商组市起到推动作用；C、城乡居民收入不断增长，个人投资渠道较少，持币待购所蓄积的能量巨大，而汽配城的销售模式，为投资者提供了一个合适平台。D、汽车、食品、纺织、能源、化工医药、建材冶金六大产业为经济发展支柱。汽车产业龙头地位稳固。使得相关配套产业发展使得更加迅猛，汽配市场前景良好。项目宏观环境分析社会经济的飞速发展、汽车产业的龙头地位、当地的发达的物流商贸系统，为将来汽车后市场带来巨大的商机19第一部分市场调研篇项目宏观环境分析周边专业汽配市场分析项目区位市场分析20周边专业汽配市场分析一、襄阳地区汽配市场分布天润汽车城晟达农机汽车大市场长虹路东风大道邓城大道光彩汽配城锦绣东风汽配城1.邓城大道沿线2.东风大道沿线3.长虹路沿线4.天润汽车城5.锦绣东风汽配城6.光彩汽配城（光彩大市场）7.襄阳晟达农机汽车大市场8.檀溪汽配大市场檀溪汽配大市场21周边专业汽配市场分析二、襄阳地区汽配市场—邓城大道沿线区位：邓城大道（316国道）、义乌大道概况：建筑基本为住宅裙楼及农民自建房，形象较差；汽配商户约120家，总经营面积约0.7万㎡（建筑面积约1.5万㎡），分布在邓城大道和义乌大道两边，是襄阳自然形成最早的汽配汽修服务街，以满足周边需求为主。生意都较好；租金：15-24元/平米/月；靠钻石大道附近租金在20元/平米·月；商户以厂家驻点和个体经营组成，以零售为主；市场点评：邓城大道是襄阳城区北侧的主要交通干道，也是汉十高速路必经之路，车流物流量大，市场环境的需求，使得汽配机电专业市场发展较好。22周边专业汽配市场分析二、襄阳地区汽配市场—东风大道沿线区位：东风汽车大道概况：汽配商户约90家，总经营面积约0.5万㎡（建筑面积约1万㎡），分布在东风大道路两边，由于神龙、东风二汽企业在附近的原因，自然形成汽配街，以满足周边企业及批发为主，生意较好；租金：15元/平米·月；商户以厂家直营和个体经营组成，批发零售兼营。市场点评：依靠汽车工业发展自然形成的专业市场，市场具有良好的产业基础，经营状况也良好。23周边专业汽配市场分析二、襄阳地区汽配市场—长虹路沿线区位：长虹路概况：分布在长虹路两边，自然形成，以零售满足周边个人消费为主；汽配商户约43家，总经营面积约0.3万㎡（建筑面积0.5万㎡）；租金：17元/平米·月；商户为个体经营零售，拓展能力弱。市场点评：长虹路零散分布汽配机电市场，生意主要面对城区内（或者居住周边）零散的车主或者个人，拓展能力不强。24周边专业汽配市场分析二、襄阳地区汽配市场—天润汽车城区位：长虹路概况：建筑面积：8万㎡左右。其中汽配区、汽车用品及维修区经营面积约1万㎡，汽车销售展厅区面积约6万㎡；主要经营：汽车销售、汽车饰品、汽车用品、汽车维修为主，有少量汽车配件；商家数量约150家。汽配商户18家，主要零售为主，汽车销售展厅展销牌子约30个，街铺租金8—15元∕㎡·月，低价位车销售的汽车城，依托于汽车展厅销售，街铺空置率约25%市场点评：依托于4S店成市，业态以汽车饰品、维修为主，对经营环境依赖程度大。汽配商户流动量比较大。25周边专业汽配市场分析二、襄阳地区汽配市场—锦绣东风汽配城区位：东风大道概况：开发商：襄阳市闽建房地产投资有限公司建筑面积：7.5万㎡（在经营面积0.6万㎡，空置率75%）开业时间：2008年10月共36栋、三层（62㎡）单层面积：21㎡（3.5mX6m），一楼高4米，二三楼高3米铺位数量：1500现在有商户：98家经营汽配商户：58家租金：转角10-15元/㎡·月商铺售价：4500元/平米市场点评：市场经营商家入驻不足7%，空置率非常高，现有经营户主要是做熟客，批发经营为主。市场没做起来的原因主要是招商力度不够，物业销售之后没有统一的招商及经营管理。26周边专业汽