法航空姐服饰穿着得体大方受好评4篇

法航空姐服饰穿着得体大方受好评4篇【导读】这篇文档“法航空姐服饰穿着得体大方受好评4篇”由三一刀客最漂亮的网友为您分享整理，希望这篇范文对您有所帮助，喜欢就下载吧！法航空姐服饰穿着得体大方受好评1法航空姐服饰穿着得体大方受好评“空姐”一词流行以广，对于空姐不少人的印象都是漂亮，美丽，大体，干练，服务好等词汇，如法航空姐一身蓝黑色西服短裙给人职业，修养等印象深受乘客的好评，今日由一条女仆装空姐的微博引起了人们的热议，究竟是无节操底线，哗众取宠，还是服务好才是根本。网友反应也都是褒贬不一。如法航空姐的传统服饰和春秋航空的女仆装为代表的另类工服，第一次证明的较量。有的网友大力支持，表示空姐传女仆装“性感”，有的网友则是认为如法航一般的蓝黑色西服短裙干练，就很好，并表示女仆装是难看的制服。有人提出春秋航空公司“秀下限”空姐可以给乘客提供方便快捷清爽的服务就可以了。法航空姐的制服更加有品位。更加内涵，而不失端庄。法航秉承着良好质量服务的宗旨，对于空姐的着装，更加注重公司形象品牌的整体化，对于空姐能够更好的提供方便快捷服务量身定制的。以服务质量和工作态度为中心，以让乘客更加的满意为宗旨，这样才能提高顾客心中对法航的忠诚度，提高法航在企业市场竞争力。而不是用另类的方式来吸引乘客的眼球。相信与法航相比春秋航空公司确实女仆装的市场营销策略很新颖，但是空姐的存在并不是秀身材，而是在实时保持飞机清洁的同时，让乘客能够安全，舒适的到达目的地。法航量身打造的春节祝福2法航量身打造的春节祝福在春节来临的时候，作为中国最早的外航，法航也开始为中国的乘客献上一个又一个的大礼，除了迎合春节的喜庆氛围外，更源于法航对中国客人的重视。在一系列春节特别活动中，法航官方微博“2013让微笑传递”活动当属重头大戏。据法航荷航集团大中国区商务总监卫斯理介绍，活动从2012年12月12日开始至2013年1月10日结束，5300多名法航微博粉丝积极参与其中。活动中，微博粉丝参与到“世界末日”、“圣诞节”和“新年倒计时”这三个话题的微博互动中，并上传自己微笑的照片，赢取幸运大奖。法航又从粉丝上传的微笑照片中再选出40张发布在北京、上海、广州和武汉的户外广告牌上。值得关注的是，持续到春节期间的广告牌第一次采用了具有中国特色的剪纸风格，这也是法航在全球首次推出的“本土”形象广告。卫斯理还表示，除了“让微笑传递”活动，对于中国客人的春节祝福还没有结束，“比如‘蓝天飞行2013法航新年答谢活动’，在中国农历蛇年到来之际，法航为选定的每位蓝天飞行高端会员寄送GODVA(歌帝梵)蛇年珍藏版巧克力礼盒，内附有法航荷航集团大中华区总经理康飞迪亲笔签名的节日祝词，并根据客人所在地区及语言的不同，祝词分为简体中文、繁体中文及英文三个版本，以传递对客人的衷心感谢及美好祝愿。此外，还有‘法航荷航集团春节送祝福’活动。所有2月9日除夕夜，乘坐法航荷航航班从大中华地区(北京、上海、广州、武汉、成都、厦门、杭州、香港及台北，共14架次，约搭载4000名旅客)出发，前往巴黎戴高乐机场或阿姆斯特丹史基埔机场的旅客，都将在登机口得到公司精心准备的新春礼包，包括一个特别制作的环保纸袋、一条巧克力、一个行李牌、一本护照夹，同样还有集团大中华区总经理亲笔签名的节日贺卡。”法航失事客机调查报告飞行员不规范操作3作者：吴辛欣来源：国际在线国际在线报道：在波兰公布斯摩棱斯克空难调查报告的当天，法国也公布了2009年法航AF447空难的调查报告，法航失事客机调查报告飞行员不规范操作。大家也许还记得，2009年6月1号，法航AF447航班在从巴西里约热内卢飞往巴黎的途中在大西洋上空坠毁，机上228名成员全部遇难。时间过去两年，法国民航安全调查分析局根据失事客机黑匣子进行分析后于当地时间29号公布了调查报告。本网连线了中国国际广播电台驻法国记者吴辛欣，介绍当天的报告结果。记者：两年前从巴西飞往法国的法航AF447航班在靠近巴西的大西洋上空失事坠毁，该客机的失事之谜一直是大家关注的焦点。如今，继今年5月失事客机黑匣子被成功打捞之后，法国民航安全调查分析局于当地时间29号给出了大家热盼已久的调查报告。报告称，根据对失事客机黑匣子和驾驶舱录音的综合分析，可以将飞行员的不规范操作列为该航班失事的主要原因。该调查报告将飞机出现问题直至坠毁的过程分为三个阶段。第一阶段是在事故发生当天的凌晨2点06分，当时正是驾驶舱录音机开始录音到自动驾驶仪关闭前这一时段，飞机正处于自动驾驶模式。但是机长那时离开了驾驶舱去休息，同时并没有向两名飞行员下达明确的操作指令，调查报告《法航失事客机调查报告飞行员不规范操作》。第二阶段是在飞机的自动驾驶仪关闭到失速报警器报警这一时段，时间锁定在当天凌晨的2点10分5秒。两名飞行员听到了两次失速警报响起，也发现了速度表失灵，虽然他们多次呼叫机长返回驾驶舱，但是二人并没有按照规定立即对外报告突然发生的危险。在飞机坠毁的第三阶段，失速警报第三次响起，但是调查报告指出，当时两名飞行员都没有发现第三次失速警报，也没有发现飞机产生的升力小于飞机自重的失速状况。要知道，失速是会导致飞机从高空以螺旋姿态急剧下降的，并有坠机的危险。从上面几个阶段的调查报告来看，飞行员的不规范操作可以说是导致惨剧发生的主要原因。该报告还特别指出，在飞机坠毁前的最后几分钟，飞行员一直没有向乘客发布任何危险通知或提醒。主持人：那么根据这份报告，法国民航安全调查分析局是否针对飞行员培训提出了新的要求呢?记者：法国民航安全调查分析局基于此份报告，希望飞行员能够从这次惨痛的教训中引起注意，特别要求航空公司对飞行员进行额外培训，并对飞行员在飞行中如何休息制定了新的规定。特别是在飞机机长休息的同时，要求副驾驶能够确保飞机继续安全飞行。同时要求在客机上增加一名后备机长，这样是保证对飞行安全的监控和指导。针对民航安全调查分析局的报告，法航也做出了自己的回应，他们表示称，外界没有理由对该失事飞机的飞行员技术技能提出质疑，因为他们在危机时刻发挥了无以伦比的专业态度，并将自身职责履行到最后时刻。法航认为此次空难是由多项鲜见因素综合导致，如飞机速度表失灵等等。当然，法航对于民航安全调查分析局的建议也表示认可，并开始执行上述要求。这样做也是为了更好地改善其航空飞行的安全性。所以飞行员的责任很大，一个小的失误可能就会丧失很多人的生命。学好荷兰语是呀，安全最重要！每一次事故在最终发生前，都有数次机会挽回。法航清关信息4法国与欧州国家清关规定法国及欧洲国家的清关规定做了进一步的了解。为了避免出现清关延误或者海关扣货等情况就此总结并提供给大家供参考：纺织品及电器玩具类为欧洲进口海关敏感物品，当地海关查验率较高。以下为就敏感物品的清关要求：纺织品发往欧洲的货物，如果是纺织品或者服装类，发件人需要提供正本的原产地证明，即使所发货物是样品，也同样需要提供此证，如果不能提供正本的原产证，海关会将货物扣留并做货物剪口处理。如有少量衣服3件以内，可按照个人物品进口，但是需要提供衣服使用半年以上的个人说明。同时同款衣服不能超过3件申报价值在20美金以里，同时是不超过3件不同类型的纺织品，很少接受海关的查验，如果超过20美金，所发货物超过3件以上，就会在很大程度上造受海关的查验，（提供原产地证，或是货物扣留并做剪口处理）。玩具，电子产品如果所发的货物是玩具、毛绒玩偶、玩具必须具备CE标签。电子产品、仪器设备类，发件人需要提供测试报告，如果不能提供，货物很有可能被退回。私人物品一般情况如果重量低于40KG以下申报品名为私人物品，申报金额30美金以下海关是可以认可的，但是如果私人物品在40kg以上，低报价海关不认可。需要说明的是一般30美金以下货物进口欧洲都是免关税，如果私人物品发票上写明（personaleffect）申报金额超过30美金，也会免关税，但是收发件人需要提供物品使用6个月以上的个人证明，如果有部分价值较高物品如电子类笔记本电脑等，需要提供当时的购买凭证以证明使用期超过6个月以上。发票要求1.如果发票品名过于笼统如只书写drejacket等，海关查验可能性较大。2.发件人提供的发票需要对货物进行详细描述，发票上说明必需与实物相符，申报的价值必须真实，不能虚报，如果虚报货物价值被海关发现，发件人将受到每票150EUROS的罚金。