内勤培训-市场部(纽立得~熊剑能)

嘉兴米克气动设备有限公司市场部内勤培训熊剑能2016-8-20德国：费斯托（FESTO)竞争对手品牌介绍日本：SMCCKDKOGANEI美国：MACASCOParker韩国：TPC台湾：亚德客气立可金器新恭国内：无锡华通肇庆方大金业斯威常见的空气压打气筒牙科设备喷涂装置公交车自动门喷气枪气垫3行业应用汽车行业轮胎行业制药行业生命科学行业采矿行业手机行业行业应用奶酪行业啤酒、饮料行业快速食品行业印刷行业卫浴行业包装行业压力表示方法表压力（G）：以大气压力为基准的压力绝对压力（ABS）：以完全真空为基准的压力大气压压力表压力绝对压力０ＭＰａＧ绝对真空0.1013MPaabs真空状态真空压力单位：-KPa压力单位单位符号MPaPabarpsikgf/cm2中文兆帕帕斯卡巴巴斯公斤换算11061014510常用单位Atm：1个标准大气压mmHg：1个标准大气压等于760mmHg1Pa=1N/m2单位换算：1MPa=106Pa=10bar=145psi=10kgf/cm2易混淆公斤力物体重量動力源側装置側空气干燥机气罐后冷却器空压机主管路过滤器压力开关磁性开关气缸速度控制阀电磁阀消音器残压释放手动3通阀三联件空气过滤器减压阀油雾器气动系统配置8空气处理元件执行元件控制元件真空元件检测元件辅助元件气动系统的基本构成一、空气处理元件介绍•三联件：PSC系列、GC系列、PFC系列•二联件：PSD系列、GFC系列、PFD系列•减压阀：PSR系列、GR系列、PFR系列•过滤器：PSF系列、GF系列、PFF系列•油雾器：PSL系列、GL系列、PFL系列•过滤减压阀：PSW系列、GFR系列、PFW系列•精密调压阀：PIR系列•电气比例阀：PK系列•压力表：Y系列气源处理的介绍气源处理的介绍纽立得主流产品三联件：PSC系列1、PS系列PSF系列两联件：PSD系列PSR系列PSL系列PSW系列PSL系列AirtacAC-A系列主要竞争对手产品SMCAC-A系列型号替换举例说明：SMCAC30-03E-AAirtacGC300-10纽立得PSC30-03PSC系列可选择的压力表KP43系列KP60系列PSF系列过滤器选型举例说明：20系列口径：1/4自动排水型型号：PSF20-02-D重点型号表示方法PSR系列减压阀选型举例说明：30系列口径：1/4型号：PSR30-02重点型号表示方法溢流型减压阀PSL系列油雾器选型举例说明：40系列口径：1/2自动排水型型号：PSL40-04重点型号表示方法选型举例说明：40系列口径：1/2自动排水型型号：PSL40-04PSW系列过滤减压阀重点型号表示方法主要替换SMC:AW系列、亚德客：GFR系列SMC亚德客竞争对手分析选型举例说明：20系列口径：1/2压力调整范围：0.01~0.8MPa型号：PIR2020-02PIR系列精密调压阀重点型号表示方法先导式减压阀：通过先导压力来调节气压电气比例阀显示的是后端的输出压力，而普通减压阀、精密调压阀调节的是进气口的压力PK系列电气比例阀重点SMCITV系列此产品属于压力型电气比例阀PK系列替换方向控制阀能改变气体流动方向或通断的控制阀称为方向控制阀。如驱动一支双动气缸：向气缸的左端进气，并从右端排气，气缸伸出；反过来，从右端进气，左端排气，气缸缩加。实现这种气流方向的改变，便使用方向控制阀。阀的功能分类2位2通2位3通,常开2位3通,常闭2位4通2位5通3位5通,中央排气3位5通,中央封闭3位5通,中央加压我们常用两位五通，两位三通，两位两通等来表示方向阀。这是按阀的气口数目及阀芯的工作位置数目对阀进行分类。几通是指有几个通气口（不包括先导口），几位是指阀有几个工作位置。2000系列单电控DC24VVY系列两位五通电磁阀重点选型举例型号表示方法型号：VY2120-01-5LZ提示：VY系列电磁阀接线只有L型插座式，电压只有24V，其他规格暂时不生产VG系列两位五通电磁阀型号表示方法2000系列单电控DC24VVG系列两位五通电磁阀重点选型举例型号：VG2120-02-5DZAirtac4V系列金器MVSC系列主要竞争对手提示:安装尺寸和VG系列有差别压力表的精度等级弹簧式一般分为0.5、1、1.5、2、2.5、3、4七个等级，数值越小，其精度越高精度等级测量上限的90%-100%其余部分1.0±1.6%±1%1.5±2.5%±1.5%2.5±4%±2.5%0-1.0MPa量程的压力表精度范围是：±0.025MPaCM系列不锈钢CA系列铝合金CS系列方型气缸CT系列拉杆气缸CE系列米字型气缸执行元件CQ系列薄型气缸CM系列不锈钢执行元件缸筒材质：不锈钢活塞杆接管口径后端盖前端盖安装螺母杆端螺母气缸的安装方式直接安装实物图脚码安装实物图前法兰安装实物图螺纹轴颈式安装实物图气缸的安装方式标准气缸后法兰安装中间轴耳式安装耳环连接式安装实物图气缸的理论出力理论出力=活塞面积×空气压力双动气缸产生的理论出力:伸出:缩回:单动气缸产生的理论出力:伸出:D=气缸缸径Pg=空气压力(表压)d=活塞杆直径Fs=弹簧出力气缸的负载率标准气缸负载率=X100%所需出力理论出力负载率的选取与负载的运动状态有关,按一般的选取如下:负载的运动状态静负载动载荷气缸速度50至500mm/s气缸速度超过500mm/s负载率=70%=50%=30%气缸的缸径与行程气缸缸径