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安粮临沂五金城全国五金专业批发市场的采购中心中国·山东·临沂1、为什么是全国五金专业批发市场的采购中心?2、实现全国五金专业市场采购中心的基础保障是什么?3、我们如何运作安粮临沂五金城?区位为什么是全国五金专业市场的采购中心区位决定价值城市位置:临沂市东连日照,西接枣庄、济宁、泰安,北靠淄博、潍坊,南邻江苏,总人口1015万,市区人口187万人。2009年GDP总量2110亿元,全市城镇居民人均可支配收入16572元,全市实现社会消费品零售总额;2010年GDP总量2400亿元,全市人均可支配收入20869元中国·山东·临沂中国商贸物流之都1000个专业市场,56家年营业额过亿元的市场六条铁路新菏兖日铁路晋中南铁路胶新铁路枣临铁路东平铁路坪岚铁路四通八达的交通网络300多个航班通往全国紧邻三个港口青岛港-300公里连云港-150公里岚山港-100公里四条高速京沪高速长深高速枣临岚高速日东高速区域位置及产业基础:本项目处于临沂经济开发区,经开区是临沂首个国家级开发区,辖3个街道,20万人口,规划在5-10年内达到40万人,以工程机械产业、高端装备制造产业为基础,目前开工投产的企业170多家,基本峻工并准备投产的企业300多家,2009年、2010年在临沂工业经济发展排名中居全市第一。(资料来源:临沂市经济开发区管委会)国家级经济技术开发区经开区荣升国家级开发区天时临沂四通八达的交通网络铸就城市地利二十年打造商贸物流之都的大环境区位决定先天价值定位为什么是全国五金专业市场的采购中心定位决定价值整体定位产品定位定位解析在特定的区位,实施精准的战略定位,是决定项目成功运作的关键。安粮临沂五金城,50万平方米五金专业市场,全国五金批发市场采购中心的新地标2011年临沂市政府重点建设项目安粮临沂五金城-国际五金专业批发市场的采购中心产品定位:中国中高端五金专业市场为什么做临沂中高端五金专业市场作为全国著名的商贸物流城市,临沂目前在运营的八个五金批发市场,经营规模列全国第二,但品牌价值列全国倒数,黑五金和恶性价格竞争导致市场的混乱,严重缺乏中高端五金品牌的现状明显制约临沂商贸物流的发展,无论是处于改善国家级临沂经济开发区招商引资的大环境,还是迅速提升临沂五金行业形象的目的,重资打造一个升级换代式的大型五金专业批发市场,全面拉升临沂五金专业批发市场品质,促进各在经营市场的产业结构更新,都十分必要。华东装饰板材市场香江五金机电市城华东五金机电市场兰田机电五金工具市场银宝机械设备配件市场站前五金商场豪德陶瓷建材装饰城临沂五金城东立五金机电物流城新鼎泰市场安粮临沂五金城现有8个五金专业市场经营面积超过45万平方米,经营品牌混乱,经营环境恶劣。学习义乌永康一期“永康模式”,以三层连体独立店铺的建筑形式五金商业区约13万平米,主要招商对象为国内一二线五金品牌的代理商,少量山东本土知名品牌,主打国内贸易,兼顾本土消费二期“义乌模式”,以商场为建筑形式的五金商业区约30万平米,主要招商对象是国际知名五金品牌产品、中国驰名商标的五金品牌的厂商,主打国际贸易,兼顾国内远程销售;三期“购物中心”约10万平米,打造开发区吃喝玩乐的全配套商业,主要招商对象是星级酒店、餐饮、娱乐、院线、文化教育产业等,主要满足开发区快速增长的城市配套需要。一期建筑效果图二期建筑效果图地位实现全国五金专业市场采购中心的基础保障是什么地位保障价值品牌与实力——国有独资大型企业,经济实力雄厚,资产规模达80多亿元,是“中国最大1000家企业集团”,拥有广泛的渠道资源及品牌影响力国际贸易平台——安徽省粮油食品进出口(集团)公司是安徽省最大的专业外贸公司之一金融业务——安粮参股安徽安粮担保有限公司和国元证券股份有限公司实业部分——安粮控股下设安粮实业、安粮地产、合肥建工集团等子公司投资商地位:安粮集团——安徽百亿国企团队实力投资商:安粮集团开发商:临沂永信房地产开发有限公司市场运营管理:临沂安粮地产运营管理有限公司商业运营顾问:合肥金玉堂房地产代理有限公司招商代理:青岛智巢房地产营销策划有限公司整合推广:上海金贝房地产咨询有限公司展览展示:合肥蓝箭展览展示服务有限公司站位我们如何运作安粮临沂五金城站位实现价值两大管理机制维护市场商誉准入机制市场监管机制商户委员会全面介入项目管理六大平台全面扶商助商金融担保平台仓储物流平台国际采购平台展会营销平台电子商务平台推广服务平台1亿元安粮金融担保平台3000亩安粮仓储物流平台安粮国际采购平台区位决定价值定位决定价值地位保障价值站位实现价值两大机制、六大平台、四大策略共铸辉煌!【临沂物流仓储现状调研报告】安粮临沂五金城盈利模式之一第一部分中国物流仓储之现状第二部分临沂物流仓储之现状第三部分临沂物流仓储之发展趋势第四部分本项目关于物流仓储的对策及建议第一部分中国物流仓储之现状【关于物流的定义】按国家标准《物流术语》的定义,物流是“物品从供应地到接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。按照物流系统性质可以将物流分为社会物流、行业物流和企业物流三类。批发行业物流属于行业物流,它是指批发企业中各企业相互合作。借助现在信息技术,按照统一物流标准,有效整合利用行业物流资源,为满足用户需求而对商品及相关信息从产地到消费地高效率、低成本流动和存储而进行的计划、管理、控制过程。资料来源:《物流术语》、《论批发市场物流竞争力》【关于仓储的定义】在现代物流的大背景之下,仓储已经不仅是一个仓库的概念,而是作为货物的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息进行综合控制的一个系统化工程。资料来源:《论批发市场物流竞争力》【全国重点城市物流园基本情况】数据来源:中科院城市保税功能指标租金水平出租率平均租金统计面积统计样本量出租率统计面积统计样本量北京--总体0.71,264,8554092%1,399,30550--高端库0.84559,4821585%605,13219天津非保税总体0.68579,0951490%714,19523保税0.87324,189974%282,05312非保税高端库0.79389,6507------保税0.87260,8395------重庆--总体0.55357,3882297%581,08836--高端库0.6590,000499%212,2004上海--总体1.01275168874--855405.8932非保税高端库1.03105421226--105421226保税1.257067009--7067009苏州保税总体1.07415,242473%415,2424非保税0.74808,5031387%727,80312保税高端库1.07415,242473%415,2424非保税0.8622,803888%613,8037南京保税总体0.69123,690377%123,6903非保税0.5406,8551786%446,30020保税高端库0.5454,0002------非保税0.64140,9255------备注:高端库是为了适应一些高端货物的苛刻储藏条件而建立的,比如对于仓储温度、湿度、防尘的监测及控制。城市保税功能指标租金水平平均租金统计面积统计样本量租金加权平均面积合计北京--总体0.71,264,855400.71264855--高端库0.84559,482150.84559482天津非保税总体0.68579,095140.75903284保税0.87324,1899非保税高端库0.79389,65070.82650489保税0.87260,8395重庆--总体0.55357,388220.55357388--高端库0.6590,00040.6590000上海--总体1.012751688741.012751688非保税高端库1.031054212261.091760912保税1.257067009苏州保税总体1.07415,24240.821223745非保税0.74808,50313保税高端库1.07415,24240.891038045非保税0.8622,8038南京保税总体0.69123,69030.53530545非保税0.5406,85517保税高端库0.5454,00020.61194925非保税0.64140,9255数据来源:中科院【全国重点城市物流园基本情况】0.70.750.551.010.820.530.840.820.651.090.890.61北京天津重庆上海苏州南京总体高端仓库日平均租金:日平均租金最高的城市为上海市。从总体租金来看,上海的租金水平最高,为1.01元每平方米每天,其次为苏州市,重庆及南京最低,在0.5元左右。高端库房的租金收入达到所有城市的最高水平为1.08每天每平方米。现状一:过高的物流成本导致商品价格畸高。中国物流与采购联合会发布的最新数据显示2010年中国物流总费用占国内生产总值比重约18%左右,比发达国家高出一倍,过高的物流成本导致商品价格畸高现状二:公路乱收费难以整治。据中科院最新数据,全世界82%的收费公路在中国,流通成本占50%-70%,成本太高。现状三:仓储空间严重不足。据世邦魏理仕研究报告表明,中国5.5亿平方米的存储空间中,只有580万平方米可以算得上是“甲级”现代物流设施,这一数字反映出中国目前所面临的较为严重的存储空间不足问题。中国仓储物流之现状现状四:中间管理费太高。2010年我国社会物流总费用与GDP的比率为17.8%,与2009年基本持平,但是其中保管费用同比增长20.5%,达到2.4万亿元。现状五:物流智能化水平太低。智能物流是信息化高度发展的一个更高阶段,一方面有效降低物流成本,另一方面会给我们的服务带来很多新的提升,而中国目前水平还处于起步阶段。参考资料:央视聚焦中国物流顽症第二部分临沂物流仓储之现状一、临沂批发市场物流园现状调查二、临沂批发市场商户对物流仓储需求调查三、全国重点城市与临沂物流仓储重点数据比较一、临沂物流仓储现状总述数据来源:临沂市统计局临沂物流产业规模大,作为全国著名的商贸名城,临沂拥有得天独厚的物流业发展优势,物流产业已经成为临沂经济的支柱产业。据统计局数据,临沂城区内目前有21家大型物流园区在经营,已经从事货运配载业务的商户达1515家,业务范围辐射全国1800余个县市。但是针对各批发市场配套的综合物流园区仅15家,有仓储配套的物流园仅5家,大量物流公司以一张桌子、一部电话和一间门面的形式散落在临沂各街道,没有统一经营和统一管理,物流市场呈现“多、散、弱、小”的现状。调查背景:由于目前对物流园区的概念和界定还存在不同认识,这给我司全面收集临沂物流园区资料带来一定困难,为了比较准确地反应临沂物流园区的状况,本次调查主要对象是为临沂各批发市场配套的物流园区,对象包括命名为物流园区和命名为物流中心或物流基地的实体。临沂物流仓储现状调查说明调查方法:调查采取问卷、实地考察等形式,调查走访了21个物流园区,重点研究配套批发市场的物流园区15个研究方法:样本单项统计、交叉分析、定性分析调查目的:主要针对给临沂批发市场配套的物流园进行专项调研,从园区占地面积、服务功能、投资规模、智能化信息程度、管理模式、仓储配套等几个方面进行对比,了解临沂物流园区的建设、运行和仓储配套情况。临沂批发市场物流园列表临沂物流市场数据一览表区域功能区块地址建成时间有无保税功能园区等级智能服务停车位占地面积库房占地面积库房建筑面积已出租面积仓库出租率(个)(㎡)(㎡)(㎡)(㎡)兰山区林丰货运配载市场北园路与蒙山大道交汇处1999无中无无100000无无无无河东区鲁南配载中心河东土杂市场东南角1999无低无无10000无无无无河东区容大物流河东五金城对面2000无低无无15000无无无无兰山区亚圣物流园临西八路与前十街交汇处2000无低无无4000无无无无兰山区交通物流市场临西五路和聚才路交汇处2000无低无无10000无无无无兰山区永兴物流配载城临沂临西七路
本文标题:项目推介(演讲稿)
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