道达尔润滑油技术培训

THLSales&TechincalGuide-AOIntroduction-2005.121道达尔车用润滑油技术培训THLSales&TechincalGuide-AOIntroduction-2005.122汽车用润滑油种类•发动机油：主要用于发动机曲轴、连杆、活塞环与缸套、凸轮与挺杆•齿轮油：主要用于汽车后桥、齿轮变速箱•刹车油：用于汽车的刹车系统•自动传动液：用于汽车自动变速装置•防冻液：用于发动机的冷却系统•润滑脂：用于车辆各轴承的润滑与密封•清洁剂：用于挡风玻璃的清洁•润滑油五大功能：1、润滑2、密封3、冷却4、抗酸腐蚀5、清洁分散性THLSales&TechincalGuide-AOIntroduction-2005.123SAE、API英文标志代表的意义是什么SAEAPI•美国石油学会的英文缩写。API等级代表油品的质量分类，API发动机油分类体系又分为二类：•“S”系列代表汽油发动机油•“C”系列代表柴油发动机油同时拥有S和C，则表示汽柴或柴汽通用的发动机油。•美国汽车工程师学会的英文缩写。SAE等级代表油品的粘度等级。•例如：SAE40、SAE50为单级油，SAE15W-40、SAE20W-50为多级油，“W”代表低温性能。THLSales&TechincalGuide-AOIntroduction-2005.124发动机技术的发展1970-110℃1980-130℃1990-150℃2000-280℃空气动力学的发展发动机温度的升高1993年:100马力/升1973年:50马力/升发动机体积/重量的减轻涡轮增压技术的应用发动机马力增大THLSales&TechincalGuide-AOIntroduction-2005.1252个主要驱动力-汽车行业和润滑油市场乘坐/驾驶舒适保护环境具有燃油经济性的润滑油温室效应满足低排放的润滑油大气质量可以延长换油期的润滑油改进的维护保养THLSales&TechincalGuide-AOIntroduction-2005.126对发动机油的影响非常规的基础油添加剂的表现油品消耗控制蒸发损失长使用寿命抗氧化能力THLSales&TechincalGuide-AOIntroduction-2005.127润滑油产品标准国际规范市场用户期望设备技术发展技术润滑油产品THLSales&TechincalGuide-AOIntroduction-2005.128世界车用油品主要行业协会和组织API美国石油学会ACEA欧洲汽车制造商协会ILSAC国际润滑油标准化和批准委员会JASO日本汽车标准化组织NLGI美国润滑脂学会SAE美国汽车工程师学会ASTM美国材料试验学会THLSales&TechincalGuide-AOIntroduction-2005.129汽油发动机油规范•国际规范•汽车制造商规范:PSA,RENAULT,VW,MB,BMW…API/ILSACACEA(CCMCpre-1996)THLSales&TechincalGuide-AOIntroduction-2005.1210标致雪铁龙规范3个表现规范•level1ACEAA2/B2QUARTZ5000•level2ACEAA3/B3QUARTZ7000(level2level1在抗氧化性，引擎清洁性和油品挥发性)•level3ACEAA3/B3/B4QUARTZ9000(level3level2在抗氧化性)+2000年车型开始(JULY1999)燃油经济规范:ACEAA5/B5QUARTZFUTURE90005W-30THLSales&TechincalGuide-AOIntroduction-2005.1211润滑油对车辆的作用是什么•发动机是汽车的心脏，发动机油则可称为血液。油的质量直接影响发动机的寿命，润滑油通常起到润滑、抗磨、冷却降温、清净分散、密封减震、防锈防腐等作用。凸轮和插杆的磨损抗磨添加剂低温流动性活塞顶/气缸壁过热冷却作用曲轴腐蚀抗腐蚀添加剂积碳燃烧室,活塞环,排气阀清净作用清净剂漆膜活塞环，缸套，轴承等处的磨损清净剂,抗磨添加和极压添加剂油泥油箱沉积分散作用分散剂THLSales&TechincalGuide-AOIntroduction-2005.1212如何选用发动机油•A.根据你的车型选用质量等级•首先参照“汽车说明书”选择合适的级别。如：桑塔拉、捷达车型要求至少选用SG级汽油机油。然后根据你的汽车具体使用条件做些调整。如：城市出租车常用于停停开开状态、载货车常处于重负荷长距离行使、空气中灰尘大等原因都会加速发动机油变质，此时最好选用高一个级别的发动机油。THLSales&TechincalGuide-AOIntroduction-2005.1213如何选用发动机油•B.根据气候选定粘度等级•粘度是润滑油的重要指标。粘度的合适与否，对发动机的正常工作影响极大。下图是不同粘度的发动机油所适应的环境温度。通常来说，多级油比单级油的适应范围宽，如单级油40适应的气候温度是5-45*C,而多级油15W-40可以在-20-40*C范围内正常工作。在我国南方地区，如冬季温度不低于5*C的海南省，可以选用40在我国大部分地区，冬季极端低温不低于-20*C而夏天不超过40*C,可以选用15W-40作为四季通用油。而在我国东北地区，冬天要选用10W-30或更低粘度的5W-30,以适应极端低温-25*C以下。•总的来说，多级油的低温性能和粘温性能好，即可以减少发动机的磨损，又能节省燃料。0W6200at-3560000at-403.85W6600at-3060000at-353.810W7000at-2560000at-304.115W7000at-2060000at-255.620W9500at-1560000at-205.625W13000at-1060000at-159.3205.69.32.6309.312.52.94012.516.32.9(1)4012.516.33.7(2)5016.321.93.76021.926.13.7SAE粘度分级在低温(℃)下的启动粘度(mPa•s)ASTMD5293CCS在低温(℃)下的泵送粘度(mPa•s)ASTMD4684MRV无屈服强度在100℃时的运动粘度(mm²/s)ASTMD445最小最大在高温(150℃)高剪切(106s-1)条件下的HTHS粘度(mPa•s)ASTMD4683注:-1mPa.s=1cP;1mm2/s=1cSt-(1):0W-40,5W-40和10W-40级-(2):15W-40,20W-40,25W-40和40级THLSales&TechincalGuide-AOIntroduction-2005.1214API汽油发动机油性能表现THLSales&TechincalGuide-AOIntroduction-2005.1215ILSAC汽油发动机油性能表现THLSales&TechincalGuide-AOIntroduction-2005.1216道达尔与众多OEM厂商的合作THLSales&TechincalGuide-AOIntroduction-2005.1217道达尔润滑油在WRC中的杰出表现Peugeot标致206WRC2001年度车队总冠军2002年度车队车手总冠军Peugeot标致307WRC2005车队排名第二Citroen雪铁龙塞纳(Xsara)2003年度车队总冠军2004年度车队车手总冠军2005年度车队车手总冠军THLSales&TechincalGuide-AOIntroduction-2005.1218油缸油位在哪一位置最合适？•每台发动机的机油尺都有最高和最低的油位标记。这说明油位即不能超过刻度3也不能低于刻度1.•油位降低即发动机中油量减少会增加油的负载，导致油受热污浊的情况严重，这不仅是润滑油性能减弱，也增加了机油的消耗量。发动机中的油越少，油温就越高；而油温越高耗油量就会随着油温升高而增大。当油位在最低点刻度1时运行发动机是很危险的。•一直将油位保持在最高点刻度3时会使机油起泡沫而导致润滑不足，从而造成严重的磨损。起泡也会导致机油的消耗量增加。因此，建议将发动机油位保持在刻度2至上的三分之一的位置上。刻度3•油面达到或超过此刻度发动机无力•润滑油会从发动机溢出刻度2•油面在此刻度之上•标准是三分之一的位置上刻度1•油面低于此刻度发动机会亮红灯•表现为密封差、无力、有磨损THLSales&TechincalGuide-AOIntroduction-2005.1219什么原因会造成发动机油耗过大？•发动机各密封面和油封损坏，将造成机油的渗漏。一旦渗漏发生，在发动机外部就可以观察到。如排气管冒蓝烟，则是机油进入燃烧室被烧掉。机油可以通过七个途径进入燃烧室：1、导管与气门杆之间发生磨损，间隙过大，在行驶时，气门罩中的机油滴就会沿间隙进入燃烧室，如发生这一故障或扩大了气门导管孔径，应配大一号的气门杆的进气门。2、气门挡油圈失效，不能有效阻止机油通过气门进入燃烧室。3、活塞环与汽缸壁磨损过大，油环刮油作用减弱，使机油进入燃烧室。4、曲轴箱通风阀发生粘结而不能移动，失去控制通风量的作用，曲轴箱中过多的机油蒸汽便通过曲轴箱通风管进入进气管。5、空压泵窜机油过多。6、空气滤清器滤芯堵塞，空气泵进气负压大，机油倒窜。7、增压器密封环失效。THLSales&TechincalGuide-AOIntroduction-2005.1220关于发动机油压问题的解释A、发动机油的压力越高越好吗？•在发动机系统运行正常的前提下，油压主要由油泵转速（发动机转速）以及发动机油粘度来决定。当发动机转速相同，油温相等时，单级机油SAE50的压力高于SAE40的压力。通常人们认为油压越高润滑就越好，但实际并非如此，油压只是滑动轴承中油压的测量值。发动机在设计时已考虑油压在规定范围内均能保证润滑。尤其在冬天，如果使用SAE等级较高的机油，当起动发动机时油压表显示一个很大的值，由于刚起动的机油温度低而粘度很高，无法将油“喷溅”至缸壁及活塞环处，这将大大降低机油对轴承、气缸壁和活塞环的润滑，对发动机的危害极大B、导致油压高的原因以及处理的措施：【此外，当机油粘度高时，由于油的流动阻力大，使润滑油无法持续流动，尽管油压表指向较高的位置，也无法达到最佳的润滑效果】？导致油压高的主要原因+相应处理措施机油粘度太大换用粘度合适的新油机油表和传感器失灵检修并调整，或换新表机油限压阀开启压力调得过高或限压弹簧太硬检修并调整机油主油道有堵塞检修，清洗机油滤清器堵塞且旁通阀不能开启换新，检修并调整THLSales&TechincalGuide-AOIntroduction-2005.1221关于发动机油压问题的解释在实际使用中有时会出现以上情况。如果原来用的是低挡油，在使用过程中会在油路中产生沉淀物，使油路中的助力较大而油压表会显示出来较高的值。如果换用高档的机油，尤其是道达尔机油，又具有非常强的清洁分散性，会在发动机工作几小时后逐渐清除掉缸体内部机油路中的污垢。由于道达尔机油在发动机运行的同时也净化了发动机的缸体和油路，减少了堵塞，这时油压会略有降低，这时会使有的司机会误认为新的机油太稀或质量不好。其实恰恰相反，正是这种清洁分散性好的高质量机油为发动机进入完全及最佳的润滑状态创造了条件。•C、换用同一等级不同品牌的机油是否会产生油压降低的现象？THLSales&TechincalGuide-AOIntroduction-2005.1222关于发动机油压问题的解释D、油压低及油压灯亮的原因及采取的处理措施发动机出现问题的原因非常复杂，首先不应怀疑最新换用的高质量的机油，而应做全面的分析检查；车辆受油压灯的监控，该灯的亮与否，说明油压是否存在。当车辆的油压灯闪亮时许多司机将此故障简单地归咎于所用的发动机油是极其错误的。出现此类故障一般情况与机油无关。亮灯的原因和处理措施？导致油压灯闪亮的主要原因+相