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施工技术交底记录工程名称:长沙未来城城市综合体B区一期A16、A17地块工程施工单位:河北建设集团股份有限公司编号:项目技术负责人:项目专业施工员:项目专业质量检查员:专业班组长:交底时间:2020年10月10日交底地址:项目会议室交底内容1、交底分部(子分部)、分项工程名称:爬架技术交底2、交底执行标准名称及编号:《建筑施工附着升降脚手架管理暂行规定》3、交底内容摘要:一、材料要求1、脚手钢管外观质量平直光滑,没有裂纹、分层、压痕、硬弯等缺陷,并应进行防锈处理;立杆最大弯曲变形应小于L/500,横杆最大弯曲变形应小于L/150;端面平整,倾斜偏角应小于1.70mm;实际壁厚不得小于标准公称壁厚的90%;2、扣件螺纹连接件应无滑丝、变形、严重锈蚀等现象;3、脚手板采用防滑钢板;4、螺栓采用国标螺栓,严禁采用钣牙套丝或螺纹锥攻丝。5、安全网:密目钢板网(蓝色),必须有材质证明和出厂合格证或检验报告书。6、钢结构件的材料、规格、型号应当符合图纸要求。一般选用Q235钢制作,其材质应符合国家GB/T700的规定,材料进货时应当有合格证和检验单。7、电焊条宜选用GB/T5117规定的T422,∮3.2、∮4的规格。二、施工准备1、每一次升降、拆除前均应根据施工方案要求组织技术人员与操作人员进行技术、安全交底。2、大风、大雨、大雪、浓雾等恶劣天气时禁止爬架作业,遇五级以上(包括五级)大风时还应事先对爬架采取必要的加固措施或其他应急措施(用钢管将架体同结构拉接),并撤离架体上的所有施工活荷载。3、爬架在安装、升降、拆除过程中,在操作区域及可能坠落范围均应设置安全警戒。4、施工现场应配备必要的通讯工具,以加强通讯联系。5、在爬架使用全过程中,各工种人员应固定,并按规定持证上岗。6、升降设备、控制柜、专用配电箱、防坠装置等应有防雨、防尘等措施。7、控制柜应专人负责操作,并应有安全防护措施,禁止闲杂人员动用。电动葫芦要编号,并与控制柜的插座编号相对连接。8、电动葫芦的表面要用帆布或塑料布包封,以免杂物掉入,链条要定期加油以免生锈(一般为每星期加一次);搬运时要轻拿轻放,以免碰坏影响正常使用。2、升降前的检查与准备1、附着支撑结构附着处混凝土实际强度已达到脚手架设计要求C20;2、所有螺纹连接处螺栓已拧紧;施工活荷载已撤离完毕;所有障碍物已拆除,所有不必要的约束已解除;升降系统运行正常;所有防坠装置功能正常;所有安全措施已落实;3、按分工清除架体上的活荷载、杂物与建筑的连接物、障碍物,安装升降装置,接通电源,预紧电动葫芦,准备操作工具,专用扳手、撬棍。3、使用条件3.1脚手架附着点的建筑结构强度不小于C203.2脚手架提升、下降时,脚手架所在的高度位置的风速不大于12米|/秒(六级风)。3.3脚手架提升、下降应在白天进行。3.4脚手架提升、下降,工作电压为380伏,允差5%。3.5使用脚手架施工荷载为3KN/m2(2步施工)或2KN/m2(3步施工)。湘质监统编施2015-323.6脚手架的操作人员必须经过培训考试合格,并取得劳动部门颁发的操作证后方能上岗操作三、操作工艺1、工艺流程搭设安装平台→组装主框架下节、水平桁架→吊装→搭设脚手架体→接长主框架标准节→安装支座、导向架→搭设脚手架→铺底部防滑钢板、密目钢板网封闭→检查验收投入使用2、爬架安装爬架搭设前,采用落地架作为安装平台详见下图,来承受安装时的竖向荷载,平台宽度1.5m,承受荷载大于3KN/㎡,其水平度偏差应在20mm之内。落地架立杆纵距为1.5m,步距为1.8m,剪刀撑自下而上连续设置,与楼面角度为45°~60°。拉结原则:1、脚手架与建筑物按水平方向3.0m,垂直方向3.6m,设一拉结点。2、拉结点在转角范围内和顶部处加密,即在转角l米以内范围按垂直方向每3.6米设一拉结点。3、拉结点应保证牢固,防止其移动变形,且尽量设置在外架大小横杆接点处。4、主框架下节与桁架的组装:在地面将主框架摆放就位,按桁架组装图(详见下图)中桁架尺寸安装连接桁架立杆、横杆、斜杆,横杆置于立杆连接板内侧,斜杆在外,螺栓由外向内穿入,严格控制其水平度和垂直度;调整合格后,再将所有连接螺栓拧紧。螺栓拧紧后需抹上黄油,以免生锈。用塔吊将安装好的导轨、桁架吊装到平台,按设计尺寸摆放就位,控制好导轨与结构之间的距离(支座长度+2公分);将爬架与平台连接固定。6、主框架标准节的连接:用塔吊将主框架标准节吊起,和主框架下节接点对正、装入螺栓、调整铅垂度、拧紧螺栓;以后随施工进度逐步安装。7、支座和调节顶撑的安装:根据平面布置图及立面留孔图用穿墙螺栓安装支座,拧紧螺母,安装调节顶撑并将主框架顶紧。以后根据施工进度逐层安装附着支座(3个),连接主框架(3节),搭设脚手架体。3、脚手架体的搭设1、在水平梁架上搭设双排脚手架。立杆和底部桁架连接处要用短钢管搭接,长度1.2m,不得少于4个卡扣;纵矩≤1800mm,轴向最大偏差应小于150mm,相邻立杆接头不应在同一步架内,且同步内隔一根立杆的两个相隔接头,在高度方向错开的距离不宜小于500mm,各接头中心端点的距离不宜大于步距的1/3。2、外侧大横杆步矩900mm,内侧大横杆步矩1800mm,两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头接头在水平方向错开的距离不小于500mm各接头中心至最近端点不宜大于纵距的1/3。最下层大横杆搭设时应起拱30~50mm。3、小横杆贴近立杆布置,搭于大横杆之上。外侧伸出立杆100mm,内侧伸出立杆100~400mm。内侧悬臂端可铺钢板。4、架体外侧必须搭设通长剪刀撑,倾角45~60°,架体内侧应搭设倒八字,底部桁架与主框架连接,以防止架体下沉。5、架体内可以搭设人行道,但必须搭设在主框架跨度较小的位置。6、防滑钢板最下层距离外墙不超过100mm或用翻板封闭。7、架体内水平向应有一道以上大眼网与墙体进行密封性连接;架体底部应有大眼和密眼网双层网进行兜底或用钢板封闭;架体外侧应有密目钢板网进行封闭式围护,围护时要保证横平竖直,应有尽可能多的点与架体进行连接。8、安装过程中应严格控制底部支撑桁架与竖向主框架的安装偏差。底部支撑桁架相邻二机位处的高差应小于20mm;相邻两榀竖向主框架的水平高差应小于20mm;竖向主框架的垂直偏差小于3‰。9、安装过程中架体与工程结构间应采取可靠的临时水平拉撑措施,确保架体稳定。10、扣件式脚手杆件搭设的架体,搭设质量应符合相关标准的要求和满足设计及使用的要求。11、架体搭设的整体垂直偏差应小于4‰,底部任意二点间的水平高差不大于50mm。4、电动葫芦及电柜和线路的安装1、本工程采用电动葫芦作为动力设备来升降架体,因此所有电气的安装必须符合有关安全技术规范。2、工程采用环链式电动葫芦作为动力设备来升降架体,单台电动葫芦功率为0.5千瓦;爬架分两段分别进行提升,因此相关供电设备额定功率不得小于15千瓦(P=0.5KW×29=14.5KW)。3、架体的第三步架布上电缆线,长度与现场为准,每根线的端头留长5米,为提升距离。每根电缆线与电控柜连接端头处安一个三相四芯16A插头,另一端安一个三相四芯16A插座;电缆线每隔一米用塑料带与架体的纵向水平杆绑扎牢固。4、求保护零接电机外壳。具体安装、调试、维护、升降操作详见厂家提供的使用与维护说明书。5、制柜装有漏电保护器和电动机过载保护功能,每个开关箱安装漏电保护器、按键开关。5、控制及超载报警自动停机相关机械的安装及保证措施1、在附着式升降脚手架施工过程中,为了保证超载报警停机功能的正常使用,从而达到架体的同步升降,我司通过以下措施保证架体安全可靠。2、采用的电控柜应具备当任何一个电动葫芦在出现电机缺相、反相时的自动停机功能。并且当电路出现短路、断路、电流过大时的自动停机功能,每个机位均安装过载保护热继电器,任何一个电动葫芦过载时,自动报警从而使所有电动葫芦都停止工作。保证不会出现个别电动葫芦不转、反转或者过载造成断链和其他安全隐患。3、在架体升降过程中,作业人员使用对讲机保持随时联络,保证每个机位都检查到位并且每个监察人员最多监察三个电动葫芦,这样可以保证监察人员及时发现架体升降时随时出现的问题,及时排除或修复升降时出现的障碍物阻碍架体正常升降、葫芦翻链、扭链、横链、电机声音异常或停转等现象,出现问题及时通过对讲机呼叫总控制人员使之待机,待故障排除再行升降。(在提升爬架时,由一名工作人员控制电控柜,以此操控整个爬架所有电动葫芦的工作与停止。4、但是在爬架提升过程中,会遇到葫芦的翻链、扭链、横链、电机声音异常或停转等现象,或者架体剐蹭其他物体现象,这种现象在刚刚发生时产生的阻力并不足以引起报警器报警。而控制电控柜的操作人员由于身在建筑物内,不可能观察到外爬架提升时遇到的状况,所以需要每个作业人员观察三台电机,以防出现状况。在发现情况时,由观察人员通知电控柜操作人员,并有电控柜操作人员停止所有电动葫芦的运转,待故障排除后,再统一启动提升。)5、对工人定期进行附着式升降脚手架安全技术操作规程及各项技术指标的教育及安全意识教育,保证每个作业人员均按照技术规程操作架体的使用和升降。且在架体升降前后及升降过程中均由我司现场安全员技术员严格检查各项指标的完成情况,每次升降前均进行安全技术交底,并认真履行签字手续,保证任何一个机位的监察任务落实到个人,最大限度降低安全隐患和风险,确保架体安全。6、架体悬臂高度控制措施、防坠措施、架体安全控制措施。1、任何情况下,每个机位保证防倾防坠支座的安装不少于两个,每个机位上部支座未安装到位,严禁拆除机位下部支座;主框架顶部大横杆和主体预埋临时拉环做临时拉结,架体顶端防护架与主框架上端大横杆做斜拉保证上部架体与下部架体的垂直与整体稳定,每组机位预备3个支座,2、防坠装置及其安全注意事项:本工程防坠措施使用机械传动防坠装置,防坠示意图如下:防坠原理说明:防坠装置以销轴固定在附墙支座内部,如附图5.6-6的位置,其后部为钢板焊制紧固件,以控制防坠块在在设计预想范围内制动。3、当架体升降时,主框架小横杆拨动防坠块来回走动,一旦主框架下沉或葫芦断链等情况出现,防坠块本身的偏心原理使其快速自动的插入主框架内部,以托住主框架使其不会继续下沉,从而起到防坠作用,保证施工过程的安全。主框架及附墙支座的安装:1)附墙支座应保证架体覆盖的每一楼层均有连接,其安装示意图如下:说明:附墙支座与主体使用特制穿墙螺栓组建连接紧固,且内外侧均应使用与之相符的大小垫片以保证不出现局部压强的过大而使连接紧固组件变形,提高安全系数。附墙支座与主框架使用防倾滑轮组件连接紧固,所有螺栓组件均使用国标性能等级4.8的螺栓组件。防倾滑轮使用国标钢材焊制。2)如图所示,主框架两侧防倾滑轮深入主框架内部,卡住主框架使其不致往外偏离。3)本工程每一处提升机构上下共使用三道附墙支座,任何情况下保证不少于两道附墙支座。7、避雷措施1、附着升降式脚手架是高耸的金属构架,又紧靠在钢筋混凝土结构之旁,二者都是极易遭受雷击的对象,因此避雷措施十分重要。2、爬架若在相邻建筑物、构筑物防雷保护范围之外,则应安装防雷装置,防雷装置的冲击接电电阻值不得大于4Ω。3、避雷针是简单易作的避雷装置之一,它可用直径25~48mm,壁厚不小于3mm的钢管或直径不小于12mm的圆钢制作,顶部削尖(如下图),设在房屋四角升降架的立杆顶部上,高度不小于1m,并将所有最上层的大横杆全部接通,形成避雷网络。4、在建筑电气设计中,随着建筑物主体的施工,各种防雷接地线和引下线都在同步施工,建筑物的竖向钢筋就是防雷接地的引下线,所以当升降架一次上升工作完成时,在每组架上只要找一至两处,用直径大于16mm的圆钢把架体与建筑物主体结构的竖直钢筋焊接起来(焊缝长度应大于接地线直径的6倍)。使架体良好接地,就能达到防雷的目的。5、当升降架处于下降状态时,架体已处在楼顶避雷针的伞形防雷区内,故无需在升降架上再另设防雷装置。6、在每次升架前,必须将升降架架体和建筑物主体的连接钢筋断开,置于一边,然后再进行提升。提升到位
本文标题:爬架技术交底
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