地下综合管廊施工

地下综合管廊施工第一部分：城市公用隧道施工方法5.管廊主要施工方法（1）施工测量1）测量工作的基本原则①严格执行测量规范；按照先整体后局部的工作程序，先确定平面控制网，后以控制网为依据，进行各每条管廊轴线的定位放线，最后是管廊分项工程的施工测量配合。②必须严格审核测量原始数据的准确性，坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。③定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。④测量方法要简捷，仪器使用要熟练，在满足工程需要的前提下，力争做到省工省时省费用。⑤明确为工程服务，按图施工，质量第一的宗旨。紧密配合施工，发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。2）准备工作①学习设计文件和相应的技术标准，全面了解设计意图，认真熟悉与审核图纸。②施测人员通过对总平面图和设计说明的学习，了解工程总体布局、工程特点、周围环境、建筑物的位置及坐标，其次了解现场测量坐标与建筑物的关系、水准点的位置和高程。根据管廊的结构形式、埋深以及设计要求的施工精度，在了解总图后认真学习综合管廊施工图,及时校对构筑的平面、立面、剖面的尺寸、形状、构造，它是整个工程放线的依据，在熟悉图纸时，着重掌握轴线的尺寸、标高。③测量放样之前，测量人员首先熟悉图纸结构物的总体布置图、细部结构设计图。根据整体到局部的原则，以控制网作为放样依据，找出主要轴线和主要点的设计位置以及各部分之间的几何关系，再结合现场条件和控制点的分布，采取适宜的放样方法。施工测量贯穿整个施工过程，是保证施工质量的一个方面。3）控制网测设流程4）施工测量方法①控制测量A平面控制系统的建立a开工前，对业主或设计部门提供的施工区平面控制起始坐标点（应不少于三个点）采用全站仪按多边形导线网或四等导线测量的技术要求和精度指标进行联测复核（此项测量工作进行时，最好与专业监理工程师联合测量以避免增加不必要的外业工作量）。若发现标志不足、不稳妥、被移位或精度不符合要求时，将进行补测、加固、移设或重新测校，并通知监理单位和建设单位。联测点复核完成并经内业平差计算，测量精度指标达到相应的技术要求后，按工程监理部规定报表格式填写联测复检成果报告，报送工程监理部专业测量监理工程师和项目总监签认，否则不得进行后序测量工作。b起始平面控制坐标网点经联测复核合格并经工程监理部签认后即可进行平面控制坐标点加密测量。c加密控制网的布设形式及布点埋石：鉴于该工程的特点，其加密平面控制网的布设在与综合管廊走向平行的一侧。d平面控制点加密导线测量采用全站仪，按《工程测量规范》GB50026-2007规范中精密导线测量的技术要求和精度指标进行。e平面控制加密导线点外业测量完成，并经内业计算满足技术要求后，应填写测量成果报验单，连同加密导线计算表一同报送工程监理部专业监理工程师签证，如监理工程师提出疑议或要求对加密导线进行复核，应密切配合，并提供所需测量设备和相关测量人员。f经工程监理签认的测量成果即可作为测量放线的依据，否则应进行补测或重测，并重新进行报验。g在工程施工中，应定期对所布设的加密控制网进行复测，以防止因施工而引起控制点的位移沉降而影响施工放线的质量及精度，复测结果应形成文字资料，报送工程监理部。B高程控制系统的建立a对业主或设计部门提供水准基点（不应少于2个点）进行水准联测复核，测量水准基点时采用S1型精密水准仪配水准尺，按三等水准测量的技术要求进行，复核测量结果。b水准路线的确定按点埋石：在标段施工区间范围内，沿线路两侧的稳定位置埋水准点标志桩并与业主或设计部门提供的水准基点形成符合或闭合水准路线，相邻两加密水准点间距离控制在80～120m，以确保在进行施工测量高程放样时能引测高程。②施工图审核工程开工施工放线之前，项目部专业测量工程师应对整个工程施工图中给出所有测量放线起始数据进行认真的复核计算，并以表格或附图的形式形成书面资料。对经过复核计算与施工图不符的测量放样数据，连同原图纸给定的数据以及其所在的施工图的位置记录一起报送工程监理部，以便及时与设计部门联系处理。这些数据只有在原设计部门有明确答复和确认后才可作为测量放线的依据。5）地下综合管廊施工测设①工艺流程②管廊线路中边桩测量放样直线上中桩测设的间距不应大于50m，平曲线上宜为20m；当地势平坦且曲线半径大于800m时，其中桩间距可为40m。当管廊转弯曲线半径为30～60m、缓和曲线长度为30～50m时，其中桩间距不应大于10m。A管廊开挖施工前，应根据定位的管廊路线中桩、施工工艺和有关规定钉出管廊开挖线、基坑边排水沟线、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。在距管廊中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50m。B管廊地下结构施工期间每半月复测一次水准点。C机械施工中，应在边桩处设立明显的开挖标志，宜在不大于50m的段落内，距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩，进行施工控制。发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。D施工过程中应保护所有标志，特别是一些原控制点。E根据工作需要，可测设管廊线路起终点桩、百米桩、平曲线控制桩的断链桩，并应根据竖曲线的变化情况加桩。6）管廊分项工程施工测量配合在各分项工程如基础工程、模板安装、混凝土工程等施工时，测量人员与专业施工人员进行测量配合，本内容在各分部分项工程中进行叙述。7）竣工测量竣工测量由建设单位委托有相应资质的专业单位进行，其内容包括：地下管廊中心线、高程、横断面图示、附属结构的实际位置与高程。（2）基坑土方开挖1）土方工程施工工序处于适宜的工程建设区域（I）与较适宜的工程建行区域（II）的各段管廊土方施工工序：测量放线→复测报验→土方开挖→按要求放坡→排水沟与集水坑开挖→人工清底→验槽→垫层混凝土→测设管廊中心线→报验→测设其他施工线处于适宜性较差的工程建设区域（III）的各段管廊土方施工工序：测量放线→复测报验→土方开挖→按要求放坡→排水沟与集水坑开挖→土钉墙施工→地基处理→报验→垫层混凝土→测设管廊中心线→复测报验→测设其他施工线涵管顶进操作井土方施工工序：测量放线→报验→土方开挖→按要求放坡→排水沟与集水坑开挖→土钉墙施工→垫层混凝土→测设管廊中心线→复测报验→测设其他施工线①土方开挖前，测量人员根据基础设计尺寸加两侧作业操作面2000mm绘制开挖放线平面图，报项目技术负责人审核批准后，方可进行开挖放线。②基坑（槽）挖土施工结束后，用经纬仪将基础中心线、外框边线测设到基底或边坡适宜操作地方的临时控制小桩上，以方便垫层混凝土模板施工。③垫层混凝土施工完后，用经纬仪将基础中心线（设备中心线）精确测设到垫层混凝土顶面，经复测验收后，用红油漆涂三角标示，按图纸设计基础几何尺寸弹划基础平面尺寸线（包括洞、坑、槽位置、预埋螺栓、铁件平面位置、尺寸线），同时提供高程控制点。经复测检查确认无误后，用红油漆涂小三角标示。2）土方开挖工艺流程A人工清理坑底人工清挖基底土前，由测量人员测出距槽底20cm，每隔2m打一个小木橛，在挖至接近基地标高时，用尺量测坑底标高。最后由坑外控制点引桩拉通线，由工长检查基底尺寸，确认符合设计要求后铲平基底清除浮土。清底操作应加强控制，严禁超挖。B基槽地基处理完毕后及时通知监理、业主、勘探等单位进行验槽。（3）基坑边坡支护本工程综合管廊采用钢筋混凝土箱涵结构，箱涵为1～3孔，净高2.4～3.5m，覆土埋深2.5～3.0m左右。管廊宽1.8m～10m，管廊底埋深约为6.0～8.0m，每30m左右设一道沉降缝。基坑开挖采用明挖法施工，具有施工简单、快捷、经济、安全的优点，城市地下隧道式工程发展都把它作为首选的开挖技术。明挖法的关键工序是：降低地下水位，边坡支护，土方开挖，结构施工及防水工程等。地下工程施工明挖法中边坡支护是确保安全施工的关键技术。当开挖深度大的时候，篇二：城市地下综合管廊类型、施工方法及适用范围介绍城市地下综合管廊类型、施工方法及适用范围介绍一、城市地下综合管廊类型介绍1.综合管廊根据敷设的管线等级和数量可以分为：（1）干线综合管廊一般设置于道路中央下方或道路红线外综合管廊带内，主要输送原站（如自来水厂、发电厂、燃气制造厂等）到支线综合管廊，其一般不直接服务沿线地区。其主要收容的管线为电力、通讯、自来水、燃气、热力等管线，有时根据需要也将排水管线收容在内。在干线综合管廊内，电力从超高压变电站输送至一、二次变电站，通讯主要为转接局之间的信号传输，燃气主要为燃气厂至高压调压站之间的输送。干线综合管廊的断面通常为圆形或多格箱形，综合管廊内一般要求设置工作通道及照明、通风等设备。干线综合管廊的特点主要为：稳定大流量的运输、高度的安全性、内部结构紧凑、兼顾直接供给到稳定使用的大型用户、一般需要专用的设备、管理及运营比较简单。（2）支线综合管廊主要负责将各种供给从干线综合管廊分配、输送至各直接用户。其一般设置在道路的两旁，收容直接服务的各种管线。支线综合管廊的断面以矩形断面较为常见，一为单格或双格箱型结构。内部要求设置工作通道及照明、通风设备。主要特点为：有效（内部空间）断面较小、结构简单施工方便、设备多为常用定型设备、一般不直接服务大型用户。支线综合管廊示意图如下：（3）电缆沟主要负责将市区架空的电力、通讯、有线电视、道路照明等电缆收容至埋地的管道。一般设置在道路的人行道下面，其埋深较浅，一般在1.5米左右。以矩形断面较为常见，一般不要求设置工作通道及照明、通风等设备，仅增设供维修时用的工作手孔即可。示意图如下：（4）干支线混合型综合管廊干支线混合综合管廊在干线综合管廊和支线综合管廊的优缺点的基础上各有取舍，一般适用于道路较宽的城市道路。2．综合管廊的断面形式可分为：矩形、圆形、半圆形和拱形综合管廊，如下图综合管廊的标准断面应根据容纳的管线种类、数量、施工方法综合确定。采用明挖现浇施工时宜采用矩形断面，采用明挖预制装配施工时宜采用矩形断面或圆形断面，采用非开挖技术时宜采用圆形断面、马蹄形断面。3．综合管廊根据舱位数量可分为：单舱综合管廊、双舱综合管廊及多舱综合管廊。二、综合管廊的施工方法及适用范围1.明挖现浇法：利用支护结构支挡条件下，在地表进行地下基坑开挖，在基坑内施工做内部结构的施工方法。其具有工艺简单、施工方便的特点，但雨天、北方地区冬季无法施工；施工作业时间长；土方大。适用于城市新建区的管网建设。2.明挖预制拼装法：是一种较为先进的施工方法，要求有较大规模的预制厂和大吨位的运输及起吊设备，施工技术要求较高。特点是施工速度快，施工质量易于控制。3.浅埋暗挖法：是在距离地表较近的地下进行各类地下洞室暗挖的一种施工方法。埋层浅，地层岩性差，存在地下水，环境复杂等地区适合此法。在明挖法和盾构法不适应的条件下，浅埋暗挖法显示了巨大的优越性。它具有灵活多变，对道路、地下管线和路面环境影响性小，拆迁占地少，不扰民的特点，适用于已建区的改造。4.顶管法：当管廊穿越铁路、道路、河流或建筑物等各种障碍物时，采用的一种暗挖式施工方法。在施工时，通过传力顶铁和导向轨道，用支撑于基坑后座上的液压千斤顶将管线压入土层中，同时挖除并运走管正面的泥土。适用于软土或富水软土层。适用于中型管道施工，但管线变向能力差，纠偏困难。5.盾构法：使用盾构在地中推进，通过盾构外壳和管片支撑四周围岩，防止发生隧道内的坍塌，同时在开挖面前方用刀盘进行土体开挖，通过出土机械运出洞外，靠推进油缸在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片，形成隧道结构的一种机械化施工方法。该法具有全过程实现自动化作业，施工劳动强度低，不影响地面交通与设施；施工中不受气候条件影响，不产生噪音和扰动；在松软含水层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性。其缺点是断面尺寸多变的区段适应能力差。篇三：地下综合管廊施工组织设计目录第一章工程概况及编制依据.......................................................................................11.1编制依据............................................................