20汽车运用与维修(钣金)竞赛规程资料

个人赛——车身修复（钣金）技术方案一、比赛内容1.理论考试（80道题，满分：100分，占总成绩的20%）考试内容主要为法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识。考试题型40题判断题（每题1分）、30题单项选择题（每题1分）、10题多项选择题（每题3分）。考试时间60分钟。考试方式计算机考试（选手每人一台计算机，直接在计算机上，用键盘或鼠标进行判断和选择）。注意事项参赛选手不得夹带任何参考资料进入理论考场。2.实操比赛（满分：100分，占总成绩的80%，板件更换占60分、受损门板修复占40分）共2项，分为板件更换、受损门板修复。选手按抽签编号滚动交叉进行比赛，单人作业总时间为120分钟。其中：板件更换90分钟受损门板修复30分钟二、名次排列规则按总成绩由高到低排序，总成绩相同则以实操成绩分数高的名次在前；总成绩相同且实操成绩也相同的，则以2项实操项目总用时短的名次在前。三、比赛作业工件1.板件更换项目的工件为基本成型板件，材质为低碳普通冷轧钢板。板件尺寸如下图。A板件尺寸图：B板件尺寸图：C板件尺寸图：3.受损门板修复项目的工件为已设置损伤的车门外板（前门外板）。损伤位置如下图：仅参考四、实操比赛计分和考核要求1.板件更换。（1）作业要求。在120分钟内对提供的板件（A、B、C板件）进行电阻点焊、测量、画线、切割、定位、保护焊等操作。1）A、B板件使用电阻点焊焊接在一起。a.先对A板件测量、画线，确定电阻点焊焊接位置（如下图）。b．A、B定位后，用电阻点焊（塞焊）焊接在一起，每边10个焊点（如下图）。2）板件的切割分离。a．在A板上画切割线（如下图）。b.然后把需要更换的板件切割分离（如下图）。3)C板件进行定位、焊接。把C板件安装在AB板件组合焊件上，进行气体保护焊的塞焊和对接焊：按图示位置对板件进行气体保护焊塞焊。按图示位置进行气体保护焊对接焊，对接焊要求采用连续点焊方式进行焊接，整条焊缝都要进行焊接。焊接时要求采用立焊姿势（如下图）。（2）操作程序。1）选手按照工作人员指示进入比赛场地。2）裁判确认选手号码是否与比赛程序相符。3）裁判给选手提供A、B板件和保护焊和电阻点焊焊接练习的焊片。4）选手1分钟准备，裁判计时，比赛开始。5）选手穿戴个人防护用品。选手未穿戴好防护用品便开始操作，裁判要制止并要求选手穿戴好防护用品。6）选手A、B板件进行组合、夹紧、定位。7）选手调整电阻点焊设备、试焊，试焊时要求自行进行破坏性试验。然后把A板和B板件焊接起来。注：破坏性试验后的焊片要交给裁判评分。8）在A板件上进行划线、切割，去除需要更换的A板部分板件，裁判进行部分项目评分后选手再进行清洁工作。注：去除的部分A板要给裁判评分。9）裁判把C板交给选手，选手把C板安装在AB组合件上，定位、夹紧，使用气体保护焊进行塞焊和对接焊按要求进行焊接。10）选手把操作完毕的工件交给裁判，裁判在工件上标注选手的号码。11）比赛时间到，选手未完成操作，裁判要停止选手比赛，收回工件，在工件上标注选手的号码。12）选手焊接结束后关闭焊接设备，清洁、清理场地，按照裁判指示退场，由工作人员引导选手返回休息区。13）裁判对选手的操作进行评分，重新调整设备、整理场地，等待下一位选手比赛。14）当日比赛结束后，要进行工件的测量评分。每个选手的工件评判后要单独包装封存，以便复查。15）比赛中由于设备故障问题导致比赛中断，裁判要停表，待设备调整好后补足剩余比赛时间。（3）考核要点。安全防护、设备调整及操作、切割尺寸、定位准确性、焊接缺陷、焊点大小、焊点间距、焊点与边缘距离、焊接质量、等。（4）技术要求。1）电阻点焊焊接技术要求。a.焊件的焊点上有熔穿孔、气孔＞1mm、飞溅物≥3个、焊点外圈不连续、焊点颜色全部变蓝等缺陷判定此焊点不合格。b.电阻焊点直径≥4mm。2）气体保护焊焊接技术要求。a.焊件的焊疤上有熔穿孔，气孔＞3个，不正确熔化＞1mm，咬边长度＞5mm，二次焊接，飞溅物≥10个等缺陷判定此焊疤不合格。b.对接焊的焊疤宽度：工件正面：5mm≤焊疤宽度≤10mm工件背面：焊疤宽度≤5mmc.对接焊工件夹缝宽度：≤1.5mmd.塞焊的焊疤直径：工件正面：6mm≤焊疤直径≤9mm工件背面：焊疤直径≤7mme.焊疤高度：正面焊疤最大高度≤2mm3.受损门板修复（1）受损门板项目的受损位置及尺寸图片、作业要求：在40分钟内，对雪佛兰新赛欧左前门外板上的长100mm，宽40mm，深11mm的条形凹陷（漆膜已破坏）进行修复，凹陷损伤穿过车身线。（注意：条形凹陷为纵向，凹陷损伤穿过车身线。损伤长度由两部分组成共100mm，车身线上部为30mm,车身线下部为70mm；损伤宽度为40mm；损伤深度为11mm。）选手对凹陷部位分析、打磨、合理使用工具及设备，按正确工艺进行损伤修复。（2）考核要点安全防护、设备调整及操作、修复后形状、5S等。修复后技术要求如下：1）打磨后裸金属为椭圆状，长轴240mm,短轴160mm。2）凹陷部位修复后高度低于原表面，差值≤1mm。3）车身线、钢板曲率应与专用卡尺吻合，不能超出±1mm。曲率卡尺测量位置见下图：5）凹陷部位修复后高度不得高于原表面。6）凹陷部位修复后不得有孔洞。五、比赛需要工量具、配件辅料和设备1.选手自备：安全鞋（带铁包头）2.比赛现场提供：一板件更换项目编号器材名称型号及规格数量备注1电阻点焊机Bantam-Fan-I2台校方提供2气体保护焊机Bantam–Fan-V15002台校方提供37抽工具车C-7DA22台校方提供4工具车钳工台C-A92台校方提供5台虎钳C-A8（4”）2台校方提供6C型大力钳P37M11A3把校方提供7焊接大力钳P38M11A11’4把校方提供8斜嘴钳P106A2把校方提供9划针MTC1552支校方提供10气动环带打磨机JAS-04512把校方提供(10*330MM)11气动焊点去除钻JAG-10152把校方提供12钻头（平头钻）8mm20个校方提供13气动切割锯JAT-10112台校方提供14气动切割锯条JAT-10T188件校方提供15可互换钣金维修快拆组（护手錾子套装）AG-0101412套校方提供16样冲M64105S2把校方提供17玻璃纤维柄圆头锤M04162把校方提供18钢板尺300mm2把校方提供19钢板尺500mm2把校方提供20直角钢板尺500mm2把校方提供21铁条（自制）300×20×10mm2根校方提供22焊接铁桌70×50×90cm2张校方提供23电阻点焊试焊片125mm×35mm×1mm若干校方提供24电阻点焊试焊片125mm×35mm×0.8mm若干校方提供25气体保护焊试焊片125mm×35mm×0.8mm若干校方提供26气体保护焊试焊片125mm×70mm×1mm若干校方提供27气体保护焊试焊片125mm×70mm×0.8mm（有15个6mm孔）若干校方提供28焊接防粘膏若干校方提供29焊丝牌号：AWS-70S-6直径：0.6mm若干校方提供30游标卡尺MTC12001把校方提供31游标卡尺MTC13001把校方提供32自变色焊接头盔自变色2个校方提供33焊接面罩无色透明2个校方提供34耳罩2个校方提供35棉纱手套20副校方提供36焊接手套3副校方提供37焊接护腿2副校方提供38焊接工作服2套校方提供39瓶装保护气二氧化碳25%氩气75%（混合气）3瓶校方提供40黑、白记号笔各10支校方提供二门板修复项目编号器材名称型号及规格数量备注1钣金快修组合工具Bantam-B20002套校方提供2门板测量专用卡尺2套校方提供3平挫MF07A2把校方提供4电动环带打磨机JAS-0451(10*330MM)2把校方提供5轨道式自生成真空打磨机JAS-1020-5HE(5”)2台校方提供66件套汽车钣金工具组AG010030A2套校方提供7圆口大力钳P32M10A6把校方提供8直口大力钳P30M10A6把校方提供9砂纸60目、80目各20张校方提供10塞尺（自制）1mm2个校方提供11耳罩2个校方提供12棉纱手套20副校方提供13防尘口罩10副校方提供14护目镜无色透明3个校方提供15气管（配公母快速接头）内径8mm（公制）8根校方提供16门板支架2个校方提供编号其他物品名称型号及规格数量备注1电源插座220V配10m线5个校方提供2抹布20块校方提供3工作服选手自带4工作帽选手自带六、比赛相关的技术资料和理论考试参考资料理论考试参考资料：中国汽车维修行业协会组织编写，人民交通出版社出版的《职业道德和法律法规》（模块A）、《车身修复》（模块F）。