您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 行业资料 > 国内外标准规范 > MHT 0048.1-2014 民用机场共用旅客处理系统技术规范 第1部分系统结构
ICS35.240.60V07MH中华人民共和国民用航空行业标准MH/T0048.1—2014民用机场共用旅客处理系统技术规范第1部分:系统结构SpecificationofcommonusepassengerprocessingsystemsincivilaviationairportsPart1:Systemarchitecture2014–12–03发布2015–03–01实施中国民用航空局发布MH/T0048.1—2014I目次前言................................................................................II1范围..............................................................................12规范性引用文件....................................................................13术语和定义........................................................................14CUPPS总则.........................................................................25CUPPS系统功能.....................................................................36平台管理.........................................................................147工作站管理.......................................................................198用户管理.........................................................................269应用程序管理.....................................................................3210设备管理........................................................................3711应用程序需求....................................................................43MH/T0048.1—2014II前言MH/T0048分为三个部分:——第1部分:系统结构;——第2部分:应用软件数据交换;——第3部分:硬件设备数据交换。本部分为MH/T0048的第1部分。本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本部分由中国民用航空局人教司提出。本部分由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。本部分由中国民航科学技术研究院归口。本部分起草单位:中国民航大学、中国民航信息网络股份有限公司。本部分主要起草人:李建伏、张博、徐涛、赵森、贺怀清、董晨欣、张清文、惠康华、丁玎。MHMH/T0048.1—20141民用机场共用旅客处理系统技术规范第1部分:系统结构1范围MH/T0048的本部分规定了共用旅客处理系统的平台管理、工作站管理、用户管理、应用程序管理、设备管理以及对应用程序的要求。本部分适用于中国民用机场共用旅客处理系统的建设。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。IATA推荐性惯例1797:2011共用旅客处理系统技术规范(Recommendedpractice1797commonusepassengerprocessingsystemstechnicalspecification)标准编号欧洲航空协会技术规范2009(AEATechnicalSpecifications2009)3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1共用旅客处理规范CUPPSCommonUsePassengerProcessingSystems由国际航协定义,用于航空公司使用机场的终端设备的信息处理规范。3.2CUPPS工作站CUPPSWorkstation运行于CUPPS平台上的硬件和操作系统软件。硬件包括计算机、移动终端设备、智能手机、简易客户终端等。3.3CUPPS应用CUPPSApplication运行在CUPPS平台上,使用CUPPS平台接口的应用程序。3.4商用现成品或技术COTSCommercialofftheshelf指可以采购到的具有开放式标准定义的接口的软件或硬件产品。COTS应用即基于COTS的应用。MH/T0048.1—201424CUPPS总则4.1总体要求CUPPS平台应遵循以下原则:——平台独立性:不依赖于平台提供商,也不必对不同提供商提供的不同平台进行分别维护;——简化业务流程:提供一个灵活的平台,能简化多种业务的应用;——功能定义范围:本部分中定义的为必须实现的功能;——经济效益:通过简化产品的安装,支持与升级维护,降低航空公司与机场的重复投资;——可维护性:提供强有力的可维护性,平台需要可以快速的部署、维护和升级;——安全性:提供相应的安全措施确保系统可以平稳运行;——服务性:可以方便地应对应用程序的升级和维护需求。适用于CUPPS的应用程应遵循以下原则:——可运行于CUPPS所支持的操作系统上;——必要组件的安装、配置和访问由应用自身完成;——应用不会对平台构成安全风险;——应用程序不能影响平台的稳定性;应用程序不能违反任何支付卡行业数据安全标准。4.2逻辑系统结构MH/TXXXX-XXXX的本部分只提供与CUPPS逻辑架构相关的信息,不提供具体的实现细节定义。CUPPS提供商可自由实现符合要求的CUPPS平台。CUPPS提供的统一逻辑架构见图1。图1CUPPS系统逻辑架构应用服务器或航空公司主机系统与CUPPS系统通过双向通信协议进行通信。CUPPS应用程序与CUPPS系统之间使用本部分定义的CUPPS平台接口进行通信。CUPPS应用程序只能通过CUPPS平台接口访问CUPPS管理的设备;CUPPS应用程序可以通过操作系统提供的基本服务,使用工作站提供的其他功能。航空公司系统管理员和平台提供商系统管理员通过CUPPS定义的管理接口与CUPPS平台通信。CUPPS平台通过事件报告与外部系统管理工具进行交互。关于CUPPS更为详细的逻辑结构见图2。MHMH/T0048.1—20143图2CUPPS系统逻辑结构4.3设备接口CUPPS工作站支持的设备见表1。单个硬件设备可以支持本部分中描述的多个设备功能。CUPPS平台提供商可以自由选择符合要求的硬件设备。5CUPPS系统功能5.1CUPPS系统构成CUPPS系统包括CUPPS平台、CUPPS工作站、CUPPS用户、应用程序(CUPPS应用与COTS应用)、CUPPS设备的管理。这些对象之间的逻辑关联见图3。CUPPS系统需要管理整个CUPPS平台,控制CUPPS工作站的启动和停止,并将CUPPS警报信息分发到CUPPS工作站。CUPPS工作站负责管理工作站的运行环境,CUPPS用户的启动和停止,将CUPPS警报信息传递给CUPPS用户。CUPPS用户负责管理特定CUPPS用户的运行环境,CUPPS应用程序和COTS应用程序的启动和停止。应用程序负责管理特定CUPPS应用程序和COTS应用程序实例的运行环境。CUPPS设备负责对设备实例的逻辑关系的管理。图3CUPPS系统构成MH/T0048.1—20144CUPPS系统各部分的构成满足以下要求:——每个CUPPS平台由零个或多个CUPPS工作站组成;——每个CUPPS平台由零个或多个CUPPS设备组成;——每个CUPPS工作站由零个或多个用户和CUPPS设备组成;每个CUPPS用户由零个或多个应用程序组成。表1CUPPS设备接口细节接口模式a)缩写名称AEA(AssociationEuropeAirlines)b)标准特殊其他Windows打印服务BC条码阅读器DNRc)DRBE蜂鸣器DNRDNRBG登机口阅读器DRDRBP登机牌打印机DRBT行李标签打印机DRd)DD显示设备DRIR身份证阅读器DRMS磁条阅读器DROC护照阅读器DRPP密码键盘设备DRPR文档打印机DRdDRRW其他设备DRSD称重设备DNRDNRSN快照设备ZIIATA报文软件设备DRZL日志软件设备DRa表中空白处表示NDNR,未定义也不强制要求实现的接口;另外,DR为定义并且必须实现的接口,DNR为定义但不强制要求实现的接口。b本部分中提到的AEA是指AEA2009标准,其他版本的AEA不做要求。c在AEA模式下,BC是BG的一个子设备。d如果设备支持射频识别技术(RadioFrequencyIdentification,RFID),则可包含RFID的功能。5.2命名标准5.2.1总体要求CUPPS工作站名称、CUPPS设备名称应是标准化的,并且在全球站点实现唯一命名。该命名标准旨在使名称解析具备可靠性和可扩展性。5.2.2工作站和设备名称工作站和设备命名标准支持全球唯一性标识,并且能够根据这个名称判断出工作站和设备的大概物理位置。MHMH/T0048.1—20145对于非测试环境下的CUPPS操作,平台应使用其所在的机场及城市代码。在测试环境下,可使用测试名称标志Z。无论什么情况下,平台提供商应保证工作站和设备名称的唯一性。工作站或者设备的名称由字符串组成,并且需要包含以下信息:机场或者城市代码,具体的平台提供商代码,功能区代码,以及设备相关信息。工作站或设备节点标准化命名的构成见表2。表2工作站或设备的名称构成编号长度格式内容13AN机场代码,国际航协机场或者城市代码21AN采用国际航协提供的平台提供商代码,见表331AN航站楼编号,如果是测试节点则设为Z41-7AN平台提供商自定义可变字符,需包含表4中的功能区代码5*2AN表1中的设备类型码6*1N设备索引注:*为可选项,AN为字母-数字,N为数字表3平台提供商代码代码平台提供商AARINCBIBSCInkAviationDBagDropSystemsIAirITKIIACandAsianaIDTRRESASSITATTravelSkyUUltraX任何新的平台提供商应到IATA的CUWG组注册才能获得提供商代码功能区代码的描述见表4。表4功能区域代码代码描述代码描述BG行李提取HH手持设备BH行李搬运JW登机通道BK行李托运检查LA实验室BO办公室LB大厅BS行李扫描LF失物认领Bn地下楼层n为1~9LG休息室CK值机柜台LW隔离厅CM海关MD主层MH/T0048.1—20146表4(续)代码描述代码描述CN引导处Mn夹层n为1~9CO贵宾服务RP扶梯CR路边(临时停车区)TD签转柜台CS客户服务区TK售票区DR通道TN培训室GT登机口TR机场火车、地铁站GH传达室nn楼层01~99示例:TAOT1CKE12表示青岛流亭机场(TAO),TravelSky(T)提供CUPPS平台,1号航站楼(1),E区12号值机柜台(CKE12)工作站。TAOT1CKE12BP1表示位于这个柜台上的1号登机牌打印机(BP1)。5.3CUPPS平台功能5.3.1软件和硬件5.3.1.1操作系统平台服务器可以使用任意平台提供商认为合适的操作系统,只要能够像基于微软windows的服务器一样提供以下功能并保证其实现对于终端软件是透明的:——提供适当的访问控制机制共享网络和打印机;——终端用户认证基础结构要符合本部
本文标题:MHT 0048.1-2014 民用机场共用旅客处理系统技术规范 第1部分系统结构
链接地址:https://www.777doc.com/doc-8071232 .html