一级建造师公路实务案例分析练习交通工程

一级建造师公路实务案例分析练习(交通工程)【案例1】1.背景材料：某高速公路全线设6个互通式立体交叉，2个和其他高速公路连接，4个连接地方二级公路。某施工单位承担该高速公路收费系统的施工。设计文件设计的货车按车型收费，施工过程中业主要求对货车采用计重收费，增设计重系统。设计单位进行了设计变更。2.问题：(1)具备什么资质能承担该工程的施工?(2)计重系统的构成有哪些?【案例2】1.背景材料：某条高速公路全长80km，路段上有6个互通立交，并有l.8km和2.1kin的长隧道两座。根据提供的交通量，两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所，并有完整的监控系统及通信系统。该路设有一处监控分中心，能实现隧道变电所无人职守，能和省监控中心实现联网互传信息，以及为运营管理者提供信息。2.问题：(1)此路的监控系统按功能分为哪些子系统?(2)此路的监控系统具有哪些主要功能?【案例3】1.背景材料：某承包商中标某高速公路的机电系统。该高速公路的管理体制为二级：收费站一收费分中心。其中收费系统的收费视频监视子系统作为分项工程进行施工，并采用收费站和收费分中心二级监视方式。该子系统的摄像机包括广场摄像机、车道摄像机、收费亭摄像机、金库摄像机、监控室摄像机，并配有监视器、视频切换控制矩阵、数字录像设备等。2.问题：(1)请根据背景中的设备，简述其收费视频监视子系统的功能。(2)广场摄像机的具体安装要求。【案例4】1.背景材料：某高速公路机电系统包括监控系统、收费系统和通信系统。收费系统中的内部对讲系统主要是为收费站和收费亭之间提供直接语音通道，便于收费站监控员和收费亭内收费员之间的业务对话。2.问题：(1)内部对讲系统主要由哪些设备构成?(2)请列出内部对讲系统的检测项目。【案例1】参考答案：(1)具备交通工程专业收费系统分项资质。(2)计重系统有计重收费系统和超限管理系统两种形式。计重收费系统一般来说只需在出口(或入口)车道设置低速/静态轴重检测系统。超限管理系统一般是在需要检测处设置超限(重)检测点或站，并设低速/静态轴重检测系统，对车辆进行计重检测。超限管理系统一般用于重点路段和桥隧。【案例2】参考答案：(1)此路的监控系统按其功能可分为l0个子系统：交通信号监控系统、视频监视系统、紧急电话系统、火灾报警系统、隧道通风控制系统、隧道照明控制系统、供配电监控系统、调度指令电话系统、有线广播系统、专用车辆监视系统。(2)此路的监控系统的主要功能为：1)信息采集功能;2)实时数据处理和监视功能;3)视频监视功能;4)事件与故障告警功能;5)事件输入记录功能;6)信息发布控制功能;7)报表统计与打印功能;8)查询功能;9)自动数据备份和系统恢复功能;10)系统具有自诊断功能;11)安全和系统管理功能;12)时间统一功能;13)提供内部其他系统相关信息;14)向公众提供对外界的服务功能。【案例3】参考答案：(1)由于此项目包括的摄像机较齐全，相应的收费视频监视子系统的功能也较全面。收费视频监视子系统的功能为：1)便于收费时的交通管理。2)实时监视收费车道通过车辆的类型、车牌号通行券的发放、收回、收费员操作及收费过程，并进行有效的监督，防止收费员发生差错，漏收、逃费、贪污等现象。3)实时监视金库情况，保证金库的安全。4)实时监视收费站监控室监控员的工作情况，实现多级监视，防止监控员与收费员勾结进行集体贪污等。5)收到车道报警信号，自动切换图像，便于重点监控。6)实时记录图像资料，为进行收费工作的动态分析、随机管理、善后处理和稽查等提供正确依据。(2)广场摄像机的具体安装要求：1)安装在立柱上，使得摄像机的可视半径≥2km。2)避雷针均安装在立柱顶端。3)防雷接地电阻≤10Ω，安全接地电阻≤4Ω。两个接地的距离≥20m。4)由电、光缆分支到摄像机之间应加光、电缆保护钢管。【案例4】参考答案：(1)内部对讲系统主要由收费站内对讲主机、收费亭内对讲分机、通信线缆和电源构成。(2)内部对讲系统的检测项目有：1)主机全呼分机;2)主机单呼某个分机;3)分机呼叫主机;4)分机之间的串音;5)主机对分机的侦听功能;6)扬声器音量调节;7)话音质量。资料来源：优路教育