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阿瓦提县城-阿依巴格乡公路改建工程施工组织计划施工组织计划第一部分编制依据1.《阿瓦提县城-阿依巴格乡公路改建工程施工图设计》2.《公路桥梁施工技术规范》3.《公路路基施工技术规范》4.《公路工程质量检验评定标准》5.《公路路面基层施工技术规范》6.《沥青路面施工技术规范》7.其他有关规范、技术标准、文件等第二部分工程简介一、工程概况1、工程名称:阿瓦提县城-阿依巴格乡公路改建工程。2、沿线地质状况:本工程位于阿瓦提县阿可苏冲积扇平原上,地势平坦宽阔,由西北向东南倾斜,坡度小于2度,路线海拔974-980米。地表由细粒土和砂等物质组成,土层深厚,经勘查本项目特殊性岩土主要为盐责土,经检验路线附近主要是弱盐责土。本项目地处地震动峰值加速度为0.1g区域,地震烈度为Ⅶ度范围内,地震动反应谱特征周期区为0.45区,本项目构造物均进行了抗震设计。根据沿线开挖探坑和观察地层,全线岩层如下:主线:K0+000-K3+000、K6+000-K9+053段为0.1米的砂砾,0.1-0.2米的细粒土砂,阿瓦提县城-阿依巴格乡公路改建工程施工组织计划以下土层为黏土质砂。K3+000-K6+000段为0.1米的砂砾,0.2-0.4米的含细粒土砂,以下土层为粉土质砂。支线:K0+000-K0+700、K1+180-K1+520段为0.2米含细粒土砂,以下土层为黏土质砂。K0+700-K1+180段为0.1米的砂砾,以下土层为黏土质砂。3、路线布设:阿瓦提县至阿依巴格乡公路改建工程全长10.57356km,其中主线长9.0536km,支线1.52km,主线起点位于阿瓦提县城,终点位于阿依巴格乡X360线。支线起点接主线K0+238.46处,终点为玉斯克卡村。本项目主线和支线设计标准为四级公路,设计速度为20km/h,路面轴载标准BZZ-100,汽车荷载等级为公路Ⅱ级。断面形式:路基宽度为6.5m(k0+000-k0+457.36段为8.5m),行车道宽度为2*3.0m(k0+000-k0+457.36段为2*3.5m).路肩宽度为2*0.25m(k0+000-k0+457.36段2*0.75m,2*0.5m的路肩硬化),路拱横坡为1.5%。沥青路面面层为3.0cm沥青表处,基层为10cm级配砂砾,底基层为17cm天然砂砾。路基填筑为风积沙,路床顶面设置土工编织布。全线新建钢筋混凝土盖板涵3道,其中主线1道,支线2道;新建钢筋混凝土圆管涵25道,其中主线24道,利用加长4道,支线1道;新建钢管涵35道,其中主线29道,支线6道。本路线共设置安全标志32块,其中警告标志31块,指路标志1块。交通标线只设车道中心线,采用常温溶剂型标线涂料,数量为520平方米。二、工程施工条件(1)筑路材料路基填筑用料风积沙料场位于k3+100左侧6.5km,x358线左侧5km处天韵棉业公司附近。底基层、基层天然砂砾料场位于阿克苏以南,省道S208线的K11+900处左侧2.5km.阿瓦提县城-阿依巴格乡公路改建工程施工组织计划该料场可开挖深度3米以上,以亚圆形圆砾土、砂等混合物为主,开挖等级Ⅲ级,用于路面底基层出品率75%、基层出品率60%,无须便道。沥青面层及桥涵构造物施工用的中(粗)砂、砾石料场位于阿克苏以南,省道S208线的K14左侧2.0km河源沙石料厂,储量丰富。路面用石油沥青由库车购运,沥青采用110号C级道路石油沥青。工程用水主要选取路线附近的农灌渠水,分别位于:K2+920、K9+053左侧50米处的河水、渠水中抽取。(5)拌合场、预制场本项目沥青拌合场设置于县城东南,X358线K4左侧5km处天韵棉业公司附近,利用开采过风积沙料场的荒地,距离居民区较远,附近有农灌渠水。水泥混凝土预制场设在K2+920,利用附近的荒地,附近有农灌渠水,所需中粗砂、砾石集料从商品料场拉运。第三部分施工组织机构项目经理部驻地设在阿瓦提县公路段内,根据业主招标文件对该合同段的施工要求,以及工程规模,开、竣工日期,质量等方面的要求,我单位将为本同段的施工组成一套经验丰富、精干有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的队伍。项目部设项目经理1名,总工程师1名。项目部内设工程技术部、财务部、质检部、计量支付部、材料设备部、安全部等职能部门。项目部是施工队伍的核心,其职能是按照业主和合同条款的要求,圆满地履行施工合同,即指挥施工机械和人员在业主规定的工期内,以优良质量完成合同范围内的所有工程项目,项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令,对内则协调和指挥各施工队伍顺利完成施工任务。项目经理将常驻工地,不允许擅离施工现场。总工程师负责工程质量与工程施工技术。阿瓦提县城-阿依巴格乡公路改建工程施工组织计划项目经理部中的工程技术部,职能是制订和下达施工计划。检查、督促各施工队按时完成任务,并编制中期支付文件报送监理和业主;其次协助总工程师解决各施工队在施工中遇到的技术难题,编制重大施工项目的施工方案。财务部负责对施工进度进行工程拨款控制,并进行工程成本考核与分析,随时提供这方面的报告,供项目经理进行决策。质检部直接在总工程师领导下负责全合同段的质量工作,是质量控制的专职部门。施工中同监理工程师密切配合,协助﹑接受和传达业主及监理工程师有关质量的指令,并承担各分项工程的原材料检测及工程质量检测。计量支付部负责工程分项完工的计量、统计报表工作。材料、设备部负责机械设备的调遣、配备、修理及燃料供给等。安全部负责工程建设的安全生产,确保现场工作人员及设备的安全。第四部分临时工程及施工布置任务划分原则:充分考虑地形、地貌及进场道路的分布,便利施工组织与管理。一、布置原则对于临时工程布置时遵循下列原则:1、临时工程和临时设施,不干扰永久工程的施工。2、根据分项类型,采用相对集中,合理布置的原则。3、有利于施工生产,方便职工业余生活。4、与当地的供水、供电、交通及通讯相适应。5、充分考虑当地原材料供应。6、满足生态环境保护的要求。二、施工总体布置阿瓦提县城-阿依巴格乡公路改建工程施工组织计划本合同段的作业分三个施工队,分别为路基、路面施工队、涵洞施工队、交通安全设施施工队;另设沥青拌合场一个,水泥混凝土预制场一个。全部实行机械化施工。1、路基、路面施工队:负责全线路基、路面施工。由道路工程师负责,配有技术员2人,试验检测员2人,机械人员15人,普工10人;配有装载机2台,挖掘机1台,平地机1台,振动压路机2台,洒水车3辆,自卸车8辆,沥青摊铺机、振动钢轮及胶轮压路机等,以机械化施工为主,完成全线路基、路面工程。2、涵洞施工队涵洞工程施工。由结构工程师负责技术指导,配有技术员2人,试验检测1人、机械人员3人,普工12人;配有水泥砼搅拌机2台,振动棒4个,自卸车2辆,挖掘机1台。3、交通安全设施施工队负责全线交通安全设施的制作及安装施工。4、拌合场本合同段设沥青拌合场,负责本合同段的沥青混合料拌合,拌合场设场长1名,试验员1名,普工8人。5、预制场本合同段设一个预制场,负责本合同段所有构件梁板、混凝土构件的预制工作。设预制场场长1名,技术员1名,钢筋工2名,普工6人;配有水泥搅拌机1台,振动棒2个。完成全线涵洞工程水泥混凝土预制构件的预制工作。三、施工协调管理1、内部施工队的协调在施工过程中,项目部对施工队的设备、人员、资金以及施工进度等进行合理安排和调配,以达到最佳的施工效率和效益。阿瓦提县城-阿依巴格乡公路改建工程施工组织计划2、与监理工程师的协调(1)在施工全过程中,严格按照业主和监理工程师批准的施工规范、施工组织计划对各作业队进行质量管理。在作业队自检、项目部专检的基础上,接受监理工程师的检查和验收,并按照监理工程师要求予以整改。(2)贯彻业主和监理工程师制定的质量控制、检评、管理制度,并据此对各施工队予以控制,确保工程达到优良。坚决杜绝现场施工队不服从监理工程师的现象发生,使监理工程师的一切指令得到全面执行。(3)所有进入现场使用的成品、半成品、设备、器具,均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书。按规定在使用前需进行物理、化学试验检测的材料,主动递交质量检测结果报告,经监理工程师批准后,方可使用。(4)按部位或分项工序检验质量的工程,严格执行“上道工序不合格,下道工序不施工”的原则,使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一致的情况,遵循“先执行监理的指导,后予以磋商统一”的原则,在现场质量管理中,维护好监理工程师的权威性。(5)开工前按合同规定向监理工程师递交开工报告。主要内容包括:施工机构的建立、质检体系、安全体系的建立和劳动力安排、材料及检测仪器设备进场情况,水电供应、临时设施的修建、施工方案的准备情况等。(6)在分部工程开工前向监理工程师递交分部工程开工报告单。内容包括:施工地段、工程名称、现场负责人名单、施工组织﹑劳动力安排、材料供应、机械进场等情况以及材料试验﹑质量检查手段、水电供应、临时工程的修建、施工方案﹑进度计划等其它需说明的事项。(7)工程实施过程中,根据总体计划和监理指示与要求,及时提交施工计划,经监理工程师批准后执行。3、与业主间的工作协调阿瓦提县城-阿依巴格乡公路改建工程施工组织计划在施工过程中我单位会积极、主动联系业主,及时了解本合同段的施工意图及工程要求,请业主对我单位的施工实施方案提出建议与意见,以确保合同的顺利完成。第五部分工期安排及主要工程项目的施工方案、施工方法总体施工方案根据本合同段的特点及结合我公司情况,现拟定其总的初步施工方案:根据实际状况:于2010年8月至2010年11月,我项目部已施工完成主线k0+000-k9+053路基,路面底基层施工,涵洞已完成盖板涵3道,已完成圆管涵24道,已完成钢管涵35道。1、在本标段路基、涵洞同时开工,涵洞优先施工。路床顶层与路面底基层采取分段平行施工。2、路面施工:路面底基层施工结束进行基层施工,基层施工至3-4km时准备进行沥青面层施工。3、涵洞工程:各种涵洞集中段落进行施工。4、各主要工序复工竣工时间安排:施工准备:2011.2.20——2011.2.28完工支线k0+000-k1+520路基:2011.3.1——2011.3.20完工支线k0+000-k1+520底基层:2011.3.20——2011.3.30完工全线基层:2011.4.1——2011.5.31完工主线涵洞:2011.3.1——2011.4.1完工全线路面:2011.5.10——2011.6.10完工交通安全设施:2011.5.10——2011.6.25完工主要单项工程的施工要求及方法路基土方阿瓦提县城-阿依巴格乡公路改建工程施工组织计划一、一般要求(一)施工测量1、在开工之前进行现场恢复和固定路线。其内容包括导线、中线的复测,水准点的复测与增设,横断面的测量与绘制等。2、施工测量的精度符合《公路勘测规范》的要求。施工放样符合《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)的规定。(二)调查试验1、路基施工前对图纸所示的挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)执行。试验项目如下:a、液限、塑限、塑性指数、天然稠度b、颗粒大小分析试验c、含水量试验d、密度试验e、相对密度试验f、土的击实试验g、土的承载比试验(CBR值)h、有机质含量及易溶盐含量试验2、将调查与试验结果以书面形式备案。如所调查与试验的结果与图纸资料不符时,提出解决方案报监理工程师审批。3、集料的粒径采用IS0565的R40/3系列中的标准筛孔(方孔筛)标准,水泥混凝土路面用集料粒径采用圆孔筛标准。二、路基挖方(一)一般要求1、所有挖方作业均符合图纸和《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)的有关阿瓦提县城-阿依巴格乡公路改建工程施工组织计划规定,并按监理工程师的要求施工。2、挖方作业保持边坡的稳定。3、路基挖方材料尽量予以利用,不得重复计算利用材料的开挖数量,不得任意废弃,并力争填、挖、借、弃合理。4、施工期间,始终保证路基排水畅通。(二)施工要求1、土方开挖(1)土
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