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xx铁路客运专线二标段xx制梁场方案评审说明1.梁场设计原则及依据1.1设计原则以节约资源和可持续发展为原则,按照系统工程的设计理念,科学设计,合理规划,依法用地;合理布置场地,统筹安排各个工序,组织均衡,连续生产;在满足物流、箱梁预制施工的同时,节约运输架设成本;并充分考虑环境保护、水土保持的要求、注重卫生、消防条件;满足生产、生活基本需要。1.2布置依据梁场布置主要依据为铁路有限责任公司编制的《xx至xx客运专线指导性施工组织设计》与xx客运专线指挥部编制的《铁路客运专线2标段实施性施工组织设计》中关于箱梁预制周期、产量和制架梁工期的相关要求;箱梁预制工艺流程;布置方式为预制、移运的制梁场,场内采用一台900t双向轮胎式移梁机移运,日生产能力为1.8片梁/天,存储能力为119片。1.3平面布局xx制梁场布置形式为横列式。按使用功能划分为八个主要功能区,主要包括混凝土拌和区、制梁区、存梁区、钢筋加工区、架桥机调头区、设备停放检修区、生活区、中心材料库等。1.4设计依据1、《铁路xx制梁场岩土工程勘察报告》;2、无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(通桥(2008)2322A-Ⅱ,跨度31.5m);3、铁科技[2004]120号《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》4、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002);5、《建筑地基和基础设计规范》(GB50007-2002);6、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001,2006版);7、《建筑地基处理技术规范》(JDJ79-2002);8、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力钢筋混凝土结构设计规范》(TB10002/3-2005);2.工程概况2.1总体情况xx制梁场位于xx市xx村,中心桩号K74+837.5,供梁范围为K57+610~K93+843,布置于客运专线左侧,便道式运梁,总供梁数594片,其中32m梁569片,24m梁25片;小里程方向152片,大里程范围442片。梁场总占地面积183亩,共设10个制梁台座,24m专用制梁台座1个,32m制梁台座9个;设63个存梁台座,其中1个为静载试验台做,每个存梁台座考虑双层存梁。2.2工程地貌、地质及岩土力学性质根据《铁路xx制梁场岩土工程勘察报告》的勘察揭示,场地范围内主要由上更新统(Q3)沉积的可塑、局部硬塑的粉质粘土组成,底部基岩为白垩系上统浦口组(K2P)强-中风化粉砂质泥岩。根据钻孔揭示,场地岩土层由上而下可分为4个工程地质层,5个亚层,依次为:①素填土、②粘土、③残积土、④-1强风化粉砂质泥岩、④-2中风化粉砂质泥岩。xx梁场地貌单元属岗地。场地地势较平坦开阔,地面吴淞高程4.44~9.79米,无滑坡、崩塌等不良地质作用;属Ⅱ类建筑场地,为可进行建设的一般场地。场地内无液化土分布。地下水初见水位标高约4.20米,稳定水位标高约4.00米,水位变化主要受大气降水及地表水补给影响。地下水及地下水位以上土对砼和钢筋砼中钢筋不具腐蚀性,对钢筋结构具弱腐蚀性,场地适宜该项目建设。2.3气象条件xx制梁场所处地区属热带季风气候,四季分明,温暖湿润,雨量充沛,湿度大,无霜期长。年平均气温在15℃~18℃之间,全年无霜期230天左右,每年7月~8月气温较高,1月~2月气温较低。多年平均降雨量为1027mm~1600mm。3.预制、架设箱梁工期安排与进度指标3.1.箱梁制运架进度安排1)梁场基础建设:2009年4月1日~2009年7月20日;2)箱梁试生产及取证:2009年7月21日~2009年8月31日;3)箱梁正式生产:2009年9月1日~2010年9月30日;4)箱梁开始架设时间:2009年11月10日;5)箱梁架设完成时间:2010年12月20日。3.2.箱梁预制架设进度指标1)箱梁运架进度指标序号施工项目进度指标备注1架梁作业有效天数26d/月2箱梁架设2.1运梁半径0~5km2.5孔/d2.2运梁半径5~8km2.0孔/d2.3运梁半径8~12km1.5孔/d2.4运梁半径12km以上1.0孔/d3运、架设调头15d2)箱梁预制进度指标箱梁预制占用时间表箱梁5d下制梁台座,按制梁工期可知日制梁强度:594/338天=1.8孔/d可就可序号名称时间(h)内容与说明单项累计1底模、侧模整理66含底模整理,侧模整理及闭合安装。2底腹板钢筋吊装814含吊装及各预埋管(件)的安装、调整。3端模、内模吊装620含端模、内模吊装,及连接固定。4顶板钢筋吊装及报检626含吊装、绑扎及各种预埋件的安装,自检与报检。5混凝土浇筑632含浇筑前的准备及浇筑6蒸气养护4880含静停、升温、恒温、降温7脱模686含蒸养棚的移出与内外模的脱模。8预拉、初张与移梁1298含穿线与初张,箱梁搬运机吊移梁。9工序交接与设备强检12110含工序交接及设备强检分摊时间。10合计110(h)=5(d)终张与管道压浆时间不占循环时间。满足预制进度,共需制梁台座1.8×5=9(个),考虑到施工中不可预见因素,预留一个制梁台座,故设置10个制梁台座,存梁周期38d,每天可生产2孔箱梁。按2孔/d的预制进度分析所需存梁台座数目,主要考虑三个节点工期,分别为(1)开始架设箱梁时梁场存梁数量。(2)架桥机调头完成后梁场存梁数量。(3)停止生产后梁场存梁可达到的数量。经过综合分析确定梁场共需存梁台座63个,正常存梁能力可达119孔,最大存梁能力为126孔。3)箱梁预制施工进度分析箱梁运架设开始时间为2009年11月10日,xx制梁场箱梁生产时间为2009年9月1日,箱梁生产时间早于箱梁运架设时间71d。按照2孔/d的进度指标、存梁周期38d的要求,理论可提前预制箱梁数为:63×2=126孔,能够架设箱梁数量为:(63-38)×2=50孔。按照箱梁架设进度指标1.9孔/d略小于箱梁预制强度2孔/d,加上71天的提前预制保证量,2孔/d的预制进度是能够满足箱梁架设节点施工要求的。梁场架支平衡表桩号开始架设时可用梁架设数目制梁数量剩余可用存梁梁场存梁数量架设日期K075+212.92~K075+775.72501710431192009.11.10~2009.11.15K075+889.22~K075+946.644322431192009.11.21~2009.11.22K076+092.14~K078+169.5843644221972009.11.22~2009.12.17K078+283.08~K081+472.6621989013892009.12.18~2010.2.2K081+610.16~K082+576.171331202782010.2.3~2010.2.12K082+833.77~K083+504.682213011872010.2.18~2010.3.3K083+642.18~K084+901.8711394214902010.3.3~2010.3.28K085+123.47~K087+879.8214859423992010.3.29~2010.5.23K088+025.32~K088+769.65232330301062010.5.25~2010.6.11K088+947.25~K089+536.08301830421182010.6.17~2010.7.5K092+299.42~K093+248.72423026381142010.7.5~2010.8.1K092+299.42~K093+248.7238140241002010.8.4~2010.8.11K071+143.43~K070+750.91241212241002010.8.28~2010.9.1K070+710.16~K069+957.8324231617932010.9.1~2010.9.11K066+122.12~K066+023.99173418942010.9.11~2010.9.13K065+240.10~K064+487.7718232025912010.9.13~2010.9.28K064+310.27~K063+590.652522033692010.9.28~2010.10.13K060+996.21~K060+767.24337040622010.10.13~2010.10.20K060+442.97~K060+050.454012048502010.10.20~2010.11.1K058+950.16~K057+617.0548410992010.11.1~2010.12.12K053+321.55~K053+158.00950442010.12.12~2010.12.17K052+440.84~K052+310.00440002010.12.17~2010.12.204.主要功能区简述4.1混凝土拌和区混凝土拌和区占地面积28.34亩,主要包括2座HZS120型拌和站、砂石储料储备仓、骨料冲洗场以及蓄水池等。两台HZS120型拌和站配置12个料罐,共可存放水泥1200t(8个料罐)、粉煤灰300t(2个料罐)、矿渣粉300t(2个料罐),能够满足梁场4天的生产需要;砂石储料储备仓总占地面积4920m2,并分别设待检区和合格区,其中砂料仓可存储3756m3,能够满足7天生产需要;小石料仓可存储2898m3,可满足7天生产需要;中石料仓可存储3166m3,可满足8天生产需要。拌和区内设200m3供水池2座。考虑运进站内的碎石中如果存在含泥量超标等情况,需要现场清洗,故在拌和区内设骨料清洗区域,骨料冲洗场地及蓄水池总占地面积为1930m2。4.2制梁区制梁区占地面积28.24亩;共设10个制梁台座,24m专用制梁台座1个,32m制梁台座9个;4个32m整体式钢筋绑扎台座,1个24m整体式钢筋绑扎台座;7个内模修整区;4套移动蒸养棚;配备4台50t龙门吊配合箱梁生产。4.3存梁区本梁场采用双层存梁方式,存梁区占地面积49.40亩,主要有63个存梁台座,可存梁119孔;其中一个存梁台座兼做为静载试验台座。配备一台900t轮胎式移梁机和一台900t轮胎式运梁车。4.4钢筋加工区钢筋加工区占地面积11.45亩,区内分钢筋存放区、调直切割区、弯曲区、焊接区、半成品区等,主要负责梁场箱梁预制的钢筋及预埋件的加工,配备2台10t生产门吊。5.制梁台座、存梁台座基础设计xx梁场场地地势较平坦开阔,无滑坡、崩塌等不良地质作用;属Ⅱ类建筑场地,场地内无液化土分布。地下水及地下水位以上土对砼和钢筋砼中钢筋不具腐蚀性,对钢筋结构具弱腐蚀性。鉴于此,本梁场以安全稳定为前提,以经济合理为原则,主要结构物地基采用高强预应力混凝土管桩进行处理,具体分析过程见方案必选。依据《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)、《建筑地基和基础设计规范》(GB50007-2002)、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力钢筋混凝土结构设计规范》(TB10002.3-2005)等设计规范,对制梁台座、场内轨道基础进行了结构受力、变形、基础受力及配筋的计算,并对存梁台座进行了验算。验算结果表明:管桩基础承载力、截面尺寸、实际配筋面积、配筋率等满足要求。具体设计计算详见附件1—“xx客运专线xx梁场土建施工图”,附件2—“xx客运专线xx梁场土建结构设计计算书”。5.1方案比选5.1.1方案拟定1)初步选定桩型及施工可行性分析通过地勘资料揭示的地质情况,场地内地下水位高,含水量大,粘性土渗透系数较低,如设置井点降水固结地基时间较长,而且施工工期较为紧张,施工手段较难实现。鉴于上述原因,采用下述几种地基处理方案:大直径灌注桩地基处理、管桩复合桩基处理。本梁场需要进行桩基处理的部位主要有:存梁台座、制梁台座。5.1.2方案设计说明1)大直径人工挖孔端承桩地基处理采用的直径为1m的大直径灌注桩,分别布置在制梁区及存梁区,单个制梁台座下设置桩数为2孔,梁场共有制梁台座10个,桩长拟定为21m;存梁台座下设置桩数为4孔,场内共有存梁台座63个,桩长拟定为21m。累计桩数:386根;累计桩长:8106m。2)
本文标题:高铁梁场规划设计评审说明
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