工业润滑油培训201713

工业齿轮油液压油涡轮机油压缩机油冷冻机油01润滑油基础知识02工业润滑油润滑是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂，从而使两磨擦面之间形成润滑膜，将直接接触的表面分隔开来，变干磨擦为润滑剂分子间的内磨擦，达到减少磨擦，降低磨损，延长机械设备使用寿命的目的，即谓之润滑。无润滑剂表面直接接触有润滑剂表面分离润滑:在发生相对运动的摩擦副表面加入润滑油,使摩擦面之间形成润滑膜，将原来直接接触的干摩擦面分开，使摩擦减少,磨损降低，从而延长机械设备的使用寿命，这种技术即润滑。摩擦:相互接触的物体沿着它们的接触面作相对运动时,会产生阻碍物体相对运动的阻力,这种现象称为摩擦，这种阻力叫摩擦力。磨损:指两个相互接触的物体发生相对运动时,物体表面的物质不断地转移和损失。磨损的结果使相对运动的物体表面不断的有微粒脱落,表面性质,几何尺寸均发生改变。润滑冷却防锈防腐清洁密封减振/降噪绝缘液力传递传热润滑油一般由基础油和添加剂组成。根据API（美国石油协会）基础油分类添加剂指为了改善、提高润滑油的性能或为基础油增加新的性能而加入的化学物质称为润滑油添加剂。代号组别代号组别T1清净剂和分散剂T6粘度指数改进剂T2抗氧防腐剂T7防锈剂T3极压抗磨剂T8降凝剂T4油性(摩擦改进)剂T9抗泡剂T5抗氧(金属减活)剂T10抗乳化剂润滑油添加剂分组——单剂润滑油添加剂分组——复合剂组号组别代号30汽油机油复合剂T30××31柴油机油复合剂T31××32通用汽车发动机油复合剂T32××33二冲程汽油机油复合剂T33××34铁路机车油复合剂T34××35船用发动机油复合剂T35××40工业齿轮油复合剂T40××41车辆齿轮油复合剂T41××42通用齿轮油复合剂T42××50液压油复合剂T50××60工业润滑油复合剂T60××70防锈油复合剂T70××80其它类润滑油添加剂T80××组别应用场合组别应用场合A全损耗系统油P气动工具油B脱模油Q热传导液C齿轮油R暂时保护防腐蚀油D压缩机（包括冷冻机、真空泵油）T涡轮机油E内燃机油U热处理油F主轴、轴承、离合器油X应用润滑脂的场合G导轨油Y其他H液压系统油Z蒸汽气缸油M金属加工油N电器绝缘油我国润滑剂及有关产品的分类标准（GB/T7631.1-2008）二、工业润滑油01工业齿轮油02液压油03涡轮机油04压缩机油05冷冻机油06常见问题及解决01齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，是传动装置中的重要组件，利用齿轮机构可以传递任意两轴之间的运动和动力，从而传递扭矩和能量。其显著特点是：传动比稳定，工作可靠，效率高，寿命较长。齿轮传动两轴平行的齿轮传动（平面齿轮传动）两轴不平行的齿轮传动（空间齿轮传动）两轴相交齿轮传动（锥齿轮传动）两轴交错齿轮传动圆柱齿轮传动直齿斜齿人字齿外啮合内啮合齿轮齿条外啮合内啮合齿轮齿条直齿斜齿曲线齿交错轴齿轮传动蜗轮蜗杆传动•润滑各种各样的齿轮，包括正齿轮、伞型齿轮、螺旋齿轮及螺旋伞型齿轮等。•齿轮油是保证齿轮正常运转，保证传动效率和延长齿轮使用寿命的重要润滑材料。•齿轮油在齿轮机构中主要起到防止齿面磨损，带走摩擦产生的热量以及隔绝齿面与水，空气的接触，避免锈蚀和腐蚀的发生。工业齿轮油的牌号是按40℃运动粘度划分。适当粘度可以确保齿轮正常润滑，降低能耗。工业齿轮装备通常的运行条件较差，受环境影响较大，因此在粘温性能要求上更高。1.适宜的粘度,粘温特性齿轮油应在齿轮机构高速、低速重载或冲击载荷下迅速形成边界润滑膜或化学反应膜，以防止齿面磨损，擦伤，胶合的发生。2.优良的极压抗磨性齿轮油在使用中不可避免与空气，水，金属以及其他杂质发生接触，将导致油品发生氧化变质，各种使用性能变差，这个过程在温度升高的条件下更加剧烈。3.良好的热氧化稳定性a.油品的氧化或某些添加剂会造成齿轮的腐蚀；b.在水（水汽）和氧的参与下，齿面及油箱会产生锈蚀。c.腐蚀和锈蚀不仅能破坏齿轮的几何学特性，也会破坏润滑状态，而且其产物进一步引起齿轮变质，产生恶性循环。4.良好的防锈，防腐能力油品在工作中不可避免与水发生接触，如果油品的分水能力差，会影响润滑油膜的形成，最终导致齿面损伤。5.良好的抗乳化能力a.气泡会影响齿轮啮合处油膜的形成，造成齿轮磨损;b.影响散热功能;c.增加油品与空气的接触面积，加速老化降解。6.良好的抗泡性L-CKB抗氧防锈工业齿轮油L-CKC中负荷工业齿轮油L-CKD重负荷工业齿轮油L-CKE蜗轮蜗杆油工业齿轮油ISO分类L-CKS合成烃齿轮油L-CKT合成极压工业齿轮油矿物基础油合成基或含合成基油品开式齿轮油L-CKB防锈抗氧工业齿轮油（根据GB5903-2011）有100、150、220、320四个牌号。工业闭式齿轮油分类L-CKC中负荷工业齿轮油有32、46、68、100、150、220、320、460、680、1000、1500十一个牌号。L-CKD重负荷工业齿轮油有68、100、150、220、320、460、680、1000八个牌号。齿轮油分类粘度根据齿轮节圆圆周速度和环境使用温度选择粘度品种根据齿轮齿面接触应力的大小选择品种润滑方式根据齿轮节圆圆周速度选择润滑方式类型根据不同启动环境温度选择齿轮油的类型在储运过程中避开火源和高温,要特别注意防止混入杂质、水分和其他品种的油料。加油前应对油箱及管道彻底清洗，进油时要严格过滤，并按规定量加油。不同厂家生产的润滑油不宜混用，在特殊情况下，混用前必须进行小样混合试验。齿轮油在使用过程中，加强检测，定期取样，按时或按质换油，油量减少时，及时补油。02液压油（液）是用于液压系统的传动介质。是液压技术的一个重要组成部分。在液压系统中人们用它来实现能量的传递、转换和控制。同时还起着系统的润滑、防锈、防腐、冷却等作用。•适宜的粘度和粘温性能•优良的润滑性•良好的稳定性•与各种材料良好的适应性•良好的抗泡性和空气释放性•良好的可过滤性•其他性能(抗燃、环保)•粘度偏大：启动困难功率损失•粘度偏小：泄漏大，容积效率低，磨损•粘温性能：保证四季通用，南北通用满意的体系稳定性包括：热安定性、氧化安定性、抗腐蚀性、防锈性、剪切安定性、抗乳化性、水解安定性、存储稳定性。稳定性不好造成的后果：寿命缩短、堵塞过滤设备、腐蚀、磨损。是保证液压系统长期、安全、稳定运行的重要因素。对各种金属、非金属材料(橡胶、涂料、塑料等)无侵蚀作用同时，这些材料也不会使油液污染变质金属腐蚀涂料溶解橡胶溶胀适应性差系统故障液压油的主要作用是传递能量介质（区别于其他工业润滑剂）良好的抗泡性和空气释放性是其重要的使用性能空气混入液压油将导致压力不足动作迟缓异常噪音气穴腐蚀震动效率降低润滑油在使用过程中，要经受剧烈的搅动，如果密封不严，就会使空气掺入在油品中，形成气泡。较大的气泡表现为油品的泡沫性，较小的气泡表现为油品的空气释放性，用空气释放值表示。气泡油油气泡空气释放泡沫•在许多工业和移动设备液压系统的现场使用发现，被少量水污染的抗磨液压油很难过滤，引起设备部件异常磨损，控制精度下降，甚至产生控制失灵等现象。过滤系统堵塞部件磨损过滤困难控制精度下降、失灵满足特殊用途•抗燃性好：高温热源、明火附近的液压系统具有抗燃要求•环境友好：易处理、污染少、毒性小液压系统GB/T7631.2-2003HS易燃的烃类液压油（矿物油及合成烃型）难燃液压液HLHMHGHVHFAEHFASHFBHFCHFDR•HL液压油亦称抗氧防锈型液压油，是通用机床工业用润滑油。按40°C动运粘度值分15、22、32、46、68、100、150七牌号。•HG液压油亦称液压--导轨油，是在HM液压油基础上添加抗粘滑剂（油性剂或减摩剂）构成的一类油。适用于液压及导轨为一个油路系统的精密机床。按40°C动运粘度值分32、46、68、100四个牌号。•HV液压油由于HM在-15°C以下的低温环境中粘度可增至很大，以致失去流动性，使液压设备难以启动，因而研制了HV低温液压油。HV液压油目前有10、15、22、32、46、68、100七个牌号。•HS液压油（低凝液压油）HS合成低温液压油是以合成烃为基础油的液压油，有比HV液压油更低的低温粘度。HS目前有10、15、22、32、46五个牌号。•HM液压油是在HL液压油的基础上改善了抗磨性能发展而成的抗磨液压油。采用深度精制基础油，加上抗氧剂、抗磨剂、防锈剂、金属钝化剂、抗泡剂等配制而成。•L-HM(高压)有32、46、68、100四个牌号。•L-HM(普通)有32、46、68、100、150五个牌号。–ISO：国际标准–L：润滑剂和有关产品–H：液压油（液）组–M：质量等级（抗磨液压油）–46：粘度等级•品种选择–根据使用压力，温度以及环境变化粘度的选择取决于液压泵的类型，低温启动温度以及系统工作温度。•防止气体混入•防止水的混入•控制运行过程中的油温•防止固体颗粒混入涡轮机油03主要用途•涡轮机油（汽轮机油、透平油）主要应用于电力，船舶，化肥，化纤工业汽轮机组以及大，中型水轮机组的轴承，齿轮箱，调速器以及液压控制系统的润滑，冷却和调速作用。性能要求•良好的氧化安定性–在循环使用过程中，长期与空气和金属接触，使用寿命5~15年。长期运行中产生的沉淀物少，酸值增加不显著。•良好的粘温性能–油品粘度指数高，随着温度变化，其粘度变化小。•良好的抗乳化性能–蒸汽和冷凝水的混入导致油品乳化，抗乳化性能高可以尽快的使油水分离。•良好的防锈防腐性能--防止由于水、空气、其他杂质对设备引起的锈蚀。•良好的抗泡性能涡轮机油的分类按应用场合的特点和组成分为六个品种：•抗氧型涡轮机油•抗氧防锈型涡轮机油•抗氨涡轮机油•极压涡轮机油•抗燃涡轮机油•高温涡轮机油涡轮机和离心式压缩机选用L-TSA涡轮机油；燃汽轮机（包括烟机）选用燃汽轮机油；减速箱载荷高，调速器润滑条件苛刻的机组选用极压型涡轮机油；接触氨的涡轮机和离心式压缩机选用抗氨涡轮机油；高温汽轮机组选用难燃涡轮机油。涡轮机油的选用原则1、在保证润滑的前提下，尽可能选用黏度较小的油品，因黏度较小的油品其散热性和抗乳化性均较好。2、在使用中要经常调节润滑油冷却器的冷却水量，使轴承回油管温度控制在60℃左右。3、运行中涡轮机油若需补充新油品时，必须预先进行混合油品的油泥析出试验，确保无沉淀物产生方可使用。4、换油前，要认真清洗润滑系统，以免污染新油品。只要有10%的旧油品存在，就可使新油品的使用期限缩短75%左右。5、不同品种和不同牌号的涡轮机油不宜随意混合使用。6、涡轮机油不能用其他品种的润滑油代用，必要时可用黏度较大的涡轮机油代替黏度较小的涡轮机油。7、使用过程中要防止漏气、漏水，以免影响油品质量和使用寿命。使用注意事项压缩机油041234压缩机油分类介质与用途排量和轴功率压缩气体方式排气压力分类1：压缩方式分类2：压力•低压压缩机排气压力1MPa•中压压缩机排气压力1-10MPa•高压压缩机排气压力10-100MPa•超高压压缩机排气压力1000MPa分类3：排量和轴功率微型压缩机排气量〈3m3/min轴功率18.5kW小型压缩机排气量3～10m3/min轴功率18.5～55kW中型压缩机排气量10～100m3/min轴功率55～500kW大型压缩机排气量100m3/min轴功率500kW分类4：介质和用途动力—空气，驱动气动机械、工具、物料输送。工艺—工艺气体，用于工艺流程中气体的压缩和输送往复式压缩机油的分类按使用负荷把往复式压缩机油分为L-DAA、L-DAB、L-DAC三类。分别适用于轻负荷、中负荷、重负荷往复式压缩机。L-DAA和L-DAB又按40℃运动粘度分为32、46、68、100、150、五个牌号。往复式压缩机油的性能要求适当粘度良好的氧化安定性低积炭倾向良好的抗乳化性，防腐性和抗泡性较高的闪点分为L-DAG、L-DAH、L-DAJ三种规格我国目前仅有轻负荷喷油回转式空气压缩机油L-DAG一种规格，分为15、22、32、46、68、100六个牌号。回转式压缩机油的分类回转式压缩机油的性