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ICS03.220.50V52MH中华人民共和国民用航空行业标准MH/T1058—2014货物航空冷链运输规范Transportstandardsofcoolchaincargobyair2014-10-22发布2014-12-01实施中国民用航空局发布MH/T1058—2014I目次前言................................................................................II1范围..............................................................................12规范性引用文件....................................................................13术语和定义........................................................................14航空冷链温度范围分类及设备设施....................................................25包装及标识........................................................................36操作要求..........................................................................47运输文件..........................................................................48货物接收..........................................................................59地面仓储..........................................................................510货库与停机坪地面运输.............................................................511装机.............................................................................512飞行过程中温度控制...............................................................613卸机及交付.......................................................................614不正常运输处理...................................................................615运输信息及服务...................................................................6附录A(规范性附录)标识图形........................................................8附录B(规范性附录)鲜活易腐农林产品名录和保鲜技术参数.............................11附录C(规范性附录)鲜活易腐农林产品乙烯行为和隔离.................................27参考文献............................................................................47MH/T1058—2014II前言本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本标准由中国民用航空局运输司提出。本标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。本标准由中国民航科学技术研究院归口。本标准由中国航空运输协会负责起草,中国国际货运航空有限公司、中国东方航空物流有限公司、中国南方航空股份有限公司、中国民航信息集团、民航快递有限责任公司、广东南方冷链物流发展促进中心参加起草。本标准主要起草人:裴静刚、臧忠福、姚文国、马昕、秦津娜、李楠、王新光、李建华、李瑞林、李爱青。MHMH/T1058—20141货物航空冷链运输规范1范围本标准规定了货物航空冷链运输的温度范围分类及设备设施、包装及标识、操作要求、运输文件、货物接收、地面仓储、货库与停机坪地面运输、装机、飞行过程中温度控制、卸机及交付、不正常运输处理和运输信息及服务的要求。本标准适用于货物航空冷链运输。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T191包装储运图示标志(ISO780:1997,MOD)GB/T28842药品冷链物流运作规范MH/T1018贵重物品航空运输QC/T449保温车、冷藏车技术条件和验证方法IATA《集装设备规则》(ULDR)IATA《鲜活易腐货物规则》(PCR)IATA《危险品规则》(DGR)3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1航空冷链运输coolchaintransportbyair货物航空控温运输的全过程。3.2航空冷链运输货物coolchaintransportcargobyair需要航空冷链运输的货物。示例:鲜活易腐货物、药品、生物制品(剂)、医疗器械、化学品、电子产品等。注:航空冷链运输货物以下简称冷链货物。3.3热状态thermalstate物品或货物所处的温度状态,一般分为冻结状态、冷却状态和未冷却状态等。[GB/T22918—2008,定义3.3]MH/T1058—201423.4鲜活易腐货物perishablecargo在一般运输条件下,因气候、气压、温度、湿度变化或运输时间等原因,容易失去其原有品质的物品。注:本标准中的鲜活易腐货物,其类别主要是依据IATA《鲜活易腐货物规则》(PCR)中的类别,包括水果类、蔬菜类、鲜切果蔬和预加工的沙拉类、水产品、肉和肉制品类、奶制品类、烘焙食品类、冷冻食品类、花卉植物类、医药制品类和其他易腐产品等。3.5时间温度敏感健康产品time&temperature–sensitivehealthcareproducts对温度特别敏感,同时保质期或生命期比较短的医疗医药产品、物品等。示例:疫苗、生物制品、人体器官(组织)、某些药品等。3.6隔温集装箱insulatedcontainer带有隔温层的集装箱。注:隔温层大多使用聚苯乙烯(EPS)、聚氨酯(聚氨基甲酸酯)或真空隔热板(VIP)等低热传导率材料制造。EPS的隔热系数或热导率(称为R因子)约为3~5,聚安酯的R因子约为7~12,VIP的R因子约为30~100。3.7被动温控集装器passivetemperaturecontrolledULD利用冷却媒介(如湿冰、胶冰、干冰或液态气体等)控制温度的隔温集装器。3.8主动温控集装器activetemperaturecontrolledULD(ACT)带有隔温及冷却媒介,并带有机械或电子的制冷或加热系统,能够自动地测量箱内温度,将冷却能源以控制的方式均匀地分配到货物周围的集装器。3.9控温运输工具temperature-controlledconveyance设有隔温层并维持一定内部环境温度的运输工具。示例:隔温车(箱)、冷藏汽车、铁路冷藏车、冷藏船、冷藏集装箱,也包括主动或被动制冷的航空集装器(ULD)等。3.10湿货wetcargo含有或带有大量水分并且容易腐坏变质,需要防渗漏包装或温控集装器才能航空运输的货物。4航空冷链温度范围分类及设备设施4.1温度范围分类航空冷链温度范围分类及运输代码见表1。MHMH/T1058—20143表1航空冷链温度范围分类及运输代码分类运输代码温度范围室温AMBT15℃~20℃冷藏COOL2℃~15℃冰温ICETemp-2℃~2℃冷冻COLD-10℃~-2℃深冷冻FROZ-10℃以下4.2设备设施4.2.1用于冷链货物航空运输的集装设备应符合适航要求或IATA《集装设备规则》(ULDR)要求。4.2.2冷链货物收运站、转运站和目的站应有符合4.1规定温度范围的仓储设施或设备。4.2.3地面运输使用的保温车、冷藏车或其他控温运输工具应符合QC/T449的要求。5包装及标识5.1包装5.1.1基本要求5.1.1.1冷链货物的包装应符合相应国家标准和行业标准,并满足航空运输的要求。5.1.1.2包装应能将运输时间、温度和湿度等因素变化对内装物品质的影响降到最低,并防止内装物被其他货物污染或感染。5.1.1.3承运人应提供特殊货物航空运输标签,托运人负责对货物包装和标识。5.1.2包装类型冷链货物运输包装分为:——箱类或箱类组合包装;——桶类或桶类组合包装;——袋类包装——承运人认可的其他包装。5.1.3包装材料及包装方法包装材料、包装方法以及单个包装件的尺寸和重量除应符合IATA《鲜活易腐货物规则》(PCR)规定,还应符合承运人的要求。5.2标识标签5.2.1包装上应粘贴或拴挂与冷链货物性质相符的航空运输标识和标签。5.2.2标识标签的设计与设置应符合GB/T191的要求。5.2.3标识标签应持久和防水,可粘贴、拴挂或直接印制在包装上。5.2.4鲜活易腐货物应设置有符合IATA规定的“鲜活易腐”标签,见附录A的图A.1。5.2.5时间和温度敏感健康产品应设置有符合IATA规定的“时间温度敏感”标签,见附录A的图A.2。5.2.6湿货应设置有“向上”标签,见附录A的图A.3。MH/T1058—201445.2.7濒危野生动植物及其产品应设置符合国家濒危野生动植物管理部门和《濒危野生动植物物种国际贸易公约》规定的“CITES”标识,见附录A的图A.4。5.2.8应根据货物运输需要加贴“防晒”、“避雨”、“易碎”、“紧急”等标签。5.2.9如果包装件需要危险品标识、标签,应符合IATA《危险品规则》(DGR)。6操作要求6.1基本要求6.1.1运输冷链货物时承运人应按其特性要求对温度、湿度及时间进行控制。6.1.2应根据托运文件和运输合同确定的温度类型,包括承运人同意的在运输包装上标示的仓储温度,进行仓储、停放和运输环节的温度控制。6.1.3应按相应的操作手册,在各操作环节对冷链货物实施快速作业(如机下快速中转等)。宜为疫苗、生物制品等时间温度特别敏感的冷链货物提供安检和装运快速通道。6.1.4承运人应根据航班密度、衔接时间确定适用的航线和航班,并尽量安排直达航班。6.1.5运输过程中,冷链货物暴露在常温或无保护环境中的时间应不大于双方约定时间。6.1.6不同热状态的裸装或非隔温包装冷链货物,不应放置在同一集装器内运输。6.1.7属于危险品的冷链货物应按危险品运输要求和IATA《危险品规则》(DGR)执行。6.1.8申报冷链货物且同时申报为贵重物品的,应按MH/T1018执行。6.2鲜活易腐农林产品(以下简称农林产品)要求6.2.1应按农林产品保鲜技术要求确定运输中温度控制类型并运输。农林产品名录和保鲜技术参数见附录B。6.2.2运输时应根据农林产品乙烯的产生或敏感特性按附录C进行隔离。6.3食品、药品要求6.3.1药品的冷链运输应符合GB/T28842的要求。6.3.2储存和运输食品、药品的设施和设备应符合食品、药品卫生要求。6.3.3食品、药品不应与对其有危害或潜在危害的货物(如放射性物质、毒性物质、传染性物质等)装载在同一集装器或同一散货舱内。7运输文
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