QC T 633-200X 客车座椅(征求意见稿)

中华人民共和国汽车行业标准QC/T633–200×客车座椅Theseatsofpassengervehicles（征求意见稿）200X-XX-XX发布200X-XX-XX实施中华人民共和国国家发展和改革委员会发布I目次前言1范围2规范性引用文件3术语和定义4要求4.1一般要求4.2零部件要求4.3装配要求4.4调节功能4.4.1座椅头枕4.4.2座椅总成纵（横）向调节机构4.4.3靠背角调节机构4.4.4座椅扶手4.5安全性4.5.1座椅背面的安装件或附件4.5.2座椅纺织面料4.5.3座椅有机材料的燃烧特性4.5.4座椅头枕4.5.5安全带的安装和固定4.5.6纵（横）向调节机构的锁止力4.5.7座椅扶手强度4.5.8座椅脚蹬强度4.5.9座椅强度4.6可靠性4.6.1纵（横）向调节疲劳性能4.6.2座椅扶手循环试验4.6.3座椅脚蹬循环试验4.6.4靠背骨架总成耐久性4.6.5靠背调角器耐久性5试验方法5.1座椅面料断裂强力试验5.2座椅面料耐摩擦色牢度试验5.3座椅面料透气性试验5.4座椅衬垫材料性能试验IIQC/T633—200×5.5座椅5.6座椅总成纵（横）向调节功能试验5.7座椅有机材料燃烧特性试验5.8座椅头枕试验5.9安全带安装固定点强度试验5.10座椅扶手强度试验5.11座椅脚蹬强度试验5.12座椅强度试验5.13纵（横）向调节疲劳试验5.14座椅扶手循环试验5.15座椅脚蹬循环试验5.16靠背骨架总成耐久性试验5.17靠背调角器耐久性试验6检验规则6.1出厂检验6.2型式检验7标志、包装、运输、贮存III前言本标准是对QC/T633-2000《客车座椅》的修订。本标准代替QC/T633-2000《客车座椅》，其主要技术差异如下：1、增加了以下要求：a）外购件、外协件的要求；b）座椅纺织面料断裂强力、缝合部位接缝强力的要求；c）座椅纺织面料的基本安全技术要求；d）座椅有机材料阻燃性能的要求；e）座椅调节装置调节功能的要求；f）纵（横）向调节疲劳性能的要求；g）座椅扶手强度和可靠性的要求；h）座椅脚蹬强度和可靠性的要求；i)靠背骨架总成耐久性的要求；j)靠背调角器耐久性的要求；k)座椅总成纵（横）向调节功能的要求；2、更新了以下标准：a）GB/T5453—1997纺织品织物透气性的测定b）GB8410—2006汽车内饰材料的燃烧特性c）GB13057—2003客车座椅及其车辆固定件的强度d）GBl4166—2003机动车成年乘员用安全带和约束系统e）GB14167—2006汽车安全带安装固定点3、修改了以下内容：a）客车座椅的名词术语；b）型式检验产品合格判定规则。4、调整了出厂检验和型式检验项目。本标准由全国汽车标准化技术委员会提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会客车分技术委员会（SAC/TC114/SC13）归口。本标准起草单位：本标准主要起草人：本标准于2000年1月19日首次发布，本标准是第一次修订。1QC/T633—200×客车座椅1范围本标准规定了客车座椅的术语和定义、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、贮存和运输。本标准适用于M2、M3类客车的座椅，其它类型汽车用座椅可参照采用。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的昀新版本。凡是不注日期的引用文件，其昀新版本适用于本标准。GB/T3923.1纺织品织物拉伸性能第1部分断裂强力和断裂伸长率的测定条样法GB/T5453纺织品织物透气性的测定GB8410汽车内饰材料的燃烧特性GB10802软质聚氨脂泡沫塑料GB11550汽车座椅头枕性能要求和试验方法GB11551乘用车正面碰撞的乘员保护GB13057客车座椅及其车辆固定件的强度GB/T13306标牌GB/T13773机织物及制品接缝强力和接缝效率试验方法GBl4166机动车成年乘员用安全带和约束系统GBl4167汽车安全带安装固定点GBl5083汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法GB/T18401国家纺织产品基本安全技术规范QC/T56汽车座椅衬垫材料性能试验方法QC/T484汽车油漆涂层QC/T625汽车用涂镀层和化学处理层JB／T5943工程机械焊接件通用技术条件JB／T8064.2可锁定气弹簧技术条件JT/T460客车座椅靠背调角器技术条件QB/T2080高回弹软质聚氨脂泡沫塑料2QC/T633—200×3术语和定义GB11551、GB15083中规定的及下列术语（包括图1）和定义适用于本标准。3.1座椅高，H1Heightofseat,H1在座椅中心平面上，座垫上表面昀高点至安装水平面的高度。3.2座垫深，L1Depthofseatcushion,L1在座椅中心平面上，座垫前缘的垂直切线至G点的距离。3.3座垫宽，W1Widthofseatcushion,W1在通过Rˊ点且与座椅中心平面垂直的垂面上，座垫的昀大宽度。3.4座垫角,α1Angleofseatcushion,α1在座椅中心平面上，大腿中心线与水平面的夹角。3.5靠背高，AlHeightofbackrest,Al在座椅中心平面上，沿躯干线的平行线，靠背顶端至G点的距离。3.6靠背宽，W2Widthofbackrest,W2在座椅中心平面上，沿靠背距G点270mm处的靠背宽度。3.7靠背角,α2Angleofbackrest,α2在座椅中心平面上，躯干线与垂线的夹角。3.8扶手高，H4Heightofarmrest,H4扶手上表面至Rˊ点的垂直高度。3.9扶手宽，W3Widthofarmrest,W3扶手上表面的横向宽度。3.10靠背与座垫夹角,α3AnglebetweenBackrestandcushion,α3在座椅中心平面上，躯干线与大腿中心线的夹角。3.11靠背角调整范围,α4Adiustablerangeofbackrestangle,α4靠背调整至昀小位置与昀大位置的靠背角调整量。3QC/T633—200×3.12座椅上下调整范围，H3Upwardsordownwardsadjustablerangeofseat,H3座椅调整至昀上位置与昀下位置的垂直位移量。3.13座椅前后调整范围，L2Forwardsorbackwardsadjustablerangeofseat,L2座椅调整至昀前位置与昀后位置的纵向位移量。3.14座椅左右调整范围，W4Leftandrightadjustablerangeofseat,W4座椅调整至昀左位置与昀右位置的横向位移量。3.15扶手Armrest供乘员放置手臂的支承装置，具有支承位置和非支承位置的扶手为活动扶手。3.16脚蹬Footrest供乘员搁置脚部的支承装置，具有多档调节位置的脚蹬为可调脚蹬。图1座椅术语示意图4QC/T633—200×4要求4.1一般要求4.1.1客车座椅(以下简称座椅)应符合本标准的规定，并按经规定程序批准的图样和技术文件制造。4.1.2所有外购件、外协件应具有产品合格证，并经检验合格后方可装配。4.1.3座椅的尺寸规格应符合表1的规定，其尺寸参数测量应使用符合GB11551-2003《汽车正面碰撞的乘员保护》附录C规定的3-DH装置，测量时座椅应处在制造厂规定的设计基准位置。表1座椅的尺寸规格乘客座椅项目代码单位驾驶座椅城市客车长途客车旅游客车座椅高①H1mm380～480400～450座垫深L1mm400～460≥350≥400≥430座垫宽W1mm≥450≥400/≥800②≥420/≥840②≥440/≥880②座垫角α1°3～73～7靠背高Almm≥450≥450≥700靠背宽W2mm440～480/靠背角α2°6～146～14扶手高H4mm/170～230扶手宽W3mm/≥30靠背与座垫夹角α3°93～9793～97靠背角调整范围α4°≥15对于靠背角可调座椅≥15座椅上下调整范围H3mm≥60/座椅前后调整范围L2mm≥100/座椅左右调整范围W4mm//≥60注：①允许将客车地板上座椅连接件（或轮罩）的高度计入座椅高尺寸；②≥400/≥800表示单人座椅≥400，双人座椅≥800，其余类推。4.2零部件要求4.2.1在－30℃～＋50℃的环境温度下，座椅面料、软垫等有机材料应能满足使用要求。4.2.2座椅纺织面料的断裂强力应不小于300N，与人体接触部分面料的透气率应不小于3dm3/min·cm2。4.2.3软质聚氨脂泡沫塑料物理机械性能应符合GB10802或QB/T2080的规定。5QC/T633—200×4.2.4机械结构的靠背调角器应符合JT/T460的规定；对于可锁定气弹簧结构的靠背调角器，其可锁定气弹簧应符合JB／T8064.2的规定。4.2.5座椅的金属件应进行表面防锈处理，其油漆涂层应符合QC/T484的有关规定，电镀层和化学处理层应符合QC/T625的有关规定。4.3装配要求4.3.1座椅上各焊接组件不应有焊接错位、虚焊等缺陷，其焊接质量应符合JB／T5943的有关规定．座椅各总成装配后，应连接牢固，使用可靠。4.3.2护面总成应缝合牢固，缝合部位不允许漏缝、开缝、脱线、跳线，缝制加工所选缝线质量和缝制工艺，应保证缝合部位的接缝强力不小于300N/5cm。4.3.3座椅装配护面总成后，表面应挺括，饱满、整洁，不应有外露线头、脱色，污迹、破损及划伤。4.3.4座椅的外表面和内部不应存在危及乘客安全的尖锐突出物。4.3.5座椅调节装置应调节自如、锁止可靠、操作轻便、无卡滞现象。4.4调节功能4.4.1座椅头枕对于可调式座椅头枕，头枕调节应轻便灵活、锁止可靠，其解锁力应不大于20N，操纵力应不大于50N。4.4.2座椅总成纵（横）向调节机构在规定的试验条件下，座椅总成纵（横）向调节手柄的解锁力应不大于80N，纵（横）向调节的操纵力应不大于200N。4.4.3靠背角调节机构驾驶员或乘员在乘坐姿态下，对于手柄式调节机构，其解锁力矩应不大于6N·m；对于旋钮式调节机构，其解锁力矩应不大于4N·m；对于按钮式调节机构，其解锁力应不大于60N；调整靠背角时，靠背的作用力矩应不大于80N·m。4.4.4座椅扶手座椅扶手的转动力矩应不大于10N·m。4.5安全性4.5.1座椅背面的安装件或附件构成座椅背面的安装件或附件，在碰撞时不应对乘客身体造成伤害。4.5.2座椅纺织面料座椅纺织面料的基本安全技术要求应符合GB18401-2003表1中C类产品的规定。4.5.3座椅有机材料的燃烧特性座椅有机材料应具有阻燃性能，其燃烧特性应符合GB8410的有关规定。4.5.4座椅头枕座椅头枕的材料、结构尺寸和性能应符合GBll550的规定。4.5.5安全带的安装和固定当座椅装配汽车安全带时，安全带的性能应符合GBl4166的规定。座椅骨架上的安全6QC/T633—200×带安装固定点的位置和强度应符合GBl4167的规定。4.5.6纵（横）向调节机构的锁止力座椅总成纵（横）向调节机构的锁止力应不小于2000N。4.5.7座椅扶手强度分别在座椅扶手前端规定位置施加规定的垂直向下载荷及在座椅扶手前端同样位置施加规定的侧向水平载荷后，扶手不应产生永久变形。4.5.8座椅脚蹬强度在座椅脚蹬的踏脚处施加垂直于踏脚表面的规定载荷后，不应产生断裂、损坏等现象。4.5.9座椅强度驾驶座椅的强度应符合GBl5083的有关规定，乘客座椅的强度应符合GBl3057的有关规定。4.6可靠性4.6.1纵（横）向调节疲劳性能按照5.12规定的试验方法进行座椅纵（横）向调节疲劳试验后，其滑道的操纵应轻便灵活，解锁功能应正常有效。4.6.2座椅扶手循环试验按照5.13规定的试验方法进行座椅扶手循环试验后，扶手必须保持正常使用功能，扶手无断裂，表面包覆材料无脱落和漏底。4.6.3座椅脚蹬循环试验按照5.14规定的试验方法进行座椅脚蹬循环试验后，脚蹬必须保持其正常使用功能。4.6.4靠背骨架总